"Teoreticky" správna úvaha, ale
-spaľovací motor nie je batéria, nikdy sa nerozsype úplne a nezačne samovoľne horieť, ako sa môže stať u batérie. Navyše zohnať sa dá jazdený motor za "babku", ktorý bude v dobrom stave a bude môcť slúžiť ďalších 20+ rokov. Použitá staršia batéria bude VŽDY zlá (minimálne pred koncom životnosti). Batéria vs 8 valcový motor je veľmi zlá analógia.
- u batérie sa kľudne môže stať, že o pár rokov nezoženiete baterku pre vaše auto. A ak náhodou bude ako náhradný diel, bude dosť drahá. A neprerobí Vám to NIKTO na inú batériu, lebo sa všetci budú báť požiaru a iných komplikácii - KTO by za opravenú baterku chcel ručiť?
- 8 ročné spaľovacie auto s cca 100 000 km je úplne "zánovné" v SUPER kondícii a nič mu nechýba (ak to nie je nejaký poddimenzovaný 3 valcový 1,0 turbo motor), ak jazdilo "normálne". Nepotrebuje batériu za 17 000€. Potrebuje bežný servis, ktorý je lacnejší ako u elektromobilu.
