Príspevky používateľa

• Pozor: Od januára končí benzín Super 95! ‘Zelený‘ E10 bude drahší a škodlivý pre staré autá
  

  Myslím si, že OXID je správnejšie pomenovanie. Pojem kysličník teoreticky môžu používať ľudia vysoko nad 50 rokov, ktorí sa to takto učili v škole.

  Mimochodom:

  - v angličtine CO2 = Carbon dioxide (=OXID)

  - v nemčine CO2 = Kohlendioxid (=OXID)

  Prečo by sme mali používať iné pojmy ako svet? Aj používame medzinárodné pojmy, komunikácia je jednoduchšia.

  Rovnako je to s českými pomenovaniami mesiacov (Leden až Prosinec). Celý svet používa klasiku (Január...), len Česi to majú ináč, pritom aj tak všetci klasické názvy poznajú. Sampozrejme chápem to - jazyk, história...

  pali3xy
  07.11.2019
  14:44
• Zdražejú autá od budúceho roka o 2 422 €? Pokuty za emisie budú mastné!
  

  Presne to ma tiež napadlo. CO2 poriešia stromy. Automobilkám nie je potrebné dávať pokuty, ale povinnosť sadiť lesy. Pritom riešenie je totálne jednoduché - LESY. Obmedziť výrub stromov, sadiť veľa nových, recyklovať drevené výrobky...

  Aj "zelení" bojujú proti autám. Namiesto toho by mali organizovať akcie, kde by sa sadili stromy.

  Svet je dnes divný. Jednoduché problémy sa riešia zložito, pritom efekt je malý...

  pali3xy
  06.11.2019
  08:15
• Mazda RX-8: V Hirošime stále snívajú. Príde nové kupé s Wankelom?
  

  Síce na tom NSU krachlo a vývoj vzdali skoro všetky firmy, ktoré s wankelom mali niečo do činenia, ale jediná Mazda ho doviedla do použiteľného stavu. Vyrábal sa sériovo vo pomerne veľkých počtoch a nebol nejako extrémne nespoľahlivý. Exempláre Mazdy "RX" jazdia doteraz. Možno sú tie motory "žravejšie", citlivejšie... ale majú svojích fanúšikov.

  Ak niekto ten motor dokáže udržať pri živote a ďalej ho vyvinúť, tak jedine Mazda. Je to jediná automobilka, ktorej verím čo sa motorov týka. Oni dokážu vyťažiť potenciál tam, kde to už všetci vzdali. Rovnako ich nový počin Skyactive X je tiež pozoruhodný motor.

  Držím Mazde palce nech sa im darí.

  pali3xy
  05.11.2019
  14:22
• Martin Spano: Škody páchané na planéte nám už pomôže vyriešiť len umelá inteligencia
  

  Presne toho sa tiež obávam, že ak umelá inteligencia bude naozaj inteligentná, tak jediný výsledok bude znížiť počet ľudí na Zemi. Vyhodnotí nás ako vírus, ktorý je potrebné eliminovať, aby ostala Zem zdravá. A nakoniec budeme bojovať proti nej. Filmov s podobnou tématikou sa už pár natočilo...

  pali3xy
  31.10.2019
  07:46
• Toyota/Subaru: Dobrá správa, kupé GT86 a BRZ dostanú druhú šancu
  

  Je tam presne taký motor, aký tam Japonci chceli mať. To auto nie je rýchly športiak. Je to auto, kde sa človek zabaví aj pri legálnych rýchlostiach. Má pomerne úzke gumy, aby sa dalo "odlepiť"... Minule som videl, ako GT86 testoval p.Clarcson v tuším Top Geare (staršia časť) a práve si chválil, že driftoval pri 30 km/h :). To auto je vstupom do sveta športiakov, je to auto, ktoré človeka nezabije pri chybe. Nakoniec koľko z nás potrebuje silnejšie auto?

  pali3xy
  31.10.2019
  06:58
• Platy raketovo rastú. Západ je však ďaleko
  

  Myslím si, že sme sa nikdy nemali lepšie. Možno nezarábame ako Nemci, ale... Občas idem do Nemecka a vidím, že oni si tam bežne nežijú lepšie ako my. Nemajú lepšie autá, bývanie, veľa z nich nechodí na dovolenky... Aj u Nemcov je plat nad 2000€ dosť vysoký.

  Kto u nás pracuje, ten sa má dobre. Vidím to aj na kolegoch, ktorí kupujú nové autá (od robotníkov po manažment). Žijem na východe a aj napriek tomu si myslím, že sa máme dobre.

  Lepšie nám Slovákom ešte nebolo. A možno ani v budúcnosti nebude.

  pali3xy
  29.10.2019
  21:01
• Zmení táto Dacia za 10 000 € svet elektromobilov?
  

  Presne takto má vyzerať elektromobil. Pomerne malé, úsporné auto = s malým výkonom a slabými dynamickými parametrami, malou a ľahkou baterkou... To je ideálne "eko-vozidlo". Nie Tesla, ktorá sa len hraje na nejakú ekológiu.

  Do mesta ideálne auto pre človeka, ktorý sa už rozhodol pre elektromobil.

  pali3xy
  29.10.2019
  13:17
• Drzosť na parkoviskách. Na invalidov sa hrajú majitelia luxusných fár
  

  Ja mám zas skúsenosť - raz mi to povedala jedna pani, ktorá má syna ZTP, že na vyhradených parkoviskách parkujú aj ľudia, ktorí tam nemajú čo robiť. Ak ich upozornila, občas si našla aj poškriabané auto.

  Poniektorí jedinci si nevážia svoje zdravie a neuvedomujú si, že reálne by ani nechceli mať výhodu parkovania na vyhradených miestach, zdravotné problémy za to nestoja.

  Naučil som sa parkovať ďaleko od vchodov do obchodov = na miestach, kde parkujú "lenivci". Odkedy parkujem mimo vchodov, moje auto nemá obúchané boky ;).

  pali3xy
  29.10.2019
  10:32
• Vodiči robia pri zipsovaní veľkú chybu. Pozrite si spornú nehodu
  

  Na druhej strane sa stáva, že ak niekto nie je gentleman, tak ten z vedľajšej cesty bude čakať dlho, kým sa zaradí. V Prešove je ešte jedna špecialita a to že vodiči ostávajú stáť v križovatkách, pretože idú do križovatky aj v prípade, že je tam plno.

  Čo sa týka vedľajších ciest - občas je to pravda, ale nie vždy to platí. Keď si človek uvedomí, že tou jazdou po vedľajších cestách často spôsobuje nárast dopravy s bočných uličkách, tak radšej idem skôr, pustím si peknú hudbu a "užívam" si zápchu ;).

  Konkrétne v Prešove sa človek niekedy dostane do cieľa skôr pešo ;).

  pali3xy
  28.10.2019
  10:20
• Jazda na červenú a náraz! Je toto bratislavská realita?
  

  Nebývam v BA a mám pocit, že bežne sa jazdí na červenú. Ak vyrážajú autá na zelenú, tak križovatka často nie je voľná. Na druhej strane ako nám kedysi hovoril jeden školiteľ v práci - skús zastaviť na oranžovú a ten "..." vzadu do teba nabúra ;).

  pali3xy
  26.10.2019
  20:26
• Test: Dacia Duster 1,3 TCe Techroad – najvýkonnejšia Dacia v histórii
  

  Mne sa zdá, že tie dnešné turbomotory sú dosť spoľahlivé. Robí to dnes už skoro každý a vyzerá, že tie motory už nemajú nejakú detskú chorobu.

  Pre istotu dodám, že sám jazdím na 2,0 l atmosfére (japonec, 2017). Dnes by som sa turba až tak veľmi nebál. Na druhej strane - je niečo lepšie ako japonská atmosféra? Možno japonský hybrid s atmosférou ;).

  pali3xy
  26.10.2019
  20:15
• Mazda ide opäť proti prúdu. Vyvíja celkom novú generáciu dieslov!
  

  Keby sme dnes nemali účinnú ekologickú technológiu, tak nič proti násilnému vnucovaniu elektromobilov. Máme ale hybrid, ktorý je možné nasadiť okamžite, navyše jeho používanie je skoro rovnaké ako u bežného auta. Malá baterka, účinný motor, nízka spotreba... = to je podľa mňa presne cesta, ktorou by sme mali ísť. Násilnou elektrifikáciou áut si tak získajú tieto autá len odporcov.

  pali3xy
  24.10.2019
  11:17
• Mazda ide opäť proti prúdu. Vyvíja celkom novú generáciu dieslov!
  

  Minule som skúšal Sky-X v Mazde 3 Sedan. Veľmi príjemné auto, motor na mňa pôsobil celkom pozitívne. Síce som nemal veľmi kde vyskúšať čo dokáže, ale v bežnej premávke sa mi zdal o málo pružnejší ako môj G120 (Mazda 2,0 / 120 k). Podľa mňa už 120 k je pre bežného vodiča postačujúci výkon. 180 k je už pekná porcia výkonu.

  Mazda je podľa mňa majstrom vývoja motorov. Vedia vyťažiť z motora niečo aj tam, kde to už všetci vzdali. Neboja sa skúšať, inovovať a nakoniec sa dostanú k technike, ktorú im budú iné automobilky závidieť. Myslím si, že práve takýto výskum je v dnešnej dobe potrebný = využiť súčasné technológie na maximum, zvyšovať účinnosť a šetriť suroviny kde sa dá.

  pali3xy
  24.10.2019
  11:10
• GDV: Toto je 25 najviac kradnutých áut v Nemecku. Japonec až na koniec? Ani náhodou!
  

  Nechcem povedať, že u nás je raj. Na druhej strane keď sa tak zamyslíme - koľko je na Zemi krajín kde sa majú ľudia lepšie ako my? Napriek všetkým problémom, ktoré máme si myslím, že z pohľadu kvality života sme na vrchole ľadovca. Ani v Nemecku sa mnohí nemajú lepšie ako priemerný Slovák, o takej "Amerike" ani nehovorím.

  Rusko je kapitola sama o sebe - vôbec ho nechcem chváliť. Vlastne som nikde nič ani nepísal o mojej podpore / náklonnosti k Rusku - prečo taký tón?

  Len som napísal, že Rusi majú radi japonské autá. Kdekoľvek vidím nejaké zábery, okrem ruských áut je tam kopec japonských. Teda možno okrem zapadnutého vidieka, kde ľudia naozaj nemajú peniaze na niečo iné ako je stará Lada...

  pali3xy
  24.10.2019
  10:56
• Mazda ide opäť proti prúdu. Vyvíja celkom novú generáciu dieslov!
  

  Mazda je mi momentálne najsympatickejšou automobilkou :). Ľudia v nej aj rozmýšľajú a počúvajú zákazníka. A hádajte na akej značne jazdím? Samozrejme Mazda (benzín). Prečo? Jedným z dôvodov bola práve moja sympatia k zmýšľaniu tejto značky v súčasnosti. A vidím, že sú mi stále sympatickejší.

  Čo sa týka čistoty dieslov, potvrdzujú to aj iné automobilky.

  pali3xy
  23.10.2019
  20:01
• GDV: Toto je 25 najviac kradnutých áut v Nemecku. Japonec až na koniec? Ani náhodou!
  

  Rozloženie rebríčka celkom zodpovedá tomu, o čo je záujem na trhu bývalého "ZSSR". Rusi majú celkom v obľube japonské autá a isto aj prémiové nemecké autá. Navyše si myslím, že zlegalizovať kradnuté auto niekde ďaleko od slovenskej východnej hranice je jednoduchšie ako kdekoľvek inde.

  pali3xy
  23.10.2019
  14:55
• IEA: SUV ‘zožerú‘ palivo aj za všetky úsporné autá. A sú na vzostupe
  

  K vete "Agentúra vidí riešenie vo výrobe elektrických SUV."

  Práve minule bol kdesi článok od tuším šéfa Land Rovera v duchu, že elektrické SUV je začarovaný kruh - v zmysle:

  SUV je veľké, ťažké, má vysokú spotrebu, zákazník vyžaduje dynamiku...

  Ak SUV spravíme elektrické, bude o min 0,5 tony ťažšie = potrebuje viac výkonu = vyššia spotreba. Aby bol zákazník spokojný, potrebuje väčšie baterky kvôli dojazdu = znova vyššia hmotnosť + spotreba + nutnosť výkonu...

  Riešenie? Elektromobily by mali byť iba malé autá na krátke vzdialenosti, zvyšok na nejaké iné palivo (vodík...). Dnes už máme okamžité riešenie = hybrid / plugin hybrid. Nechápem, prečo ho výrobcovia prehliadajú. Také autá by sa mohli predávať hneď zajtra a za priateľne peniaze, navyše by zákazník ani veľmi nemusel meniť svoje zvyky.

  Alebo je to preto, že nie každý výrobca zvládol hybridnú technológiu?

  pali3xy
  18.10.2019
  10:10
• IEA: SUV ‘zožerú‘ palivo aj za všetky úsporné autá. A sú na vzostupe
  

  Keď si to tak vezmeme, tak napr konkrétne Mazda CX3 má vyššiu spotrebu ako Mazda 3 - pritom ide o menšie auto. Takže nakoniec je spotreba vyššia. Reálna spotreba TSI 3 valcových motorov je náhodou celkom dobrá - ako sa tak o to zaujímam. Reálne je však len o málo nižšia ako u napr dajme tomu Mazdy 3 s atmosferickým motorom 2,0 (88 kW) = výkonovo porovnateľný motor. Samozrejme sú režimy, kedy bude mať 1,0 T lepšiu spotrebu ako 2,0 atmosféra a opačne. Spomínanú Mazdu vlastním a nedávno som skúšal Scalu 1,0T (85 kW), tá atmosféra mi príde príjemnejšia na používanie - kým 1,0T nedopuje turbo je to slabota.

  Záver? Každé SUV má vyššiu spotrebu, ako podobne veľké auto nižšej stavby karosérie s rovnakým motorom. Možno o pár desatín litra (so 4x4 ešte viac), ale ako sa hovorí "babka k babce..." Ideálne, relatívne ekologické auto je nízke aerodynamické a ľahké auto s úsporným moderným motorom - napr hybrid.

  Každopádne nie som proti SUV. Kupovať ich ale nebudem, na to som ešte nedorástol ;)

  pali3xy
  18.10.2019
  10:02
• IEA: SUV ‘zožerú‘ palivo aj za všetky úsporné autá. A sú na vzostupe
  

  Práve nedávno som kdesi čítal článok, že jedna výletná loď vyprodukuje na rovnako dlhej trase toľko emisii ako 5 000 000 osobných áut. Riešiť osobné autá - to je kvapka v mori.

  Keby sa EU zamerala na zníženie počtu kamiónov na cestách = zbytočná preprava tovaru. Ako na to? Podporiť lokálne poľnohospodárstvo, výrobu... Lenže to by asi bolelo viac ako obmedziť bežného obyvateľa.

  pali3xy
  18.10.2019
  09:48
• Nazrite do najdrahšieho jednoizbového apartmánu. Luxus je slabé slovo
  

  Aj keby som bol najbohatší človek, tak by som tiež išiel niekde do prírody, do nejakej skromnej koliby, bez nadbytku ľudí.

  Aký to ma význam míňať peniaze na takéto apartmány? Mám taký pocit, že to spraví iba človek, ktorý tie peniaze zarobil za krátky čas a veľmi jednoducho. Keby mi dal niekto tie prachy a povedal, ubytuj sa tam na 1 noc, tak radšej idem niekde do parku, podelím sa s chudákmi a prespím niekde v obyčajnom hotele...

  pali3xy
  16.10.2019
  15:31