eCity z Debata - Profil - Debata

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

A kolko percent je takych co najazdia za vikend 1500 km?

eCity
30.12.2025
21:38

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

Uved prosim model osobneho auta, ktoreho bateria " váži 2 a pol tony" a ma dojazd len 400 km!

Alebo Ta bavi len taranie?

eCity
30.12.2025
21:28

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

Skor je smutne to, ze niekto obtazuje inych zbytocnym hlukom motora a poskodzuje inym zdravie vyfukovymi plynmi a mysli si, ze je to spravne.

eCity
30.12.2025
21:25

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

V Cine uz klesol predaj dieselovych nakladnych vozidiel pod 50%, elektricke uz dosahuju 22% a zvysok LNG, ktore su ekologickejsie nez dieselove.

"Podiel nafty v tom roku klesol na približne 57 %. Podiel nákladných vozidiel na zemný plyn vzrástol na približne 29 %. Podiel nákladných vozidiel na batériové elektrické vozidlá dosiahol 13 %. Údaje zo začiatku roka 2025 naznačujú, že podiel batériových elektrických vozidiel opäť stúpol na približne 22 % predaja nových ťažkých nákladných vozidiel, pričom podiel nafty klesol blízko k hranici 50 %."

https://cleantechnica.com/2025/11/26/chinas-…

eCity
30.12.2025
12:40

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

Si nevedel, ze mam filter, co prepusti do baterie iba elektrony z Polskej uholnej elektrarne?

eCity
30.12.2025
12:31

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

Este ze Ta mame, inak by sme boli vsetci naivny.

eCity
30.12.2025
12:30

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

jasne, vedecke studie o poskodzovani zdravia vyfukovymi plynmi klamu

Health Effects of Diesel Exhaust

https://oehha.ca.gov/air/health-effects-dies…

Health effects of diesel exhaust emissions

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/11401072/

"Emisie spaľovacích motorov sú početnou skupinou škodlivých látok, ktoré:

✅ spôsobujú krátkodobé symptómy (dráždenie, kašeľ),

✅ zhoršujú chronické ochorenia (astma, CHOCHP, srdcové choroby),

✅ zvyšujú riziko rakoviny pľúc,

✅ môžu ovplyvniť reprodukciu a vývoj,

✅ sú spojené s neurologickými účinkami a demenciou,

✅ prispievajú k státisícom predčasných úmrtí ročne."

eCity
30.12.2025
12:12

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

Keby tento pokles dojazdu EV bol taky zasadny problem, tak sa omnoho viac vyrabaju sodikove baterie, ktore v mrazoch omnoho menej stracaju kapacitu nez klasicke litiove baterie. A hlavne nic "nevytecie", jednoducho sa znizi kapacita a zvysi spotreba systemu, pri zahriati je dostupna energia spat.

"Spoločnosť CATL uvádza, že ich nová batéria dokáže dosiahnuť rýchly nabíjací výkon v rozsahu teplôt od –40 °C do 70 °C, s 90 % využiteľnej kapacity pri –40 °C (Guerra, 2025). Lítium-iónové batérie majú pri nízkych teplotách výrazne horší výkon, pričom pri –20 °C stratia kapacitu 50 % (Nekahi, 2024)."

https://www.larkscientific.org/in-depth-rese…

eCity
30.12.2025
12:05

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

elektrinu dokazeme vyrabat aj bez emisii, co sa o tazbe ropy, transporte, vyrobe benzinu/nafty neda povedat. A nasledne spalovanie nafty/benzinu s priemernou ucinnostou 30-35% je skutocne vyhodne, to co sa nevypusti cez vyfuk a ulozi v spalovacom ustrojenstve auta a tento nebezpecny odpad pri recyklacii auta sa neda recyklovat na naftu alebo benzin.

Baterie EV uz recyklujeme na 96% a niektore materialy az na 99%

https://group.mercedes-benz.com/company/news…

https://electrek.co/2025/10/28/forget-the-my…

Ked sa Ti nepacia statistiky, chod sa pozriet do Norska alebo do Ciny, kolko EV tam realne na ulici stretnes a potom sa vyjadruj k oficialnym statistikam. V Norsku je podiel EV na celkovo registrovanych osobnych autach vyse 30%, teda zhruba kazde tretie osobne auto na ceste je EV.

eCity
30.12.2025
11:49

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

namiesto kW tam muju byt kWh

eCity
30.12.2025
11:36

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

Vsak to snad nie je tajne aky model si mal? Velkost baterie, vek, najazdenych km, degradacia baterie? Nech vieme ci islo o nakupnu tasku alebo EV na stredne az dlhe trasy.

A v kolone sa skor musia obavat spalovacie auta, kym EV ma pri pomalej jazde a poposuvani v kolone a vyuzivani rekuperacie nizku spotrebu, spalovacie auta na tom dobre nie su.

eCity
30.12.2025
11:33

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

Zaujima, ja vyrobim z fotovoltaiky viac elektriny ako spotrebujem.

A pokial ide o Slovensko, tak mame udajne emisie pri vyrobe elektriny 100 g CO2/kW, na 1kW prejdem priemerne 6 km, vratane strat pri nabijani a teda zhruba 17 g CO2 na 1 km.

https://www.trend.sk/spravy/emisie-co2-pri-v…

eCity
30.12.2025
11:26

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

Dosli fakty, tak zostali iba urazky?

eCity
30.12.2025
11:17

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

490 368 BEV za 11 mesiacov v Nemecku je asi trochu viac ako 15, ci?

eCity
30.12.2025
11:16

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“

Mozes si smradit kolko chces, ak tym neposkodzujes zdravie inych.

eCity
30.12.2025
11:13

Toto je megatest zimného dojazdu elektromobilov. Výsledky sú „smutné“