Príspevky používateľa

• Automobilky sa búria proti Euro 7. Chcú radšej investovať do ‘elektriny‘
  

  V kvalite nevidim rozdiel medzi autami vyrobenymi v Europe a v Cine pokial sa jedna o drahsie modely. V pripade lacnych modelov nemam skusenost s cinskymi, ocakavam, ze kvalita moze byt problem. Ak je to auto za par tisic, tak uz zrejme aj v Cine musia setrit, co sa prejavi na kvalite. Javi sa mi to, ze pomer cena/vykon (vratane kvality) je pri drahsich modeloch lepsi u aut vyrobenych v Cine oproti EU.

  eCity
  16.11.2022
  12:25
• Takto bude prebiehať zánik spaľovacích motorov. Pozrite si stratégiu 26 značiek!
  

  Az bude realny dopyt, budu aj nabijacky. Cast lamp na kazdom sidlisku bude mat nabijaci konektor a citacku pre identifikaciu. Drviva vacsina vodicov bude nabijat priemerne raz za tyzden od vecera do rana, ked mame prebytky elektrickej energie. Zatial mame vyrazny prebytok nabijacich bodov na to kolko nabijatelnych aut po Slovensku jazdi, aj ked v niektorych lokalitach nabijacky zatial chybaju a treba ich doplnit.

  eCity
  14.11.2022
  16:21
• Takto bude prebiehať zánik spaľovacích motorov. Pozrite si stratégiu 26 značiek!
  

  Len taras. Za prvych 9 mesiacov tohto roka maju nabijatelne auta v Cine 29% podiel na predaji, 4 050 537 kusov.

  Najvacsie zarobky na auto maju vyrobcovia elektromobilov, resp. nabijatelnych aut. Tesla zaraba na jednom aute priemerne 8-krat viac ako Toyota. Najvacsi vyrobca nabijatelnych aut je cinsky BYD, jeho čistý zisk v treťom štvrťroku tohto roka vyskočil o 350 % v porovnaní s minulým rokom.

  eCity
  14.11.2022
  16:12
• Automobilky sa búria proti Euro 7. Chcú radšej investovať do ‘elektriny‘
  

  Jednoznacne vyhravaju Cinania. Za prvych 9 mesiacov tohto roka maju nabijatelne auta v Cine 29% podiel na predaji, zatial co v Europe len 20%, zaroven skoro 60% svetovej produkcie nabijatelnych aut sa predalo v Cine.

  eCity
  14.11.2022
  15:58
• Automobilky sa búria proti Euro 7. Chcú radšej investovať do ‘elektriny‘
  

  Vidim to kazdy den na ulici, mnozstvo aut ma za sebou oblaky dymu a smradu na desiatky metrov naokolo. Keby policajti pri kontrolach kontrolovali aj emisie, tak stvrtina aut je nesposobilych na prevadzku.

  eCity
  14.11.2022
  15:47
• Automobilky sa búria proti Euro 7. Chcú radšej investovať do ‘elektriny‘
  

  Cinsky BYD nemusi a predsa sa stal najvacsim vyrobcom nabijatelnych aut na svete. Robia to hlavne preto, ze na tom vyborne zarabaju. BYD: "čistý zisk v treťom štvrťroku vyskočil o 350 % v porovnaní s minulým rokom". Tesla zaraba na jednom predanom aute priemerne 8-krat viac ako Toyota.

  eCity
  14.11.2022
  15:42
• Elektromobily majú na svedomí viac CO2 ako diesle. Môže za to aj vojna
  

  Unahlene rozhodnutie nahradit vyrobu elektriny z jadra vyrobou z uhlia a plynu ma svoje dosledky, vratane energetickej krizy v Europe. Na druhej strane sa urychlil prechod na obnovitelne zdroje.

  "In the first six months of 2022, renewables provided nearly half (49 percent) of Germany’s electricity."

  https://www.renewableenergymagazine.com/pano…)%20of%20Germany's%20electricity.

  Navyse v buducich rokoch ma vyroba elektriny z obnovitelnych zdrojov rast.

  Zaratavat vsetko vratane vyroby a distribucie je spravne, ale treba to urobit aj v pripade nafty/benzinu - aj napr. metanove oblaky "oblak dlhý asi 3,3 kilometra v Novom Mexiku v USA - jedno z najväčších ropných polí na svete. V Turkménsku 12 oblakov z ropnej a plynárenskej infraštruktúry"

  https://www.techbox.sk/nasa-odhalila-superem…

  eCity
  08.11.2022
  18:55
• Takto bude prebiehať zánik spaľovacích motorov. Pozrite si stratégiu 26 značiek!
  

  Kazdy ma ine priority pri vybere auta. Ciste elektrickych modelov je na europskom trhu viac ako 100. Niekto dava doraz na bezpecnost a vyzaduje 5* v crash testoch a niekomu to je jedno.Dojazd je velmi rozny (obvykle 200-600km) a kto chce auto len na jazdenie po meste, nepotrebuje bateriu 70-100kWh, ale staci mu 20-40kWh bateria. Niekto chce male auto, niekto co najvacsi kufor a pod. Kto byva v panelaku a nema ani garaz alebo parkovacie miesto v praci, kde by mohol nabijat, mal by mat blizko aspon vhodnu verejnu nabijaciu stanicu, staci aj pomala AC 11kW, ak je blizko bydliska.

  eCity
  07.11.2022
  11:06
• Tesla Model Y mieri medzi päť najpredávanejších áut na svete
  

  Nemusime pouzivat odhad Bloomberg. Tesla Model Y za 9 mesiacov roku 2022 bolo predanych 522 654 kusov. Z toho v len za september 2022 to bolo 113 307 kusov.

  Ak posledne tri mesiace roka udrzia predaje na septembrovej urovni, tak to bude vyse 860 tisic kusov za rok.

  eCity
  02.11.2022
  21:29
• Neuveriteľné! Elektrický kamión Tesla Semi sa práve začína vyrábať
  

  Povinne prestavky vodicov kamionov minimalne kazdych 4.5h v dlzke 45 minut, za den maximalne 9 hodin jazdy, vynimky 10 hodin jazdy denne. Tesla Semi nabije 70% za 30 minut.

  eCity
  02.11.2022
  11:24
• Neuveriteľné! Elektrický kamión Tesla Semi sa práve začína vyrábať
  

  75kWh bateria Tesla S vazi 530 kg (7.06 kg/kWh)

  85kWh bateria Tesla S vazi 544 kg

  100 kWh bateria Tesla S vazi 625 kg (6.25 kg/kWh)

  https://weightofstuff.com/how-much-does-a-te…

  Cim vacsia bateria, tym mensia hodnota kg/kWh.

  eCity
  02.11.2022
  11:20
• Neuveriteľné! Elektrický kamión Tesla Semi sa práve začína vyrábať
  

  typy 2170/4680 som uviedol ako realny publikovany priklad energetickej hustoty pre odhad hmotnosti. Zrejme zatial ma Tesla k dispozicii v dostatocnom mnozstve len clanky 2170. Clanky 4680 budu v dostatocnom vyrobenom objeme k dispozicii najskor az buduci rok.

  Hodnoty Wh/kg tiez pekne rastu, hlavne tie laboratorne vzorky (az 600 Wh/kg), ale to moze trvat roky nez sa objavia v dostatocnych vyrobenych objemoch na trhu.

  eCity
  02.11.2022
  11:10
• Neuveriteľné! Elektrický kamión Tesla Semi sa práve začína vyrábať
  

  Cital som odhady, kde tvrdia, ze samotny tahac Tesla Semi ma priblizne 11ton, ale skutocnu potvrdenu hodnotu som nevidel.

  eCity
  02.11.2022
  10:46
• Test 15 áut áut ukazuje, koľko energie stratíme pri nabíjaní. Je to smutné
  

  A ako urcili odobratu energiu? Na zaklade palubneho pocitaca? Teda chybu merania spotreby v aute prihodili k stratam pri nabijani a tvrdia, ze ide len o straty pri nabijani?

  Ako keby palubne pocitace v spalovacich autach ukazovali presne spotrebu benzinu/nafty. Samozrejme ze neukazuju, ale nikto to nepripisuje stratam pri tankovani.

  eCity
  02.11.2022
  10:34
• Neuveriteľné! Elektrický kamión Tesla Semi sa práve začína vyrábať
  

  Tesla Semi bude mat baterie baterie 640kWh a 1000kWh.

  baterie 2170-type: 263-276 Wh/kg

  baterie 4680-type: 272-296 Wh/kg

  teda samotne baterie okolo 3.5 kg/kWh

  ale celkovy 1000kWh kompletny blok moze vazit aj 5 ton

  zvysovanie objemovej energetickej hustoty baterii od roku 2008 do roku 2020:

  Progress (on the pack level):

  2008: 55 Wh/l

  2010: 90 Wh/l

  2013: 140 Wh/l

  2017: 250 Wh/l

  2020: 450 Wh/l

  eCity
  01.11.2022
  14:47
• Opona spadla: EÚ zakázala spaľovacie motory. Experti varujú pred rizikami
  

  Uz si niekedy pocul o povinnych prestavkach vodicov kamionov?

  Kazdych maximalne 4,5 hodiny prestavka minilane 45 minut, denne jazda maximalne 9 hodin.

  Maximalna povolena rychlost 90 km/h, teda za 4,5 hodiny prejde maximalne 405km, teda to zvladne na jedno nabitie a potom ma povinnu prestavku 45 minut, ktoru vyuzije aj na nabijanie. Alebo si da kazdych 300 km prestavku 30 minut, Tesla Semi nabije za 30 minut 70% kapacity a ide dalsich 300km.

  eCity
  28.10.2022
  18:20
• Toto je 10 najviac predávaných áut Európy za 8 mesiacov. Peugeot ožil!
  

  Za september 2022 sa uz situacia meni. Najpredavanejsie auto v Europe v septembri 2022 bola Tesla Model Y s 29367 ks, na druhom mieste Peugeot 208 s 19601 ks...

  https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/…

  eCity
  28.10.2022
  17:03
• Opona spadla: EÚ zakázala spaľovacie motory. Experti varujú pred rizikami
  

  Tesla Semi 40t ma dojazd 480 km a s vacsou bateriou 800 km. 70% kapacity baterie nabije za 30 minut.

  https://www.tesla.com/semi

  Volvo 40t elektricke kamiony maju dojazd 440 km na jedno nabitie.

  https://electrek.co/2022/03/29/volvo-trucks-…

  eCity
  28.10.2022
  16:44
• Ako 'nezabiť' elektromobil v zime? Tu je 10 rád
  

  Dacia Spring ma relativne malu bateriu 25 kWh, kombinovany dojazd len 155 km, v zime na dialnici dojazd len 105 km pretoze chlad a dialnicna rychlost. To je nakupna taska s malym vykonom, malou bateriou, vhodna na jazdy po meste a do nedalekeho okolia vzdialeneho desiatky km. Kto potrebuje len par krat do roka ist viac ako je dojazd na jedno nabitie iste prezije nejake nabijanie po ceste, kvoli tomu si nemusi kupit 3x vacsiu bateriu.

  https://ev-database.org/car/1319/Dacia-Sprin…

  eCity
  27.10.2022
  19:05
• Ako 'nezabiť' elektromobil v zime? Tu je 10 rád
  

  V Norsku je podiel ciste elektrickych vozidiel za 9 mesiacov tohto roka 77.8%, minuly rok 67% a zasadne problemy v suvislosti s chladom tam nie su. Iste studene baterie maju nizsiu kapacitu, pomalsie sa nabijaju, ale kolko dni v roku mame teplotu pod -5°C? Neviem o ziadnom vyrobcovi, ktory by zaruku na bateriu podmienoval obmedzovanim poctu rychlych nabijani, ci garazovanim. Na kratke vzdialenosti studeny motor spalovaka v zime ma este vacsi narast spotreby nez elektricke auto.

  eCity
  27.10.2022
  18:48