Profil

 

Príspevky používateľa


  • Dá sa povedať, že všetky rady sú veľmi dobré...

    Možno by som celkom úplne nesúhlasil s bodom 4

    - "indikátory ekonomického radenia" často radia radiť zbytočne skoro. Priveľmi nízke otáčky pomáhajú ku karbónovaniu motora. Dnes ako vieme má väčšina áut priame vstrekovanie = motor je ešte viac náchylný na karbónovanie.

    Ešte by sa dalo povedať, že si máme kúpiť aerodynamickejšie auta, ale to by bol boj proti SUV ;)

    Nakoniec - kupujme si autá, na ktorých prevádzku máme financie. Veľké (aj menšie) SUV staršieho dátumu výroby (=povedzme pred rokom 2013) za skvelú cenu URČITE poriadne prevetrá našu peňaženku. Ak je benzínové, tak 10 litrový priemer bude skôr pravidlom.

    A ešte jeden typ:

    - Hlavne moderné plug-in hybridy majú zázračné spotreby (uvedené na papieri). V skutočnosti môžme byť sklamaní.

    Bez fotky pali3xy
    01.08.2024
    13:21

  • "Novinka sa nevzťahuje na zdieľané kolobežky."

    To je čo za nezmysel???

    Zdieľanú kolobežku si môže vziať aj človek, ktorý nevie poriadne jazdiť... Práve tu by sa ešte viac hodilo PZP. Viem, že už teraz sú tie kolobežky drahé, ale PZP by malo byť pripočítané k prenájmu.

    V každom prípade vítam danú novinku. Hlavne v prípade rýchlych a pomerne veľkých kolobežiek.

    Čo sa týka elektrických bicyklov - sú podľa mňa oveľa bezpečnejšie ako kolobežky. Z mojich skúsenosti nie sú v rukách "bežného" človeka oveľa iné ako klasické bicykle.

    Bez fotky pali3xy
    01.08.2024
    13:09

  • A zamestnávať budú ľudí z tretích krajín... alebo si poriadne zaplatia svojich zamestnancov. Ani na východe už niet ľudí, ktorí by pracovali. Pracujem v strojárskej firme na východe a zohnať človeka do výroby, ktorý by niečo vedel, bol zodpovedný je OBROVSKÝ problém. A to sa bavím o robotníkoch na rôzne práce.

    Jediná cesta pre získanie (a udržanie) dobrých zamestnancov je poriadne platiť, vytvoriť zamestnancom podmienky, v ktorých budú spokojní... Inej cesty niet.

    A mali by sme upraviť naše školstvo, aby sa viac zameralo na priemysel (potravinársky, strojársky...).

    Bez fotky pali3xy
    30.07.2024
    15:50

  • Zrejme s elektromobilmi od Volva to nebude také ružové:

    https://www.autoforum.cz/predstaveni/volvo-t…

    Ktovie ako to dopadne, keď celá elektromobilita padá...

    Až tak by som sa netešil na "naše" elektrické Volva... Na ich mieste sa na EV vykašlem a hneď by som tam začal robiť niečo iné. Dnes, zajtra... je najhoršia doba na otváranie fabriky na elektrické autá. V čase keď iní zatvárajú...

    Bez fotky pali3xy
    27.07.2024
    16:41

  • Skúste jazdiť bez PZP. Havarujete a potom si od Vás nikto bude vymáhať škodu. Namiesto 150€ zaplatíte 15 000€...

    Ľudia sú často priveľmi "obmedzení" (aby sa nikto neurazil) a robia hlúposti a neuvedomujú si následky. Potom sa niečo stane a sú v "keli".

    Bez PZP ani na krok !!! ;)

    Bez fotky pali3xy
    24.07.2024
    18:16

  • A ja mám asi rovnakú - okolo 130€. Ak by som nemal 130€ a riešil každých 10€, tak predám auto. PZP je u nás naozaj symbolické. Iné náklady na auto sú ĎALEKO vyššie.

    Bez fotky pali3xy
    24.07.2024
    18:14

  • Honda Civic 1,5 VTEC bolo úplne SKVELÉ auto (môj vtedajší sen), ale pod 5 litrov malo spotrebu tak pri úspornej jazde ;). Na danú dobu to bolo technicky veľmi vyspelé auto so super výkonom - kam sa hrabal VW... Civic 1,5 VTEC mám veľmi rád, ale je okolo neho pár "mýtov". Jedna známa ho kedysi mala a "vraj" na ňom išla 230 km/h... ISTO ;).

    Aj na mojom aute sa dostanem pod 5 litrov pri úspornej jazde.

    Na druhej strane:

    - Civic bolo relatívne "krehké" a ľahké auto (z dnešného pohľadu)

    - nemal rôzne "EKO" zariadenia a nemusel plniť súčasné normy

    Takže mať dnes spotrebu pod 5 litrov v nižšej strednej triede je úspech ;)

    Bez fotky pali3xy
    24.07.2024
    18:10

  • Presne tak. Nemám rád USA, ale nám v EU nič nenariadili, lebo elektrické nezmysly plánovali predávať aj oni a tiež sú v totálnych "s....ch". Je to Neospravedlniteľné, čo sa tu stalo. Pritom vo svete existujú firmy, ktoré nepristúpili k elektrickému "šialenstvu" a dnes sú "na koni" = Toyota napríklad ;)

    Ruku na srdce... Koľkí z nás im na to skočilo? Elektromobilita bola / je súčasťou divnej doby rovnako ako liberalizmus, homosexualita a iné NEZMYSLY... Všetko to ničí morálku, následne spoločnosť... a vedie nás to celé tam, kde nikto rozumný nechce ísť.

    Bez fotky pali3xy
    24.07.2024
    17:56

  • A kto im tam bude pracovať? "Spoluobčania" zo Sečovského "predmestia"???

    Bez fotky pali3xy
    24.07.2024
    17:52

  • Ani v PO, KE... na východe už nie sú ľudia vhodní pre strojárenskú výrobu / automobilky. Tí šikovní už robia a získať pracovník sa dá iba vyšším platom z inej firmy.

    Jednoducho sa dlhé roky ničil školský systém, až došlo k tomu, že máme plno neuplatniteľných vysokoškolských vzdelaných ľudí, kopec gymnazistov... A strojárov, "učňovkárov" - ktorí vedia pracovať NEMÁME !!!

    Buď si firma vyškolí svojich ľudí a PORIADNE ich zaplatí (lebo ináč odídu), alebo skončí.

    Mimochodom... Viem si predstaviť, ako nám to Číňania vrátia, že "sme" (=západ) ich ROKY zneužívali ako lacnú pracovnú silu.

    Bez fotky pali3xy
    24.07.2024
    17:51

  • 1. Každá Honda je dnes MEGA drahá, preto sa nepredáva.

    2. že auto nie je v zozname 50 najpredávanejších áut neznamená, že je zlé.

    Pozrite sa do zoznamu - nie je tam napr žiadna Mazda, pritom tie autá sú skvelé. Len ich nekupuje "väčšinový" zákazník.

    Aj napr Hyundai i30 je celkom slušné auto a v zozname tiež nie je.

    Keby som si mal vybrať auto zo zoznamu, tak jednoznačne poz. 21

    Bez fotky pali3xy
    24.07.2024
    17:45

  • Znamená to presne to, že sa zhoršila životná úroveň v CELEJ EU. Autá zdraželi, náklady stúpli... Jednoducho nemáme na drahšie autá. A lepšie nebude, lebo nie je záujem, žeby niekto chcel, aby si ľudia kupovali nové autá.

    Bez fotky pali3xy
    24.07.2024
    17:40

  • - Počkal by som, kým sa to auto trochu "osvedčí". Človek sa môže sklamať, ak sa bude ponáhľať.

    - je to auto, pre tých, ktorí chcú "veľké a lacné" auto a "skočia" na čokoľvek

    - veľký display a ovládanie je otras

    - auto som videl naživo (v obchodnom centre) a pôsobilo na mňa lacným dojmom

    - či bude auto hrdzavieť, alebo nie - to sa zistí o pár rokov (takže čakať!)

    - 17 tis + € nie je málo na to, aby som mohol kúpiť "lacné" auto - pred pár rokmi sa za to dalo kúpiť kopec SKVELÝCH áut !!!

    Slovenské príslovie hovorí "Veľa muziky za málo peňazí"... Moja babka zvykla hovoriť (v preklade) - "Lacné mäso žerú psi".

    A tiež sa hovorí, "Nechá si pre korunu prevŕtať koleno"...

    Takže rozumný chvíľu počká a uvidí, či je značka naozaj kvalitná, alebo nie.

    Z môjho pohľadu je kúpa tohto auta značným riskom, ktorý môže skončiť obrovskou nespokojnosťou. Podobnú kúpu by som každému známemu vyhovoril. To už radšej niečo ľahko jazdené a osvedčené.

    Bez fotky pali3xy
    21.07.2024
    22:13

  • Keby Škoda začala predávať v EU Slavia a Kushaq za nízke ceny, tak im zákazníci "utrhnú" ruky ;). Ale nie... tieto Škody sú pre iné trhy. My tu budeme jazdiť na mega drahých autách s XY zbytočnosťami...

    Bez fotky pali3xy
    21.07.2024
    21:23

  • MEGA cena... ale čo je dnes lacné?

    Ani skutočná Mazda 2 sa nedá kúpiť pod 15 990€ - čo je tiež DOSŤ.

    Bez fotky pali3xy
    21.07.2024
    21:21

  • Úplne SÚHLASÍM - stále je to Toyota Yaris.

    Mimochodom.. skutočná Mazda 2 je lacnejšia a tiež má maličkú spotrebu... A je to Mazda... Nie žeby Yaris bolo zlé auto ;)

    Povedal by som, že pre mňa je skutočná Mazda 2 krajšie vyzerajúce auto.

    Bez fotky pali3xy
    21.07.2024
    21:20

  • Vo väčších mestách sú vodiči často tolerantnejší. Ale v poslednej dobe s narastajúcou hustotou premávky sa správanie vodičov mení k lepšiemu.

    U mňa vychádza "štatisticky", že najhorší vodiči jazdia na Škode Octavia :D... Ale musím dodať, že je to na našich cestách veľmi hojne zastúpené auto... Takže medzi veeeeeľa slušnými majiteľmi Octavii sa nájde aj pár "jedincov", ktorí MUSIA porušovať predpisy takmer vždy. Rovnaké percento "magorov" u málo zastúpenej značky (napr Lexus) je potom minimálny ;)

    Bez fotky pali3xy
    18.07.2024
    10:58

  • No odhadnite metre... To nedokáže 90% vodičov ;)

    A preto 70% vodičov jazdí u nás nalepených na aute pred sebou !!! Niekedy sa z dôvodu premávky musím priblížiť bližšie (dávam pritom poriadny pozor) a aj keď som ďalej ako bežne niektorí jazda, tak to nie je ani 1 sekunda !!! Pritom mám často nohu nad brzdou a po chvíľke si vytvorím znova odstup 2s.

    Nás učili 2 sekundy počítať = "jednadvadsať , dvaadvadsať" ;)

    Dostatočný odstup ma už párkrát zachránil pred "ťukancom" a veľkým stresom... Osobne ma totálne znervózňuje, keď vidím auto nalepené za sebou - potom človek musí pred brzdením pamätať aj na svoj "zadok", lebo to individum vzadu neubrzdí !

    Mám kolegu, ktorý je typický "lepič". Kedysi pri debate spomínal, že jeho auto ho často upozorňuje a prípadne mu pribrzdí... Bodaj by to nerobilo. Moje napr neupozorňuje nikdy a to tam mám systém na automatické brzdenie.

    Bez fotky pali3xy
    18.07.2024
    10:33

  • Malo by to byť tak ako pri motorkách.

    - kontrola osvetlenia

    - kontrola VIN

    - "vzhľadová" kontrola (či je všetko OK)

    - kontrola bŕzd

    a KONIEC

    Ak má človek všetko v poriadku, tak nemôže byť problém.

    Bez fotky pali3xy
    18.07.2024
    10:04

  • "demokracia" v USA... Človek môže jazdiť na totálnom šrote. Ale musia tuším fungovať brzdy... Chcel by som vedieť, či v USA existuje niečo ako PZP a či keď s tým totálnym vrakom nabúram a niekomu niečo zničím, či sa potom doplatím... USA nie je krajina, kde by práve padali z neba pečené holuby. Človek tam nemá isté povinnosti ako u nás, ale má samozrejme aj z toho plynúce nevýhody.

    Ináč - vraky jazdia hlavne v Afrike :) Doporučujem pozrieť si "The Grand Tour: Sand Job" (trailer):

    https://www.youtube.com/watch?v=3dowVr7B1Kc

    napr čas 1:33 (také auta nejazdia nikde inde)

    Plná verzia s dá zohnať, len treba hľadať :)

    Bez fotky pali3xy
    18.07.2024
    09:59
< Predchádzajúce 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk