Koľko dieslov jazdí po svete a koľko z nich spôsobilo vážny problém? Navyše veľa z nich je už značne starých (a aj tak len tak nehoria).
Naproti tomu... elektrické autá sú pomerne nové a horia častejšie ako spaľovacie autá podobného veku (=nové aute). A to je ich iba malé percento v premávke.
Mimochodom... Skúšal ste už niekedy zapáliť naftu? Ja áno - nafta nehorí...
Batériu som ešte tiež neskúšal "rozhorieť"... a radšej to ani skúšať nebudem - pre istotu.
pali3xy
Nemám rád pána Muska, Teslu považujem za šmejd...
Ale žeby tam bolo toľko vážnych pracovných úrazov, kedy musí prísť sanitka alebo dokonca vrtuľník ??? Tak tomu je ťažko uveriť.
Pracujem v strojárskej firme, kde máme aj výrobu a vážnejší pracovný úraz máme možno 1 krát za 10 rokov. Aj to tu nemusí priletieť vrtuľník... Jedine, žeby v Tesle zamestnávali ľudí, ktorí počítajú s odškodnením a zrania sa naschvál.
pali3xy
Horšie bude, ak predajca nedostane ďalšie autá, kým tie šroty nepredá...
Ale taký stav potrvá chvíľu. Jediné, čo automobilka, ktorá sa tomu "podvolí" dosiahne bude, že stratí zákazníkov, ktorí pôjdu ku konkurencii. Alebo si jednoducho kúpia jazdené auto.
Niekto si myslí, že ľudia sú už naozaj úplne "blbí". Áno, poniektorí možno sú, ale väčšina nie.
Zaujímavé sú rôzne články... Niektoré tvrdia, že Británia s násilnou "elektro-mobilizáciou" končí, iné tvrdia opak. A kde je pravda?
pali3xy
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/provozo…
No ja neviem... Ale mne to príde skôr tak, že nie každému bude dovolené mať wallbox... Nakoniec to celé dopadne tak, že aj ľudia, ktorí si tie nezmyselné "hračky" kúpili sa vrátia k spaľovacím autám. Vlastne som minule niekde čítal, že...
"... 57 % současných majitelů všech elektromobilů takové auto znovu nechce..."
https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/i-elek…
U mňa jednoznačné "posolstvo"... NEÚSPECH
pali3xy
Nasilu? No nie všetkých nás "zaočkovali" = nie všetci sme sa dali. Síce dokonca aj pani prezidentka doslova urážala istú skupinu ľudí (a nikdy sa neospravedlnila), ale aj tak to neprinútilo každého "podľahnúť" obrovskému tlaku.
Rovnako to bude s elektrickými autami.
Nezdá sa Vám, že moc politikov je ohraničená voličmi? Pozrite ako dopadli voľby u nás...
Ak nás bude väčšina, ktorá si tie elektromobily jednoducho NEKÚPI... Tak sa plán zmení.
- v Nemecku zastavili dotácie pre firmy na el.autá = predaje klesli o viac ako 70%
- VW zastavil výrobu el. modelov
- Ford v Nemecku zatvára fabriku
- Tesla v Nemecku má problémy
A mnoho iného - len je potrebné čítať...
Nezdá sa Vám to ako zjavný koniec elektrickej éry? Mne jednoznačne.
pali3xy
V podstate informácie v článku iba ukazujú, že elektromobil zákazník nechce. Už vôbec nie jazdený. 3,5 ročné elektrické auto je v 1/2 životnosti. Pritom spaľovacie sa stále dá považovať za nové. Moje auto má teraz málo cez 6 rokov. Je stále takmer ako nové... Mať tak elektrické, už by som začínal mať obavy z batérii - predsa len je to "oprava" za viac peňazí, koľko stojí úplne zánovné spaľovacie auto. Super...
Zaujímave, že v okolitých štátoch sa najviac predávajú pomerne rovnaké jazdené autá. Len u Poliakov sa do rebríčka dostala aj Toyota... Niekedy nechápem, prečo ľudia nechcú "Japoncov", keď majú takú dobrú povesť.
pali3xy
A dnes robia zo svojich zamestnancov nezamestnaných.
Svojim prístupom k elektromobilite a spaľovacím autám spôsobili obrovský pokles predajov. Henry Ford sa určite obracia v hrobe.
Tak to dopadne, keď sa niekto neriadi zdravým rozumom (Ford, Škoda...) a nepozerá na svojho zákazníka ako napr Toyota. Následky konania vidíme dnes. Skončili dotácie v Nemecku - predaje el. áut klesli o 70%. A všade je / bude to rovnako.
Budúcnosť ukáže, čo z toho nakoniec bude. Ale ak príde revolúcia, tak nie elektrická, ale iná.
pali3xy
Váš plán je úplne SKVELÝ. Presne to by sme potrebovali.
pali3xy
Hlavne, že pokiaľ ide o elektromobily, stále sa hovorí o revolúčnej batérii, zlacňovaní...
ALE, pokiaľ ide o syntetické palivá, ktoré sú na počiatku vývoja, tak tie sú DRAHÉ a také aj zostanú. Tu vari nebude žiaden vývoj? Nie je tendenčné zmýšľanie ???
Niekto chce ďalej presadzovať elektromobily, ktoré sú vysoko nekonkurencieschopné...
Ford - má problém, lebo elektrické autá NIKTO nechce:
https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/684146…
A čo teraz? Mali by sa vrátiť k Focusu, Fieste... za čo najnižšie ceny, aby sa tie autá predávali. Ale kto chce kam...
Kde človek pozrie, tam samý podvod pod pozlátkom ekológie:
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/nemecky…
konkrétne:
"Bolt nebojuje za lepší svět, primárně využívá obav veřejnosti, aby nafoukl své aktivity a tím i své zisky."
Skvelý moderný svet. Už len sa riadiť ROZUMOM.
pali3xy
A to je vraj v Británii iba 2% elektrických áut. Ešte raz - 2% !!!!!!!!!!!!!!!
Už teraz sa nedá. Načo podporovať slepú vetvu?
Najprv je potrebné vymyslieť všetky potrebné veci okolo toho a potom nechať sa elektromobilitu presadiť samú - ako lepšie / najlepšie riešenie. Ibaže, keď sa niečo robí od konca... aby to tak potom nedopadlo.
pali3xy
EU riadia BLÁZNI...
Práve čítam článok:
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/provozo…
Zaujímavé je, že:
"...společnost soustavně žádá o možnost výstavby dalších nabíječek či nabíjecích míst, ale obvykle nemůže, protože by to v daných lokalitách vedlo k přetížení sítě..."
Niekto niečo vymyslel, vyhodili sa na to OBROVSKÉ peniaze... ale nedomysleli sa detaily. PARÁDA...
Elektromobilita vo forme, akú nám naservírovali je totálny nezmysel.
pali3xy
Dá sa súhlasiť, ale Nemci a Francúzi? Veď oni sa sami zničili - "multi-kulti"... Skôr sú predstavitelia EU platení niekym, kto má záujem zničiť Európu.
V každom prípade... vraj sa veľmi báli toho, aby u nás voľby nedopadli tak, ako dopadli. Uvidíme, čo bude následovať.
pali3xy
A tiež nech porovnajú platy v jednotlivých štátoch.
V každom prípade, je aj zdraženie lepšie, akoby navrhli mýtny systém ako v Chrvátsku, IT, F... To už neexistuje pre vodiča NIČ horšie.
pali3xy
Kedysi musela mať Čína vysoký podiel vo fabrike. Ale VRAJ to už zrušili, lebo vedeli kam to všetko smeruje = predaje áut zo zahraničia padajú a nezachráni ich NIČ.
"Vraj" sa Číňania dostali do stavu, kedy dávajú prednosť domácim produktom - v štýle "kupujme slovenské výrobky". Pohľad "Západné je najlepšie" je už históriou, aj u nás. (Jedine, že naozaj je daný produkt lepší).
pali3xy
V jednom máte pravdu... obchodnú vojnu s Čínou by sme nevyhrali a poškodili by sme sami seba.
Ale čínske autá ešte majú chybičky:
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/ridici-…
Auto sa nedalo zastaviť. Síce išlo iba 50 km/h a nezrýchľovalo ako Tesla keď sa zblázni... Ale nepríjemne sa pokazilo. U spaľovacích áut som nezaznamenal podobný problém (aby to nebola chyba vodiča).
Ale kvalita nie je vôbec zlá, keď si porovnám pick-up Gonow, ktorý som videl na výstave pred pár rokmi.
Na druhej strane je elektromobil kus spotrebnej elektroniky - odíde baterka po 7 rokoch a môže sa vyhodiť, lebo nový bude nerentabilná a ťažko zohnateľná.
Na druhej strane - elektromobily NIKTO nechce - skončili dotácie, padajú predaje:
pali3xy
Škode sa nedarí, stráca trhy
Prečo?
Vsadila na zlého koňa - elektromobilitu + vyrába autá, ktoré sú predražené. (+ boom automobiliek v Číne, vojna na UA)
Kedysi si ľudia išli kúpiť rovno Škodu (nad iným ani nerozmýšľali). Dnes ide väčšina kupovať auto, ktoré bude spĺňať ich požiadavky najlepšie. Škoda stratila pozíciu, ktorú roky mala. Doslova zradila zákazníkov a zapredala sa politikom a "zelenej" ideológii. Tak im treba - mali ísť cestou Dacie = vyrábať cenovo najdostupnejšie autá. Nie nezmysly ako Enyaq.
Zrušme emisné pokuty, povinné výbavy a máme znova lacné autá, ktoré nahradia tie staré = menej "ekologické". Dosiahneme oveľa viac, ako keď budú autá predražené a v ich cene budeme doplácať na rôzne nezmysly (elektromobilita...) Mocipánom neide o čistý vzduch pre nás všetkých, cieľom je asi "niečo" iné.
Minule som čítal vlákno fóra istej japonskej značky. Spomínal sa tam nemecký "over-engeneering" - robenie veci zbytočne zložito = následne komplikované opravy, poruchy.
pali3xy
Nebolo to tak dávno, čo sa poniektorí "smiali" z nepružného systému aziatov - mali 3 až 4 výbavy a pár doplatkov. Škoda, VW... mali doplatkov "po milú Jarmilu" (ako sa u nás hovorí)...
Dnes idú aj "naše" automobilky "východnou cestou". Žeby EFEKTIVITA?
V každom prípade Scala s motorom 1,0 TSI / 70 kW v základnej výbave (verím, že celkom bohatej) za 18 230€ je ale že BRUTÁLNE drahé auto !!!
A Kamiq, ktorý vyzerá doslova ako lacné auto (kedysi Ford Fusion) za 19 420€ ??? Sa zbláznili??? Taká cena je u podobného auta s akoukoľvek výbavou neakceptovateľná...
Kolega má "starý" Kamiq v základe a to auto vyzerá ako vykradnuté :). Dúfam, že za 19 420€ nebude vyzerať podobne.
Mimochodom... PREČO sú autá také drahé? LEBO: "...a nikdo vlastně už není schopen říci, kolik tyto vozy reálně stojí, nedá se to spočítat.." Vďaka ti Brusel, EU...
pali3xy
Trafil ste presne = "...najvacsi problem je ten ze sa im masiruje do mozgov ze su privilegovani..."
Navyše mnohí nepoznajú pravidlá cestnej premávky a doslova sa "derú dopredu za svojím cieľom" bez ohľadu a rozumu.
Jazdím na bicykli, motorke, aute, chodím dosť pešo... Ale vždy pozerám na svoju bezpečnosť a bezpečnosť ľudí okolo mňa. Heslo je OHĽADUPLNOSŤ.
Ak si niekto neuvedomuje, že na bicykli / kolobežke je maximálne zraniteľný, tak je ... Navyše často ohrozuje ľudí okolo seba.
Vlastne po prečítaní článku mi napadlo... "Nastáva nejaká pozitívna zmena vo svete okolo nás?" Žeby závan zdravého rozumu???
Minimálne mám OBROVSKÚ radosť, že u nás nevyhrali liberálno - progresívni babráci, ktorí pokazia aj to, čo fungovalo perfektne. Ak človek nevie, či je muž, alebo žena - potom čo môže naozaj vedieť??? Jednoduché a zároveň tragické, že podobní ľudia chcú vládnuť svetu. V texte našej hymny znie "...Zastavme ich bratia..." (aj sestry)
pali3xy
Čo teraz? Minimálne to už z tela nikdy nedostanete.
Hovorí sa kadečo (určite HOAX-y) a radšej to ani nečítam, nepočúvam a presviedčam sa, aby to nebola pravda - nie kvôli mne, ale kvôli ľuďom, ktorých mám rád a ktorí uverili vo "vakcináciu". Aj tak už nič nezmeníme - ostáva nám veriť v najlepšie.
pali3xy
Načo sa rozčuľovať - každý nech si verí svojej pravde ;). Sú ľudia, ktorí stále veria v silu "vakcíny" a aj veľa takých, ktorá svoju vieru vzdali a dnes ľutujú istý "akt". Možno raz história ukáže aká bola pravda (pochybujem o tom).
Hlavne nech sme všetci zdraví a šťastní - držím palce ;).
pali3xy
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
