Príspevky používateľa

• Audi A6/S6 e-tron: ‘Spaľováky‘ sú minulosťou. Dlhý dojazd vraj nie
  

  A nepoučia sa...

  Po neúspechu Mercedesu s ich elektrickými modelmi a prehodnotenia prístupu by sa mohli poučiť z vývoja situácie = zákazník nemá záujem o EV...

  Na obranu Audi... nové auto nevzniká pár týždňov a to, čo teraz predstavujú sa vyvíjalo v dobe "elektrickej"... Dnes budú maximálne slabé predaje a A6 bude neúspešný model. Následovník bude mať určite pestrú paletu pohonov.

  Už ostáva len držať Audi palce...

  Kdesi som čítal, že v poslednej dobe nastal "odliv" zákazníkov Audi a Mercedesu k BMW. Prečo? BMW si nenaplánovalo čisto elektrickú budúcnosť, ale rovnako ako dnes veľmi úspešná Toyota si zachovalo zdravý rozum.

  pali3xy
  06.08.2024
  19:29
• Pozrite si top 15 najpredávanejších malých áut na Slovensku. Aj s cenami
  

  Osobne oceňujem prístup ľudí, ktorí nepodľahnú "móde" a trendom a ak potrebujú malé auto, tak si namiesto SUV kúpia naozaj malé auto.

  Nie každý sa potrebuje ukazovať v SUV a poniektorí z nás ešte nezabudli na "efektivitu" a správajú sa rozumne.

  pali3xy
  06.08.2024
  08:05
• Pozrite si top 15 najpredávanejších malých áut na Slovensku. Aj s cenami
  

  Povedal by som, že Fabia je väčšia, zrejme aj výkonnejšia (podľa motora)... Ale kúpil by som Yaris ;)

  Minule som rozprával so známym, ktorý pracuje v istej organizácii v zahraničí. Už roky kupujú IBA Toyoty a sú MAXIMÁLNE spokojní. Inú značku nechcú.

  Osobne som trochu "zaťažený" na Mazdu, ale ak inú značku, tak Toyotu. Nič iné nechcem... Vlastne pri dnešných cenách a zbytočných nezmysloch v autách ani nové auto nechcem.

  Na druhej strane, ak by som mal očakávať, že sa niekto bude správať rozumne, tak práve spomínané 2 značky.

  pali3xy
  06.08.2024
  08:01
• Zakáže EÚ prevádzku miliónom dieselových áut? Ohrozené je možno aj to vaše
  

  Predpokladám, že by mohli spustiť "šrotovné" na diesle (a neskôr benzíny, hybridy... keď sa nepostavíme proti) a budú sa meniť skvelé a stále moderné diesle za elektrické nezmysly. Ideálne, ak dostaneme na nafťáka povedzme 20% zľavu... Predpokladám, že to my sa "im" páčilo.

  pali3xy
  05.08.2024
  14:51
• Zakáže EÚ prevádzku miliónom dieselových áut? Ohrozené je možno aj to vaše
  

  Ibaže keby niečo také začalo platiť v Nemecku, tak sa to po čase dostane aj k nám. Takže netešte sa... Takýto nezmysel môže spustiť lavínu, ktorá spôsobí, že nakoniec sa tak bude zaobchádzať aj s benzínovými autami... Treba sa postaviť proti takým nezmyslom hneď na začiatku... Nech politici vidia, kto ich zvolil a čo chceme my voliči.

  Nevyšlo to s elektromobilitou, nepôjde to ani s dieslami...

  pali3xy
  05.08.2024
  14:46
• Zakáže EÚ prevádzku miliónom dieselových áut? Ohrozené je možno aj to vaše
  

  Je úplne jedno koho zvolíme, aj tak si nakoniec spravia to, čo chcú...

  pali3xy
  05.08.2024
  14:43
• Zakáže EÚ prevádzku miliónom dieselových áut? Ohrozené je možno aj to vaše
  

  Skôr by som povedal, že - "Dovtedy sa chodí s krčahom po vodu, kým sa ucho neodtrhne"...

  Politici skúšajú, pokiaľ nám nedôjde trpezlivosť... ŽIADNE politické rozhodnutie nie je trvalé a nezrušiteľné. Moc je v našich rukách.

  Pozrite na zákaz spaľovacích áut. Mnohí si boli istí, že to je 100% riešenie a už sa nezmení. A kde sme teraz? Nič také nebude. Rovnako to skončí s dieslami.

  Ideálne je ísť cestou Francúzka - protesty, nepokoje (mierne)... a politici sa zľaknú. Kedysi sme na námestiach kričali "V jednote je sila".. Možno je čas zopakovať si to.

  pali3xy
  05.08.2024
  14:17
• Zakáže EÚ prevádzku miliónom dieselových áut? Ohrozené je možno aj to vaše
  

  Kto sa o svoje auto stará, ten nemá problém. Pre väčšinu ľudí je ale auto poslednou vecou. Takže som za prísne STK, ktoré zabezpečia, že moje auto bude v poriadku (čo nebude dobré si dám opraviť, alebo opravím sám)

  Na druhej strane si viem predstaviť, že ak nefunguje napr otváranie zadných okien, tak to nemusí byť žiadna chyba.

  pali3xy
  05.08.2024
  14:13
• Zakáže EÚ prevádzku miliónom dieselových áut? Ohrozené je možno aj to vaše
  

  Je takmer absolútne jedno koho zvolíme. Aj tak má človek pocit, že politici už dávno neslúžia nám voličom.

  pali3xy
  05.08.2024
  14:09
• Čínske elektromobily mali silný jún. Obsadili 11 % európskeho trhu
  

  O pár rokov sa nebudú na dnešné el. autá vyrábať batérie a nebude čo vymeniť. Hlavne na autá, ktorých sa nevyrobili obrovské série. Taký skrachovaný Fisker... to by som nechcel ani zdarma, lebo na to nebudú o chvíľu žiadne diely.

  U EV budete potrebovať novú batériu... U spaľovacieho auta, ak sa pokazí motor, tak sa dá vymeniť z iného (ak je to bežné auto).

  Viem si predstaviť, že politici budú schopní o pár rokov elektrické autá vyhlásiť za nebezpečný odpad a majiteľ zaplatí za likvidáciu OBROVSKÝ poplatok.

  Obdobie výhod "keď vtáčka lapajú" je dávno za nami a teraz prichádza realita aj na elektrické autá. Žiadne dotácie, koniec nabíjania zdarma... Nech sa presadia samé..

  https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/719277…

  Prípadne sa minuli zákazníci, ktorí chcú EV:

  https://www.autoforum.cz/zajimavosti/tesla-n…

  pali3xy
  03.08.2024
  19:42
• Čínske elektromobily mali silný jún. Obsadili 11 % európskeho trhu
  

  Spaľovacie auto prešlo dlhodobým vývojom...

  Uznávam, že elektromotory sú vysoko spoľahlivé a v strojoch sa používajú viac ako storočie... A vydržia veľmi dlho.

  Ale auto nie je iba batéria. Dnes je auto plné elektroniky, displayov, nezmyslov... Takže ak si vezmeme elektrické a spaľovacie auto, tak sú teoreticky úplne totožné ;) Okrem pohonu.

  U elektrických áut je momentálne veľmi drahou vecou batéria = neoplatí sa ju vymeniť a auto skončí "predčasne" v šrote. Alebo si myslíte, že do 10 ročného auta niekto bude kupovať batériu?

  Okrem toho... Z minulosti si pamätám, že náhradná batéria do mobilu (originálna) nebola vôbec taká dobrá ako originál.

  Práve kvôli spoľahlivosti áut som sa zameral na "Japoncov". Moje auto má dnes 7 rokov a cca 78 000 km a stavím sa, že vydrží dlhšie ako dnes kúpené nové elektrické auto.

  Dnes som stretol známeho a ten vravel, že iné auto ako Toyota by si už nekúpil. Majú v organizácii kde pracuje iba Toyoty a sú vraj totálne spoľahlivé - ako nič iné, čo kedy mali

  pali3xy
  03.08.2024
  19:36
• Čínske elektromobily mali silný jún. Obsadili 11 % európskeho trhu
  

  Otázka je, či sa im oplatí vyrábať elektrické autá. Na ich mieste sa zameriam na lacnejšie spaľovacie.

  Ak by k tomu dali záruku, ako v Austrálii, tak by išlo doslova o "terno":

  "Číňané vytáhli další trumf, k novým autům nyní standardně nabízí záruku na 10 let a 250 000 km"

  https://www.autoforum.cz/predstaveni/cinane-…

  To by u mnohých majiteľov pokrylo záruku na celú dobu vlastníctva auta. Byť štandardným kupcom auta, ktorý sa veľmi o auta nezaujíma, tak za uvedených podmienok (10 let a 250 000 km) by som už čínske auto (MG) kúpil.

  pali3xy
  02.08.2024
  17:04
• Šok: Slávny výrobca športových sedadiel je v bankrote
  

  Po toľkých rokoch koniec?

  Ak sa pozriem do minulosti, tak kedysi dávno boli sedadlá Recaro niečo SUPER skvelé. Človek si ich hneď všimol. Recaro väčšinou znamenali nejakú lepšiu verziu auta a aj pre výrobcu auta to bola prestíž - mať v aute Recaro.

  Dnes sú sedadlá v autách oveľa lepšie ako kedysi a aj vyzerajú celkom pekne. Kto by si priplatil za športové sedadlá? Hlavne, keď väčšina z nás chce SUV s "pohodlnejším" nastupovaním?

  pali3xy
  01.08.2024
  13:26
• Viete jazdiť úsporne? Toto je 11 rád ako šetriť drahým palivom
  

  Dá sa povedať, že všetky rady sú veľmi dobré...

  Možno by som celkom úplne nesúhlasil s bodom 4

  - "indikátory ekonomického radenia" často radia radiť zbytočne skoro. Priveľmi nízke otáčky pomáhajú ku karbónovaniu motora. Dnes ako vieme má väčšina áut priame vstrekovanie = motor je ešte viac náchylný na karbónovanie.

  Ešte by sa dalo povedať, že si máme kúpiť aerodynamickejšie auta, ale to by bol boj proti SUV ;)

  Nakoniec - kupujme si autá, na ktorých prevádzku máme financie. Veľké (aj menšie) SUV staršieho dátumu výroby (=povedzme pred rokom 2013) za skvelú cenu URČITE poriadne prevetrá našu peňaženku. Ak je benzínové, tak 10 litrový priemer bude skôr pravidlom.

  A ešte jeden typ:

  - Hlavne moderné plug-in hybridy majú zázračné spotreby (uvedené na papieri). V skutočnosti môžme byť sklamaní.

  pali3xy
  01.08.2024
  13:21
• Nezabudnite: Od zajtra treba PZP aj na silné kolobežky. Koľko bude stáť?
  

  "Novinka sa nevzťahuje na zdieľané kolobežky."

  To je čo za nezmysel???

  Zdieľanú kolobežku si môže vziať aj človek, ktorý nevie poriadne jazdiť... Práve tu by sa ešte viac hodilo PZP. Viem, že už teraz sú tie kolobežky drahé, ale PZP by malo byť pripočítané k prenájmu.

  V každom prípade vítam danú novinku. Hlavne v prípade rýchlych a pomerne veľkých kolobežiek.

  Čo sa týka elektrických bicyklov - sú podľa mňa oveľa bezpečnejšie ako kolobežky. Z mojich skúsenosti nie sú v rukách "bežného" človeka oveľa iné ako klasické bicykle.

  pali3xy
  01.08.2024
  13:09
• Na východ mieri nová čínska firma. Vyrábať bude diely pre autá
  

  A zamestnávať budú ľudí z tretích krajín... alebo si poriadne zaplatia svojich zamestnancov. Ani na východe už niet ľudí, ktorí by pracovali. Pracujem v strojárskej firme na východe a zohnať človeka do výroby, ktorý by niečo vedel, bol zodpovedný je OBROVSKÝ problém. A to sa bavím o robotníkoch na rôzne práce.

  Jediná cesta pre získanie (a udržanie) dobrých zamestnancov je poriadne platiť, vytvoriť zamestnancom podmienky, v ktorých budú spokojní... Inej cesty niet.

  A mali by sme upraviť naše školstvo, aby sa viac zameralo na priemysel (potravinársky, strojársky...).

  pali3xy
  30.07.2024
  15:50
• Nová fabrika Volva pri Košiciach napreduje. Pozrite sa ako
  

  Zrejme s elektromobilmi od Volva to nebude také ružové:

  https://www.autoforum.cz/predstaveni/volvo-t…

  Ktovie ako to dopadne, keď celá elektromobilita padá...

  Až tak by som sa netešil na "naše" elektrické Volva... Na ich mieste sa na EV vykašlem a hneď by som tam začal robiť niečo iné. Dnes, zajtra... je najhoršia doba na otváranie fabriky na elektrické autá. V čase keď iní zatvárajú...

  pali3xy
  27.07.2024
  16:41
• Prichádza veľká novela PZP: pozrite, čo všetko sa mení
  

  Skúste jazdiť bez PZP. Havarujete a potom si od Vás nikto bude vymáhať škodu. Namiesto 150€ zaplatíte 15 000€...

  Ľudia sú často priveľmi "obmedzení" (aby sa nikto neurazil) a robia hlúposti a neuvedomujú si následky. Potom sa niečo stane a sú v "keli".

  Bez PZP ani na krok !!! ;)

  pali3xy
  24.07.2024
  18:16
• Prichádza veľká novela PZP: pozrite, čo všetko sa mení
  

  A ja mám asi rovnakú - okolo 130€. Ak by som nemal 130€ a riešil každých 10€, tak predám auto. PZP je u nás naozaj symbolické. Iné náklady na auto sú ĎALEKO vyššie.

  pali3xy
  24.07.2024
  18:14
• EÚ potvrdila, čo všetci vedia. Reálna spotreba áut je vyššia, ako sa uvádza
  

  Honda Civic 1,5 VTEC bolo úplne SKVELÉ auto (môj vtedajší sen), ale pod 5 litrov malo spotrebu tak pri úspornej jazde ;). Na danú dobu to bolo technicky veľmi vyspelé auto so super výkonom - kam sa hrabal VW... Civic 1,5 VTEC mám veľmi rád, ale je okolo neho pár "mýtov". Jedna známa ho kedysi mala a "vraj" na ňom išla 230 km/h... ISTO ;).

  Aj na mojom aute sa dostanem pod 5 litrov pri úspornej jazde.

  Na druhej strane:

  - Civic bolo relatívne "krehké" a ľahké auto (z dnešného pohľadu)

  - nemal rôzne "EKO" zariadenia a nemusel plniť súčasné normy

  Takže mať dnes spotrebu pod 5 litrov v nižšej strednej triede je úspech ;)

  pali3xy
  24.07.2024
  18:10