Príspevky používateľa

• Test ‘jazdenky‘: Škoda Rapid 1.0 TSI je spoľahlivá a úsporná
  

  Rapid bolo celkom zaujímavé auto, ktoré by si v predaji našlo svoje miesto aj dnes.

  V roku 2017 som kupoval auto... Rapid síce nebol ani kandidátom, ale všimol som si, že cena kľudne mohla byť aj vyššia ako povedzme u Hyundai i30, prípadne Mazdy 3. Pritom oba menované autá boli výrazne "sofistikovanejšie" (a patrili na 100% do nižšej strednej triedy). Aj podľa testov bol Rapid jednoduchým autom (jednoduché riešenia, menšia "platforma"...).

  Na druhej strane "jednoduché" nemusí znamenať zlé, keďže sa to ľahšie a lacnejšie udržiava...

  Nakoniec otázkou je, ako sú na tom motory TSI po nejakom čase a km. "Hovorí sa", že napr motory od Forda 1,0 T Ecoboost sú čistou katastrófou. Pokiaľ ide o jazdené auto v určitom veku, tak spoľahlivá "atmosféra" nie je nikdy chybou pri výbere ;)

  pali3xy
  25.10.2024
  09:03
• Nová Škoda Elroq - poznáme oficiálne slovenské ceny, sú prijateľné
  

  Chcete hybrid? Kúpte si Toyotu ;) Škoda by aj tak nemala podobne skvelý hybrid.

  Keby neišlo o európsky priemysel a prácu pre obrovský počet ľudí, tak poviem, že mi je jedno ako dopadnú európske automobilky. Dali sa na zlú cestu...

  Osobne už nechcem iné auto ako japonské auto. Poniektorí z nich ešte majú zdravý rozum.

  pali3xy
  24.10.2024
  20:23
• Nová Škoda Elroq - poznáme oficiálne slovenské ceny, sú prijateľné
  

  "...poznáme oficiálne slovenské ceny, sú prijateľné... = 33-tisíc eur..." :D

  Takmer som padol zo stoličky. 33 000€ je strašne vysoká cena. Pre boháča to auto nie je, pre bežného človeka tiež nie. Pre koho je Elroq? Pár jedincov, ktorí si ho kúpia? Ináč pre nikoho. Auto, ktoré si nikto nevyžiadal. Keby tak ponúkli Kushaq, Slaviu... za indické ceny - to by bol mega-úspech.

  Tak sa človek zamýšľa, či vôbec manažéri, politici a rôzni iní... vedia, ako žije "pospolitý pracujúci ľud" - tí, ktorí tvoria hodnoty, platia dane, tvoria väčšinu spoločnosti... Takí ľudia nemajú ani na auto za 20 000€. A aj keby mali, tak si radšej kúpia jazdené za 1/2 ceny. Lebo zarobiť také peniaze stojí nemalé úsilie. Potom si človek "x-krát"rozmyslí, načo ich minie.

  pali3xy
  24.10.2024
  20:18
• ACEA: Predaj áut v Európe klesá už druhý mesiac. Plug-in hybridy sa prepadli o vyše 22 %
  

  Otázkou je, ako ďaleko sme od spomínaného momentu? ("...keď krachne posledná európska automobilka...")

  Fiat už takmer nevyrába, VW má problémy... A budú nasledovať ďalší. Čo tak konečne vyrábať cenovo dostupné autá pre ľudí? Osekať výbavy... Vykašľať sa na elektromobily, zatlačiť na politikov hrozbami o prepúšťaní, krachoch...??? Pozrite - na Slovensku tlak celkom funguje (doktori a učitelia). Možno by to fungovalo aj inde.

  Načo vyrábať autá, ktoré zákazník nechce a nemá na ne peniaze?

  V každom prípade je zrejme potrebné vymeniť politikov. Za takých, ktorí nebudú robiť viac ako je nutné (= ako robí zvyšok sveta). Prečo sa my máme zničiť a ostatní sa na nás budú smiať?

  pali3xy
  24.10.2024
  14:58
• Sankcie? V Rusku začali opäť predávať Octavie. A za ‘smiešne‘ peniaze
  

  Myslím, že aj Rapid sa tam dlho predával...

  Bežní ľudia nemajú dnes na nové autá za dnešné ceny. Poznám "kopec" ľudí, ktorí by chceli nové auto, aj by na to nejako "naškrabali", ale dnešné ceny sú tak neskutočne vysoké, že radšej budú jazdiť na svojom 15 ročnom aute, kým sa nerozpadne. Takže - buď pôjdu ceny dole, alebo budú autá starnúť.

  pali3xy
  23.10.2024
  19:51
• Sankcie? V Rusku začali opäť predávať Octavie. A za ‘smiešne‘ peniaze
  

  VW ide zatvárať fabriky, lebo vyrába autá, o ktoré nie je záujem (EV). Pritom by stačilo ponúkať podobné auto za podobnú cenu a hneď majú OBROVSKÉ predaje. Ani Číňan by nemal šancu...

  Automobilky by mali bojovať proti emisným pokutám a nezmyselným výbavám. Zatiahnúť potencionálnych zákazníkov do svojho boja... a nakoniec by sme si zvolili politikov, ktorí spravia v EU znova poriadok.

  Dúfam, že sa k nám dostanú podobné autá za podobné ceny ako:

  https://www.autoforum.cz/predstaveni/prvni-a…

  Pre automobilku, ktorá by to sem dotiahla to bude "terno". (ak by to nestálo 23 000€)

  pali3xy
  23.10.2024
  19:48
• Ruský UAZ posiela vlastným vojakom ‘šrot‘. Motory odchádzajú priamo na bojisku
  

  Tak predsa existuje auto s horšou kvalitou ako má Tesla. UAZ... Našťastie sa to mimo Ruska veľmi nevyváža (možno do Mongolska). Na druhej strane v ťažkých podmienkach je chyba na povedzme "Buchanke" opraviteľná. Ale keď človeku odíde elektronika, tak s tým nespraví NIČ.

  Čo by som si vybral na cestu po Sibíri? Uaz, alebo Teslu? Jednoznačne UAZ ;)

  pali3xy
  22.10.2024
  21:52
• VW Golf: Ďalšia generácia bude len elektrická. Potvrdil to sám šéf značky
  

  Ani Číňan ich nebude chcieť (ako Audi v Bruseli)...

  pali3xy
  22.10.2024
  21:48
• VW Golf: Ďalšia generácia bude len elektrická. Potvrdil to sám šéf značky
  

  Mimochodom...

  Golf 8. generácie "vraj" poriadne klesol. Máme ho v práci a žeby človek z toho padol na "sedaciu časť" sa nedá povedať. "Vraj" je to najhorší Golf (šetrenie). Po facelifte sa to "vraj" zlepšilo...

  Len tak ďalej... Firma, ktorá plánuje zavrieť 3 fabriky ďalej plánuje vyrábať autá, o ktoré zákazník nemá záujem. Autá, ktoré zapríčinili jeho úpadok.

  Pozrite si rebríčky predajov... Kedysi bola na čele neohrozene Škoda, VW... Dnes? Škodu ťahajú firemné predaje a ináč Kia / Hyundai + Toyota stúpa... VW kdesi tróniaci na čelných priečkách je dnes na konci prvej desiatky.

  Prečo? Lebo kašlú na zákazníka. Na druhej strane má Toyota iný názor, tak sa im darí. Hyundai a Kia sú celkom cenovo dostupné "cena od" a robia rôzne modely.

  Ktovie, či kríza pred pár rokmi nebude maličkosť oproti blízkej budúcnosti.

  pali3xy
  22.10.2024
  21:47
• VW Golf: Ďalšia generácia bude len elektrická. Potvrdil to sám šéf značky
  

  Sa mi asi sníva...

  V dobe, kedy výrobcovia vedia, že o EV nie je záujem, kedy predaje padajú prudko dole a vlastníctvo EV znamená obrovský prepad hodnoty si VW zmyslí, že bude predávať elektrický Golf = auto, ktoré NIKTO nechce !!!

  Toto mi príde ako úmyselná likvidácia európskeho automobilového priemyslu. A keďže ide o "naše" najvýznamnejšie odvetvie, tak zároveň o ochudobnenie Európy.

  Potom si prečítate ešte aj niečo také:

  https://www.autoforum.cz/zajimavosti/clen-ne…

  +

  https://www.autoforum.cz/zajimavosti/splnte-…

  + nezáujem o EV

  https://www.autoforum.cz/predstaveni/pokus-v…

  a máte dosť...

  To sú vážne takí "blbí"? Alebo musia byť?

  pali3xy
  22.10.2024
  21:39
• Prichádza zima. Máte správne natankované?
  

  Nafta nezamŕza, ale parafín sa vytvorí. Pamätám pred pár rokmi, keď prišla prvá veľká "kosa" a kolegovia s nafťákmi nemali ešte vhodnú naftu. Väčšina mala problém a niektorí museli meniť palivové filtre (= kryštály parafínov, ktoré sa nerozpustia). Pamätám, že vtedy sme mali plnú dielňu dieslov, ktoré sa "zohrievali", aby vôbec naštartovali. Do dielne boli dotiahnuté na lane ;)

  Čo sa týka benzínu, tak som nevedel, že je letný a zimný... Letný obsahuje viac vody? ;)

  U mňa je to jednoduché - mám benzínové auto, tankujem, jazdím, mením pneumatiky a robím pravidelný servis... A koniec ;) Samozrejme raz za čas človek auto aj umyje.

  pali3xy
  22.10.2024
  15:57
• Česi chcú do legislatívy pridať dva nové dopravné priestupky
  

  Česi si to zaslúžia najviac z okolitých krajín (Poľsko veľmi prejazdené nemám).

  Čo sa týka dodržiavania vzdialenosti za vozidlom, tak Česi sú v tom asi najhorší. Idem si tak minule po diaľnici, leje "ako z krhle" a bratia Česi jazdia ako "vláčik". Že NIČ nevidí - len vodnú hmlu, mu nevadí. V prípade problému reťazová havária ako vyšitá. Za sucha je to rovnaké.

  Podobná zmena by sa zišla aj u nás - poniektorí by si to zaslúžili. Pár krízových brzdení som zažil a vďaka dostatočnému odstupu to bolo vždy v pohode.

  pali3xy
  22.10.2024
  15:51
• VIDEOTEST: Hyundai Santa Fe - na ceste toto SUV tak ľahko neprehliadnete
  

  Známy sa vozí do práce s pani, ktorá to má... Občas ju zahliadnem v jej "autíčku"...

  Je to neefentívny drahý "tank". Úplne zbytočné auto.

  "Páči" sa mi tvrdenie "...pohodlný rodinný koráb..."

  Povedzte mi - KTORÁ rodina má na také auto? Určite nie taká, ktorá využije tak zbytočne obrovské auto.

  Keby jeden môj kamoš mal na to peniaze, tak to kúpi, lebo on je z tých, ktorí keď majú 1 dieťa, tak hneď potrebujú "autobus" :) Bežne ľudia vystačili s Fabiou, alebo autom nižšej strednej triedy - kombi, alebo aj "nekombi".

  Človek nemusí prevážať 1/2 domácnosti v aute a menšie auto aj deti naučí väčšej skromnosti.

  Mimochodom... Ak si to Hyundai Santa Fe raz kúpi 4 majiteľ so 4 detičkami po 10+ rokoch ako jazdené, tak horko zaplače. Zložité auto, ktoré je drahé na prevádzku.

  pali3xy
  20.10.2024
  21:19
• Audi odmietlo 26 ponúk. Bruselskej fabrike hrozí zatvorenie, tritisíc ľudí stratí prácu
  

  Stačilo by, aby v tej fabrike začali vyrábať autá, ktoré chce zákazník a všetko by bolo v poriadku.

  Zaujímavé je, že prvá fabrika VW sa zatvára práve v Bruseli = pod oknami EU politikov. Navyše je to fabrika na elektrické autá. Vlastne nie autá, ale neefektívny ťažký "tank", ktorý má "vraj" emisie 0... ISTO.

  pali3xy
  18.10.2024
  21:14
• ‘Vezuv‘ ožíva: Stellantis v novembri zastaví výrobu v troch talianskych fabrikách
  

  Talianske automobilové značky sú len slabým tieňom svojej minulosti. Kedysi MEGA úspešné značky, dnes viacmenej "podradné" automobilky, ktoré predávajú pár modelov áut a majú nelichotivú povesť kvality.

  50 , 60 , 70 , 80-roky a aj 90-te... Vtedy boli talianske autá snom mnohých motoristov, lebo mali skvelý dizajn, dobré motory, jazdné vlastnosti... Dnes? Nepoznám NIKOHO, kto túži po "bežnom" talianskom aute. Ak niekto kúpil napr Fiat, tak len preto, že bol "lacný".

  Ináč už nebude a taliansky automobilový priemysel sa nevráti do niekdajšej slávy. Taliani majú dnes dobré už len jedlo, módu a hádam futbal? :) (aspoň niečo).

  Aby sa nepovedalo - všetko, čo som napísal, neplatí o značkách ako Ferrari... ;). Ani Alfa Romeo nie je zlá, ale aj tak to nikto nekupuje ("vraj" kvalita je slabšia).

  pali3xy
  17.10.2024
  13:05
• Veľký prehľad: Toto je 20 najpredávanejších áut na Slovensku po 9 mesiacoch
  

  Keď si vezmeme, že Octaviu kupujú hlavne firmy, tak vyhráva Fabia :)

  Na druhej strane Ceed a i30 sú v podstate rovnaké auto, rovnakého koncernu. Potom ich predaje sú 2713 + 2204 = 4917. Tým Kia / Hyundai vyhrávajú na celej čiare!!!

  Prečo? Lebo CENA. Minule som pozeral do cenníkov i30 ("nový" model) a:

  - cena od = 17 690 €

  - maximálna cena v akcii = 25 940 €

  (1,5 T-GDi s vo výbave Family je za 21 090 € = dnes SUPER cena za podobné auto)

  Tu by sa mali iní poučiť !!! Napr moja obľúbená Mazda 3 (od 24 660,00 €) začína v "takmer" tam, kde i30 v akcii končí !!!

  Nakoniec.. Úplne "na smiech" je Golf. Kedysi skvelo predávané auto dnes skončilo dokonca za Toyotami !!! Odmena za ich "politiku" posledných rokov.

  Umiestnenie Toyoty Corolla naopak naznačuje, že Slováci prichádzajú na chuť kvalitným autám a oceňujú prístup Toyoty (opak VW).

  pali3xy
  17.10.2024
  08:04
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  Kto vsadil na nesprávnu kartu, ten má teraz OBROVSKÉ problémy... VW zatvára fabriku (prvú v poradí) v Bruseli. Vyrábali tam elektrické Audi Q8 e-tron. V každom prípade je to "exemplárny" príklad:

  - zatvára sa fabrika, kde sa vyrábalo elektrické veľké neefektívne a nepotrebné auto, o ktoré nie je záujem

  - fabrika je v Bruseli = priamo pod oknami poslancov Europarlamentu (aká to irónia)

  Lepšie miesto pre túto nie veselú udalosť neexistuje.

  https://www.autoforum.cz/predstaveni/prvni-t…

  Určite z toho nemám radosť, lebo o prácu príde veľa ľudí (fabrika, dodávatelia). Na druhej strane "nám" to možno pomôže, aby "sme" sa prebrali.

  Keby sa preorientovali namiesto Audi pre bohatých, na nedávno zverejnenú Škodu Kylaq (v indickej špecifikácii za nízke ceny) pre úplne "bežných" ľudí, tak fabrika bude určite prekvitať. Ale nie, EU obetuje všetko a pôjde slepo ďalej v ústrety "zelenej" budúcnosti.

  pali3xy
  17.10.2024
  07:49
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  Píše sa, že napr Toyota bude radšej platiť pokuty, ako predávať EV. Pritom ich hybridy sú skvelé a hlavne žiadane.

  A nám stačí zvoliť iných politikov, ktorí zmenia smerovanie. A bude lepšie... (to znie ako rozprávka).

  Emisné pokuty by mali zrušiť pre menšie autá a zvýšiť pre obrovské nezmyselné autá typu BMW X5.. Kto reálne potrebuje také auto? Nikto? Ak ho che, nech platí. Dosť bolo praktík, kedy napr chudobní platili drahé elektrické autá bohatým.

  Je potrebné podporiť tých dole, bez ktorých práce by sme nemali NIČ (chlieb, oblečenie...) a umožniť im kúpiť si auto, aké potrebujú - nové, cenovo výhodné / bez dotácii a emisných pokút.

  pali3xy
  16.10.2024
  21:28
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  Nič proti - ak ste prišiel nato, že EV Vám vyhovuje. Len sa pripravte na brutálny pád jeho ceny a následne prípadnú nepredajnosť.

  Okrem toho môžu EV v blízkej budúcnosti čakať obmedzenia. Ja by som si ešte podržal spaľovacie auto a chvíľu počkal, ako sa to vyvinie.

  pali3xy
  16.10.2024
  21:22
• BMW: Zákaz spaľovacích motorov treba zrušiť. Inak budeme otrokmi Číny
  

  Čína sa neobmedzila iba na elektrický pohon. Poskupovali vývojové centrá, investovali, zamestnali odborníkov na spaľovacie motory, roky sa učili... A dnes majú najúčinnejšie spaľovacie motory...

  Zatiaľ sú na našom trhu pomerne nový a budujú si dôveru. Ich autá možno ešte celkom nekonkurujú, ale o 2 , 3 , 4 roky? Dopadne to tak ako s mobilmi...

  Otázka znie - má ešte Európa nejaký špeciálnu oblasť, kde by sme boli "lídrami" ? Alebo o pár rokov, desaťročí skončíme ako región 3. sveta? Bez priemyslu, surovín, práce... ?

  Jediné, čo sa u nás presadzuje poriadne je liberalizmus, voľné mravy, konzumný a bezstarostný život...

  Nakoniec aj svoje krajiny dobrovoľne odovzdáme iným národom (prisťahovalci s rôznymi výhodami..)

  Čo naši predkovia tvrdo budovali dlhé roky a za čo bojovali... my len tak z našej "dobroty" odovzdáme. Keby sa tak správali naši predkovia, tak Európa už dávno neexistuje (Turci, Mongoli...)

  pali3xy
  16.10.2024
  21:19