Príspevky používateľa

• Zatiahne všetko iba štát?
  

  Najviac postihnuté sú malé firmy a živnostníci.

  matus69
  19.04.2020
  09:41
• Zatiahne všetko iba štát?
  

  Som zhrozený, akou nevedomosťou oplýva bývalá ministerka financií.

  "Zrejme nevie, že výška tejto dávky nie je 80, ale iba 50 percent denného vymeriavacieho základu!"

  Áno, ale zabudli ste, že sociálna poisťovňa platí dávku aj za víkendy a vypláca ju v čistom. Vo výsledku teda vypláca 80%.

  matus69
  19.04.2020
  09:41
• TÜV Report 2020: Toto je 10 bezproblémových kombi z ‘bazára‘
  

  Všetko sa dá riešiť aftermarketom a opravami.

  matus69
  18.04.2020
  19:55
• Test: Ford Tourneo Custom – aj toto je hybrid! Naftový a 8-miestny
  

  V obyčajnej výbave to stojí cez 40tis.

  Podľa mňa stále veľa.

  matus69
  06.04.2020
  12:19
• Krčméry: Pendleri sú časovaná bomba, musíme to zastaviť
  

  tiež ma to štve, hlavne keď mi to nestreamuje plynulo, ale každých 10s sa to sekne. Des!!!

  matus69
  31.03.2020
  12:57
• Krčméry: Pendleri sú časovaná bomba, musíme to zastaviť
  

  no...je mi ich ľúto, ale taký je život. Ušetrili...nikto im negarantoval, že budú môcť chodiť do smrti slobodne hore-dole.

  matus69
  31.03.2020
  12:57
• Záujem o slovenské štátne dlhopisy sa prepadol
  

  Nič nie je v prdeli.

  Každý sa o svoje fondy stará sám, čiže mal si sa vo vhodný čas prehodiť do dlhopisového fondu a ten má pokles asi o 3% ale to ti DSS bude musieť vyrovnať.

  matus69
  23.03.2020
  19:23
• Ľudia zostaňte doma. Nedá sa pomôcť všetkým, varuje taliansky lekár
  

  Takže v severnej Kórei by to podľa teba zvládli?

  Alebo čo tým chceš naznačiť?

  Ubezpečujem ťa že podnikatelia s radosťou strojnasobia hospitalizacne kapacity ale pocitas s tým že zdravotné odvody budú dvojnásobne?

  matus69
  10.03.2020
  18:40
• Koronavírus môže Slovensko silno zabolieť
  

  Lekári sa o svoju ochranu mali a majú postarať sami.

  Mňa sa tiež nikto nepýta na zdravie - musím splniť podmienky zmluvy.

  matus69
  07.03.2020
  15:22
• Koronavírus môže Slovensko silno zabolieť
  

  Prečo sa má stat starať o ochranné prostriedky napr všeobecným lekárom, sú to súkromné firmy...?

  matus69
  07.03.2020
  10:06
• Exkluzívne: Ako bude vyzerať Matovičova vláda
  

  mal si sa lepšie učiť

  matus69
  07.03.2020
  09:12
• Za mobily platíme najviac v únii. Dvaja operátori zvyšujú ceny
  

  Tých 100mbit asi nie je garantované a synchro ale aj tak je to skvelá cena.

  matus69
  22.02.2020
  12:13
• Divočina na cestách. Aj takto jazdia slovenskí vodiči
  

  Musíš to odniesť osobne a podať to ako svedectvo

  matus69
  23.01.2020
  01:46
• Hrozivý požiar v Bratislave zvládli ľudia aj hasiči
  

  Tie škody bude ajtak platiť vinník...

  matus69
  18.01.2020
  10:40
• Smrtiaca ekológia: Motory moderných áut trpia. Spoľahlivosť vymenili za emisie
  

  To boli kotúče od výroby,a auto som kupoval nové.

  matus69
  18.01.2020
  10:35
• Test: Peugeot 208 PureTech 100 GT Line - nové ‘levíča‘ je krásne, ale nie bez chýb
  

  Je to najvyššia výbava...A cennikova cena. To sa vždy dá znížiť, hoci to zvyšuje náklady na poistenie.

  Ale tá spotreba?! Defenzivnou jazdou 8l? To je úplne mimo

  matus69
  18.01.2020
  10:34
• Smrtiaca ekológia: Motory moderných áut trpia. Spoľahlivosť vymenili za emisie
  

  to je na koho otazka?

  matus69
  17.01.2020
  08:15
• Smrtiaca ekológia: Motory moderných áut trpia. Spoľahlivosť vymenili za emisie
  

  neviem teraz ktore auta porovnavas.

  Ja mam w211 320cdi a otec w212 350cdi, cize je to rozdiel iba jednej generacii. Rozdiel v spotrebe je cca 20% - ano treba brat do uvahy aj to, ze 350 ma adblue, co usetri 5-10%, ale zbytok je cisto rozdiel v efektivite. Aj hmotnost tych aut je rovnaka, pricom 350 ma vyssi vykon.

  Co sa tyka mensich aut, opat nesuhlasim. Suhlasim s tym, ze pri podobnom vykone je spotreba rovnaka, pripadne nizsia, ale iba mierne.

  Ale - emisie, ktore tieto auta produkuju su radovo nizsie - euro III vs euro VI su emisie znizene o +-50%. A to nieco stoji..

  Dalej - aku vybavu mali auta pred 20 rokmi a aku maju teraz? Jednak je to hmotnost, ale tie vsetky zariadenia - radary, vyhrievania, el.ovladania potrebuju energiu a tu treba tiez niekde zohnat.

  Ak by dnesne auta mohli mat emisie ako euro III a boli by bez vybavy, rozdiel v strebe by bol cca 30%. A to je progres.

  matus69
  17.01.2020
  08:13
• Smrtiaca ekológia: Motory moderných áut trpia. Spoľahlivosť vymenili za emisie
  

  firemna mazda 6 nafta:

  2x roztrhnuty klinovy remen = zakazdym odtah

  1x demontaz a cistenie sania

  niekolkokrat zavada egr

  ku koncu vyfukove plyny tak smrdeli, ze mam podozrenie, ze servis vybral dpf (iba domienka)

  po 180tis km doslo k totalnemu zniceniu motora.

  s autom jazdil riaditel a obcas nejaky zamestnanec, ziadne vozidlo ktore rotuje medzi nezodpovednymi ludmi, auto jazdilo mesto aj mimo mesto, ziadne kratke jazdy so studenym motorom.

  co si to hovoril o tom, ze tam daju len to, co funtuje?

  matus69
  16.01.2020
  15:59
• Smrtiaca ekológia: Motory moderných áut trpia. Spoľahlivosť vymenili za emisie
  

  ja na lexuse jedno nudzove brzdenie dole kopcom s privesom 500kg, asi z 80km/h = predne kotuce zvlnene.

  Zadne kotuce po 100tis km znicene, lebo sa zadreli zadne dosticky a konstrukcia brzd je taka, ze dal sa vymenit iba cely strmen... Vznika to vtedy, ked som s autom vela nebrzdi (moj pripad) - preto som sa pytal myselfa, ako sa o to stara.

  matus69
  16.01.2020
  15:51