V blízkej rodine máme Škodu 110L. Občas mám príležitosť sa na nej zviezť... Z dnešného pohľadu je to ÚPLNE HROZNÉ auto... Človek si po pár metroch v takom aute uvedomí, aké SKVELÉ sú moderné autá (posledných povedzme 20+ rokov).
V blízkej rodine máme Škodu 110L. Občas mám príležitosť sa na nej zviezť... Z dnešného pohľadu je to ÚPLNE HROZNÉ auto... Človek si po pár metroch v takom aute uvedomí, aké SKVELÉ sú moderné autá (posledných povedzme 20+ rokov).
Situácia v Nemecku je zlá (nedá sa hodnotiť pozitívne). Život je tam komplikovanejší, majú rôzne problémy. Bežný Nemec ani nepomýšľa na nové auto. Pred pár dňami som sa vrátil z Nemecka... Rozprával som s "bežným" Nemcom, ktorý potvrdil, že život sa značne zhoršil. Má 12 ročnú Octaviu a nové auto si nekúpi, lebo na to nemá. Elektrické ani náhodou nechce.
Navyše majú problémy s "multi-kulti" spoločnosťou... Nezvratná situácia, ktorá nedopadne dobre.
Áno, som pesimista a nečítam (nesledujem) zdroje, ktoré oslavujú elektromobilitu a po svojom si interpretujú výsledky čohokoľvek.
Novodobé smerovanie automobilového priemyslu spôsobilo krízu. Kto nepracujete v priemysle, zrejme to nevidíte... Príklad?
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/propous…
A určite nebude ojedinelý. Problém má každá autmobilka, ktorá vsadila všetko na jediné riešenie = elektromobilitu.
Navyše ceny áut išli brutálne hore... A nehovorte nezmysly ako že "Inflácia". Naše platy zďaleka nerástli tak ako ceny áut. A že sú nové autá viac vybavené? To neospravedlňuje cenu. Zákazník na to jednoducho nemá. Kedysi boli autá od povedzme 8000€ dnes od 13 000?
To chce radikálnu zmenu = vyrábať autá, aké chce zákazník a za cenu, ktorú bude akceptovať !!! Auto v "cene od" nech bude dosť minimalistické... Že sa to nedá? Ale dá...
https://www.autoforum.cz/predstaveni/nejvets…
Aj s clom by boli lacné!
A čo tak si uvedomiť, že naše "sídliskové" elektrické vedenie NEBOLI navrhnuté nato, aby sa k ním pripájali "elektrožrúti" ?
Možno to máte z iných zdrojov... Na druhej strane - ak predám dnes 3 autá a zajtra 6, tak mám 100% nárast. Celkovo je to NIČ ;)
EV zákazníci jednoducho nechcú a firmy, ktoré sa dali na elektromobilitu majú dnes značné problémy. Navyše to všetko spôsobilo krízu, aká tu dávno nebola... Aby nebolo málo, dnes tu máme silnú konkurenciu z Číny.
Problém je, že Golf 2 s limitovanej edície môže jazdiť aj dnes. Čo zostane z ID.3 po 35 rokoch? Kopa nepoužiteľného šrotu, do ktorého človek už nekúpi ani batériu? Také auto si nikto nekúpi a na cene určite nebude rásť.
Čo tak sa prebrať a v EU ponúknuť niečo také?
https://www.autoforum.cz/predstaveni/nejvets…
To by sa hneď stalo predajným hitom (za danú cenu).
Najprv by ale bolo potrebné vymeniť politické "elity" a zvoliť niekoho normálneho, kto by podporil rozumné veci... Keď je to dobré pre Číňana, prečo by nebolo aj pre nás? Navyše je to dostatočne moderné a čisté (EKO)
Ja to vidím tak, že EU riadia ľudia (skupiny), ktorí chcú, žeby sme padali. keby bol prioritný rozvoj, tak to vyzerá ináč. Začína to od úpadku školstva, obmedzenia priemyslu - Green Deal, migrácia ľudí z 3. sveta, ústup od tradičnej kultúry, podpora nezmyselných ideológii, nezdravý liberalizmus...
Všetko menované v Ázii nepodporujú...
A tak PADÁME...
Mne vydržia aj bežné spotrebiče dlho... A pravda je, že dnes stoja málo vzhľadom k platu. Kedysi práčka = ročný plat, farebná telka = minimálne 1/2 ročný plat (ruský Rubín)... A tiež sa to kazilo, len to bolo lacno opraviteľné.
Súčasný technologický pokrok už nie je taký brutálny, aby sme museli kupovať veci stále nové a nové... Stačí pozrieť telky - CRT - plazmy - LCD - LED... LED sú na trhu už dlho a dramatický sa nemenia (z pohľadu bežného používateľa). Rovnako počítače, mobily...
Možno si niektorí pamätáte 90 / 2000-ce roky a vývoj počítačov = 2 ročný PC bol stará "šunka" a stálo to strašné peniaze. Dnes? 8 ročný PC je úplne v pohode (na bežné použitie).
Presne to, že vykrádali celý svet... Už od "dávnoveku"...
A čo sa týka "amerických" vedcov... Napr taký Herr Wernher von Brawn bol čistý "Američan" ;)
Vlastne celá amerika je v podstate ukradnutý svet, v ktorom je takmer každý cudzincom (okrem pôvodných obyvateľov)... Takže celú "Ameriku" vybudovali vlastne cudzinci ;)
"veľký vzor - sovietski komunisti" sústredili priveľa úsilia do zbrojárskeho priemyslu. Dobili vesmír... a na bežné produkty nezostali kapacity... Stačí sa pozrieť na "kalašnikov", tanky T34... ;)
Na druhej strane ani Poliaci, Maďari... neboli v technike ktovie čo... Za niečo stáli viacmenej len produkty z ČSSR a možno NDR ;)
Socializmus mal svoje značné chyby, ale ako myšlienka to nebolo zlé. Všetko nakoniec skrachuje na nepoctivosti ľudí...
Hlavne dnešná doba "kapitalizmu" je značne chaotická a neistá...
Páči sa mi, keď o socializme píšu ľudia, ktorí vtedy ani nežili. Neokúsili ani minútu socializmu. Za mňa to síce nebola úplne ideálna doba, ale ľudia mali menej a aj tak boli šťastní. Potom prišli 90-te roky a to bola poriadna "divočina".
Hovorí sa, že v jednoduchosti je krása.
Ak by výrobca spravil SKVELÝ mechanicky podvozok s perfektne ošetrenými dielmi, nato by dal super odolnú karosériu + VEĽMI spoľahlivý pohon + nutne elektronické vybavenie - veľmi odolné a spoľahlivé, tak by sme dostali takmer "večné" auto.
Naproti tomu - ak vyrobím VEĽMI zložitý podvozok plný elektroniky a komplikovaných dielov / systémov, do auta dám MAXIMÁLNE komplikovanú elektroniku... Ako dlho auto vydrží? Kedy bude nerentabilné ho opravovať? Po 5, 10.. rokoch? Kto si to kúpi ako jazdenku?
Možno tie autá poisťujú preto, aby počas státia a čakania na zákazníka neboli "nekryté". Hlavne ak stoja na ploche pod holým nebom.
Mimochodom...
Myslím si, že dnešný trh je veľmi "hladný" po autách. problém je, že sa celkom nestretá predstava zákazníka o aute / cene a ponuka výrobcu. Ponúknite dnes autá aké boli pred cca 8 rokmi - skvelé autá za SUPER ceny, s dostatočne bohatými výbavami a nebudete stačiť vyrábať !!!
Pamätám si časy, kedy KAŽDÉ nové auto bolo lepšie ako predchodca. Dnes? Vyššia cena, viac šetrenia, horšie technické riešenia, viac elektroniky, pripojenie na internet, nezmyselné prvky výbav... Kto potom chce vymeniť svoje zánovné auto (do 10 rokov) za nový model? = horšie auto za OVEĽA vyššiu cenu?
Samozrejme lepšie / horšie auto je vecou individuálneho pohľadu. Niekomu ide o jazdné vlastnosti a auto ako také, inému bude vyhovovať keď bude auto ako playstation na kolesách s pripojením na internet... :)
Tí, ktorým na tom nezáleží si vezmú naše peniaze - nie je to pre nich problém.
Problém dnešnej doby je, že ak chce človek AUTO a nie "počítač / mobil" na kolesách, tak si už v podstate nemá čo vybrať. V aute mi stačí pripojiť mobil na Bluetooth, aby som mohol bezpečne prijať hovor...
Ak chcem čo najviac "manuálne" a zároveň aj relatívne jednoduché (nie lacné a podradné) auto, tak mám v podstate problém...
To vážne musia byť dnes všetky autá až také "digitálne"?
Za mňa momentálne najväčšie sklamanie je nová Mazda CX5 (bola kdesi predstavená vo videách)... Veľký display a nič viac...
Nemám problém s modernou elektronikou, počítačmi... Ale človek dnes nemá veľmi na výber.
V istom smere máte pravdu, ale... Batéria a veci s ňou súvisiace sú momentálne najslabším článkom elektrického auta. Je to presne to, čo robí EV horším / nekonkurenčným produktom s mnohými nevýhodami.
Budúcnosť sa plánuje ťažko. Hlavne je potrebné nechať otvorené možnosti pre vývoj = tak sa raz dostaneme k "ideálnemu" riešeniu.
Mimochodom... elektromobilita ako jediné riešenie je najhorším nápadom. Tu je nutné meniť ÚPLNE VŠETKO !!! A to nie je možné. Hlavne nie v čase, keď sú autá MEGA-drahé a ľudia si radšej nechajú a budú udržiavať svoje súčasné autá. Regulácie EU spôsobujú úpadok priemyslu =znižovanie životnej úrovne ľudí.
Práve som bol v Nemecku... Bežní Nemci to vidia rovnako a VôBEC nie sú takí bohatí ako si mnohí nás myslia.
A ešte trochu "Hoaxu":
https://www.autoforum.cz/predstaveni/boom-el…
(Zdá sa mi to byť rozumný názor... ale možno som ja blbý)
Alebo nech sa nikto nikde neregistruje. Prípadne ten s registráciou môže mať malé výhody, ako sú vernostné programy u benzínových púmp.
Aj neprehľadnosť dobíjania a nutnosť registrácii odrádza spotrebiteľa od elektrických áut.
EU sa mala poučiť už dávno... ako bolo spomínané mobily, internet... alebo nedávno USB káble. Podmienky sa mali stanoviť už dávno. Ale to by sa na tom nedalo tak dobre "nabaliť".
A potom človek číta niečo ako:
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/nezisko…
A napadne ho, že EU o krátky čas skončí totálne v troskách, pokiaľ bude poslúchať príživníkov...
A predtým tu bol KTO? Tá, ktorí nám zabezpečili MEGA rozvoj? Fico a spol. tu vládnu pár mesiacov... Za taký krátky čas nemohli toľko pokaziť. To všetko je dlhoročný proces.
Naše krajiny ničí EU a jej nezmyselné predpisy, migrácia... Práve včera som rozprával s úplne obyčajným Nemcom a vidí to tak, že Nemecko je nezvratne v "troskách" - čo sa prisťahovalcov týka... a ekonomicky je tiež v "..."... A to tu Fica nemajú. Zato majú stranu ako AFD, ktorá je bežnému obyvateľstvu stále viac sympatická. Je to dobre, alebo zle? Neviem, ale Berlíne už vraj zúri vojna gangov.
Hovorí sa, že "dobre už bolo".
Je čas na zmenu.. a tú liberálny poskokovia "mocipánov" nespravia.
Radšej Fica (Orbana) a "tradičný" prístup, ako migrantov, prisťahovalcov a vojny v našej krajine.
Pojem "športový" pri elektrickom crossoveri?
Je to ťažké, vysoké, má to krátky dojazd, zrýchli to pár krát a koniec - dôjde elektrina, prehreje sa pohon...
Podobné elektro-špeciality môžeme nazvať"One-trick pony" - vie to dobre zrýchliť v priamom smere a koniec.