Príspevky používateľa

• Zvrat v druhom pilieri
  

  Dúfam že Vy dvaja @seat1 a @secret Ste im nič nedali.

  Počtár
  11.10.2018
  17:15
• Zvrat v druhom pilieri
  

  IŽP je produkt

  DSS je spoločnosť.

  DSS

  - sa nepodieľajú na poistení,

  - všetky vložené peniaze sú investované (okrem v porovnaní s IŽP malých poplatkov)

  - zrušiť zmluvu s DSS nemožno

  ....

  Aké prvky IŽP sú uplatňované v DSS?

  Počtár
  11.10.2018
  17:09
• Zvrat v druhom pilieri
  

  To nie.

  Ale napísať že:"Požitie alkoholu nebolo zistené u žiadneho z vodičov." je choré.

  Zisťujeme u mŕtvych, či požili alkohol?

  Počtár
  11.10.2018
  17:05
• Priemerná penzia z dvoch pilierov je o 26 eur nižšia ako len od štátu
  

  Ja si myslím, že sme všetci dospelí. Komu nestačili 4 otvorenia systému, aby zhodnotil svoje možnosti tak mu niet pomoci. Potrebuje takých vodcov ako bol Mečiar, Fico, ...

  Ja si myslím, že každý by mal mať 1 šancu vystúpiť. Keď človek vstupuje je mladý, ale tak po 10 rokoch by už mal vedieť ako sa mu darí v práci.

  Počtár
  11.10.2018
  17:02
• Priemerná penzia z dvoch pilierov je o 26 eur nižšia ako len od štátu
  

  My sa neutešujeme, my sme sa zaistili aspoň 4 piliermi.

  Tak o 20 rokov to bude celkom smutné.

  Počtár
  11.10.2018
  16:57
• Priemerná penzia z dvoch pilierov je o 26 eur nižšia ako len od štátu
  

  "Demografia sa kus zmenila odvtedy a ty by si to vedel."

  čo sa zmenilo na demografii?

  "Budúci rok sa máme opäť priblížiť k vyrovnanému rozpočtu, napriek výdavkom."

  OPÄŤ? SR mala niekedy vyrovnaný rozpočet?

  Počtár
  11.10.2018
  16:54
• Priemerná penzia z dvoch pilierov je o 26 eur nižšia ako len od štátu
  

  Máš pravdu, len malá oprava:

  "na konci setrenia nie ze moze, ale musi byt z drvivej casti v garantovanom" nie je celkom pravda.

  Je možné požiadať o zníženie presunu na 50%. Takže tesne pred odchodom do dôchodku tam musí byť maximálne 50% a to asi nemožno nazvať "drvivou" časťou.

  Pri individuálne príspevky je povinný presun tiež zrušený.

  Počtár
  11.10.2018
  16:49
• Priemerná penzia z dvoch pilierov je o 26 eur nižšia ako len od štátu
  

  Ľudia čo teraz odchádzajú do dôchodku boli v 2P tak 12 rokov.

  Zostávajúcich 28 rokov boli len v 1P

  Počas tých 12 rokov tam boli nasledovné odvody

  do 1. septembra 2012 9% cca 6 rokov

  od 1. septembra 2012 4% cca 4 roky

  od 1. januára 2017 4,25% 1 rok

  od 1. januára 2018 4,50% 1 rok

  V priemere 6,5%

  Z 2. piliera má dostať cca 14% svojho dôchodku.

  Z 1. piliera má dostať cca 86% svojho dôchodku. to je 6x viac

  Aj keď budeš v 2P 40 rokov a budeš tam posielať 6% tak to nebude stačiť na vysoký dôchodok.

  Možno bude o niečo lepší ako z 1P, ale vysoký nebude.

  Počtár
  11.10.2018
  16:38
• Priemerná penzia z dvoch pilierov je o 26 eur nižšia ako len od štátu
  

  Hlavne si to naštuduj ty, pôsobíš až komicky.

  Ponúkané sú:

  - Akciové ponúkajú všetci

  - Indexové všetci okrem Allianz

  - Dlhopisové všetci - jediné garantované

  - Zmiešané len NN a VÚB

  Počtár
  11.10.2018
  16:23
• Priemerná penzia z dvoch pilierov je o 26 eur nižšia ako len od štátu
  

  U zamestnávateľa nič nepreveruj - ten to posiela sociálnej poisťovni

  Počtár
  11.10.2018
  16:18
• Priemerná penzia z dvoch pilierov je o 26 eur nižšia ako len od štátu
  

  To rozhodne nie je dobrá rada.

  Ak ti tam platí zamestnávateľ je to OK, ale ty tam dávaj minimum

  Počtár
  11.10.2018
  16:15
• Priemerná penzia z dvoch pilierov je o 26 eur nižšia ako len od štátu
  

  Ak už majú priznaný dôchodok, tak urobili 2 chyby

  1, Keď vstupovali v roku asi 2006 - 12 rokov bolo málo, bola v nich kríza a pomerne dlho museli mať peniaze v garantovaných fondoch

  2, Keď požiadali o výplatu -ponuky poisťovní sú zlé a treba využiť všetko na ich obídenie

  Počtár
  11.10.2018
  16:13
• Rozpočet ohrozujú rastúce dlhy ľudí
  

  Hneď 2 chyby v jednom tvrdení.

  - Maximálny dlh predstavoval 54,7% HDP ak je to skoro 60% potom OK.

  - Dlh sú ale počíta v peniazoch EUR,CHF, USD a NOK nie %.

  Tu si môžeš pozrieť ako to klesá: https://www.nationaldebtclocks.org/debtclock…

  Počtár
  11.10.2018
  15:22
• Nová najdlhšia letecká linka sveta má 16 000 kilometrov. Let potrvá 19 hodín
  

  Všetko je v poriadku. Dolet A350 je 8100 nám.míľ = cca 15 000 km

  Na linke však budú používať A350–900 ULR=Ultra Long Range dolet 9700 nám.míľ = cca 17 900 km

  Píše sa o tom aj v článku:

  "Táto namáhavá cesta bude prvou úlohou nového lietadla A350–900ULR, ktoré je špeciálne navrhnuté na takéto dlhé trate."

  Počtár
  11.10.2018
  11:02
• Rusi čoraz menej dôverujú Putinovi
  

  ...............rozloha km2.........USD/km2

  Rusko...........17,1 mil...............339

  Francúzsko--643 801.............5824

  Rumunsko ..238 397..............4614

  Maďarsko.... 93 030...............6362

  Ukrajina.......603 628..............4638

  ČR...............78 866................6085

  Chápem, že celé územie Ruska nemožno osiať obilím.

  Ale podobnými problémami musia trpieť aj ostatné krajiny.

  Ak dokážu na rovnakej ploche pestovať 10x viac, niečo nie je v poriadku.

  Počtár
  10.10.2018
  19:33
• Rusi čoraz menej dôverujú Putinovi
  

  Nebude ANEXIA.

  Bude REFERENDUM.

  V strážených volebných miestnostiach.

  Počtár
  10.10.2018
  19:12
• Veľké sťahovanie naftových áut
  

  Čo takto kúrenie, prerobíme na elektrické?

  Proti tomu nikto nebojuje. Je rovnako lokálne.

  Produkcia NOX v g/kg paliva

  Uhlie .....................4,5

  Propán/Bután........2. 3

  Zemný plyn...........1.0

  Drevo....................0.7

  Ak spálite kilo uhlia vyprodukujete 4,5 g NOX to zodpovedá 100 km jazdy.

  Už asi 40 rokov nekúrim uhlím, ale zvykol som spáliť za sezónu 15-25q ,

  To je, ako by som ročne na aute najazdil 200 000 km

  Čo priemysel? USS, Duslo, Elektráreň Nováky, Cementárne, ....

  Normy NOX pre benzín a diesel sa veľmi priblížili:

  Benzín 0,06 g/km

  Diesel 0,08 g/km

  Môj diesel dáva 0.048 g/km, prečo by nemohol ísť tam, kde dovolíte ísť EURO III benzínu s 0,15 g/km?

  Máme tu min. milión vozidiel starších ako 10 rokov.tie bežne neplnia ani EURO3 a my sa bavíme o tom, že nové auto, ktorých ročne pribudnú 4% musí spĺňať EURO 6d.

  Počtár
  10.10.2018
  19:07
• Jaguar v Británii cúva, v Nitre napreduje
  

  Zatiaľ neohlásili nový model.

  Cenovo atraktívnejší je zrozumiteľne LACNEJŠÍ?

  Lenže JLR má momentálne problém s predajom aj tých 300 000 vozidiel.

  Zastavil výrobu vo svojom najväčšom závode v Solihulle, pracuje tam 10 000 ľudí.

  To nemožno 1400 Slovákmi nahradiť.

  Počtár
  10.10.2018
  17:42
• Jaguar v Británii cúva, v Nitre napreduje
  

  " rozšírenie predaja v ostatných krajinách kde Jaguár doteraz pre vysoké GB náklady a ceny nepredával"

  Máte pocit, že vďaka nižším nákladom v SR, zníži JLR ceny svojich aút?

  Jaguar vyrába v UK asi 250 000 aút LR a 50 000 Jaguar.

  V SR chcel vyrábať 150 až 300 000 aút.

  Už vtedy som pochyboval, že dokážu takto zvýšiť predaj.

  Dnes doplácajú na znížené predaje dieselových motorov.

  Tak som zvedavý, kedy rozbehnú výrobu v NR a koľko zamestnancov prepustia v UK.

  Nárast predajov o 50% (300 000 vyrobených v UK + 150 000 vyrobených v SR) si neviem predstaviť.

  Počtár
  10.10.2018
  07:49
• Fiasko v penziách
  

  Aj to kolotočári predávali. Kúp, alebo nekúp.

  Otázka je čo je isté?

  Počtár
  09.10.2018
  12:49