Príspevky používateľa

• Fiat 500 opäť ožíva so spaľovacím motorom: prvé fotografie predsériových kusov
  

  Končí krátka éra, kedy si poniektorí mysleli, že nastane 100% elektrifikácia dopravy (áut)... Zistilo sa, že to nie je možné (minimálne v blízkom čase)... Poniektorí sa škaredo popálili... A dnes to vyzerá na návrat zdravého rozumu a rôznorodých riešení. Bolo nám to treba? Veď tu bolo veľa Odborníkov, ktorí tvrdili to, čo sa ukazuje dnes... Namiesto toho mnohí podľahli tlaku a tvrdeniam rôznych "odborníkov"... Akurát "sme" počkali na Číňanov a dali im šancu ovládnuť naše trhy...

  pali3xy
  14.05.2025
  10:40
• Na slovenský trh vstupuje čínska značka Leapmotor. Na úvod s dvomi modelmi
  

  V Číne je to za pár peňazí (spotrebný tovar)... U nás za 19 000€. Nie tak dávno za to bolo slušne vybavené auto nižšej strednej triedy. Nebudem sám, kto má problém s dnešnými cenami áut.. A nikto nech mi nehovorí, že sa zarába viac. Zarába sa o málo viac ako pred 8 rokmi (kedy boli ceny áut nižšie), ale náklady na život išli výrazne hore.

  Záver? Bude to v našich končinách rovnako úspešné ako všetky iné elektrické predražené hračky. Za 19 000€ si zákazník radšej kúpi napr Toyotu Yaris - normálne kvalitné auto s motorom 1,5 / 92 kW, nízkou spotrebou a vyhliadkou na dlhoročnú "službu" s malými nákladmi.

  pali3xy
  14.05.2025
  08:07
• Na slovenský trh vstupuje čínska značka Leapmotor. Na úvod s dvomi modelmi
  

  Môžme sa baviť takto:

  - väčšina Slovákov (aj Nemcov...) nemá 30 000+€ na auto. Už vôbec nie na malé elektrické

  - "nákupnú tašku" by ľudia boli ochotní kupovať za povedzme 7000€ a menej

  - človek potrebuje "univerzálne" auto, lebo máme problémy s parkovaním... Nie je žiadúce, aby každá rodina mala XY áut. Z toho vyplýva, že pre mnohých je elektrické auto nemysliteľným riešením...

  Nakoniec Číňan nám predá všetko - elektro, hybrid, benzín, naftu... "Náš zákazník, náš pán" sa hovorilo nie tak dávno...

  pali3xy
  14.05.2025
  08:01
• Na slovenský trh vstupuje čínska značka Leapmotor. Na úvod s dvomi modelmi
  

  To je pravda s očakávaniami.

  Na druhej strane - pred pár rokmi sme považovali čínske mobily za lacné šmejdy. A kde sú dnes? Cenovo dostupné, plne vyhovujúce, neporovnateľné s "prémiovou" konkurenciou za podobnú cenu...

  O 5, 10 rokov budú úplne inde. Už ani nenapíšem "možno budú", lebo je to realita (bohužiaľ). "Západný svet" sa stal miestom, ktorý nedokáže konkurovať Ázii - ani produktivitou a už ani technologicky. Pesimista by povedal, že lepšie už nebude.

  pali3xy
  14.05.2025
  07:57
• Kvíz: Tieto európske autá prišli na trh pred 30 rokmi. Spoznáte ich? Ľahké to nie je
  

  Toto bol najľahší kvíz... Otázkou je, či nie preto, že som už dosť starý???

  V každom prípade - autá z kvízu sú z dôb, kedy novšie auto bolo lepšie. Dnes to už neplatí = novšie často nie je lepšie, len viac komplikovanejšie, otravnejšie...

  pali3xy
  14.05.2025
  07:46
• Test: Vyskúšali sme nový dieslový VW Tayron. Je to 7-miestna odpoveď na Kodiaq
  

  Vozový park stárne všade okolo. Je jedno, či je to Slovensko, Rakúsko, Nemecko... Ľudia jednoducho nemajú na tak drahé autá, prípadne nevidia dôvod vyhadzovať obrovské peniaze za brutálne drahé nové autá. Radšej si nechajú tie súčasné, ktorým často nič nechýba.

  pali3xy
  11.05.2025
  11:27
• Test: Vyskúšali sme nový dieslový VW Tayron. Je to 7-miestna odpoveď na Kodiaq
  

  "Nový Tayron je z nášho pohľadu ideálnym rodinným autom na každodenné použitie..."

  Pre slovenskú rodinu určite - bežne sa nám povaľujú tisíce zvyšných peňazí na účte. Nie je to tak dávno, čo ideálne rodinné auto pre Slováka bola Fabia kombi.

  Otázkou je, čo je rodinné auto a či každý z nás potrebuje "sťahovacie auto", aby sme prevážali všade 1/2 domácnosti.

  pali3xy
  11.05.2025
  11:25
• Skype skončil. Čo ďalej? Microsoft používateľov láka na aplikáciu Teams
  

  Teams? VĎAKA... V práci to máme ako súčasť office a niektorí to používajú na komunikáciu... Absolútne sa mi to nepáči a v okolí nepoznám nikoho, kto to normálne používa namiesto Skype... Aj tak od Skype ľudia už dávno odišli a využívajú iné možnosti...

  pali3xy
  08.05.2025
  21:49
• Šok: BMW dočasne zastavilo výrobu elektromobilov. O obnovení nechce hovoriť
  

  Vezmime si, že ak EV stojí povedzme 60 tis €, tak také auto kupuje iba bohatý človek (relatívne). Nehanbí sa taký človek vziať dotáciu na auto?

  Auto kupujem za svoje, také aké sa mi páči a dokonca nie je ani na firmu !!! Tak nech mi nikto nediktuje, čo si mám za MOJE peniaze kúpiť !

  pali3xy
  06.05.2025
  12:51
• Šok: BMW dočasne zastavilo výrobu elektromobilov. O obnovení nechce hovoriť
  

  "Amici budu kupovat ine auta"

  = aj spaľovacie BMW ;)

  A nakoniec budeme aj my kupovať iné autá ako elektrické. Kto sa neprispôsobi, ten krachne. Číňan ponúkne všetko - od malého elektra, po veľké luxusné auto. Aj Japonec, Kórejec... Ak to nespraví aj "našinec", tak má problém...

  Múdry si zachová všetky riešenia, "nemúdry" bude vyrábať len trhom nechcene elektrické autá.

  pali3xy
  06.05.2025
  12:48
• Mazda MX-5: Bude raz ‘Miata‘ elektrická? Japonci na tom pracujú
  

  Minule som kdesi čítal, že MX5 nebude elektrická. "Vraj" by to celkom zničilo to, čím je MX5 skvelá: nízka hmotnosť = z toho plynúce jazdné vlastnosti... Dokonca Japonci do nej dajú väčší motor..

  A našiel som aj článok:

  https://www.topspeed.sk/novinky/buducnost-ma…

  "A teď babo raď..." - kde je pravda?

  Dúfam, že to nespravia ako s 6-kou... Namiesto sľubovaného nádherného spaľovacieho sedanu s pohonom zadnej nápravy a 6 valcovymi motormi ponúkli nezaujímavú Mazdu 6 EZ, ktorá je čínskym elektromobilom so znakom Mazdy. Nemyslím si, že o elektrickú MX5 by bol záujem, hlavne v dnešnej dobe...

  Držím Mazde palce, aby nepodľahla tlaku. Robia skvelé autá.

  pali3xy
  06.05.2025
  07:35
• Budeme chodiť na STK každý rok? Brusel mení pravidlá
  

  Moje auto má 8 rokov a je ako nové. Má pravidelný servis, vyzerá pekne... Starám sa o neho nie kvôli STK, ale kvôli sebe - aby som mal bezpečné a skvelo jazdiace auto. Prečo by malo byť o 2 roky zlé? Súce na častejšiu STK? Doma máme aj iné 9 ročné "nové" (pre nás) autíčko. Tiež je veľmi zachovalé a ešte roky bude bez problémov jazdiť. Pritom je dostatočne moderné aj na dnešnú dobu.

  Nové auto by som si kľudne mohol kúpiť aj povedzme zajtra, ale NECHCEM. Nedám také peniaze za auto, ktoré sa mi nezdá byť lepším ako to moje súčasné. Prečo by som vymenil moje veľmi "manuálne" auto so skvelým podvozkom za moderné (technicky "šetrne" postavené), ktoré ma bude "šikanovať" a odosielať rôzne dáta ktovie kam?

  Mimochodom, okolo mňa je veľa 10+ ročných áut a vôbec nevyzerajú zle.

  Nakoniec... Niektoré super moderné autá neprejdú už prvou STK po 4 rokoch. To je "paráda"...

  pali3xy
  28.04.2025
  21:19
• Škoda v Číne už prakticky neexistuje. Autá predáva po kusoch. Na rade sú ďalší
  

  Minule som čítal článok na inom serveri o Shanghaiskom autosalóne 2025...

  https://www.auto.cz/sanghajsky-autosalon-na-…

  Vidíte tie autá? PREČO by Číňan kupoval "naše" predražené autá???

  Pred časom kdesi písali, že v Číne skončila doba, kedy kupovali drahé "luxusné" zahraničné produkty. Dnes majú vlastné, lacnejšie a dostatočne kvalitné v obrovských počtoch a "variáciách" (=veľa značiek a modelov). "Západné" autá už nepotrebujú.

  Budúcnosť pre nás momentálne vyzerá presne tak, ako bolo v článku spomenuté o Nokii...

  mimochodom... My sa tu "tlačíme" elektrické autá, znižujeme objemy... A Číňan? Chce mať v ponuke všetko pre každého - aj 8 valec...

  https://www.autoforum.cz/technika/cinane-odh…

  Čo tak sa v Európe prebudiť a ponúkať to, čo zákazník chce? Kým nebude neskoro !!!! (ak už nie je)

  Áno viem, som pesimista.

  pali3xy
  24.04.2025
  21:01
• Škoda v Číne už prakticky neexistuje. Autá predáva po kusoch. Na rade sú ďalší
  

  Problém je, že v Číne sú autá lacné. Pre nich je to spotrebný tovar. Oni nepotrebujú naše spoľahlivé a drahé autá (v Číne lacnejšie)... Kúpia si svoje, pojazdia 5 rokov a potom kúpia iné.

  U nás (pre nás) sú autá veľmi drahé a často si ich kupujeme na 10+ rokov. Po predaji jazdia ďalej až do konca svojich dní. Kvalita auta sa neukáže hneď, ale až po čase.

  Nie som fanúšikom Škody, ale nedovolím si tvrdiť, že robia až tak hrozné autá.

  pali3xy
  24.04.2025
  20:56
• Škoda v Číne už prakticky neexistuje. Autá predáva po kusoch. Na rade sú ďalší
  

  Česi sú naši bratia... Len sú trochu modernejší, "progresivnejší"... Či je to lepšie, ukáže budúcnosť.

  pali3xy
  24.04.2025
  20:52
• Mazda má vraj hotový nový wankel. Teraz musí zistiť, čo s ním
  

  SUPER Mazda...

  Som fanúšikom Mazdy, aj keď nie práve wankelových modelov (sú dosť špecifické), ale v každom prípade uznávam, že Mazda sa tak ľahko nevzdáva, A to sa mi na nich páči...

  Ja by som manuál nezahadzoval.. V dobe, keď o ňom uvažuje Ferrari, Porsche... ako o voľbe pre ľudí, ktorí sa chcú baviť za volantom...

  Všeliakých "sterilných" áut je na trhu prebytok. Áut pre "petrolheadov" je ako šafránu.

  pali3xy
  23.04.2025
  14:56
• Tesla aktivovala v autách vnútorný radar. Načo je dobrý?
  

  Načo sú dobré také radary? Aby majiteľa viac sledovali?

  Minule ma známy "obvinil", že nemám rád moderné technológie... On ich má rád až priveľmi a dokáže za ne minúť zbytočne veľa na úkor iných vecí.

  Ja s novými technológiami nemám problém čo sa ovládania, pochopenia... týka, nemám si problém moderné veci kúpiť... Ale jednoducho to nechcem. Mám rád účelné veci, ktoré robia to, čo majú robiť... Príklad - jednoduché motorky (hlavne tie vyrobení v Indii)... Neznášam, ak je niečo zbytočne online, ak to zbiera údaje... Mám pocit, že dnešná doba je zbytočne zložitá a spoľahlivosť výrobkov nižšia - hlavne kvôli moderným technológiám, ktoré často poriadne nefungujú ani ako nové, nie ešte po pár rokoch, keď skončí podpora.

  pali3xy
  22.04.2025
  18:40
• V Londýne sa pokazilo automatické parkovisko. Ľudia sa k autám nedostali dva roky
  

  Tak to dopadne, keď sa snažíme všetko komplikovať a automatizovať. Navrhnúť niečo, kde neexistuje možnosť manuálneho "režimu" - v tomto prípade = cesta, ako dostať auto z garáže.

  Ako sa hovorí - v jednoduchosti je krása...

  pali3xy
  22.04.2025
  18:33
• ADAC: Ktoré autá vás najčastejšie zradia priamo na ceste? Tu je presný zoznam
  

  Za roky čo jazdím (aj po Nemecku), tak na krajnici som najčastejšie videl stáť väčšinou "staré šunky", ktoré určite neboli v dobrom stave. Najčastejšie to boli staré BMW, Mercedesy... - pôvodne drahé a zložité autá, ktoré sa dostali k "n-tému" majiteľovi, ktorý nemal na servis...

  Mám známeho, ktorý je fanúšikom BMW... Pár ich mal. Od starého BMW 5 (bral ho ako veterán), cez celkom zachovalú "3-ku", až po jeho sen - postaršie BMW X3. Práve X3 mal za krátky čas 2 ks a obe boli hrozne nespoľahlivé. Jedno sa mu podarilo "reklamovať", druhého sa s radosťou zbavil po pár týždňoch utrpenia.

  Ak by som kupoval auto, tak čo najnovšie, najzachovalejšie a také, na ktorého servis dokážem zarobiť. A nech má aj povesť kvalitného auta...

  pali3xy
  17.04.2025
  08:04
• Kia vyvíja nový turbomotor. Dokonca aj pre Európu
  

  SKVELÁ správa...

  Vidíme, že "svet" nezaspal na elektrických "vavrínoch". To len tu v Európe sa poniektorí "zbláznili"...

  "...veľmi efektívny motor s vysokou účinnosťou a nízkou spotrebou..."

  A čo tak namiesto výkonného motora ponúknuť niečo menej výkonné, efektívne, s malou spotrebou? Výkon okolo 60 KW a menej a spotreba povedzme pod 3 litre? Bez prehnanej elektroniky? Bolo by to zaujímavé pre menšie autá - cenovo dostupné. Z môjho pohľadu je to presne to, na čo čaká trh.

  Mimochodom... Kvalitu áut / automobiliek osobne hodnotím podľa spaľovacích motorov. Pozrite, aké vysoké spotreby majú čínske spaľovacie autá, prípadne Ssangyong (KGM) - "lacné" autá s nedokonalou technikou. Pri podobných parametroch je spotreba o litre vyššia ako u špičkových výrobkoch renomovaných automobiliek.

  V každom prípade Ázia si ide v automobilovom priemysle svoju vlastnú ligu a od EU + USA sa vzďaľuje...

  pali3xy
  16.04.2025
  08:24