Príspevky používateľa

• Studená sprcha: Euro 7 zdraží spaľovacie autá o 5 000 eur, tvrdí šéf VW
  

  "Dojazdy sú žalostné, či leto či zima, väčšina elektromobilov do 150km."

  Neviem ci je vobec na Slovenskom trhu v ponuke nove BEV s WLTP dojazdom iba 150 km, zato urcite viem, ze je v ponuke mnoho modelov s dojazdom WLTP 400-650 km.

  "Slovensko nie je pripravené infraštruktúrou nielen nabíjacích staníc, ale ani elektrickou sieťou."

  Na jeden verejny nabijaci bod na Slovensku pripada okolo 6 registrovanych BEV, pritom drviva vacsina nabija prevazne doma pretoze je to lacnejsie a pohodlnejsie. Nabijaciu infrastrukturu treba rozsirovat postupne podla potrieb pocas nasledujucich 20-25 rokov.

  "máme dlhodobú energetickú krízu a chýba elektrina"

  Energeticka kriza je dana vypinanim jadrovych elektrarni v Nemecku a vojnou na Ukrajine, z coho vyplyvaju sankcie voci Rusku a obmedzene dodavky z Ruska. Aj slabou podporou obnovitelnych zdrojov v predchadzajucich rokoch si EU sposobila sucasne energeticke problemy.

  eCity
  25.11.2022
  12:13
• Studená sprcha: Euro 7 zdraží spaľovacie autá o 5 000 eur, tvrdí šéf VW
  

  "Batéria v prostredí 60 stupňov bude mať výrazne zhoršený výkon."

  Kolko percent casu je v Afrike 60 stupnov Celzia?

  "V Afrike jazdia prevažne tereňáky."

  Sice ich je tam vyssi podiel nez v Europe, ale urcite nie su v prevahe.

  "klimatizácia zožerie pri takých teplotách polovicu batérie."

  Ty zjavne vies kolko je spotreba klimatizacie voci celkovej spotrebe pri beznej prevadzke a to aj pri 40 stupnoch Celzia, napriek tomu by si si to mal dostudovat, aby si netaral.

  "Zbytok sveta elektromobilitu odmietne."

  Chudobny svet sa zatial k EV moc nedostane kvoli cenam a ceny su dane aj nedostatocnymi vyrobnymi kapacitami a dopytom vyrazne prevysujucim vyrobne kapacity. Preto Tesla na jednom vozidle zaraba 8-krat viac nez napr. Toyota.

  "Nemecko už vyhlásilo, že pravdepodobne nedosiahne viac ako 30% elektromobility"

  To si cital na akom hoaxovom serveri?

  eCity
  25.11.2022
  11:48
• Británia končí s dotovaním elektromobilov. Nemá na to peniaze
  

  celosvetovo sa

  za rok 2020 sa predalo okolo 3 mil. nabijatelnych aut

  za rok 2021 sa predalo vyse 6 mil. nabijatelnych aut

  za rok 2022 sa ocakava, ze predaje presiahnu 10 mil. nabijatelnych aut

  Ropna loby narieka, ale uz nie je schopna rozvoj EV zastavit. To sa darilo firmicky zaoberajuce sa EV a bateriami skupovat a likvidovat, ked to boli startupy, nastastie nie vsetci sa dali kupit.

  eCity
  25.11.2022
  10:19
• JATO: Kde sa predáva najviac a kde najmenej elektromobilov?
  

  Keby vyrobcovia boli schopni vyrobit viac EV, tak prave EV maju este vyssi podiel na predajoch. Uved model spalovacieho auta, na ktori je 1,5 miliona predobjednavok. Nie je?

  "Tesla Cybertruck Preorders Claimed To Surpass 1.6 Million

  Tesla does indeed have 1.6 million preorders, it means the company raised more than $162 million in interest-free money from reservation deposits alone, which is not a small feat."

  Na mnohe modely EV sa caka 3-6 mesiacov, niektore aj vyse 12 mesiacov. Huyndai Ioniq 6 vypredali dodavky(planovanu vyrobu 2500 ks) do jari 2023 za 24 hodin.

  eCity
  25.11.2022
  10:07
• JATO: Kde sa predáva najviac a kde najmenej elektromobilov?
  

  Dobra bateria vydrzi aj viac.

  "Gemmingen has already covered 900,000 km (559,350 miles) according to two images shared on July 14. The Model S P85 (one of the oldest versions) is reportedly running on its second battery pack."

  To neznamena, ze 100% baterii tolko vydrzi, ale po skonceni zaruky sa kazdy rok pokazi par percent baterii, niektora vydrzi 150 tisic km a niektora aj 500 tisic km a podstatne viac ako 10 rokov. Stale je moznost vyradit iba vadny blok alebo blok vymenit ak je dostupny napr. aj z inej pouzitej baterie.

  eCity
  25.11.2022
  09:57
• JATO: Kde sa predáva najviac a kde najmenej elektromobilov?
  

  V Nemecku je priemerny rocny najazd 11230 km.

  "Die jährliche Fahrleistung 2021 deutscher Autofahrer:innen liegt im Durchschnitt bei 11.230 Kilometern."

  A tu mas aj vzorku slovenskych vodicov - dvetretiny vodic najazdia do 20 tisic km/rok, teda im zaruka 200 tisic/10 rokov bude vyhovovat

  https://auto.pravda.sk/ankety/2510-kolko-kil…

  A to ked sa pokazi spalovaci motor, tak je auto definitivne nepojazdne a musi sa jedine zosrotovat? Bateria sa tiez obvykle nepokazi cela, ale obvykle len jeden blok, ktory sa da v servise odpojit.

  eCity
  24.11.2022
  23:51
• JATO: Kde sa predáva najviac a kde najmenej elektromobilov?
  

  Ja pisem o zaruke 200 tisic km. Ty mas zaruku na auto 350 tisic km???

  eCity
  24.11.2022
  23:31
• InoBat: Slovenský batériový startup už čaká na linku. Výrobu vraj spustí čoskoro
  

  "Staviame nové závody na batérie, elektrické autá... Ale čítam stále viac o tom, že sa aj výrobcovia prikláňajú k tomu, že to nie je správna cesta."

  Hlavne BYD, Tesla, SAIC, NIO,....

  za rok 2020 sa predalo okolo 3 mil. nabijatelnych aut

  za rok 2021 sa predalo vyse 6 mil. nabijatelnych aut

  za rok 2022 sa ocakava, ze predaje presiahnu 10 mil. nabijatelnych aut

  eCity
  24.11.2022
  22:15
• Nemecké automobilky začínajú mať problémy. Kvôli elektromobilom
  

  300 km dojazd maju bezne aj EV s cenou pod 30 tisic Eur. V Rakusku za 31,5 tisic predavaju nove EV s dojazdom 450 km.

  eCity
  24.11.2022
  22:04
• Nemecké automobilky začínajú mať problémy. Kvôli elektromobilom
  

  "KDE prechádzajú Číňania na elektromobily?"

  No predsa v Cine!

  Za september 2022 bol v Cine podiel nabijatelnych aut 35% z registracii novych aut, o 78% viac ako minulorocny september.

  eCity
  24.11.2022
  21:57
• Studená sprcha: Euro 7 zdraží spaľovacie autá o 5 000 eur, tvrdí šéf VW
  

  A co je jednoduchsie niekde do strednej Afriky raz doviezt na jednom kamione nabijacku s bateriou a solarnymi panelmi a vymena za nove o 20 rokov alebo dookola tam vozit cisternami benzin/naftu?

  eCity
  24.11.2022
  21:49
• Zúfalí Nóri: Kvôli nekvalite svojich Tesiel vyhlásili hladovku
  

  "Japonec nikdy nepustí do výroby niečo, čo nefunguje".

  Ibaze by to bol japonsky airbag v japonskom aute.

  https://www.toyota.com.au/recalls

  a podobne dalsie

  "As of January 28, 2010, Toyota had announced recalls of approximately 5.2 million vehicles for the pedal entrapment/floor mat problem"

  https://en.wikipedia.org/wiki/2009%E2%80%932…

  https://www.reuters.com/business/autos-trans…

  eCity
  24.11.2022
  21:40
• JATO: Kde sa predáva najviac a kde najmenej elektromobilov?
  

  "to iste ludia sa doslova biju ci za elektroauta za 50 tisic."

  Kedze aj na mnohe drahe EV bezne cakaju 3-6 mesiacov, pri niektorych modeloch aj viac ako rok, tak sa da povedat, ze o ne doslova biju.

  Hyundai Ioniq 6 v pocte 2500 ks vypredali za 24 hodin, dalsi zaujemcovia mozu ocakavat dodanie na jar 2023 a neskor

  https://electrek.co/2022/11/15/hyundai-ioniq…

  eCity
  24.11.2022
  18:39
• JATO: Kde sa predáva najviac a kde najmenej elektromobilov?
  

  Aky prepad predajov???

  Electric vehicle sales were up 62% globally in the first half of 2022 compared to the first half of 2021.

  eCity
  24.11.2022
  18:16
• JATO: Kde sa predáva najviac a kde najmenej elektromobilov?
  

  Niekomu vyhovuje aj EV za podstatne menej. Napr.Dacia Spring za 19 000 Eur.

  Kto chce este lacnejsiu nakupnu tasku moze si kupit upraveny cinsky Wuling MINI EV:

  The FreZe Nikrob has a starting price of 9,999 Euros in the Lithuanian market, and will soon be available for 8,995 Euros in Spain

  eCity
  24.11.2022
  18:10
• JATO: Kde sa predáva najviac a kde najmenej elektromobilov?
  

  Podla mna su to prehnane poziadavky.

  Drviva vacsina osobnych aut nenajazdi 400 tisic km, uplne bude stacit ked dnes beznu zaruku 150-160 tisic km zvysia na 200 tisic km a beznu zaruku 8 rokov zvysia na minimalne 10 rokov.

  Podobne 500 km v extremnych podmienkach drviva vacsina majitelov osobnych aut nepotrebuje. Bezne staci 300 km v extremnych podmienkach a nabitie 0-80% do 15 minut v extremnych podmienkach, pri vhodnych teplotach 0-80% do 10 minut. Samozrejme pre "nakupne tasky" staci polovicny dojazd a 2-krat dlhsie nabijanie.

  A nizke ceny, musime pockat kym sa Cinsky trh nasyti a zaplavia Europu bezne cinske EV, nielen premiove, aj ked viacere modely uz su v Europe pod 30 tisic Eur, Za 10 rokov budu mnohe stale za 30 tisic, len platy budu o 30-40% vyssie.

  eCity
  24.11.2022
  18:01
• JATO: Kde sa predáva najviac a kde najmenej elektromobilov?
  

  Ako prisli na to, ze v Nemecku je za 3Q 2022 podiel novych BEV iba 9.68%?

  jul: BEVs: 28,815 – up 13 % at 14.0% market share

  august: BEVs: 32,006 – up 11% at 16.1% market share

  september: BEVs: 44,389 – up 32% at 19.7% market share

  za januar-september:

  BEVs: 272,473 – up 15% at 14.6% market share

  PHEVs: 215,647 – down 11% at 11.5% market share

  Total: 488,120 – up 2% at 26.1% market share

  eCity
  24.11.2022
  17:40
• Takto bude prebiehať zánik spaľovacích motorov. Pozrite si stratégiu 26 značiek!
  

  A este co sa tyka lamp, niekde su na parkoviskach vhodne umiestnene a niekde nie. Novy stlpik znamena podstatne viac materialu a treba ho zabetonovat do zeme, to je uspora stovky eur pri zasuvke na lampe oproti novemu stlpiku.

  eCity
  16.11.2022
  21:27
• Takto bude prebiehať zánik spaľovacích motorov. Pozrite si stratégiu 26 značiek!
  

  "Elektrina sa NEDÁ vyhodiť do luftu."

  Ale da, premenit na teplo alebo znizit efektivitu turbiny JE sa da. Podobne aj neprifazovany alebo dokonca nudzovo/pre poruchu odpojeny blok JE si vie poradit s prebytkom tepla z reaktora, posle ho do luftu.

  eCity
  16.11.2022
  21:18
• Takto bude prebiehať zánik spaľovacích motorov. Pozrite si stratégiu 26 značiek!
  

  Lampy, ak su na vhodnom mieste su predovsetkym nosicom pre zasuvku a citacku. Niekde kable nebudu vykonovo stacit a bude ich treba vymenit. Teda vykopovym pracam sa na mnohych miestach nevyhneme. Denne vidim, ze vacsina ludi nie je ochotnych parkovat viac ako desiatky metrov od panelaku a teda v takej vzdialenosti by chceli mat aj zasuvku. Ja som parkoval denne v 500m vzdialenej garazi a nemal som s tym problem, ale to takmer nikto neakceptuje len sa rozculuju, ze nemaju kde parkovat, ale nechcu 500m vzdialenu garaz. Spinanie lamp sa da lahko zabezpecit zapinacim a vypinacim pulzom na napajacom vedeni.

  Prebytky v noci okrem beziaceho priemyslu/svietenia/kurenia/precerpavanie vody idu do "luftu" ako teplo.

  eCity
  16.11.2022
  12:42