Príspevky používateľa

• Šéf Pagani: Hybrid ani elektromobil nevyrobíme. Nikto ich totiž nechce
  

  BRAVÓ Pán Pagani !!!

  Hlavne do hyperšportových áut patrí VÝHRADNE IBA spaľovací motor.

  Nie raz som čítal o hybridných Ferrari..., ktoré najazdili takmer NIČ, stále v pohodlí garáže a po pár rokoch mali KO batériu, ktorá stála "majland".

  Čisto spaľovaciemu autu sa niečo podobné nestane. Ak má ešte minimum elektroniky, tak je to ešte lepšie.

  O pár rokov budú moderné hybridné / elektrické drahé autá statickými exponátmi, zatiaľ čo omnoho staršie čisto spaľovacie autá budú rásť na cene a robiť majiteľom radosť.

  Boháči sa nasýtili "zelených" technológii a vracajú sa k funkčným riešeniam.

  pali3xy
  02.09.2024
  18:52
• iSeeCars: Týchto 30 áut zvládne najazdiť až 400 tisíc km. Dominuje im jedna značka
  

  V každom prípade je jasné aj z tohto prieskumu, že Toyota je TOP kvalita. Kúpou Toyoty človek nemôže spraviť chybu.

  pali3xy
  02.09.2024
  07:54
• iSeeCars: Týchto 30 áut zvládne najazdiť až 400 tisíc km. Dominuje im jedna značka
  

  V časoch SDI boli autá robené tak, aby vydržali.

  V každom prípade - principiálne má väčšiu šancu na dlhý a bezproblémový život skôr napr japonská 2,0 atmosféra ako malý turbo motor 1,0 To prvé je istota preverená vekom, druhé moderné riešenie na "zníženie" emisii.

  Inštitúcia, kde pracuje známy sa po rokoch preorientovala na Toyoty - vraj nikdy neboli spokojnejší a iné už nechcú.

  Ináč, tento prieskum je dosť "americký". Bolo by zaujímavé ako by to dopadlo u nás.

  pali3xy
  02.09.2024
  07:52
• Test: vynovená Škoda Scala 1.0 TSI. Má vyšší výkon, nízku spotrebu a rozumnú cenu
  

  Taký detail k spotrebe...

  Verím, že je dobrá, ale: "...na diaľniciach pri 120-ke budete mať spotrebu okolo 6 litrov..." Koľko je pri 140 km/h ? 7,5? To by už na malý motor nebolo až také priaznivé.

  pali3xy
  01.09.2024
  12:05
• Test: vynovená Škoda Scala 1.0 TSI. Má vyšší výkon, nízku spotrebu a rozumnú cenu
  

  To máte pravdu, že 29 000€ je PRIVEĽA !!! Za to mám 2,5 litrovú Mazdu 3 !!!!

  Ale myslím, že základná cena 16 290 eur je férová.

  pali3xy
  01.09.2024
  12:04
• Test: vynovená Škoda Scala 1.0 TSI. Má vyšší výkon, nízku spotrebu a rozumnú cenu
  

  "Trhač asfaltu"? A s čím jazdíte bežne?

  Samozrejme to ide lepšie ako atmosferická 1,4-ka... ale zas až taký zázrak to nie je. Na druhej strane - ak človek mení napr Fabiu 1,2 HTP za novú Scalu 1,0 TSI, tak bude príjemne prekvapený ;)

  pali3xy
  01.09.2024
  12:02
• Test: vynovená Škoda Scala 1.0 TSI. Má vyšší výkon, nízku spotrebu a rozumnú cenu
  

  Problém je, že tento problém má hlavne koncern VW. Testované autá v plnej výbave sú super... a potom človek vidí základ a vyzerá to akoby auto vykradli ;) Minimálne obrázky základnej výbavy by mohli doplniť, nech má človek predstavu.

  pali3xy
  01.09.2024
  12:01
• Test: vynovená Škoda Scala 1.0 TSI. Má vyšší výkon, nízku spotrebu a rozumnú cenu
  

  Okolo mňa sa pár podobných motorov pohybuje, ale žeby to bolo také hrozné? Potvrdiť to ale neviem... Na druhej strane môj japonský atmosferický 2,0 liter by som za 1,0 TSI nevymenil ;)

  pali3xy
  01.09.2024
  11:59
• Test: Kia EV9 GT-line – šokuje najmä extra dojazdom. Zmerali sme ho
  

  Elektrické autá nedávajú zmysel vôbec. Už dávno sa písalo, že je to "ekonomická samovražda". A dnes sa po nejakom čase ukazuje, že to bola pravda:

  https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/tsunam…

  V každom prípade je Kia EV9 obrovský "tank", ktorý v podstate plýtva energiou len zo svojej podstaty (zbytočne veľké a ťažké auto).

  Mimochodom... Nízku spotrebu dnes dosahuje takmer každé moderné auto primeraného objemu / triedy (malé autá / nižšia stredná trieda). Majitelia podobných áut nemajú peniaze na auto ako Kia EV9 = to sú autá pre malú skupinu majetnejších ľudí.

  pali3xy
  31.08.2024
  09:36
• Kamiq chce byť lídrom: Toto sú najpredávanejšie SUV po 7 mesiacoch, aj s cenami
  

  Pre bežného človeka Ferrari určite nie. Keby to jazdilo toľko ako bežné auto, tak spoľahlivosť by bola zrejme "všeliaka".

  pali3xy
  30.08.2024
  21:47
• Kamiq chce byť lídrom: Toto sú najpredávanejšie SUV po 7 mesiacoch, aj s cenami
  

  Za danú cenu je to Suzuki skvelé auto. Tiež by som ho zvažoval....

  Na druhej strane SUV...

  Dnes som išiel po nádhernej kľukatej ceste... VŽDY keď sa na niekde objavilo SUV (také bežné), tak sa rýchlosť dosť znížila... (obiehať sa veľmi nedalo a vytvorila sa kolóna). Zrejme mal vodič SUV pocit, že to poriadne nedrží, je to na danú cestu široké... Hlavne, že sa do toho akože dobre nasadá a je z toho dobrý rozhľad... ;)

  pali3xy
  30.08.2024
  21:45
• Naživo sme si pozreli nový Mercedes-Benz CLA. Je doslova hi-tech revolúciou
  

  Vďaka elektromobilite si Mercedes riadne "zavaril". Vraj už ani Classe S nie je kvalitné a dostatočne reprezentatívne - predaje padajú, zákazníci idú inde. Presúvajú ľudí...

  Takže HURÁ - obdivujme elektrické Mercedesy...

  pali3xy
  30.08.2024
  21:40
• Číňania vraj majú zázračnú batériu. Nabiť sa má za 10 minút
  

  Skvelé riešenie... Otázkou je, kde vezmeme výkon, ktorý to dobije? Minule som o tom čítal, že sa to dá nabiť v špecifických podmienkach, ktoré viacmenej nie sú reálne v bežnej premávke.

  Ale na začiatok dobrá správa...

  Ináč, minule som čítal, prečo sú v Číne EV úspešné - lebo "vraj" sú EV dotované a lacné = pre "socky" a spaľovacie autá pre boháčov. Spaľovacie auto je u nich luxus, ktorý nemá chybu. Naša chyba je, že je to spravené opačne. Pritom v Číne "vraj" spaľovacie autá ani palivá neznevýhodňujú až tak veľmi, aby si to ľudia nemohli dovoliť...

  pali3xy
  30.08.2024
  21:38
• Prečo dostalo ‘britské‘ MG smrtiace clá? Nespolupracovalo
  

  Povedzme si, že MG sa odpíše aj bez cla. Ich autá boli povedzme "lacné"... Ale nové modely už nebudú. Ako chcú potom konkurovať zavedeným značkám? A to MG je najúspešnejšou čínskou značkou.

  Taký DongFeng... sú len okrajové a až tak sa im nedarí.

  pali3xy
  30.08.2024
  21:33
• Prečo dostalo ‘britské‘ MG smrtiace clá? Nespolupracovalo
  

  Je potrebné vychovávať svoje deti v správnom "duchu". Žiadny liberalizmus, uznávanie 153 pohlaví... Výchova normálne a po starom... A potom sa možno "západný svet" dostane znova na správnu cestu.

  pali3xy
  30.08.2024
  21:30
• Kvíz: Viete koľko stáli autá za ‘socíku‘ a koľko sme na ne sporili? Otestujte sa
  

  Technológie išli neskutočne dopredu... A predsa nechceme vyrábať dokonalé autá, ktoré by vydržali roky a nekazili sa. Namiesto toho produkujeme "spotrebný tovar"... Ešteže tu máme Japoncov...

  pali3xy
  28.08.2024
  11:49
• Kvíz: Viete koľko stáli autá za ‘socíku‘ a koľko sme na ne sporili? Otestujte sa
  

  "...oproti Rakusanom sme boli zebrac..."

  Pamätám si, ako sme išli prvý krát do Rakúska v roku 1990... Z mojich spomienok (ešte ako nedospelého človeka) mám dnes naozaj pocit, že sme boli žobráci. Predávali nám najväčšie šmejdy za drahé ceny.

  pali3xy
  28.08.2024
  11:44
• Kvíz: Viete koľko stáli autá za ‘socíku‘ a koľko sme na ne sporili? Otestujte sa
  

  Kalkulačka síce niečo prepočítala, ale otázka je, ako dlho sa tie peniaze šetrili v porovnaní s dneškom? Ak sa vtedy zarábalo 1600 KČS a dnes 1600€... Na auto sa dnes robí 1/2 čas... Na druhej strane, ak si porovnáme kvalitu produktu vtedy a dnes?

  pali3xy
  28.08.2024
  11:42
• Kvíz: Viete koľko stáli autá za ‘socíku‘ a koľko sme na ne sporili? Otestujte sa
  

  Pekne napísané, ale k jednému by som si dovolil pridať postreh:

  "Mali sme peniaze, ale aut nebolo."

  - že nebolo áut - súhlasím...

  - peniaze na nové auto zďaleka ľudia nemali. Autá boli enormne drahé. Moji rodičia napr patrili k "strednej triede", mali 4 deti a boli absolútne poctivý = na nové auto nedokázali našetriť (ani za socializmu, ani nikdy potom).

  Potom prišli 90-te roky a ceny išli ešte hore... Najlepšie obdobie na kúpu auta bolo obdobie po roku 2010. Platy relatívne vysoké a ceny áut skvelé. Dnes sa to znovu ZNAČNE zhoršuje...

  pali3xy
  28.08.2024
  11:40
• Ford precitá z elektrického sna. Odkladá ďalšie projekty
  

  Honda a Nissan?

  Tie automobilky si vykopali vlastný hrob.

  - Nissan vsadil takmer VŠETKO na elektromobilitu a predaje im neskutočne padli. Skončil s vlastnými autami už dávno a začal "spoluprácu" s Renaultom.

  - Honda rovnako. Zbláznili sa, začali do všetkého dávať ich drahý hybridný systém a autá sa stali nepredajné. Predaje skolabovali... Honda sa stala nepredajnou.

  Na druhej strane Toyota - darí sa jej ako málokomu...

  A čo sa Ázie a Číny týka.., Bohužiaľ je to pravda a skončí to ako s telefónmi, pretože "západný" svet sa vzdal spaľovacích motorov a Čína to prebrala. Budúcnosť nie je čisto elektrická.

  pali3xy
  27.08.2024
  15:41