Niečo ako absolútna prednosť pre chodcov je nezmysel. Je to všetko o ohľaduplnosti. Párkrát sa mi stalo, že som šiel po ceste - nikto niekde, 1 priechod a cez neho išli sopľaví pubertiaci Samozrejme drzo skočili na cesto a ešte pozerali ako... Toto normálny človek nespraví.
Samozrejme rád zastavím, ale aj chodec musí vedieť, čo kedy smie a kedy nie. Ak ako chodec trochu postojím, ekológii to prospeje viac ako keď zastaví auto a znova sa bude rozbiehať - keď na to pozrieme takým pohľadom :)
pali3xy
Už dnes vodiča odpútava kopec vecí v aute... Teraz ešte toto. Asi mám už zastaralé požiadavky na auto - jednoduché ovládanie + skvelé jazdné vlastnosti ;)
pali3xy
Čo sa motoriek týka - mám ich rád... Sám ale uvažujem o nejakej tichej. Nepáči sa mi predstava, žeby som ružil ľudí okolo mňa. Originálne výfuky na veľa typoch motoriek sú tiché.
pali3xy
Podľa mňa nespravili chybu - do takýchto áut patrí poriadny motor - v najhoršom prípade hybrid. Minule som stretol na ceste BMW M3 a ten zvuk bol nádherný :).
Ekologické elektropohony kľudne prenechajme mestským vozidlám. Až vymrú automobiloví nadšenci "dinosauri" skončí sa éra automobilizmu, v ktorej šoférovať auto bola zábava. Prídu autonómne autá, ktoré budú skôr multimediálnymi centrami na presun z bodu A do bodu B... A používatelia budú mať úplne iné záležitosti pre zábavu.
Ešte na moju obhajobu, aby som nevyzeral úplne ako ten "dinosaurus" :). Nemám neskutočne výkonné auto a to kvôli cene, spotrebe, emisiám... Aj keby som si mohol podobné BMW kúpiť bez väčšieho odriekania, nekúpil by som ho. Prečo? Dospel som k tomu, že toľko peňazí sa dá minúť účelnejšie - pomoc blížnemu, podpora rôznych dobrých projektov... Rovnaký postoj platí aj pre "ekologickú" Teslu.
Tie najlepšie veci sa aj tak nedajú kúpiť.
pali3xy
"Matt99" - nepísal by som tak pozitívne o Mazde, keby som sa na jednej nevozil - Mazda 3 / G120 (2017). Je úplne skvelá - teším sa na každú jazdu :). Aj keď má "len" 88 kW (120 k), má ich už pri 4000 ot = potiaľ je to skoro rovnaký motor ako G165 so 121 kW. Samozrejme majú inú prevodovku - G120 má dlhšiu = je menej dynamická / viac úsporná. Ak má iný motor 88 kW, je to pri 6000 ot. Pri 4000 to bude rozhodne menej (okolo 60 kW ?). U Mazdy je hodnota výkonu len číslo. Dôležitý je aj pocit pri jazde, radosť zo šoférovanie, perfektná manuálna prevodovka... Neviem, či tá nová "trojka" bude lepšia ako predošlý model čo sa jazdy týka. Aj 120 k je dosť, pokiaľ človek jazdí podľa predpisov. 180 koní je až, až...
Každá Mazda jazdí lepšie ako porovnateľná konkurencia (cena, trieda...)
VW by som si nedovolil porovnávať s Japoncami. Okrem motorov TDi nemali nič prevratné - všetko viacmenej priemer.
Aby som ale pochválil - práve som videl na ulici nádherne spravený VW Corrado :).
pali3xy
Článok vyzerá akoby autor nemal rád Mazdu - píše veľmi negatívne.
- slabý motor... - Sky-X nie je turbom prepĺňaný motor - má kompresor, ktorý nedáva tlaky ako turbo
- načo je veľa prevodov v prevodovke? Podľa mňa ak je spotreba v pohode a prevodovka je vysoko spoľahlivá - aj 6 stupňov je v pohode. Navyše viac nemajú ani moderné manuálne prevodovky. Predpokladám, že táto prevodovka v pohode zatieni spoľahlivosťou DSG. Mazda isto vie čo robí.
- priemerná spotreba 4,3 je podľa akejkoľvek normy skvelá - ani diesle v nižšej strednej triede nemajú oveľa menej. Chcem vidieť ten benzín, ktorý má nižšiu spotrebu pri rovnakom výkone.
Podobný motor ešte nemá nikto z konkurencie (tuším Hyundai na niečom pracuje...). Viem si predstaviť, že ak by to vymysleli vo V..., tak je všade plno oslavných článkov. Každý radšej prešiel hneď na turbo a teraz pôjdu na elektro...
Držím Mazde palce, nech je ten motor aj spoľahlivý. Každopádne s kúpou by som sa neponáhľal a chvíľu by som počkal.
pali3xy
Jennifer je nádherná žena, aj v 50-tke je na čo sa pozerať.
pali3xy
Osobne si myslím, že v článku autor chybne určil triedu áut. Toyota Aygo, Opel Adam (na fotkách), Škoda Citygo, VW UP, Citroen C1... sú mini autá... Malé autá sú Fábia, Yaris, Corsa, Polo... Tie sa dnes bežne kupujú.
V dnešnej dobe sa máme lepšie ako kedykoľvek predtým, tak si viac doprajeme. Nikto nechce mini auto, radšej si kupujeme moderné SUV...
pali3xy
U mňa osobne by teda Lexus mal šancu, ak by som sa rozhodoval medzi prémiovými drahšími autami. Predsa len "Japonec" je najlepší.
pali3xy
Tak pre mňa je najlepšia klasika - analógové budíky, možno nejaký display, otočné ovládače na klímu, tlačidlá... Dotykové nemusí byť nič. Hlavne aby auto dobre jazdilo :).
Za mňa je infotaiment Tesly najhoršia možná alternatíva.
pali3xy
Ak je Wrangler SUV, tak... Je to ale podobné, ako keď nové Suzuki Jimny vyhralo titul mestské auto roka (alebo niečo podobné). Wrangler a Jimny sú pravé nefalšované offroady - v dnešnej dobe sa už ani veľmi nevyrábajú (okrem MB G, Toyota Lang Cruiser...)
pali3xy
Ja to chápem takto:
"Najväčší podiel žien za volantom, a to až 66 % = 34% týchto áut vlastnia muži (spolu =100%) ;)
Ženy často kupujú autá, ktoré sa im páčia. Mám jeden príklad z bežných áut áut, ktoré kupujú muži aj ženy.
Taká Mazda
- muži ju kupujú preto, lebo skvelo jazdí
- ženy, lebo majú skvelý dizajn a nádhernú červenú
pali3xy
Pripájam sa, tiež si nekúpim auto s displaymi namiesto tlačidiel.
Poznám jednú značku, ktorá sa nejako neženie za displaymi. Snaží a robiť autá pomerne tradične. Dokonca nový model nemá ani dotykový display. Ten predošlý, ktorý mám má tlačidiel tak akurát dostatok. Meno značky je M... :). Isto je tých značiek viac. Nie každý je čerstvo odrastený teenager, ktorý u auta hľadá konektivitu a moderné systémy sú pre neho viacmenej display... Čo má pod zadkom a pod kapotou - to ho nezaujíma. Hlavne, že si pripojí mobil...
Poznám aj inú značku - P... Jej autá majú ma mňa dosť divoké interiéry. U mňa tým dosiahli akurát to, že som ani nebol pozrieť v ich autosalóne, keď som si nedávno vyberal auto.
pali3xy
"Jaroslav151" - kúpil ste najnovšiu Mazdu 3?
"Postreh" - ak má jedno auto silnejší motor, prípadne motor s inou charakteristikou, neznamená, že má automaticky lepšie jazdné vlastnosti. Aj to slabšie môže byť zábavnejšie na šoférovanie.
V každom prípade - Golf je veľmi dobré auto a ja uznávam jeho kvality... Ale pod oknom mi parkuje Mazda 3 ;). Golf je na mňa veľmi dokonalý.
A čo sa Hyundaia i30 týka - Skúšal som ho s týmto (1,4 T) motorom a je to veľmi dobré auto. Málo chýbalo a mohol som jazdiť i30-tkou.
pali3xy
Ak mám pravdu povedať, rozmýšľam podobne. Ale ak porovnáme napr také približne výkonovo porovnateľné motory 2,0 (88 kW) od Mazdy a 1,0 TSI (cca 81 kW) v podobne veľkých autách - TSI bude mať pri bežnej ceste o niečo nižšiu spotrebu. Otázka je, čo bude lepšie z pohľadu životnosti, spotreby pri záťaži... TSI som neskúšal na dlhšie trasy... Osobne mám v tom jasno, tak som volil variantu 1 (2,0L).
Každopádne ako tak sledujem spotreby, tak TSI motory sú na tom veľmi dobre.
Čo sa Yarisu týka - presne 1,5-ku má kolega. Ten motor je na dané auto dostatočne silný a spotreba je v pohode. Ale práve tento príklad bol asi myslený ako správne riešenie oproti trojvalcom, že?
pali3xy
Aký motor by ste chcel do tak malého auta? Veď to je mestské auto, nepotrebuje 150 kW. Ak chcete väčší motor, je tu Mazda CX-3 s 2,0l motorom, ktorý ale pôjde cca podobne. Podľa mňa tie 1,0L motory sú v pohode... Osobne som ale volil radšej 2,0 atmosféru v nižšej strednej triede ;).
pali3xy
Kedysi kolega hovoril, že ak kúpi nové auto, tak do 10 rokov resp 100 000 km nemá žiaden problém. Moje predošlé auto (Opel) som predával ako 10 ročné a nemal som nejaký problém. Iný kolega má 8 ročnú Octáviu a je ako nová. Neviem ako sú na tom moderné autá - hlavne tie s turbomotormi, ale ak sa človek aspoň minimálne o auto stará, tak 10 ročné auto s nájazdom cca 150 000 nebude mať žiaden väčší problém.
Potom príde na rad spoľahlivosť značky.
Ako tak už roky čítam rôzne diskusie, fóra... "Japonec" je naozaj čo sa kvality týka TOP. Tiež som podľahol a teraz jazdím s nádhernou "Japonkou". Na nejaké hodnotenia je však ešte skoro.
pali3xy
No neviem, načo by si niekto kupoval Jawu. Isto by stála dosť veľa. Kedysi som mal Jawu 350 639 a bol to riadny šrot - totálne zastaraná motorka, ktorá trpela vibráciami, všeliako sa krútila a ani veľmi nešla... Podobné motorky boli skvelá v 60-tých rokoch.
Na trhu je kopa ojazdených motoriek. Od cca 2500€ je možné si vybrať celkom slušnú napr japonskú motorku, ktorá bude relatívne dosť nová a moderná. Niekedy sa nájde motorka so 6000 km za polovičnú cenu novej. Za cca 6000€ je nová Suzuki SV 650X ABS (taký modernejší cafe racer). Jawa by nebola oveľa lacnejšia a isto by nebola zďaleka podobne dobrá ako táto Suzuki.
Čo som pozrel na ceny Jawy 660 (cca 7000€) - stojí viac ako Suzuki :(. Kto to kúpi?
Jawa 350 = niečo ako posledný model 640 ( cca 2500€ ) - za totálne zastaranú motorku - to radšej niečo jazdené.
pali3xy
Keď budú tieto dievčatá vyzerať dobre aj po 40-ke, 50-ke - to bude úspech ;). Napríklad takí naša prvá Miss I.CH. to celkom nezvládla.
Ako som písal vyššie - ženy po cca 40-ke, 50-ke..., ak vyzeráte stále k svetu, máte môj obdiv ;). Neide o plastiky, umelé úpravy... Vyzerať dobre = mať peknú postavu, byť pekné upravená... Nie je to obrovský problém ani v bežnom živote, pretože okolo seba vidím veľa podobných žien. Dá sa to aj bez otročenia v posilňovni, bez extrémnych diét... Stačí dostatok pohybu, dobrá životospráva, postoj k životu...
pali3xy
Cena je zatiaľ obrovská. Za také peniaze je možné kúpiť 2 Kony v nie základnej výbave. Alebo 1 Konu a na palivo ostane tooooľko peňazí, že sa elektromobil nikdy nevyplatí.
Samozrejme všetky novinky stoja peniaze a bežný človek nemá na to, aby si to kúpil. Pamätám sa na prvé TV plazmy, mobily... všetko to stálo "majland". Teraz je to za babku.
Predpokladám, že elektromobily budú raz jazdiť ako autonómne autá, ktoré sa budú privolávať mobilnou aplikáciou. Bude to vo svete, kedy vlastníctvo auta bude nevyhovujúce, nežiadúce a nezaujimavé.
pali3xy
Odporúčame
KULTÚRASlovenská hviezda v hľadáčiku ŠtB aj na červenom koberci v Cannes. Delona považovala za slabý kus
SPRÁVYUSA zaútočili na Irán. Teherán chce uzavrieť dôležitý prieliv, americké základne v regióne vníma ako cieľ (online)
FUTBALTrest za nadávky na Fica či Putina je zatiaľ iba jeden, postaral sa oň samotný futbal. Pridá sa UEFA? Organizátori domácich ME reagovali
HOKEJSvoj názor ohľadom Šatana nezmenil. Ovečkin? O vojne som sa s ním nerozprával a vlastne ani nechcem, vraví Fehérváry
ZDRAVIEZázračnú potravinu, ktorá spúšťa spaľovanie tukov aj počas spánku, má doma takmer každý. Štúdie potvrdzujú účinok na chudnutie
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
