Príspevky používateľa

• Nejde to Honde, Citroënu, Fordu ani Jaguaru: Takto sa predávajú autá v Európe
  

  Taraj sa nezaprie. Ako na EV pada Tesla a BYD? Su to najvacsi vyrobcovia EV, resp. nabijatelnych aut na svete, zaroven maju najvacsie zisky na auto spomedzi velkoseriovych vyrobcov. Autoforum je jeden z navacsich zdrojov hoaxov v automobilovom sektore.

  Ked niekto chce dookola podporovat podvody typu DIESELGATE, tak nech sa paci, ale nech si smradi niekde inde, kde to neobtazuje ostatnych ludi, ktorym to vadi.

  eCity
  28.11.2023
  11:11
• Nejde to Honde, Citroënu, Fordu ani Jaguaru: Takto sa predávajú autá v Európe
  

  EV su nastupujuca technologia, ktora sa za posledne roky vyrazne zdokonalila a tento trend pravdepodobne bude pokracovat.

  Baterie z EV, ktore uz nie su z hladiska kapacity vhodne do aut sa obvykle pouzivaju ako uloziska el.energie. Ked nebudu vhodne do ulozisk, budu sa recyklovat. V sucasnosti sa recykluje 90-95% hmotnosti baterie pouzivanej v EV, v buducnosti by to malo este stupat.

  Bezne spalovacie osobne auto spali mensiu cisternu benzinu/nafty pocas svojej prevadzky. Kolko percent nafty/benzinu recyklujeme?

  eCity
  28.11.2023
  11:06
• Elektromobily sú u nás prepadák. Všetkých sa predá menej ako Octavie
  

  Kedysi stal rozok 30 halierov a liter benzinu 2 koruny, len niekomu nedochadza, ze doba sa zmenila a preto aj cena aut rastie. Samozrejme auta su omnoho bezpecnejsie a za to tiez plati.

  eCity
  19.11.2023
  15:56
• Elektromobily sú u nás prepadák. Všetkých sa predá menej ako Octavie
  

  V Cine je podiel nabijatelnych aut na predajoch novych aut v roku 2023 blizi k 40%, v auguste 2023 to bolo 39%. Za 8 mesiacov roku 2023 sa predalo v Cine 4,6 miliona nabijatelnych aut.

  eCity
  19.11.2023
  15:53
• Elektromobily sú u nás prepadák. Všetkých sa predá menej ako Octavie
  

  Taky nezmysel, ze elektromobily "zoderú pneu za 10 000 km" mohli pisat len na autofore. Tak si s produkovanim bludov nerobia starosti. Skoda, ze to nie je trestane.

  eCity
  19.11.2023
  15:46
• BMW začína vyvíjať vlastné batériové články. Boja sa závislosti od Číny
  

  Skutocne? A co sodikove baterie?

  eCity
  31.10.2023
  21:40
• Tatra Force e-Drive: Vodíková Tatra je realitou. Prejde až 400 km
  

  Daj riadnu stavbu na Slovensku, kde nakladne auta velkosti takej Tatry najazdia za 3 hodiny 150 km!

  eCity
  31.10.2023
  21:28
• GM a Honda zastavili projekt lacných elektromobilov. Bol nad ich sily
  

  Na autofore samozrejme nepisu v ako je Tesla a BYD zisku, lenze priemerne inteligentny obyvatel Slovenska by mal byt schopny si to najst aky maju zisk.

  "Kto sa preorientuje na čisté elektromobily, ten padne" - asi tazko, prave BYD sa preorientoval len na nabijatelne auta a je v zisku ako nikdy predtym.

  BYD: "Čistý zisk za tretí štvrťrok dosiahol 10,41 miliardy juanov (1,42 miliardy USD), čo je o 82,2 % viac ako v predchádzajúcom roku"

  https://www.reuters.com/business/autos-trans…

  Ale je mi jasne, ze taki co veria iba tomu co je napisane na autoforum, REUTERS neakceptuju ako doveryhodny zdroj.

  eCity
  31.10.2023
  21:22
• GM a Honda zastavili projekt lacných elektromobilov. Bol nad ich sily
  

  Preco by mala byt dobijanie v praci zadarmo? Ci vytahovat fantasmagorie je jednoduchsie ako hladat realne riesenia?

  Preco by som si kupoval Daciu Spring, ked mam na nieco podstatne lepsie a bezpecnejsie. Ale Dacia rozhodne s odbytom Spring nema problem.

  Hlavne ze sa tym idealom auta s nizkou hmotnostou riadi vacsina nakupujucich v Europe, v USA a dokonca uz aj na Slovensku.

  https://www.topspeed.sk/novinky/predaje-suv-…

  eCity
  31.10.2023
  21:11
• GM a Honda zastavili projekt lacných elektromobilov. Bol nad ich sily
  

  Treba len z bytovych domov dotiahnut kable na parkovisko a tam postavit lacne AC nabijacky 3.6-11 kW a regulovat nabijanie podla volnej kapacity siete. Bezny byt ma rezervovanu kapacitu 3.6 kW, ktoru vacsinu dna nevyuziva, resp. vyuziva len ciastocne. Na 100km sa z 3.6kW zasuvky priemerne EV nabije za 5 hodin. Priemerny vodic v Nemecku najazdi 200 km za tyzden a predpokladam, ze na Slovensku to bude podobne. Takze priemerne auto by malo stacit nabijat od vecera do rana raz za tyzden. Od 22h do 6 h je spotreba elektriny v bytovych domoch obvykle uplne minimalna.

  eCity
  30.10.2023
  21:43
• GM a Honda zastavili projekt lacných elektromobilov. Bol nad ich sily
  

  Skutocne?

  Najvacsi vyrobca nabijatelnych aut na svete BYD, dosiahol za 9 mesiacon tohto roka kumulatívny predaj 2 079 638 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 75,5 %.

  Tesla za 9 mesiacov tohto roka predala 1,324,074 aut, co je medzirocny narast 46%.

  To ze niektori vyrobcovia to nevedia vyrabat, neznamena, ze sa to neda a s riadnym ziskom.

  eCity
  30.10.2023
  21:28
• Test spotreby: Škoda Octavia 2,0 TDI – zahanbí aj hybridy
  

  Palubny pocitac treba brat s rezervou. Aj oficialny nepravdivy udaj o velkosti nadrze svedci o tom, ze nieco nesedi. Korektne by bolo uviest kolko bolo treba dotankovat, aby sa rovnaka cerpacia pistol vypla a nie uvadzat hodnotu z palubneho pocitaca. Diesel je velmi dobry na dlhe vzdialenosti, ale nie moc dobry v meste na kratke vzdialenosti, zvlast v chladnom pocasi.

  eCity
  28.10.2023
  11:19
• Tatra Force e-Drive: Vodíková Tatra je realitou. Prejde až 400 km
  

  "trakčné batérie s celkovou kapacitou 171 kWh"

  Podobne tazka Tesla Semi ma udavanu spotrenu 1.1kWh na 1 km, teda tato Tatra prejde na vstavanu bateriu okolo 150 km, samozrejme v narocnom terene to bude o nieco menej. Vodikove nadrze su len predlzovace dojazdu spalovanim draheho vodika vyrabaneho zatial takmer vylucne z fosilnych paliv. Na stavbach je jednoduchsie mat 22kW elektricku pripojku ako cerpaciu stanicu na vodik.

  eCity
  27.10.2023
  10:36
• Lucid: Výrobca najdokonalejšieho elektromobilu sveta bankrotuje
  

  To maju v Norsku smolu ked niektore znacky tam uz spalovacie auta nepredavaju. Od roku 2024 uz ani VW nebude predavat spalovaky v Norsku.

  Co je to masovo? 30%, 50% ci az 90%? Co je pre chudobneho Slovaka problem, nie je problem pre bohate krajiny Norsko, Svedsko, Holandsko. Cina ma polovicne ceny a preto podiel nabijatelnych aut na predajoch novych aut sa blizi k 40%..

  eCity
  27.10.2023
  10:12
• Na dostatok nabíjačiek si ešte počkáme. Chýbajú najmä na diaľnici
  

  Greenway. Ked jazdim tisice km mesacne daleko od domu, tak 30Eur pausal je nic. V Madarsku nejazdim, ale v Rakusku a Nemecku nie je problem nabijat.

  eCity
  27.10.2023
  09:44
• Na dostatok nabíjačiek si ešte počkáme. Chýbajú najmä na diaľnici
  

  Na Slovensku 0.299E/kWh (100kWh za 29.90E) a po vycerpani predplatenych kWh na AC/DC nabijackach do 25kW za 0.19E/kWh, zahranicny roaming na AC nabijackach tiez za 0.19 E/kWh. Pri spotrebe 17 kWh/100km je to 5.08E/100 km a na AC v zahranici 3.23E/100 km, vhodne pre nabijanie v mieste ubytovania. Nevidim dovod preco by som mal nabijat za 0.69E/kWh.

  eCity
  26.10.2023
  22:23
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  Ibaze by to boli investicie do ziskovych automobiliek vyrabajucich EV, napr. Tesla, BYD

  eCity
  19.10.2023
  21:27
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  Tak to preto ma Tesla a BYD take obrovske zisky lebo " na každom elektrickom aute výrobca prerába obrovské peniaze".

  eCity
  19.10.2023
  21:23
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  je strasna skoda, ze ludia nie su postihovany za sirenie nezmyslov a vymyslov, ktore na prvy pohlad nemaju nic spolocne s realitou

  eCity
  19.10.2023
  21:12
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  ked ma niekto taketo primitivne predstavy, tak potom sa niet co cudovat urovni vsetkych jeho prispevkov

  eCity
  19.10.2023
  21:09