Predčasné otvorenie Višňoveho stálo ďalších takmer 2mil € navyše. Zbytočný výdavok nakoľko Strečno sa začne opravovať najskôr v apríli.
Predčasné otvorenie Višňoveho stálo ďalších takmer 2mil € navyše. Zbytočný výdavok nakoľko Strečno sa začne opravovať najskôr v apríli.
Bageta má obrovský problém a to je vysoká podlaha. Nevieš urobiť bezbariérový prístup. Populácia starne, mladí idú von alebo do miest, takže tie bagety sú najmä pre starších.
Navyše, pri náklade 1mil € za 1ks predĺženie životnosti len o 10 rokov?
Ako toto celé považovať za racionálne rozhodnutie?
Nemci a my s nimi sme od nich chceli brat plyn za miliardy. Mohli mať s nami (EÚ) rusi krásny život.
Teraz nemajú nič a ďalších minimálne 50 rokov to tak bude. A budú radi ak ich nevykucha Čína.
zisti si časovú os než napíšeš blbosť
Presne tak. Nechutné divadlo.
Vzhľadom na to, že výrobca roky nie je schopný trvalo odstrániť problémy spojené s adblue si dovolím pochybovať.
VW má momentálne dobré ceny na multivan. Išiel by som touto cestou. 2.0tdi je aj úspornejší.
keby išlo o bezpečnosť, tak tunel nemá 10 výnimiek na hasičov, uzávery atď až do roku 2030
musíme sa všetci modliť, aby sa v tuneli niečo vážne nestalo
žiadna krajina nie je jednoliaty celok.
Taký Spiš bol ešte aj počas uhorska v podstate nemecký... moc toho o našej krajine veru nevieš.
áno, mnohí z nich sa na nás pozerajú ako mnohí z nás na Ukrajincov - krajina plná korupcie.
Pre svet je aj Slovensko západ.
Úplne reálne má Slovensko a Slováci naturou bližšie k Rakúšanovi a Nemcovi než k rusovi.
Keď si zelas zničenie západného sveta, zelas si zničenie Slovenska.
To by som netvrdil. Velkoobjemove benzíny mal v tom čase bmw najlepšie na svete. Malé objemy zasa taliani.
Dôvod naftakov bolo daňové zvyhodnenie nafty.
to mi príde skôr byť ako hon na čarodejnice. Je toto naozaj systémový problém, na ktorý sa treba zamerať?
je to najlepšie auto v triede.
Nie som fanda VAG, ale je to tak.
určite aj to je argument.
Ale za najväčší argument považujem to, že elektro auto je jednoducho lepšie. Samozrejme, sú tam tie momentálne nevýhody v dojazde, nabíjaní, cene. Ale to všetko je vo vývoji. O 10 rokov toto všetko bude zasa ďalej a kúpiť si spaľovák bude naozaj jednoducho nezmysel. Niečo ako kupovať dnes auto bez klimatizácie.
"ale v kontexte súčasnej stagnácie trhu s elektrickými autami"
To je nejaká úchylka už alebo vyslovena potreba klamať? Predaje ev sú v raste za posledné roky neustále.
Ja diabetik nie som ale mám skúsenosť a to aj takú že diabetik cíti, že mu prudko klesá cukor ale napriek tomu už to nie je schopný zvrátiť vlastnými silami a potrebuje injekciu s glukózou.
Takže teoreticky, mohol cítiť problém, dal si cukor avšak nezabralo mu to ako inokedy
Majú vyšší ako my. Ale už znižujú na rozdiel od nás a majú vyššie platy. Chudobnejší od nás iste nie sú.
Majú o 35% vyššie HDP a o60% vyššie priemerne mzdy a ty ich nazves chudobnými?
"Aj Toyota RAV4, žiaľ, demonštruje obrovské zdraženie áut v posledných rokoch. Porovnateľná výbava predchádzajúcej generácie (RAV4 2,5 Hybrid Comfort FWD) začínala totiž v roku 2019 na cene 32 390 eur. Ani bohatšia výbava tak nedokáže celkom ospravedlniť cenový rozdiel 10 400 eur."
kumulovana inflácia 2019-2025 v eurozóne: 24%
32390 v 2019 je 40163 eur dnes. Toyota teda zdražela o 2500 eur.