Profil

 

Príspevky používateľa


  • Pri silnej búrke sa väčšina vodičov správa normálne. Spomalí sa a jazdí sa opatrne. Ale vždy sa nájde "indivídum", ktoré ide akoby sa nič nedialo. Niektorí ľudia nemajú pud sebazáchovy. Najhoršie je, že pritom ohrozujú každého okolo seba.

    Bez fotky pali3xy
    12.09.2024
    08:55

  • Mimochodom... Fiat kedysi vyhrával auto roka pravidelne. Boli časy, keď robil Fiat SKVELÉ autá, o ktorých ľudia snívali. Dnes po Fiate neštekne ani pes. Mali by si Taliani spytovať svedomie a zistiť, čo sa stalo...

    U mňa je najlepší Fiat za posledné desaťročia - Fiat 124 Spider... Mžno preto, že je to "upravená" Mazda MX5 s motorom od Fiata ;)

    Bez fotky pali3xy
    12.09.2024
    08:50

  • Alebo 2,0 od Toyoty v hybridnej Corolle... Prípadne 2,5 litrový Skyactive od Mazdy bude určite dobrý...

    Minule som zaujímavý článok o čínskych autách na ruskom trhu:

    https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/co-vyd…

    Zaujímavá informácia bola, že atmosferický motor vydrží cca 2x toľko, čo turbomotor. U čínskych áut to platí určite, ale čisto teoreticky atmosferický motor môže byť odolnejší aj u iných značiek. Mať na výber 2,5 litrovú atmosféru a 1,0 litrový turbo motorček, tak beriem tú atmosféru... Spotreba bude "možno" o nejaké deci vyššia, ale životnosť a servisné náklady budú určite priaznivejšie...

    Mimochodom.. Japonci zvyšujú efektivitu motorov zvyšovaním objemu ;). Ono aj iné automobilky napr prestali do istých áut dávať napr motory 1,0 "TSI" - asi vedia prečo... Tie malé turbomotorčeky sú SKVELÉ iba na papieri.

    Bez fotky pali3xy
    12.09.2024
    08:48

  • Otázka znie: "KTO to bude kupovať?" Toto je cesta z problémov VW? Elektrické (nechcené) auto???

    Mám kopec známych a elektrické auto nechce NIKTO. Z tých ľudí má takmer každý problém zaplatiť za auto 20 000€. Ak nie skutočne finančný, tak "mentálny" = je to veľa peňazí.

    PREČO sa u nás nepredávajú autá ako Škoda Slavia a Kushaq ???

    https://auto.pravda.sk/novinky/clanok/607538…

    Za tie peniaze (dnes asi trochu viac) by to bolo úplné TERNO !!! Sú to PRESNE autá, ktoré chce náš zákazník...

    Poznámky, že to má slabú výbavu, alebo niečo chýba neberiem, lebo cieľová skupina pre dané auto by nepožadovala viac, ako to auto ponúka.

    EU sa stala tak "pokrokovou" a "rozvinutou", že v každej krajine stárne vozový park, ľudia prestali kupovať nové autá.. znižuje sa životná úroveň...

    Bez fotky pali3xy
    11.09.2024
    19:04

  • Rusko potrebuje hlavne jednoduché = ľahko opraviteľné autá. Rusko nie je Moskva a okolie.

    Mimochodom...

    Dnes potrebuje VW a Nemecko ruský trh OVEĽA viac ako potrebuje Rusko nejaký VW. Majú tam kopec čínskych značiek... Zato VW padá dole a zdá sa, že lepšie tak skoro nebude.

    Máme na výber:

    A. Podporíme nekonečnú vojnu, ktorá nebude mať víťaza...

    B. Budeme za mier a skúsime spolupracovať s Ruskom = lacné energie, obrovský trh, suroviny... Dnes EU nie je v situácii, kedy by bola NESKUTOČNE bohatá. Na nejakú novú "studenú" vojnu nemáme.

    Bez fotky pali3xy
    11.09.2024
    18:54

  • A to sú tie EV pomerne nové. Čo keď budú mať 20+ rokov? Vlastne tak staré EV nebudú jazdiť ;)

    Bez fotky pali3xy
    11.09.2024
    13:51

  • Moje auto našťastie nemá pripojenie na internet. Predstava, že mi auto večer funguje, počas noci sa pripojí na internet, aktualizuje sa a ráno nebude fungovať je hrozná...

    Ak niekedy ešte budem kupovať nové auto, tak jednou z podmienok bude, aby sa nevedelo pripojiť samo na internet... Čo je pre niekoho výhodou, to je pre iného absolútnou nevýhodou.

    Rovnako aj Tesla - pre jedného dokonalé moderné auto, pre iného "šmejd" s pochybnou ergonómiou a nezmyselnými riešeniami (akoby to navrhovali odborníci z IT a nie automobilového sektoru).

    https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/ojete-…

    Ak by ste si kupovali nové auto na 10+ rokov s predpokladom čo najlepšej spoľahlivosti a z toho vyplývajúcich nákladov, kúpili by ste Teslu, alebo iné elektrické auto? Nebolo by lepšie čo najjednoduchšie spaľovacie auto od značky povestnej špičkovou kvalitou?

    Bez fotky pali3xy
    11.09.2024
    13:49

  • Presne tak - vytvoriť kategóriu áut, ktoré by boli lacnejšie a menšie do istého výkonu a hmotnosti. Tie zvýhodniť (pre bežných ľudí) a drahé výkonné, ťažké... autá zaťažiť viac.

    Na autá dnes ľudia nemajú peniaze. Nakoniec to bude ako kedysi:

    - moji rodičia mali za život JEDNO auto. Aj teta mala iba JEDNO... Tie autá sa všemožne opravovali... Dnes si to ani nevieme predstaviť. Ale taká bola doba a niektoré veci boli pridrahé + ľudia žili vo väčších rodinách a peňazí nazvyš často nebolo.

    Dnes je život iný... Na druhej strane - aj keď na nové auto mám, nechcem ho, lebo som spokojný so súčasným (7 rokov), ktorému NIČ nechýba. Dokonca je lepšie ako nové autá.

    Bez fotky pali3xy
    10.09.2024
    17:27

  • Emócie v dnešných autách??? Dnešné autá sú počítače na kolesách, ktoré obsahujú neprimerane veľa nechcených vecí. Šetrí sa na podvozkoch...

    Emócie u áut u mňa skončili pred rokom 2020...

    Pozrite sa na súčasnú produkciu motoriek - tam sú EMÓCIE !!! Motorky sa dokonca predávajú aj s minimálnymi výbavami (ABS je povinné). Oproti svetu áut je to svet vzdialený na svetelné roky.

    Autá sú naproti tomu dnes sterilné až to bolí. Aj preto si neviem predstaviť, aké auto by som si dnes kúpil. Motoriek aj "tucet" ;)

    Bez fotky pali3xy
    10.09.2024
    17:23

  • S výstavbou sa začalo... Otázkou je, kto bude tie baterky a autá kupovať?

    Jediné, čo potrebujeme je zníženie povinných výbav áut, prehodnotenie systému emisných pokút (nech napr platia silné a veľké autá = napr nad 200 kW a 1800 kg). Pre zvyšok ľudí by potom boli lacnejšie spaľovacie autá (menšie, efektívnejšie...) Dnes stárne vozový park v celej EU a lepšie nebude.

    Sám už neplánujem kúpiť nové auto, lebo som spokojný s mojim (7 ročným). Lepšie auto dnes nekúpim - čo je toto za doba?

    Bez fotky pali3xy
    10.09.2024
    07:11

  • Automobilky z EU by sa mali PREBUDIŤ...

    Za prečítanie stojí článok:

    https://www.autoforum.cz/predstaveni/ekonomi…

    Konkrétne zaujímavá časť je:

    "...Politici by to záhy přehodnotili též. A i kdyby ne, až přijde den zúčtování a zjistí se, že jejich bilance znamená nutnost zaplatit možná i desítky miliard euro Bruselu, což by pro znamenalo pro většinu firem okamžitý bankrot, říct jen: Tak nám ji dejte, pak ale vysvětlete statisícům, milionům svých voličů, proč nemají práci. Kdo si to troufne?..."

    Automobilky by mali vyrábať jednoduchšie, lacnejšie... autá, ktoré bude zákazník chcieť. Využiť dobu, kedy zákazník ešte stojí o nejaký Seat, VW, Renault... Keď si zvykneme na Omodu, Dong Feng, Cherry... budú nám "naše" drahé autá ukradnuté. Možno je posledná chvíľa, kedy by sa dal zachrániť európsky automobilový priemysel.

    Bez fotky pali3xy
    09.09.2024
    19:04

  • Nech automobilky tlačia na politikov, aby sa auta zjednodušili, klesli emisné pokuty a ceny pôjdu dole. Autá sa budú kupovať viac...

    O zákazníka je potrebné bojovať, lebo to skončí ako mobilné telefóny.

    Držím palce automobilkám - hlavne nech vyrábajú autá, po ktorých bude túžiť automobilový fanúšik... Dnes na trhu napr nie je auto, za ktoré by som s radosťou vymenil to moje súčasné 7 ročné. "Pokrok" ide zlým smerom a nové auto nie je lepšie ako staršie. Niekto niekde spravil chybu... Predtým to tak nebolo.

    Bez fotky pali3xy
    06.09.2024
    20:56

  • Pozrime sa dnes na veľmi viditeľný príklad "ako niekto spravil chybu"

    VW v Nemecku... Chce tam zavrieť fabriku, vlastne 3, alebo 5? A PREČO ? Lebo vsadil na zlú technológiu, ktorú zákazník NECHCE!!! Premrhal peniaze a teraz je na pokraji problémov aké nemal desaťročia.

    A na druhej strane Toyota -ešte nedávno podľa niektorých ZAOSTALÁ automobilka, ktorá nedokázala vyvinúť elektromobil. Kde je dnes Toyota? V obrovských ziskoch? Prečo? Žeby robila autá, aké chceme my ZÁKAZNÍCI ?

    Kto je tu babrák ?

    Od elektromobility dáva dnes ruky radšej každý preč. Keby sa tu mohli predávať autá ako v Indii, Číne, Ázii, tak aj VW žne poriadne úspechy s autami ako Škoda Slavia, Kushaq.

    Na akú "figu" sú nám predražené autá plné systémov (ktoré NIKTO nechce?) Autá boli bezpečné už pred 10 rokmi a to boli pomerne jednoduché.

    Nepotrebujeme asistenčné systémy, ale je potrebné vylúčiť z premávky vodičov, ktorí nie sú schopní šoférovať. Vodičák nie je vecou, na ktorú má každý polointeligent automaticky nárok.

    Bez fotky pali3xy
    06.09.2024
    20:52

  • A ešte detail - spaľovacie auto môže jazdiť 10, 20 a viac rokov. Bude aj elektrické? To chcem vidieť...

    Elektrické autá sú záťažou pre životné prostredie, lebo sú náročné na výrobu, vydržia krátko...

    Ideálne by bolo vyrábať KVALITNÉ autá, ktoré by mali napr "štandarnizované" prípojné rozmery pohonného ústrojenstva (stačilo by aby to mala značka / koncern) a po čase by sa mohli "modernizovať" (modernejší pohon). Prípadne by sa obnovovali...

    Dnes sa bežne predávajú 10+ ročné modely po "n-tom" facelifte. Prečo by automobilka nemohla dnes vyvinúť perfektné auto, ktoré by bolo skvelé aj o 10 rokov, 20... ??? Veď dnes sa toho až toľko nového nevymýšľa a skôr sa robia veci tak, aby sa po čase vymenili za nové (ktoré je nutné vyrobiť...)

    Moje súčasné auto sa začalo vyrábať pred 11 rokmi a keby bolo nové dnes, tak ho s radosťou kúpim - radšej ako ktorékoľvek nové. Lebo vtedy boli autá dostatočne moderné a neboli nezmyselne "preasistentované"... ;)

    Bez fotky pali3xy
    06.09.2024
    20:42

  • Kameru (systém), ktorá by upozornila na zver pri ceste, prípadne iné "ťažko viditeľné" prekážky... by som privítal. Bolo by to oveľa prínosnejšie ako systémy na kontrolu rýchlosti, udržiavanie v pruhu... (kto sa neudrží v pruhu, nech nejazdí).

    Bez fotky pali3xy
    06.09.2024
    06:49

  • Takto vyzerá moderné (alebo stále moderné = po xy faceliftoch) efektívne auto, ktoré je naozaj šetrné s prostrediu. Nie veľké elektrické SUV...

    Mazda 2 je nádherné autíčko a divím sa, že sa predáva tak málo (= ako každá iná Mazda). Na druhej strane cena je pomerne vysoká a auto malé.

    Prípadným záujemcom by som doplnil, že 66 verzia je software-ovo obmedzená a motor sa dá odomknúť na 85 kW (samozrejme nie v značkovom servise). Základný motor 55 kW je už iný motor.

    Ešte jeden detail:

    - Mazdy "vraj" majú slabú antikoróznu ochranu...

    Som fanúšikom tejto značky a Mazdou aj jazdím... Tie autá si všímam roky a tvrdím, že novodobé Mazdy (od roku 2012 = Skyactive) s koróziou problémy nemajú. To skôr vidím hrdzavý VW / Škodu, ako Mazdu.

    Bez fotky pali3xy
    05.09.2024
    07:54

  • Na jednej strane máte pravdu, na druhej neboli elektrické autá celkom prijaté zákazníkom a firmy menia plány.

    Nie som si istý, či je úplne na čase "tlačiť" peniaze do výrobkov, ktoré zákazník nechce.

    Minule písali, že kvalita MB S Classe išla dole a zákazníci ho prestali kupovať. Obmedzujú výrobu... MB by sa mal vrátiť na vrchol kvality a zamerať sa hlavne na to, čo zákazník chce. Tesla, NIO, Xaiaomi - reálne nie sú konkurenciou pre Mercedes.

    MB by sa mal správať ako BMW, ktoré je konzervatívnejšie, ale má aj elektrické autá. A darí sa im.

    Možno by som sa na ich mieste zameral na "alternatívne" / syntetické palivá, prípadne sa zameral na to, čo je skvelo predajné. Dnes sa darí tým, ktorí vyrábajú autá pre zákazníkov a nie politikov (Toyota...)

    Bez fotky pali3xy
    04.09.2024
    21:33

  • Ideálne je ochraňovať sa len do istej miery a ostať "priemerne" chytrý... Ak sa to preženie, človek bude riešiť, že mu nepôjdu aj veci, ktoré by chcel aby išli ;).

    Nakoniec - pozreli sme si interiéry, spravili "test"...

    Bez fotky pali3xy
    04.09.2024
    14:07

  • Presne tak - hlavne koncern VW má v každom aute podobný čínsky display :)

    Zvyšok sa dal spraviť "vylučovacou" metódou. Dosiahol som 9 / 10... Netrafil som Kiu EV 6... Asi by som sa mal začať viac zaujímať o elektrické autá a OBROVSKÉ nezmyselné "mastodonty"... Alebo nie? Možno sa znova vráti zdravý rozum...

    Bez fotky pali3xy
    04.09.2024
    14:05

  • Napríklad ja viem, čo chcem (aké auto). Presne také mám a dnes mi podobné nikto neponúkne. Moje auto má 7 rokov - doba, kedy bol automobilový svet ešte v poriadku ;)

    Pokiaľ mi neponúknú podobný produkt, tak si nové auto nekúpim.

    Bez fotky pali3xy
    03.09.2024
    15:28
< Predchádzajúce 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk