Asi potrebujes lepsie okuliare. Cinska znacka MG predala v Europe za minuly rok vyse 300 000 aut, Volvo vyse 330 000 aut za minuly rok a cinskych znaciek posobiacich v Europe je podstatne vuac ako 10.
Tie podla teba smejdy, maju v priemere lepsie vysledky v EURO NCAP a dlhsiu zaruku ako tradicne europske automobilky, samozrejme aj vybavenie za danu cenu je lepsie.
eCity
Staci sa pozriet na statistiky rastucich predajov cinskych EV a na pokles predajov europskych spalovacich aut, ci uz v europe alebo vo svete.
eCity
Vobec nevidis ako dovod vysokej ceny vysoke platy a socialny system v zapadnej europe a vysoke ceny energii. Za platy a socialny system mozu jednotlive staty a za vysoke ceny energii moze EU, tak ze umoznuje priekupnikom s energiami a emisnymi povolenkami sa nabalit. Namiesto rokovani o ukonceni vojny na Ukrajine, EU len podporuje obrovskymi sumami vojnu. Nehovorim, ze sa ma Ukrajina vzdat, ale Ukrajina tu vojnu nevyhra, takze treba najst rokovaniami ine riesenie ako davat na vojnu desiatky miliard eur rocne, ktore ekonomike EU chybaju.
eCity
oraj: "Cakas, ze na ulici bude pre kazde auto nabijacka?"
Potrebuje priemerny vodic nabijat auto kazdy den ci kazdu noc?
Priemerny najazd je v EU na osobnom aute okolo 13 000 km/rok, to je 250 km/tyzden, v sucasnosti predavane EV maju priemerny dojazd okolo 400 km. Teda staci priemerne jedno nabijanie za tyzden. Mame 7 EV na jeden nabijaci bod, pritom predpokladam, ze viac ako polovica majitelov ma vlastnu zasuvku, v krajinach EU kde maju vela EV je az 30 EV ma jeden nabijaci bod.
AC nabijanie je prioritne urcene na nocne na nabijanie a tam je povolene napr. v pripade ZSE 12 hodin pre rezidentske nabijacky, ktore su v obytnych zonach.
Dalsie AC nabijacky, ktore su napr. pri aquaparkoch, inych atrakciach, na parkoviskach v turistickych centrach, tam sa neocakava ze budes postavat pri nabijacke, ale budes aktivne travit cas a auto sa zatial nabije - Slovensky raj, Vysoke Tatry, Nizke Tatry a mnoho dalsich.
Ja mam priemernu spotrebu okolo 16.5 kWh/100km vratane nabijacich strat.
eCity
Stav predaja EV na Slovensku je predovsetkym politika EU. Cla az do vysky 45% znamenaju, ze su vyrazne predrazene. Zapadne automobilky u nas lacno auta vyrabaju a draho v EU predavaju, aby mali na svoje niekolko nasobne platy oproti platom na Slovensku. Preto nas v predaji EV predbiehaju aj krajiny povazovane za chudobne z nasho pohladu.
Albansko podiel BEV na predajoch za oktober 2025 bol 57%, za cely rok 2025 vyse 50%.
Ukrajina - dobre dotovana z penazi EU, obrovsky narast predajov BEV, uz v sepetmbri 2025 mali 193.5 tisic BEV, na Slovensku okolo 20 tisic v tom case.
a mnozstvo inych krajin ktore EU uz nevykoristuje nizkymi platmi a vysokymi cenami.
eCity
Saparat: "Polovica ľudí žije v panelákoch a nemá kde auto nabíjať. "
Slnecnice v Bratislave - sidlisko kde k najblizsej AC nabijacke ma kazdy od vchodu maximalne 200 metrov, idealne na nocne nabijanie. Rezidentskych nabijaciek - teda nabijaciek v okoli panelakov su na Slovensku uz stovky, az bude vacsi dopyt bude aj viac rezidentskych nabijaciek. Nie je dovod mat dnes 10 tisic rezidentskych nabijaciek ked mame celkovo nieco vyse 20 tisic EV. By bolo zaujimave zistit kolko percent obyvatelov Sloveska byvajucich v panelakoch ma nabijacku do maximalne 500 metrov od vchodu, asi by boli mnohi prekvapeni, ake je to vysoke percento. A priemerny vodic potrebuje priemerne nabijat raz za tyzden.
eCity
oraj: "40 Centov je takmer tá najlepšia cena akú môžeš dostať."
cennik ZSE od 1.3.2026 ponuka nocne nabijanie za 0.24E/kWh +3E/mesiac, pri vyssom pausale za 0.23E/kWh
ejoin AC nabijanie 0.29E/kWh
eCity
V prvom rade som chcel poukazat na existujucu technologiu, uznavam, ze nie kazdy ma na to, aby si kupil Mercedes-Benz, moze si kupit EV od cinskeho vyrobcu za podstane nizsiu cenu ak europski vyrobcovia budu umelo drzat ceny EV vysoko s vydatnou pomocou europskej komisie a EU parlamentu.
thybor:"Koľko ťa stojí tá nafta, a koľko elektrika?"
Nafta ma nestoji nic lebo ju nepouzivam. Elektrina ma moc nestoji, kedze mam fotovoltaiku. Kto ma vlastnu zasuvku, z ktorej moze nabijat tak na nocny prud za dotovanych 0.11 E/kwh alebo nedotovanych 0.15E/kWh. Ten co musi pouzivat len verejne nabijacky moze nabijat podla cennika ZSE od 1.3.2026 - nocne nabijanie za 0.24E/kWh +3E/mesiac, stale omnoho lacnejsie jazdenie ako na naftu vyrobenu z ruskej ropy.
eCity
Na elektrickom Mercedes-Benz presli 1205 km a este im zostala energia na dalsich 137 km bez vyfukovych emisii a bez spalovania smradlaveho produktu z ruskej ropy.
eCity
Andrejcak: "Po znížení bonusov prišla studená sprcha v podobe 19,5-percentného prepadu registrácií."
O naraste dane sa davno vedelo, tak sa jednoducho spotrebitelia prisposobili a viac kupovali minuly rok, takze v januari doslo k poklesu predajov aut., ale februar uz zacal uplne inak:
"Podľa údajov zverejnených v stredu Čínskou asociáciou osobných automobilov (CPCA) dosiahol maloobchodný predaj osobných vozidiel NEV v Číne od 1. do 8. februára 119 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 42 %".
eCity
Tyrat zviera a zabit zviera, pretoze je zdrojom potravy, su dve velmi rozdielne veci. Obesit psa tak aby zomieral cele hodiny alebo ho vyhodit a dolamat mu nohy aby sa nevratil nema nic s humannym zaochadzanim so zvieratami.
eCity
Ked nechvalis, staci ked budes mlcat, je tu dost inych na provokacie.
Nocna tarifa bude velkym prinosom hlavne pre rezidentske nabijacky. ZSE nabijacia siet velmi dobra. Fakturacia, komunikacia, informacie o nabijani jedna katastrofa.
eCity
A preco si si ho nekupil? Freze Nikrob EV zacinal od 9999E.
eCity
Urcite treba za elektricke auto do mesta zaplatit "40-50 ticíc"?
Nakupna taska moze byt tak Citroen e-C3 a ten zacina od 22990 Eur
https://www.citroen.sk/modely/novy-e-c3.html…
Skoda Elroq za 31510 Eur mnohym postacuje nielen do mesta.
eCity
Keby v Norsku mali zasadny problem s dojazdom elektromobilov v chladnych podmienkach, tak zacnu vo velkom nakupovat EV so sodikovou bateriou. Sodikova bateria pre elektromobily od najvacsieho vyrobcu baterii na svete CATL si aj pri -20C zachova 92% kapacity.
eCity
Dosli argumenty, tak len sa snazis urazat?
eCity
""električky" sú len rozmar pre bohatých"
Tak to v Cine je najviac bohatych zo vsetkych krajin, kedze elektricke auta tam minuly rok mali podiel 54% na registraciach novych osobnych aut.
eCity
Tazko predpovedat co presne bude o 10 rokov, ale je iste, ze automobilky testuju uz v autach baterie s pevnym elektrolytom, kde energeticka hustota je 1.5-2 nasobok tych co da dnes bezne montuju do aut. Koncom roka sa maju auta s bateriou s pevnym elektrolytom dostat do predaja. Kym teraz mame niekolko modelo s WLTP dojazdom 700-900 km, o 2-3 roky mame par modelov s WLTP dojazdom 1000-1300 km, a samozrejme nabijanie z 10 do 80% pod 15 minut pre tych co to naozaj potrebuju lebo casto jazdia dlhe cesty. Petrolheadi budu este dalsich minimalne 20 rokov spalovat benzin/naftu aj v Europe.
eCity
Polovica obyvatelov byva v rodinnych, dalsia cast ma ma garaz kde uz ma zavedenu elektrinu alebo si ju moze dat zaviest.
Vacsina vodicov v EU najazdi priemerne za tyzden menej nez 300 km, teda pre nich to znamena pri priemernej baterii v priemere jedno nabijanie za tyzden. Rezidentske nabijacky na sidliskach pribudaju pomaly lebo je malo elektromobilov, ked bude dopyt, budu aj nabijacky. A nocne nabijanie na nabijackach ZSE podla noveho cennika ZSE uz za 0.23-0.24 E/kWh + pausal zacinajuci od 3E/mesiac.
eCity
"prečo by som mal namiesto 5 minút tankovať 2 hodiny ??"
Zeby sa to dalo za kratsi cas?
Za 5 minut nabijania dokaze BYD Han L sa nabit na dalsich 400 km.
https://insideevs.com/news/758625/byd-megawa…
Zeekr 001 z 10 do 80% za menej nez 7 minut
eCity
Odporúčame
FUTBALSlovan našiel náhradu za Weissa. Známy taliansky novinár informuje o novom koučovi belasých ako o hotovej veci
KULTÚRAZomrel hlas, ktorý poznali milióny detí aj dospelých. Naspieval nesmrteľné hity z Disneyho filmov
ŽENATušili ste to? Vajcia v lete nepatria do dverí chladničky. Či sú čerstvé, odhalí jednoduchý trik - stačí pohár vody
CESTOVANIEBratislava praská vo švíkoch, no namiesto historického jadra turisti okupujú malý kus nábrežia
SPRÁVYPutin požiadal o pomoc oligarchov. Do rozpočtu prišlo 130-krát viac peňazí, než Moskva plánovala
ZDRAVIEVšetci hovoria o proteíne, no mnohí netušia, koľko ho telo skutočne potrebuje. Odborníci búrajú veľký mýtus
ŠPORTSlovenský kulturista Adam Cibuľa sa po úspechu na ME dostal za mreže. Z dna sa odrazil k výšinám, znova však prišiel tvrdý pád
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
