Skvela sprava aj pre Slovensko pretoze za par rokov si budeme moct vyberat z mnozstva elektrickych jazdeniek za prijatelne ceny. Paradox je ze nam to ti zli nemci zadotuju.
Vtipne je ze v poslednom case odo mna viac ludi pytalo radu ohladom elektrickej jazdenky. Dokonca aj taki o ktorych som si myslel ze by EV nikdy nekupili.
Veru, casy sa menia bez ohladu na to ako silno stekaju tunajsi 'odbornici'.
EVang
Pekna blbost ze si ludia kupuju SUV preto lebo sa zhorsila kvalita ciest.
EVang
Esteze vsetci vieme ze Rusko je v tej vojne uplne nevinne.
EVang
A preco tie cisla porovnavas? To si myslis ze niekto bude vyrabat obrovsku bateriu ktora pokryje rocnu spotrebu celej krajiny?
Podla takej logiky by ani ziadna precerpavacia elektraren nedavala zmysel pretoze pokryje len denne spicky.
EVang
Kolko europanov by bolo ochotnych ist pracoavt do cinskej tovarne? Zdoraznujem do tovarne pretoze tam pracuje vacsina z tych stamilionov cinanov. Vacsina cinanov nezije v tych drahych centrach miest ktorymi sa cina chvali ale na nejakych chudobnych predmestiach kde su nasackovani v minibytoch a pracuju 10 hodin denne a sest dni v tyzdni aby poslali peniaze svojim pribuznym na vidieku.
Aj Bratislava ma krasne centrum kde su dokonca uzasne mrakodrapy a to je obrazok ktorym sa kazdy rad pochvali ale kolko z nas na takom mieste zije?
EVang
Ako konkretne su na Slovensku zvyhodnene elektricke auta?
EVang
Aj keby sa v roku 2035 nieco naozaj zakazalo (v skutocnosti z toho zrejme nic nebude) tak to neznamena ze by niekto chcel zosrotovat vsetky spalovaky - stupidna analogia so strielanim koni.
S tym ako sa tento termin blizi sa pravidla menia a pridavaju sa dalsie a dalsie vynimky. V skutocnosti tento plan posluzil akurat dezolatskym politikom na to aby ziskali viac hlasov.
EVang
Automobilky predavaju to co predat dokazu a vzdy sa budu snazit vyrabat to najdrahsie co sa este da predat.
Vela ludi porovnava ceny dnesnych aut s autami pred desiatimi alebo 20 rokmi a uplne ignoruju inflaciu. Pritom ceny nehnutelnosti za rovnaky cas stupli dvojnasobne.
Aj ked bude Skodovka predavat oholenu fabiu za 15tisic, cinske oholene auto bude stat 10 tisic. Ako si tym nasi vyrobcovia pomozu?
Epiq First edition je skoro najdrahsia vybava aka sa da kupit. Ta najlacnejsia sa predava za 24tisic.
EVang
A kto generuje tych zvysnych 93%? Martania?
V EU zije 500mil. Velmi bohatych ludi (v porovnani so zvyskom sveta).
Ja si myslim ze ked sa do uhlikovej stopy tychto ludi zapocita vsetko co by sa tam zapocitat malo, tak budu generovat podstatne viac ako 7%
Problem je ze ked sa nieco vyrobi pre europana v nejakej chudobnej krajine tak sa to farizejsky nepripocita europanovi (alebo americanovi alebo vo vseobecnosti koncovemu spotrebitelovi).
Matematika je v skutocnosti ovela jednoduchsia nez sa zda - uhlikova stopa je priblizne umerna hdp na obyvatela.
EVang
No predsa Fake News...
EVang
Zas to musi ta zla EU zregulovat lebo ked neexistuju jednotne pravidla, kazdy si robi co chce. Zla zla EU.
EVang
Napisal si toho vela ale o nicom.
Skus teda reklamovat telefon so vstavanou bateriou z dovodu ze sa mu znizila vydrz na bateriu.
EVang
Vrati ten 'elektrosrot' by chceli hlavne ti ktori ziadny nemaju...
EVang
Bezne davas cudzim ludom take otazky?
EVang
Kto chce, ten si dokaze vyhladat realny dojazd lubovolneho elektromobilu: https://ev-database.org/car/3403/Tesla-Model…
EVang
Nepotrebujeme vymyslat ziadne prevratne riesenia. Ked sa s tym dokazu vysporiadat cinania tak by sme to dokazali aj my. Myslim ze cinske bytovky su ovela vacsie ako petrzalske a teda aj hustota obyvatelov tam bude ovela vyssia.
Keby bol dopyt, ludia by tlacili na miestnych politikov aby vybudovali wallboxy. Samotny wallbox nepotrebuje ziadne miesto navyse takze technicky je mensi problem elektrifikovat parkovacie miesto ako vybudovat nove parkovacie miesta.
EVang
A co ludia ktori na dovolenku cestuju letecky. Pre nich to dava zmysel?
EVang
Keby boli EV take nepouzitelne tak by si ich ludia nekupovali, ale elektricke auta sa predavaju celkom dobre a ich podiel kazdym rokom stabilne rastie. Dokonca aj v krajinach ako je Slovensko kde na nich niesu ziadne dotacie.
EVang
Keby si tak dokazal citat s porozumenim.
Znalec nameral znizeny dojazd pretoze bateria mala 18 percentnu degradaciu a dojazd bol preto znizeny prave o tych 18 percent.
Ja nerozumiem ako moze tolko ludi prekvapit ked matematicke a fyzikalne zakony funguju...
EVang
Vyrobca uvadza pravdivy dojazd za takych podmienok ake su stanovene pre metodiku wltp. Pre porovnanie Cinske dojazdy su este ovela optimistickejsie.
Problem nastava ked do takeho auta sadne niekto kto vyrazi v mraze 130-kou po dialnici a caka ze dosiahne ten papierovy dojazd. Je to nepochopenie reality zo strany zakaznika. Moze to skusit reklamovat ale urcite nepochodi pretoze automobilka v takom pripade nezavadza.
EVang
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
