Príspevky používateľa

• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  To co opisujes je vynimka. Trend je taky ze stale viac elektriny sa vyraba nizkoemisne alebo bezemisne.

  EVang
  18.10.2024
  12:19
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  VW zatvara len fabriky na elektricke auta? Alebo ma problem aj s predajom spalovakov?

  Aky podiel maju EV na celkovych predajoch VW? 10% alebo menej?

  Ak by boli EV jedinym problemom VW tak by stacilo prestat ich vyrabat a vsetko by bolo OK.

  Problemom VW su elektricke auta ktore vyrabaju ine znacky - v cine ktora bola pre VW obrovskym trhom ho domace znacky prevalcovali.

  EVang
  17.10.2024
  08:52
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  "A nám stačí zvoliť iných politikov, ktorí zmenia smerovanie." - tak malo staci na to aby sa vyriesili svetove problemy? Staci zatvorit oci?

  Emisne pokuty sa platia podla produkovanych emisii - male auto s hybridnym motorom neplati nic. BMW X5 by platit malo. Ja si myslim ze legislativa je nastavena spravne.

  Reci o tych dole a tych hore uz bolo dost za minuleho rezimu.

  Ked sedim cely den pri pocitaci a zarabam viac ako je priemerna mzda, som ten dole alebo ten hore?

  Ked zaplatim na daniach 4x viac ako moj sused, som ja nejaky darebak a on je poctivy clovek, pretoze pracuje rukami?

  EVang
  17.10.2024
  08:47
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  Co je zle na slobode a bezstarostnom zivote? Neviem o tom zeby prave nasi predkovia za nieco dlhe roky bojovali. Ak je rec o SNP tak podla mna to bol boj prave za slobodu. Liberalizmus je sloboda, aj ked to dnes mnohi dezolati pouzivaju ako sproste slovo.

  To tu mame mat teror ako v Rusku?

  Cina je ovela konzumnejsia ako EU.

  Ziadnu europsku automobilku spalovacie motory nezachrania. Akurat stiahnut svoje velkohube vyhlasenia o tom ze od roku 20XX uz budu vyrabat len elektromobily a pojde sa dalej ako doteraz.

  EVang
  17.10.2024
  08:40
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  Vec sa ma tak ze bud sa bude predavat vela elektromobilov a nebudu pokuty za emisie, alebo sa ich bude predavat malo a budu pokuty. Ty si to pekne zmastil dohromady, a k tomu este kraviny o tom ako uradnici bezradne pobiehaju po Bruseli - skoro ako v tych ruskych rozpravkach kde sme mali vsetci zamrznut...

  EVang
  16.10.2024
  18:20
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  Nechapem preco si ten clovek mysli ze Cinania dokazu vyrobit lepsi elektromobil ale nedokazu vyrobit lepsi spalovak.

  Myslim ze plany EU na tzv. 'zakaz motorov na fosilne paliva' nijako nezvyhodnuje elektromobily oproti inym formam pohonov takze panko nam tu pekne zavadza. Dokonca si v tych planoch nedavno vydupali zmenu ktora spalovacie motory na synteticke paliva nebude penalizovat. Aj ked niektora krajina dotuje elektromobily alebo stavbu nabijaciek - dotacie su zvycajne nastavene univerzalne, tak aby podporovali aj ine dostupne typy alternativnych pohonov - napriklad vodik.

  Myslim ze tu ide o nieco ine. Zipse chce aby EU zacala dotovat synteticke paliva a vodik a dalej pokracovala v nezmyselnej dotacii biopaliv. A vtip je v tom ze aj napriek tomu ze by to bolo neekologicke a niekolkonasobne drahsie ako podpora elektromobilov, vsetci hejteri elektromobilov by jasali.

  EVang
  16.10.2024
  18:16
• Tento rok padne v Nemecku predaj elektromobilov o 30 %. Malo to byť naopak
  

  Je ta ucinnost atomoviek az taky problem ked sa pri vyrobe energie neprodukuju sklenikove plyny?

  Nase elektrarne vyrabaju len elektrinu alebo aj teplo?

  Ak sa spriemeruje ucinnost spalovaka pocas celeho jeho zivota, bude sa blizit tej nominalnej alebo bude skor zlomkom tej nominalnej? Moj odhad je max polovica, tzn. Mozno 15%

  EVang
  13.10.2024
  08:17
• Tento rok padne v Nemecku predaj elektromobilov o 30 %. Malo to byť naopak
  

  To je kladicke dezolatske klise. Europania maju vdaka svojej nadmernej spotrebe spolu s inymi bohatymi krajinami najvacsi podiel na klimatickej zmene. Vacsina veci ktore sa dopestuju alebo vyrobia v chudobnejsich krajinach je urcena pre bohate krajiny ktore si ich mozu kupit. Tvrdit ze vysledkom tejto produkcie su ich emisie, je velmi pokrytecke.

  EVang
  13.10.2024
  08:10
• Tento rok padne v Nemecku predaj elektromobilov o 30 %. Malo to byť naopak
  

  A co by si cakal v elektromobilnej ciernej diere?

  Hadam si nemyslis ze tu vznikne recyklacna firma ked sa u nas preda 1000 EV za rok.

  EVang
  13.10.2024
  08:06
• Tento rok padne v Nemecku predaj elektromobilov o 30 %. Malo to byť naopak
  

  Ty poznas nejaku statistiku ktora by ho hovorila o tom kolko obeti maju na svedomi baterie? Ja nie.

  Kazdy clovek si na druhej strane dokaze vygooglit rozne statistiky o tom kolko ludi maju v roznych krajinach na svedomi emisie z aut.

  'Neskutocna ekologicka zataz' je velmi abstraktny pojem ktory urcite nevies nijako blizsie opisat.

  Na druhej strane si asi kazdy dokaze predstavit cisternu benzinu alebo nafty ktoru dokaze bezne auto spalit pocas svojej zivotnosti. Spalit a splodiny vypustit rovno vsetkym ludom pod nos.

  EVang
  11.10.2024
  20:42
• Tento rok padne v Nemecku predaj elektromobilov o 30 %. Malo to byť naopak
  

  Vzdy ked sa preukaze ze je nejaky produkt skodlivy pre spolocnost, nasleduju nestrikcie. Ked sa mozu uplatnovat restrikcie a pokuty pri alkohole a cigaretach, preco by sa nemohli uplatnovat aj pri autach. Ak chce niekto niekto auto s vysokymi emisiami, nech plati pokuty.

  EVang
  11.10.2024
  18:32
• V Paríži brutálne zvýšili parkovné. Súcit nemajú ani s elektromobilmi
  

  Rezidenti v Parizi parkuju urcite zadarmo...

  EVang
  08.10.2024
  19:20
• Už aj Briti túžia viac po dieseloch ako elektromobiloch. Automobilky bijú na poplach
  

  "Väčšinu elektromobilov kupujú firmy, ktoré sú do toho nútené."

  Ako su firmy nutene kupovat EV?

  "Najlepším dôkazom je rastúci priemerný vek áut na britských cestách, ktorý sa z roka na rok zvýšil z ôsmich na viac ako deväť rokov."

  WTF? Toto podla mna ani nieje mozne. Za rok sa priemerny vek zvysil viac ako o rok? Zeby nejaka casopriestorova anomalia?

  EVang
  08.10.2024
  19:18
• Taliani idú štrajkovať. Nepáči sa im, ako Stellantis podceňuje ich značky
  

  Keby sa nepredavalo iba 500e, to by bol ich najmensi problem...

  EVang
  03.10.2024
  14:54
• Škoda Elroq: Nové elektrické SUV je odhalené. A má aj svoju cenu
  

  Ani ten naljepsi hybrid sa ucinnostou nikdy nepriblizil k elektromobilom.

  Okrem toho miesas ucinnost s ekologickostou. Energeticka ucinnost sa da zmerat a preto je tvoje tvrdenie nezmyslom.

  Ekologickost je bezrozmerny pojem pod ktorym si kazdy moze predstavit nieco ine.

  EVang
  02.10.2024
  09:56
• ‘Socializmus‘ škodí aj Volkswagenu. V kríze platí robotníkom 4 500 eur
  

  U nas v krcme hovorili ze za vsetko mozu elektromobily, takze ked ich nebudu vyrabat tak bude zase vsetko v pohode. A este sa vraj vsetko vyriesi ked zacnu vyrabat auta za 10 litrov. Ale teraz neviem, mozno to take jednoduche nebude...

  EVang
  01.10.2024
  18:02
• Nie je to dobré: Predaj elektrických áut v Európe stále padá. Darí sa len Číňanom
  

  "Požadovať od všetkých BEV" - este raz sa pytam, preco operujes s tymto dezolatskym tvrdenim?

  Kto od vsetkych pozadue BEV?

  Osobne auto na fosilne paliva je len jednym z mnohych sposobov dopravy. Alternativami su hromadna doprava, bicykel, auto na biopalivo, synteticke palivo, vodik, alebo elektricke auto a urcite je toho este viac.

  Vacsina zakonov je pisana univerzalne prave preto aby ich nikto nemohol napadnut z dovodu ze protezuju jedno konkretne riesenie. Ja si myslim ze to plati aj pri obmedzovani aut na fosilne paliva, to znamena ze ked su dotacie na BEV tak su zvycajne aj na vodik. Akurat je ten vodik menej prakticky a tak sa vacsina automobiliek uchylila k elektrine.

  Co ma spolocne uzavretie USS so snizovanim emisii v doprave. Prestane sa na Slovensku pouzivat ocel? Ja si myslim ze nase emisie sa neznizia len si ocel privezieme z inej krajiny.

  EVang
  26.09.2024
  16:47
• Greenway mení cenník: Na jednotné ceny pri roamingu zabudnite
  

  Ceny za nabijanie sa nemenia kazdy den preto ziadne putace niesu potrebne.

  Ten kto nabija pravidelne na verejnych nabijackach zvycajne ma jedneho providera a mobilnu aplikaciu takze vie ake su ceny nabijania. Ja to napriklad neviem pretoze 90% nabijan prebieha doma a tych zvysnych 10% uz cenu neriesim.

  Neprehladne je to pre toho kto to vyuziva zriedkavo.

  OMW buduje na Slovensku na svojich cerpackach nabijacky ktore su vybavene platobnym terminalom, ale kto ma apku ten ma narok na lepsie ceny. Aj pri tankovani nema kazdy rovnake ceny pretoze jednotlive siete cerpacich stanic maju svoje vernostne programy.

  EVang
  26.09.2024
  16:30
• Nie je to dobré: Predaj elektrických áut v Európe stále padá. Darí sa len Číňanom
  

  Ktory trend je nariadeny? Neexistuje ziadna krajina kde by boli elektromobily nariadene. Naopak existuje vela krajin kde sa chystaju zakony ktore znevyhodnia spalovaky. Napriek tomu tu stale niekto podsuva tvrdenie ze obmedzenie spalovakov rovna sa prikazu pouzivat elektromobily.

  EVang
  26.09.2024
  12:58
• Prepúšťanie vo Volkswagene: o prácu môže prísť až 30 000 ľudí
  

  Keby predavali tie tvoje oholene vybavy tak skrachuju za rok, pretoze na tom nic nezarobia. Takto sa budu trapit mozno este 10 rokov a mozno sa im podari nejako sa ozdravit a zachranit.

  Ked predavam auto za 16000 tak zisk bude mozno 1000 Eur, ale ked predavam auto za 30000 tak zisk moze byt 5000 Eur. A ked uz raz predavam drahe auta, tak cesta spat je skoro nemozna. To by mohli kompletne vyhodit cele vyvojove oddelenie (to sa aj postupne snazia urobit) pretoze pre auta ktore navrhujes ziadny vyvoj nieje potrebny.

  EVang
  24.09.2024
  15:02