Profil

 

Príspevky používateľa


  • Celkom slušný výber.

    Ibaže z mojich skúseností vyplýva:

    Honda Civic

    Každému známemu, ktorý zháňal jazdené auto a Civic "zapadal" do jeho požiadaviek som ho doporučil. Prvá generácia "Ufa" (Civic 8.gen.) je skvelé auto, ale doteraz ho NIKTO nechcel. Je to špecifické auto, ktoré musí človek chcieť. Pritom napr 1,4-ka má malú spotrebu a je spoľahlivá.

    Toyota Auris

    Prvá generácia bola nudná, ďalšia veľmi "ázijská". Napriek tomu, že je to spoľahlivá Toyota to tiež nikto nechce (v mojom okolí). Radšej ľudia kúpia VW / Škodu. Na rozdiel od Civica by som ani ja Auris nekúpil. Škoda, že Japonci nevyrobili už dávno niečo podobné ako dnešná Corolla. Škoda, že našinec nechce kvalitu.

    3.Mitsubishi ASX

    To auto vôbec nie je lacné. Známa zháňala SUV - presne ako ASX a tie ceny! Je to drahšie ako napr Škoda Yeti. Samozrejme ASX je doporučeniahodné, ale tie ceny?

    V každom prípade všetky v článku uvedené autá sú typické autá súkromného vlastníka. Je tu šanca kúpiť SKVELÉ auto (často menej vybavené)

    Bez fotky pali3xy
    10.08.2023
    09:23

  • Neviem, neviem..., ale pre lode existuje lepšia bezemisná alternatíva - atómový pohon. Loď potom môže plávať dlho na jednú "dávku" paliva. Keby dokázali maximálne využiť vypálené palivo (vraj na tom pracujú Rusi), tak by mali čisté ovzdušie + lepšie využité palivo... A možno by to aj bolo bezpečnejšie ako batérie. Také pohony fungujú roky na vojenských lodiach a ponorkách.

    Bez fotky pali3xy
    08.08.2023
    21:06

  • Navyše v Austrálii zakázali tvrdenia, že elektrické autá sú bezemisné, navyše budú vyžadovať dane za el. autá...

    Bez fotky pali3xy
    08.08.2023
    20:58

  • Už aj v EU sa píše, že elektromobily nie sú lacné na prevádzku. A to máme všemožné dotácie a nezdanenú elektrinu ako palivo pre autá. Ale už o tom určite rozmýšľajú. Elektrické auto nie je pre každého.

    Mimochodom ani spaľovacie motory nespia. Japonci a Číňania vyvíjajú vysoko účinné motory... A EU sa pripravuje na elektrickú "revolúciu", ktorá pravdepodobne nepríde. Prídu obrovské ťažkosti pre firmy, ktoré vsadili na nesprávnu "kartu" (=elektromobilita) doslova VŠETKO.

    Bez fotky pali3xy
    08.08.2023
    20:57

  • Keby ale dali na elektrinu pre elektrické autá daň ako na fosilné palivá, tak ste na 6 litroch. A to je pre diesel danej veľkosti dooosť vysoká spotreba. navyše elektrické auto je ťažšie = vyššia spotreba.

    Ideálne je si uvedomiť, že všetky výhody pre elekrické autá pomaly končia - nie je možné dotovať niečo nekonkurenčné naveky.

    Nič proti majiteľom elektrických áut, ktorí si ich kúpili preto, lebo im vyšli ako najvýhodnejšie.

    Bez fotky pali3xy
    08.08.2023
    20:53

  • pokračovanie:

    PREČO Čína robí vývoj spaľovacích motorov? Len tak? Nie - asi na niečo prišli a chcú obsadiť uvoľnené pozície...

    V každom prípade dnes sa rozhoduje o budúcnosti... Kto vsadí na elektromobilitu prehraje. Aj "ekológovia" už otáčajú.

    https://www.autoforum.cz/zajimavosti/aktivis…

    a tvrdia v podstate to, čo Toyota.

    Rôzni samozvaní "odborníci" otočia názor ani človek nevie ako a bez mihnutia oka odstavia obrovské firmy... Rovnako politici...

    Automobilky by sa mali orientovať hlavne na zákazníka a robiť vývoj, ktorý stojí na pevných základoch, nie na výmysloch.

    Bez fotky pali3xy
    08.08.2023
    08:59

  • PREČO si myslíte, že hybrid je horší??? To je bludný názor.

    V Toyote si myslia:

    "Jakmile nicméně dané lithium rozdělíte mezi hybridy, můžete jich vyrobit zhruba 90." = namiesto 1 elektrického.

    https://www.autoforum.cz/predstaveni/toyota-…

    Základný hybridný systém od Toyoty FUNGUJE perfektne. Nie je to nezmyselné riešenie ako elektromobil. Myslíte si, že v Toyote robia hlupáci? Mne sa zdá, že takí sú skôr v automobilkách, ktoré sa vzdávajú spaľovacích áut a chcú predávať produkt, ktorý zákazník NECHCE = elektromobil (=Mercedes, Ford, Jaguar / Land Rover...)

    Bez fotky pali3xy
    08.08.2023
    08:57

  • Nakoniec zakážu aj sopkám, aby vypúšťali emisie...

    Bez fotky pali3xy
    08.08.2023
    08:42

  • Náhodou som Váš príspevok označil za dobrý... Ospravedlňujem sa všetkým aj sebe samému... :( Škoda, že sa to nedá vziať späť ako na iných servroch...

    Samozrejme píšete "bludy". Pravda je v niektorých veciach celkom dobrá, navyše umožňuje celkom rozmanitú diskusiu. Za to majú u mňa PLUS... ;)

    Bez fotky pali3xy
    08.08.2023
    08:18

  • Možno niekto chce, aby to bolo menej zapamätateľné pre zákazníka?

    V každom prípade kedysi vyrábala Honda autá pre zákazníka - skvelé motory, nízka spotreba, vysoká spoľahlivosť, svojský dizajn... Čo vyrábajú dnes? Predražené autá, ktorým padajú predaje (cena od 30 000€ za Civic je vtip). Ich plánom je prejsť na elektrické autá, ktoré už nechce NIKTO.

    Kedysi som čítal, že v Austrálii klesli predaje Hondy o 90% (tuším Civic). Minule písali, že v Austrálii sa už tlačia do popredia čínske autá a je otázkou času, kedy budú na čele rebríčkov predajov.

    Čo by sa stalo, keby si v Honde spravili poradu a zamysleli sa nad tým, či by sa neoplatilo radšej vyrábať autá pre zákazníka? Honda vyrába pre globálny trh, takže nejaké emisie im veľmi nepomôžu, keďže v EU toho predajú relatívne málo - dnes až veľmi málo.

    Civic 10. generácie (od 2017) občas vidím. Nový Civic som ešte nevidel. Najbežnejšie auto od Hondy je HRV, na druhej strane nie je ho vidieť často. Honda je pridrahá.

    Bez fotky pali3xy
    07.08.2023
    15:42

  • Ja by som rád jazdil za 3 litre. K životu nepotrebujem obrovské a silné auto.

    V každom prípade verím tomu, ž e skôr budú spaľovacie autá veľkosti Fabie, prípadne Golfa, ktoré budú jazdiť pod 3 litre, ako elektromobily, ktoré sa rýchlo nabijú a budú mať vysoký dojazd.

    - Číňania a Japonci už majú spaľovacie motory s vysokou účinnosťou.

    - uvažuje sa, že elektromobil už nebude bezemisný

    - elektromobily nie sú zďaleka také výhodné na jazdenie ako sa hovorilo. Pominuli dotácie a výhody, nastáva krutá realita.

    Ak chce Američan úsporné auto, tak si kúpi "Japonca" - práve preto tam kedysi prerazili.

    Bez fotky pali3xy
    06.08.2023
    21:26

  • Zaradia do výroby plugin hybridy, ktoré majú papierovú spotrebu 1,01 litra a problém bude vyriešený. A reálne budú jazdiť za 8+

    Bez fotky pali3xy
    06.08.2023
    21:22

  • Počas vojnových konfliktov sú podstatnejšie zdroje emisii ako spaľovanie nafty v tankoch... Napr požiare po bombardovaní, chemické látky...

    V každom prípade, dnešná "ekológia" nemá s ekológiou často nič spoločné. Napr také 3 tonové elektrické SUV, ktoré má "akože" 0 gramov emisii... Pritom sa na neho vyčerpalo veeeeeľa zdrojov a aj tak má pomerne krátku životnosť.

    Ak by bol záujem žiť viac čisto, tak ideme inou cestou - napr:

    - dlhotrvajúce a ľahko servisovateľné výrobky s možným upgradeom na napr menej energeticky náročnú prevádzku

    - menšie aerodynamické, ľahké a nie extrémne výkonné autá s malou spotrebou (také by sa mali dotovať, nie elektrické "mastodonty")

    - výsadba lesov namiesto ich rúbania...

    Keď sa pozrieme do histórie povedzme po 2. svetovej vojne. Koľko atómových výbuchov (skúšky rakiet) prebehlo na Zemi? Kto spočíta, čo všetko spôsobili a zamorili ??? Európa sa až samovražedne snaží byť EKO a zvyšok sveta tak nejako na to kašle.

    Bez fotky pali3xy
    04.08.2023
    12:50

  • Mám kolegu, ktorý má dieslove auto, ale jazdí na ňom málo, lebo sa mu vždy zanesie filter pri krátkych trasách. Vlastne u neho je to také viac "eko" - nejazdí, lebo to auto nie je na krátke trasy. Nechce stále riešiť problémy s DPF.

    Moja rada... Ak nepotrebujete práve diesel (špecifické potreby), tak si radšej kúpte benzínové auto. Najlepšie čo najjednoduchšie, s dobrou "povesťou", podľa možností atmosferické (bez turba) a ideálne japonské :). Spotreba bude síce o niečo vyššia ako u diesla, ale v konečnom "zúčtovaní" bude prevádzka lacnejšia. Spotreba nie je jediný ukazovateľ nákladov na auto.

    Bez fotky pali3xy
    04.08.2023
    07:19

  • Vážený "GLONASS"...

    NECHÁPEM, ako môže niekto na tento Váš príspevok napísať niečo negatívne. Veď je to napísané úplne rozumne a nie je tam NIČ zlé, nevhodné...

    Poniektorí jedinci to majú v hlavách asi už riadne popletené.

    Bez fotky pali3xy
    03.08.2023
    09:13

  • Prečítal som si celú diskusiu a chvíľu to trvalo...

    Takú "stoku" človek často nevidí... Je tu pár príspevkov a diskutujúcich, ktorí sa správajú slušne a prezentujú svoje názory z môjho pohľadu celkom rozumne. Najmenej "slušne" na mňa pôsobili názory diskutujúcich podporujúcich "liberalizmus" a novodobé "hodnoty"... Možno si niekto naozaj myslí, že je "najmúdrejší, najlepší..." a nedokáže vnímať skutočný svet.

    Pravdou je, že je ťažké si vybrať vhodnú politickú stranu, lebo žiadna z ponúkaných volieb nie je vyslovene dobrá. Niektoré sú ale vyslovene ZLÉ.

    Bez fotky pali3xy
    03.08.2023
    09:06

  • Písal som to už minule a pripájal link na rovnaký článok v inom médiu... Pekné, že to uverejnila aj Pravda...

    V každom prípade napíšem, čo som napísal minule...

    Toto môže byť KONIEC elektromobility, potom "Boh ochraňuj automobilky, ktoré všetko vsadili na elektromobilitu"

    "Naše" automobilky sa NIKDY nemali orientovať jedným smerom a prestať so spaľovacími motormi = riešením, ktoré chce zákazník.

    Bez fotky pali3xy
    02.08.2023
    20:49

  • "Medveďa odstránia z populácie"... Ako "humánne" napísané.

    V každom prípade... Prečo medvede nemajú napr Rakúšania a podobne? Prečo my neznížime ich počet "odstránením z populácie", alebo "vývozom" napr do Rakúska, aby aj oni mali svojich nádherných "mackov" a prípadne nám ukázali, ako s nimi máme "nakladať"?

    Prípadne vytvoriť nejakú oplotenú rezerváciu, kde by človek nemohol vstúpiť a medveď ísť von. Niečo ako "Jurský park". Ale u nás je človek posledným tvorom, na ktorého sa pozerá - hlavne ten, ktorý pracuje a platí dane.

    Bez fotky pali3xy
    01.08.2023
    22:19

  • Zlá správa pre EÚ je, že Japonci a Číňania neskončili so spaľovacími motormi a vývoj pokračuje...

    Dnes som to tu už síce dal, ale nezaškodí zopakovať si to:

    https://www.autoforum.cz/technika/nove-resen…

    "Boh ochraňuj európsky automobilový priemysel"...

    Vlastne čo sa áut týka je mi to jedno, lebo iné auto ako "japonca" už nechcem. Problém je, že ekonomika EU je dosť závislá na automobilovom priemysle a ak ten padne, tak... A problémy budú, lebo čínske autá sa tu rozširujú nevídaným tempom.

    Aby "sme" nedopadli ako Nokia, ktorá pohorela na smartphone. Ibaže teraz nebude smartphone elektromobil, ale iná správna cesta.

    Bez fotky pali3xy
    01.08.2023
    22:14
< Predchádzajúce 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk