Príspevky používateľa

• Lízing elektromobilov v Európe kolabuje, niektorým spoločnostiam hrozí krach
  

  " spravit na nasich sidliskach taku infrastrukturu aby mohli vsetci naraz nabijat jednoducho nie je mozne."

  A naco by to komu bolo? Priemerny vodic v EU najazdi za rok 12,540 km, teda menej nez 240 km za tyzden, na Slovensku to bude zrejme podobne, takze mu staci nabijat priemerne raz za 1-2 tyzdne. Naco treba, aby mohli vsetci nabijat naraz?

  "auto denne tak na par sto kilometrov"

  Kolko percent vodicov najazdi denne par sto kilometrov? Aj priemer v EU sa pohybuje na urovni 34 km/den, ale na Slovensku urcite potrebujeme jazdit priemerne par sto kilometrov za den.

  https://www.acea.auto/files/ACEA-Report-Vehi…

  eCity
  06.09.2024
  19:03
• Lízing elektromobilov v Európe kolabuje, niektorým spoločnostiam hrozí krach
  

  " elektromobil stravi na nabijacke cele hodiny"

  Iba v pripade, ze vodicovi EV vyhovuje, teda chce nabijat cele hodiny, napr. pocas navstevy aquaparku, ked je na turistike niekolko hodin, atd.

  "Pri rychlonabijacke sice desiatky minut ale jednak to nici bateriu, ktora sa potom aj rychlejsie vybija"

  To je co za blbost, ze "potom aj rychlejsie vybija"

  okrem toho nabijanie na rychlonabijacke, zasadnym sposobom nenici bateriu, ukazuju to realne nabijania na UFC

  Modelov EV, ktore sa nabiju z 10 do 80% pod 20 minut postupne pribuda.

  "cena takehoto tankovania je drahsia ako pri fosilnych palivach"

  Zase len niekto tara, kto nema paru o moznostiach a cenach nabijania EV. 0.22E/kWh x 16 kWh/100 km pri nabijani na UFC nabijacke, to je drahsie ako cena paliva pre spalovak na 100 km?

  eCity
  06.09.2024
  19:02
• Aj Volvo zaradilo spiatočku. Už nechce byť od roku 2030 čisto elektrické
  

  Volvo v juni 2024 dosiahlo podiel BEV+PHEV na predajoch svojich vozidiel 48,1%, oproti junu 2023 je to narast o 41%. Za cely rok 2023 mali podiel BEV+PHEV 37.5%, za prvy polrok 2024 je podiel BEV+PHEV od Volva 44.8%. Takze su na dobrej ceste v roku 2030 dosiahnut podiel aspon 90%.

  eCity
  05.09.2024
  19:22
• Aj Volvo zaradilo spiatočku. Už nechce byť od roku 2030 čisto elektrické
  

  Narast podielu vyrobenych nabijatelnych aut od Volva na 90-100% do roku 2030 je zanik elektromobility? Urcite nie, skor to bude neschopnost niektorych pochopit aj jednoduchu matematiku.

  eCity
  05.09.2024
  19:07
• Americkí policajti sa zbavili troch Tesiel. Ani nie po roku
  

  Autoforum ma vlastny prekladovy slovnik a zjavne citatelov, ktori si nevedia precitat povodny clanok.

  Jeden priklad z mnozstva rozdielov. V povodnom clanku

  "police departments nationwide have started replacing their gas-powered patrol vehicles with battery-powered equivalents. Most have expressed satisfaction with the new electric rides"

  na autoforum: "Strážci zákona s nimi mají problém po celém světě"

  eCity
  04.09.2024
  20:52
• Test: Kia EV9 GT-line – šokuje najmä extra dojazdom. Zmerali sme ho
  

  Zbytocne smradenie a obtazovanie hlukom su prejavom bezohladnosti k druhym, ale to zjavne nechapes, takze kludne smrad dalej. Iba naivny hlupacik si mysli, ze pri jazde na EV treba sledovat zapchy, v zime "len startujes a uz 30 % dojazdu uberas", ale aj takyto maju pravo prispievat do diskusie.

  eCity
  31.08.2024
  21:51
• V Nórsku sa v júli predalo len 45 áut na benzín. Ukazujú, čo elektromobily zatiaľ nedokážu
  

  To si odporujes. Za 5 rokov jedno zapnutie denne je len 1825 zapnuti. Alebo inak tych 10 000 zapnuti co uvadzas je 27 rokov jedno zapnutie denne. Teda ak budu tie LED vypinat priemerne na 1/3 casu denne predlzia ich priemernu dlzku pouzivania z 5 na 7,5 roka a zaroven usetria elektrinu.

  Inak bezne sa udava pocet cyklov zapnutia/vypnutia LED na hodnotach 30 000 az 50 000.

  eCity
  31.08.2024
  21:40
• V Nórsku sa v júli predalo len 45 áut na benzín. Ukazujú, čo elektromobily zatiaľ nedokážu
  

  Keby neboli zaostali, tak dokazu Ukrajinu ovladnut ekonomicky, tak ze skupia podniky a media a naklonia si verejnu mienku na svoju stranu, ale ich zmyslanie im dovoluje len posielat svojich ludi na smrt a zabijat co im pride do cesty.

  eCity
  31.08.2024
  21:27
• V Nórsku sa v júli predalo len 45 áut na benzín. Ukazujú, čo elektromobily zatiaľ nedokážu
  

  Spalovanie nafty a benzinu v autach nema buducnost. Vyvoj baterii pre EV velmi dobre napreduje a neznamena to, ze nemozu byt/vzniknut nove vhodne zdroje pohonu, ktore budu efektivne a bez emisii, ale momentalne sa elektrina z baterii javi v tomto stave technologii ako najlepsia pre osobne auta, kym nepride nieco este lepsie, co je ale pravdepodobne otazka desiatok rokov.

  eCity
  31.08.2024
  21:19
• Prečo dostalo ‘britské‘ MG smrtiace clá? Nespolupracovalo
  

  Pridavne clo sa tyka len elektromobilov vyrobenych v Cine. Spalovacie auta mozu vozit do EU bez pridavneho cla ako doteraz.

  eCity
  31.08.2024
  21:11
• Test: Kia EV9 GT-line – šokuje najmä extra dojazdom. Zmerali sme ho
  

  Zase jeden co mu jednoducha matematika nic nehovori? Do ciela dosli s 27% rezervou. Rychlost mohli zvysit na

  dialnici TT-BB a Hybe-PP, menej nez 60% trasy. Teda aj keby zvysili spotrebu na tejto casti trasy o 45% tak dojdu do ciela.

  eCity
  31.08.2024
  21:04
• Test: Kia EV9 GT-line – šokuje najmä extra dojazdom. Zmerali sme ho
  

  Zato na spalovaku smradis, kde prides a obtazujes zbytocne hlukom, podporujes finacne najma Rusko ako hlavny zdroj ropy na Slovensku, ktore to samozrejme potrebuje na pokracovanie vo vojne. Aj ked nie sme jedini, platbami za ropu z Ruska, vojnu tymto podporujeme.

  eCity
  31.08.2024
  20:44
• Test: Kia EV9 GT-line – šokuje najmä extra dojazdom. Zmerali sme ho
  

  KIA EV9 je neporovnatelne auto s malickou Toyotu CHR, takisto cielova skupina je uplne ina. Toyotu CHR mozno porovnat velkostou s MG4 a ta s 64kWh bateriou stoji 37490 E. Ked tvrdis ze rozdiel pri EV9 je 50000 E tak. z toho vyplyva rozdiel pre MG4 5 tisic Eur a potom rozdiel v cene sa na benzine vrati za 3,5 roka v pripade elektriny z vlastnej fotovoltaiky.

  V testoch uvadzaju pre Toyotu CHR priemernu spotrebu napr. 5.3l/100km a na dialnici 6,4 - 7,0 l/100 km

  https://www.topspeed.sk/testy-aut/test-toyot…

  5.3x1.57 = 8.32E/100km

  Ak niekto nema fotovoltaiku a musi nabijat len na verejnych nabijackach, tak ked minie prave 400 kWh mesacne (2500 km/mesiac)

  MG4 pre ZSE drive Flat safe 0.22E/kWh * 16 kWh/100km = 3.52E/100km

  Rozdiel 4.8E/100km, teda rozdiel v cene 5000 E sa vrati za priblizne 3.5 roka pri najazde 2500 km/nesacne a nabijani na verejnych nabijackach ZSE.

  eCity
  31.08.2024
  12:59
• Číňania vraj majú zázračnú batériu. Nabiť sa má za 10 minút
  

  Vobec netreba cakat do roku 2030. EV, ktore sa z 10 na 80% nabije za 10,5 minuty sa uz predava.

  https://www.electrive.com/2024/08/14/zeekr-l…

  eCity
  30.08.2024
  22:28
• Na parkovisku Rivianu zhorelo vyše 50 nových elektromobilov. Príčinu vyšetrujú
  

  Sirenie hoaxov je pre niekoho zabava vsak!

  eCity
  28.08.2024
  21:41
• Na parkovisku Rivianu zhorelo vyše 50 nových elektromobilov. Príčinu vyšetrujú
  

  To este neznamena, ze to nebolo dielom podpalaca, vsak! Su viacere videa kde podpalaci zapalili EV, netvrdim, ze je to aj tento pripad, ale zatial to vylucene nebolo.

  eCity
  28.08.2024
  21:39
• Na parkovisku Rivianu zhorelo vyše 50 nových elektromobilov. Príčinu vyšetrujú
  

  "Hotové pojazdné krematoria."

  Zrejme si to chcel napisat o spalovacich autach, vsak!

  Len u USA v nich rocne zhoria stovky ludi.

  https://www.statista.com/statistics/377009/u…

  eCity
  28.08.2024
  21:34
• Na parkovisku Rivianu zhorelo vyše 50 nových elektromobilov. Príčinu vyšetrujú
  

  Len ci nahodou nebude tazba ropy, ropne havarie, spracovanie ropy na benzin a naftu a ich neefektivne spalovamie.

  https://www.netky.sk/clanok/najvacsia-ropna-…

  eCity
  28.08.2024
  21:31
• V Nórsku sa v júli predalo len 45 áut na benzín. Ukazujú, čo elektromobily zatiaľ nedokážu
  

  "Nórsko je raj elektromobilov. A ani sa niet čomu čudovať. Tamojšia vláda ich dotuje z ropy. "

  Kto chce psa bit palicu si najde, vsak pan Andrejcak!

  To je asi ako napisat, ze z predaja ropy dotuju zdravotnictvo, skolstvo a ine socialne benefity. Ale pan Andrejcak vidi len podporu elektromobility. Keby to obyvatelia neakceptovali, tak budu demonstrovat alebo si rovno zvolia ine vedenie statu. Jednoducho chcu zit v cistejsom prostredi s menej emisiami.

  Ropy sa nezbavime zo dna na den, vyrabame z nej mnozstvo vyrobkov, ktore maju dlhodobe vyuzitie. Plytvanie vsak je benzin a naftu ako vyrobok z ropy neefektivne spalovat v spalovacich motoroch a zaroven vytvarat mnozstvo emisii. Benzin a nafru nerecyklujeme na rozdiel od baterii, kde dnesne technologie umoznuju recyklaciu az na urovni 95% a malo by sa to este zlepsovat.

  eCity
  28.08.2024
  21:07
• Ford precitá z elektrického sna. Odkladá ďalšie projekty
  

  " "západný" svet sa vzdal spaľovacích motorov a Čína to prebrala. Budúcnosť nie je čisto elektrická."

  Tak to preto v Cine dosiahli predaje BEV+PHEV vyse 50% z predajov novych aut v juli 2024

  eCity
  27.08.2024
  16:31