Analýza VÚB: Výroba áut na Slovensku - nad ‘európskym Detroitom ‘ sa zmráka
Pozrite sa trochu do nedávnej histórie...
Ktorá z bývalých socialistických krajín má nejaký vlastná skvelý produkt?
NDR - ich značky (Ifa, Trabant, Wartburg, MZ...) zanikli a vyrábajú "západo-nemecké výrobky)
ČSSR?
= Česko - Škoda nevyrába celkom české produkty, Tatra rovnako (+osobné autá zanikli). Jawa = nič
= Slovensko - nikdy sme nemali nič celkom naše, čo sa áut týka
Poľsko? - ich Polonezy a Fiaty neboli konkurencieschopné
Rumunsko a Olcit? - škoda reči...
Zaspali sme obdobie najväčšieho rozvoja a aj po revolúcii sa namiesto toho, aby sa pracovalo na rozvoji značiek.. nastal divoká privatizácia a parazitovanie na zvyškoch.
Taká Jawa - mohli robiť skvelé motorky - napr retro ako Royal Enfield... Ale oni ostali pri starých 350-kach + predávajú preznačkované čínske a indické motorky, ktorých kvalita nie je skvelá.
Aziati (napr Korejci) sú úplne iná mentalita, preto sú dnes tam, kde sú.
Je ľahké povedať, že sme mali niečo vyvinúť, ale ono to nie je jednoduché.