Príspevky používateľa

• Končia sa emisné výnimky. Autá zdražejú o stovky až tisíce eur
  

  Samozrejme, že majú iné hodnoty emisii = také aké boli platné v danej dobe. NIE EURO6 ;)

  Preto staré auto nemá problém prejsť cez emisnú, ak je v dobrom stave.

  pali3xy
  23.11.2020
  19:21
• Nemci húfne odmietajú benzín E10. Aj keď je lacnejší
  

  Vy ste ešte nepočuli o rozožratých hadičkách vplyvom benzínu E10 (u starších áut, motoriek...)? Ja som to čítal už neraz. Dokonca u motoriek sa doporučuje na zimu natankovať plnú nádrž kvalitného benzínu E5.

  Pred časom som bol v Nemecku a vtedy mi známy (Nemec) povedal, že nemám tankovať ten nekvalitný benzín E10 :). Náš problém je, že nemáme veľmi na výber. U nás stojí toľko, čo niekedy E5, v Nemecku je lacnejší.

  Nové autá by s E10 nemali mať problém, ale u starých áut a záhradnej techniky je dobré dať si pozor na to, čo sa tankuje.

  pali3xy
  20.11.2020
  22:51
• Google zruší bezplatné úložisko pre fotky, videá a dokumenty
  

  Presne to so "Sky..." napadlo aj mne :). Najprv všetko zdarma a potom servisné poplatky (vlastne poniektorí sme si kúpili vlastné prijímače, karty...)... Dnes za základný servisný poplatok zaplatím už aj káblovku so 40 programami. Ja ju vlastne ani nemám, lebo 32 z tých 40 programov sú regionálne programy, ktoré nikto nepozerá... Presne to som povedal aj predajcovi, ktorý mi takú káblovú TV ponúkal... Pozeral na mňa ako vyoraná myš :D

  Fungujem na DVBT, cloudy nepoužívam... Niektoré veci jednoducho k životu nepotrebujem.

  pali3xy
  13.11.2020
  18:42
• ‘Ťahá‘ vaše auto lepšie so 100-oktánovým benzínom? Zabudnite
  

  Známy má Fabiu 1,4 / 50 kW. Vraj keď natankuje 100 oktánový benzín, tak auto ide výrazne lepšie. Možno u relatívne slabého auta majú tie oktány nejaký vplyv, ale skôr si myslím, že ide o placebo efekt. Ja si myslím, že pre také auto sú to vyhodené peniaze.

  Jazdím 2,0 L atmosferickým "japoncom" (r.v.2017) a pocitovo je úplne jedno, či mám v nádrži 95 alebo 100 oktánový benzín (OMV). Auto ide dobre aj na jeden aj na druhý. Spotreba je cca podobná - tzn. nevidím nejaký rozdiel. Samozrejme 100 oktánový tankujem občas preventívne - vraj je to dobré na vyčistenie motora.

  Čo sa motoriek týka, tak hlavne u starších sa doporučuje na zimné uskladnenie natankovať plnú nádrž 100 oktánového benzínu... Vraj tie E10 benzíny radi narušujú niektoré diely pri dlhšom odstavení...

  pali3xy
  13.11.2020
  18:05
• Toto je 10 chýb, ktoré zvyšujú spotrebu. Vyvarujte sa ich
  

  Takých expertov je plno.

  Čo sa mňa týka... jazdím aj krátke trasy a tam je jedno, či idem normálne, alebo extrémne úsporne. Rozdiel v priemernej spotrebe je minimálny. Tak radšej nepodtáčam motor, aby som ho nezničil, ale napriek tomu jazdím predvídavo. Spotrebu riešim na dlhšie trasy a v meste viem, že nižšie sa už nedostanem.

  pali3xy
  09.11.2020
  10:14
• RPZV: Kupujete ojazdené auto? Nedajte sa nachytať
  

  Nejaký "odopas" je síce pekná vec, ale...

  Známa mala auto, ktoré chcela predať. Ona bola cca 2. majiteľka. Auto malo ale problém. Ak si ho človek našiel na internete, krivka kilometrov mala tvar "U". Vyzeralo to tak, že auto bolo celkom nepekne "stočené". Ale z protokolov z STK a EK sme zistili, že sa pomýlil technik v istom roku - STK / EK v cca 40 000 km. Na jednom protokole bol údaj cca 40 000 km, na druhom cca 240 000 km. Auto tým bolo relatívne "znehodnotené", pretože bolo teoreticky nepredajné v bazároch... Nakoniec ho predala s odôvodnením a doložením protokolov.

  Týmto by som chcel upozorniť, aby sme si kontrolovali protokoly z STK, EK, aby naše auto so 100% históriou nebolo takto ohrozené pri ďalšom predaji.

  Samozrejme pri nákupe je dôležité byť obozretný a neveriť všetkému.

  pali3xy
  06.11.2020
  12:48
• Neuveriteľná premena 40-ročnej Ivy Pazderkovej! Herečka to dotiahla do súťaže Bikini fitness
  

  Tiež si myslím, že aj predtým bola pekná. V jej veku nemá 90% žien takú postavu ako mala pred zmenou...

  V každom prípad, ak sa cíti lepšie, tak je to pozitívna zmena.

  pali3xy
  02.11.2020
  15:19
• Seat Tarraco FR 2,0 TSI – Sťahovák pre rýchlych tatkov
  

  Úplný súhlas = "ak budete jazdiť hlavne mimo obce a v rámci predpisov, dokážete sa dostať aj pod hranicu 9 litrov"

  Normálne benzínové auto sa pri takej jazde pohybuje okolo 5 až 7 l (7 už je dosť). 9 pri kľudnej jazde sa rovná absolútne nenažrané auto! Aký to má zmysel? Pri tak veľmom a relatívne výkonnom aute má už potom zmysel diesel, alebo hybrid.

  Na druhej strane "normálny Slovák" väčšinou nedá za auto 44 365 eur ;).

  pali3xy
  02.11.2020
  08:29
• Test: Jazdená Škoda Fabia III - málo nafty, veľa benzínu
  

  Síce 45 tis km a 2 roky už nie je celkom nové auto, ale ak by sa pokazilo, tak by to o niečom svedčalo. V každom prípade auto, ktoré má 1 majiteľ od nova a celkom sa o neho stará by malo byť teoreticky veľmi spoľahlivé. Na druhej strane kúpiť auto, ktoré má 120 000 / 8 rokov a 3 majiteľov - to je riziko. Minule som videl taký Mercedes C v nemenovanom bazáre. Navyše bol nablýskaný ako nový - vyzeralo to až neprirodzene. Tak som radšej poradil známemu nekúpiť ho.

  pali3xy
  02.11.2020
  08:22
• Mazda: Wankel sa vracia na scénu! Potvrdil to sám šéf automobilky
  

  Mazda znova pozitívne prekvapila. Pre mňa je to jedna z automobiliek, ktorá vie spraviť perfektnú techniku a má skvelý vývoj.

  Škoda len, že ich autá sú dnes celkom drahé :(.

  pali3xy
  23.10.2020
  08:46
• Test: Škoda Kamiq - Najpredávanejší crossover na Slovensku
  

  Tie dnešné výkony nechápem - chceme ekologické autá a na trhu máme autá, ktoré zrýchľujú na 100 km/h pod 8s. Pred krátkym časom to robili hothatche, dnes obyčajné crossovery a SUV. Načo je mestskému autíčku s vyšším podvozkom veľký výkon? Myslím si, že práve v dnešnej dobe je to absolútne postavené na hlavu.

  Navyše silný motor musí mať aj dobrý podvozok a nie len elektroniku, ktorá to uriadi. NAČO???

  pali3xy
  18.10.2020
  17:02
• Test: Škoda Kamiq - Najpredávanejší crossover na Slovensku
  

  Výrobcovia na týchto malých crossoveroch zarábajú pekné peniaze. Za Fabiu na vyššom podvozku zákazník zaplatí toľko čo za nižšiu strednú triedu. Absolútne perfektná módna vlna pre výrobcov ;)

  pali3xy
  18.10.2020
  16:59
• Test: Škoda Kamiq - Najpredávanejší crossover na Slovensku
  

  Pred časom som skúšal Scalu a staticky aj Kamiq. Scala mi prišla ako rozumnejšia voľba za dané peniaze, aj keď Kamiq nebol menší - skôr sa mi zdal menej prepracovaný. V každom prípade 26 000€ by som za Kaiq nedal ani náhodou, dokonca ani 20 000 - za tie peniaze sú oveľa lepšie autá. Ak za 26 000€ môžem mať podľa autora Kodiaq, tak isto za tie peniaze kúpim Karoq so slušnou výbavou.

  Každopádne SUV zatiaľ nechcem a vlastne ani Škodu... Ale test dobrý, len Kamiq je taká vyššia Fábia za obrovské peniaze.

  pali3xy
  18.10.2020
  16:57
• Zmení český vedec budúcnosť elektromobilov? Recept má byť lítium-síra
  

  Doma a v okolí tankujem do môjho auta iba plnú, síce len raz za čas, ale načo chodiť na benzínovú pumpu častejšie, ako je nutné?

  Pár dôvodov na netankovanie plnej by sa našlo...

  - ak si náhodou požičiam auto, tak natankujem napr 5l (alebo tie peniaze dám majiteľovi). Naposledy som takto tankoval firemnú dodávku, ktorú som si požičal. Dal som len toľko nafty, koľko bolo nutné.

  - ak potrebujem tankovať niekde v zahraničí na diaľnici a viem, že idem do oblasti kde je lacnejšie palivo... tak tiež natankujem menej :)

  ...

  Elektrina zatiaľ nemá takú flexibilitu ako fosílne palivá...

  pali3xy
  07.10.2020
  18:38
• Let 'nikam' za 2 300 eur sa vypredal za 10 minút
  

  Presne tak. Tu v EU zdražujeme autá, podporujeme elektro autá a na opačnej strane Zeme si len tak niekto lieta, aby zarobil a previezol pasažierov okolo krajiny - "len tak"...

  pali3xy
  03.10.2020
  22:01
• Výrobcovia elektriny chystajú krok proti elektromobilom. Chcú vypínať nabíjačky
  

  "botox" - potom príde podnikavec s veľkou elektrocentrálou / baterkou a bude za obrovské peniaze dobíjať tie EV autá, aby sa dostali aspoň k najbližšiemu zdroju elektriny... V prípade prejazdu "auta s právom prednostnej jazdy" pôjde pred ním pre prípad nákladné auto s obrovským pluhom ;)

  ALEBO... budú také autá, ktoré sa dobijú z panelov na karosérii. Vlastne už aj také vyrobili - nie je výkonné, ani rýchle, ale za určitý čas sa dobije.

  https://www.electrichybridvehicletechnology.…

  Lightyear claims it could generate around 50-70km of extra range on a summer’s day. Dobiť sa na 50 až 70 km len zo slnka? To by nebolo zle v slnečných krajinách...

  Otázka je, či už reálne funguje - veľmi o ňom nepočuť a 2021 je za rohom...

  Potom by ale kolóna stála napr 10 hodín len preto, aby sa auta dobili na pár km. Má to ale jeden problém - čo ak to bude v zime o 16:30 hod? To je už tma :(.

  pali3xy
  29.09.2020
  21:53
• Test: Honda Jazz e:HEV – ‘kladivo‘ na elektromobily?
  

  "Dynamika nie je nijako omračujúca, ale zamatové zrýchlenie na stovku za 9,9 sekundy..."

  Podľa mňa 9,9 s na 100 km/h je super hodnota zrýchlenia pre auto so zameraním ako tento Jazz. Pred 30 rokmi toľko mali špičkové modely od BMW. Nato, že je to auto postavené hlavne na nízku spotrebu je zrýchlenie v pohode.

  Ak niekto napíše, že táto "nákupná" taška je pridrahá... Áno nie je to lacné, ale ak to porovnáme napr k smiešnemu Renaultu ZOE a jemu podobným autíčkam a nezapočítame do ceny rôzne dotácie... Hneď má Jazz svoj význam.

  pali3xy
  28.09.2020
  11:23
• Štúdia: Kedy dajú ľudia prednosť elektrickým autám? V Bruseli z odpovede radosť mať nebudú
  

  Osobne mám rád takéto reálne články. V niektorých médiách píšu o EV ako o zázraku, ale naozaj to nikto nechce. Prečo by sa mal niekto dnes rozhodnúť pre kúpu neplnohodnotného auta, keď za jeho polovičnú cenu získa oveľa lepšie auto?

  pali3xy
  25.09.2020
  07:39
• ADAC: Test zimných ‘gúm‘ pre SUV skončil biedne. Len jeden plášť je dobrý
  

  Kamarát si pred časom kúpil jazdené SUV... Keď došlo na pneumatiky, tak len "vypleštil" oči pri daných cenách :). Nakoniec tie peniaze za pneu dal, už len kvôli bezpečnosti.

  Na aute ale mal pôvodne nejaké pneu, ktoré nemali ani potrebný rýchlostný a hmotnostný index. Predošlému majiteľovi sa asi u nechcelo riešiť pneu, tak tam dal to najlacnejšie čo sa dalo kúpiť. Pritom niektorý index bol nižší aj o 2 stupne !

  Ľudia chcú ťažké a drahé autá, na ktorého prevádzku vlastne často ani nemajú peniaze - hlavne pokiaľ je to jazdené auto.

  pali3xy
  24.09.2020
  15:08
• Návrh zvýšiť poplatok za štátnu televíziu je v koši, Matovič ho zamietol
  

  Ak chcú môžu dať kľudne STV do platených kanálov, ako to spravila Markíza. Odkedy nie sú zdarma, nepozerám ich. A v podstate mi to ani nechýba. STV by som kľudne oželel tiež. Vlastne v telke ide už máločo, čo by sa oplatilo pozrieť. Človek si časom začne vyberať viac a začne žiť viac svoj život...

  Moja manželka pozerá správy, počasie, niektoré seriály... Je nervózna zo správ, má problém niekde ísť, lebo vraj bude pršať.. Ja? Správy prečítam pri rannej káve za 3 minúty a to podstatné sa dozviem od kolegov pri obede. Počasie - pozriem na oblohu a neriešim :). Filmy si veľmi vyberám, seriály takmer nepozerám, občas nejaké zaujímavé dokumenty... A som šťastnejší, viac si užívam môj vlastný život. Dokonca ani Facebook nesledujem - ak ma niekto zaujíma riešim veci s ním / ňou mailom, mobilom, alebo najradšej osobne.

  pali3xy
  24.09.2020
  15:02