Príspevky používateľa

• Recurrent: Chlad ‘zabíja’ dojazd elektromobilov. U niektorých aj o tretinu
  

  Percentualna (relativna) odchylka bola podobna v lete aj v zime. Islo mi len o to upozornit, ze palubny pocitac v mnohych modeloch, mozno aj vo vsetkych ukazuje mensiu spotrebu nez je realna. Absolutna odchylka bola vacsia v zime z dovodu vyssej spotreby.

  eCity
  19.12.2022
  17:25
• Recurrent: Chlad ‘zabíja’ dojazd elektromobilov. U niektorých aj o tretinu
  

  Hlavne treba porovnat realnu spotrebu so spotrebou co ukazuje palubny pocitac, najst si koeficient kolko ukazuje menej palubny pocitac v priemere oproti realite.

  A tych 50% v zime navyse bolo na trasach 3-5km v meste, motor cely cas studeny, takze ani vykurovat kabinu sa nedalo, co samozrejme pri EV nie je problem od prvej sekundy zacat vykurovat kabinu.

  eCity
  19.12.2022
  14:12
• Recurrent: Chlad ‘zabíja’ dojazd elektromobilov. U niektorých aj o tretinu
  

  Hrozba blackoutu obvykle netrva hodiny vsak! Ani bezna denna spicka netrva cely den vsak!

  Ak je spicka 3 hodiny denne a auto doda do siete za ten cas napr. 10 kWh, tak to pre priemernu bateriu moze byt okolo 20% co ak ma niekto nabite na 60-80% a necaka ho dlha cesta moze kludne do siete pustit. Cena tejto spickovej elektriny je aj 10 krat vyssia ako elektrina v noci, teda preda za niekolko nasobok toho co zaplati ked si dobije auto v noci, pripadne z fotovoltaiky mimo spicky.

  eCity
  19.12.2022
  14:02
• Recurrent: Chlad ‘zabíja’ dojazd elektromobilov. U niektorých aj o tretinu
  

  Bude sa zlepsovat, ked poskytnu elektrinu z baterie auta, ktoru prave nepotrebuju, do siete v pripade hroziaceho blackoutu, resp. v spicke a naspat si ju potiahnu zo siete, ked bude elektriny prebytok, co je obvykle v noci. Nie kazdy potrebuje mat auto stale nabite na 100%, casto mu staci 40-50% si ponechat.

  eCity
  19.12.2022
  11:04
• Recurrent: Chlad ‘zabíja’ dojazd elektromobilov. U niektorých aj o tretinu
  

  U nas sa bezne predavana nafta upravuje len do -20C, v prechodnom obdobi len do -10C. Nie je nic neobvykle, ze mnozstvo vodicov nenastartuje v chladnych oblastiach Slovenska svoj naftak, ked riadne prituhne lebo si sami nepridavaju dalsie aditiva. A tie cmudy co su za tymi autami so studenymi spalovacimi motormi, no parada.

  eCity
  19.12.2022
  10:51
• Recurrent: Chlad ‘zabíja’ dojazd elektromobilov. U niektorých aj o tretinu
  

  Sa ideme tvarit, ze v zime nestupa spotreba spalovacich aut???

  Ja som mal na spalovaku v zime priemernu spotrebu o 20% vyssiu nez v lete, extremoch na kratke vzdialenosti kludne aj cez 50% navyse.

  eCity
  19.12.2022
  10:43
• Recurrent: Chlad ‘zabíja’ dojazd elektromobilov. U niektorých aj o tretinu
  

  Taki co nestihli minut prechodnu naftu a su v chladnych castiach Slovenska tak by boli radi keby mali elektromobil, lepsie mat hoci aj o 30% mensi dojazd ako sa vobec nepohnut pre zamrznutu naftu.

  "Na Slovensku je v období od 15. apríla do 30. septembra v predaji letná nafta. Od začiatku októbra do 15. novembra a od začiatku marca do 14. apríla je to prechodná nafta s bodom tuhnutia -10 stupňov. Od 16. novembra do konca februára musí byť všade v predaju zimná nafta triedy F. Tá má stanovený minimálny bod tuhnutia -20 °C."

  eCity
  19.12.2022
  09:43
• Recurrent: Chlad ‘zabíja’ dojazd elektromobilov. U niektorých aj o tretinu
  

  Urcite sa mu hodi mat elektricke auto ked mu nafta zamrzne.

  eCity
  19.12.2022
  09:37
• Test: MG ZS 1,0 TGI – za srdce vás nechytí, cenou a komfortom áno
  

  "Automobilka má v pláne dodať do Európy viaceré verzie modelu, otvorene hovorí dokonca o variante s pohonom 4x4! Takáto verzia bude využívať dva motory, každý na jednej z dvoch náprav. Zatiaľ čo výkon predného elektromotoru má dosahovať 125 kW, ten zadný dosahuje až 150 kW,"

  https://www.autoviny.sk/novinky/123819/novy-…

  eCity
  18.12.2022
  11:19
• Nórsko: V raji elektromobilov na ne zavádzajú daň z hmotnosti a DPH
  

  "výrobca odporúča používať batériu v rozmedzí 20% až 80%"

  Neviem o odporucani vyrobcu pouzivat bateriu v rozsahu 20-80%, ale viem, ze to Li-ion bateriam predlzuje zivotnost, ine je to pri LFP bateriach, ktore su hlavne v EV vyrabanych v Cine. Ked potrebujem tak idem zo 100% na 10% a bezne iba z 80-90% na 30-40%, proste strcim kabel do auta v garazi, ked je to vhodne pre bateriu alebo viem, ze budem potrebovat dlhsi dojazd.

  "nabíjacích cyklov bude hodne"

  Nabijaci cyklus nie je napr. nabitie/vybitie z 30% do 80%, to je len polovica nabijacieho cyklu.

  "každopádne sú tie autá pre bežného človeka drahé"

  Su drahe tie co su u nas v ponuke pre priemerneho Slovaka, teda treba trojnasobne priemerne platy alebo tretinove ceny. Napr. elektricky BYD Dolphin sa v Cine predava od 12 tisic Eur,ale ked sa bude predavat v Europe bude cena cez 20 tisic Eur.

  eCity
  10.12.2022
  20:33
• 'Zabije' norma Euro 7 malé autá? Zdražejú o 5 000 eur
  

  "Ďalšou požiadavkou Euro 7 je, aby autá spĺňali emisné normy oveľa dlhšie ako pri norme Euro 6. Podľa tej starej museli autá „ladiť“ s normou päť rokov a 100 000 km. Lenže Európska komisia zistila, že vek vozového parku v Európe je 12 rokov a tak sa rozhodla túto hranicu predĺžiť na 10 rokov alebo 200 000 km."

  10 rokov je sice lepsie ako sucasnych 5 rokovx, ale preco by spalovacie auta nemali splnat emisne normy pocas celej doby zivotnosti. Vynimku mozu mat len riadne registrovane veterany a pri nich su ine podmienky pouzivania.

  eCity
  08.12.2022
  21:34
• Šok: Prvá krajina Európy zvažuje zimný zákaz prevádzky elektromobilov
  

  "Pointa bola, ze v autach sa pouzivaju zasadne Li-ion kvoli hustote energie"

  Asi tazko:

  "Tesla confirmed that nearly half of all its vehicles produced last quarter are already using cobalt-free iron-phosphate (LFP) batteries."

  https://electrek.co/2022/04/22/tesla-using-c…

  Uplne vybitie Li-ion baterie bez skoreho nabitia ju takmer naisto znici alebo aspon vyrazne poskodi.

  eCity
  07.12.2022
  18:31
• Šok: Prvá krajina Európy zvažuje zimný zákaz prevádzky elektromobilov
  

  citacie z nasich medii:

  "na viacerých čerpacích staniciach obmedzili množstvo pohonných látok aj v prípade benzínu a nafty s trhovou cenou"

  "Zhruba štvrtina čerpačiek maďarského petrochemického gigantu MOL sa v pondelok ocitla bez pohonných hmôt."

  eCity
  07.12.2022
  18:04
• Šok: Prvá krajina Európy zvažuje zimný zákaz prevádzky elektromobilov
  

  Do beznych kolobeziek sa davali olovene baterie a tie teda vela plnych cyklov neznesu, tak sa niet comu divit. Vymente si to za novu LiFePO4 bateriu, bateriu od renomovaneho vyrobcu, ktora sa tam zmesti a pri beznom pouzivani ani o 10 rokov nemate problem.

  eCity
  07.12.2022
  11:07
• Šok: Prvá krajina Európy zvažuje zimný zákaz prevádzky elektromobilov
  

  Uz sa mesacne predava celosvetovo okolo miliona nabijatelnych aut, tak sa nasiel jeden blb, ktory nevie ako a kde nabijat. Vydanie knihy hradila ropna lobby.

  eCity
  06.12.2022
  21:21
• Šok: Prvá krajina Európy zvažuje zimný zákaz prevádzky elektromobilov
  

  "Ale neraz som čítal, že nabíjanie elektrického auta je dnes drahšie ako tankovanie benzínu. "

  EV sa da nabijat aj za 10 ct/kWh doma, ale aj za 79ct/kWh na Ionity, lenze kto chodi na Ionity nabijat za 79ct/kWh, predpokladam, ze nikto. Kto tam chodi tam ma nejaky pausal alebo inu vyrazne zlavnenu cenu. Aj na rychlonabijackach sa da nabijat za 19ct/kWh, kazdy si musi vybrat kolko chce nabijat a kde nabijat a podla toho ho to nabijanie stoji.

  eCity
  06.12.2022
  21:12
• Šok: Prvá krajina Európy zvažuje zimný zákaz prevádzky elektromobilov
  

  Zjavne nechapete, ze pan Andrejcak je totalne proti EV a preto vymysla nezmysly.

  Dopyt po EV je stale podstatne vacsi ako su vyrobne kapacity. Nie vsetci su chudobni ako priemerny Slovak.

  eCity
  06.12.2022
  21:04
• Šok: Prvá krajina Európy zvažuje zimný zákaz prevádzky elektromobilov
  

  "O pár rokov máme jazdiť všetci na elektrických autách."

  Tak taky nezmysel moze vyplodit iba pan Andrejcak. Kolko platite, ze Vam uverejnuju take bludy?

  Nebolo by lepsie pan Andrejcak sa zaoberat nedostatkom paliv v Madarsku nez neexistujucim problemom vo Svajciarsku? Jaj, nedostatok paliv sa netyka elektromobilov a tak sa Vam to nehodi.

  eCity
  06.12.2022
  20:55
• Automobilky sa stále sťažujú, aké to majú ťažké. Vykazujú však rekordné zisky
  

  "Vyroba elektroaut je minimalne o 2/3 menej narocna na ludoch."

  To si nemyslim. Uspora je pri vyrobe motora, prevodovky, pripadne inych specifickych casti suvisiacich so spalovacimi motormi, ale nie celkovo pri vyrobe auta, resp. nie v rozsahu 2/3. Viac to zavisi od automatizacie danej fabriky, nez od druhu pohonu vozidla.

  eCity
  04.12.2022
  16:22
• Test: Renault Mégane E-Tech EV60– jazdí ako hothatch, ale nie bez chýb
  

  "Ktore nove elektricke auto nie je extremnou investiciou ?"

  Kto chce EV len ako druhe auto, tak mu mozno staci elektricka nakupna taska FreZe Nikrob EV za 8995 Eur a to nepovazujem za extremnu investiciu.

  https://gmauthority.com/blog/2021/07/wuling-…

  Nevidim dovod preco by EV s dojazdom 400-500 nemohlo byt aj ako jedine alebo "prve" auto v rodine a to za cenu 30-35 tisic Eur. Pri priemernych slovenskych platoch to vyzera vela, ale aj v Europe je dost omnoho bohatsich, ktori nemaju problem dat za auto 30-50 tisic E a kym nebude vyrobna kapacita pre EV dostatocna budu drahe aj z dovodu vysokeho dopytu.

  eCity
  04.12.2022
  16:14