Profil

 

Príspevky používateľa


  • Elektromobily niesu ani zdaleka bezemisne, ale ich negativny dopad na zivotne prostedie je mensi ako pri spalovacich autach a bude to uz iba lepsie pretoze elektrinu vyrabame z roka na rok cistejsim sposobom. Takisto baterie sa dnes vyrabaju s mensim podielom drahych kovov ako v minulosti a nieje dovod na to aby sa to dalej nezlepsovalo.

    Vyvoj baterii napreduje milovymi krokmi zatial co spalovacie motory uz narazili na svoje limity a sotva budu produkovat menej emisii. A tie emisie su jedinym dovodom preco svet tlaci EV, aj ked elektromobilisti vedia ze tych vyhod je ovela viac.

    Tazba/recyklacia je stara ohrana pesnicka ktorou sa ohanaju odporcovia elektromobilou, ale v oboch pripadoch mame technologie na to aby sme to vedeli robit efektivne a setrne. Tazba ropy urcite skodi svetu viac ako tazba vzacnych kovov, pretoze ropa sa recyklovat neda. Da sa len spalit a vysledny produkt dalej skodi zivotnemu prostrediu.

    Bez fotky EVang
    25.10.2021
    09:11

  • "Vinník je známy a asi ani neprekvapí, kto ním bol." Skutocne ukazkovy priklad objektivnej zurnalistiky. Pan Andrejcak sa zase v niecom moze vyzivat. Hodil rybu svojim tulenom a tie od radosti hykaju ako pomateni.

    Vynnikom by mohol byt rovnako dobre napriklad elektricky skrat na instalacii budovy. Cudovali by ste sa ale to byva ten najbeznejsi vinnik poziarov. A nevsimol som si ze by niekto zakazoval vybavovat budovy elektroinstalaciou.

    Rocne zomrie v europe pol miliona ludi na nasledky znecisteneho ovzdusia, ale to co je skutocne nebezpecne su elektromobily, tak ich podme zakazat a dalej sa tvarme ze ich vlastne nepotrebujeme pretoze spolu s ostatnymi krokmi ktore cely svet podnika sluzia len na terorizovanie ludi a ich prinos je urcite mensi ako rizika ktore prinasaju.

    Co tak davat udalosti viac do globalneho kontextu, pan Andrejcak. Alebo sa novinari spravaju podobne ako politici a clanky upravuju podla toho co sa bude ludom viac pacit?

    Bez fotky EVang
    24.10.2021
    11:56

  • Uz to niekolkokrat zo stola zmietli a zase sa im to na stole v buducnosti objavi a je len otazka casu kedy to aj schvalia.

    Bez fotky EVang
    22.10.2021
    09:40

  • Diskutovat o nutnosti pouzitia adblue je strata casu, ked jeho potrebu nevidite potom je vam jedno co kto bude vypustat do vzduchu. To si mozete zacat doma kurit starymi pneumatikami a odpadky vyhadzovat rovno na ulicu. Adblue sa nepouziva preto aby niekto buzeroval ludi ale preto aby auta nevypustali do vduchu karcinogeny.

    Ak ho vie Duslo vyrabat aj bez vyroby hnojiv tak toto cele je len pokusom vydierat stat. Ved ked je ten produkt nenahraditelny a jeho spotreba je taka mala/na jedno auto tak ludia si za neho proste zaplatia. A ked ho nevyrobia oni, vyrobi ho niekto iny. Nikto nam predsa plyn nezastavil, takze prekazka je ciste ekonomicka. Ak ludia mozu platit viac za samotny plyn, preco by mal stat dotovat nejaky produkt ktory sa z plynu vyraba?

    Bez fotky EVang
    22.10.2021
    09:36

  • Sice niesom ekonom ale dph je vecou koncoveho spotrebitela nie nejakeho velkeho vyrobcu cohokolvek (mozno sa mylim). Tu navyse nejde len o cenu energie, plyn je pre tento produkt zdrojovou surovinou.

    Bez fotky EVang
    22.10.2021
    09:26

  • Este ze tu mame vas a vy nam to vysvetlite ze tie elektromobily vlastne nikto nechce. Ti co si ich objednali to urobili omylom alebo im pri hlave drzal zbran nejaky sialeny ekologicky aktivista. A keby to nestacilo tak tu este mame tie neskutocne dotacie ktore pri aute za 100000 hraju klucovu rolu.

    Bez fotky EVang
    22.10.2021
    09:21

  • Duslo zasobuje tym produktom celu Europu a vy navrhujete aby ich stat nejako dotoval? Ved zemny plyn je produkt z ktoreho sa Adblue vyraba. Cize nas stat by mal platit Adblue pre Europu?

    A co ma s tymto Brusel spolocne? Ceny plynu su predsa umelo navysene Gazpromom.

    Bez fotky EVang
    21.10.2021
    13:25

  • A je to tu, nova konspiracia je na svete. Konecne to do seba vsetko zapada.

    Najprv vrazedne elektroauta a teraz vrazedne vakciny. Nenechajte si zobrat prava a slobodu. Iba nezaockovany clovek s dymiacim autom je slobodny clovek.

    Bez fotky EVang
    21.10.2021
    10:48

  • Ked je ta tesla taka zla, preco si ju vsetci kupuju? Nevsimol som si ze by sa vsetci hromadne zbavovali tych aut hned ako zistia to co je vam jasne uz teraz. To by sme tu mali kopu ojazdenych tesiel sa smiesne ceny.

    A kto by ju mal zalovat a medialne roztrhat? Kto to na tou teslou drzi ochrannu ruku? Som velmi zvedavy na tu konspiracnu teoriu.

    Konspirator je na Slovensku oblubene poslanie. Predpokladom je nedostatok pozorovacieho talentu a uplna absencia logickeho myslenia. Tiez je vhodne citat take weby kde jedina reklama su tabletky na muzsku potenciu, alebo zazracna mast na bradavice - to je zaruka kvalitneho obsahu.

    Bez fotky EVang
    21.10.2021
    10:42

  • Zname je len to ze do nemoty opakujete dookola tu istu loz "elektro-autá NIKTO bez dotácii nechce".

    Ale ak maju ludia moznost dostat dotaciu tak by boli blazni keby ju nevyuzili, aj ked im na nu prispejete aj vy (kedze vy take auto nechcete).

    A ktorych politikov by ste vymenili? Na celom svete? Podla toho co tu tvrdite uz asi existuje iba jedina slobodna krajina - Severna Korea, oni asi elektromobily netlacia ani nedotuju. Dokonca aj Rusko, ktore tu mnohi odporcovia EU davaju za vzor ma v plane investovat len do elektromobility do roku 2030 okolo 7 miliard eur (https://e.dennikn.sk/minuta/2513735). Je mi jasne ze plany sa od reality mozu lisit ale ani oni sa netvaria ze si cely klimaproblem vymysleli nejaki uradnici v Bruseli.

    Takze ktora krajina je vlastne tou zemou zaslubenou kde nemaju blaznivych politikov?

    Bez fotky EVang
    21.10.2021
    10:24

  • Ved bez tych ludi co menia auto kazde 4 roky by si polovica slovakov auto nemohla dovolit. Auto sa predsa predava dalsiemu majitelovi, nikto ho nezosrotuje len preto ze ho uz prvy majitel nechce.

    Vsetky ostatne veci co tu spominate su klasicke argumenty odporcov elektromobility a su stokrat vyvratene. Mozno niektore z nich su platne v niektorych okrajovych pripadoch ale vo vseobecnosti su to proste jalove argumenty.

    Bez fotky EVang
    19.10.2021
    20:54

  • Ani v mnohych slovenskych dedinach elektromobil nenajdete a predsa ich u nas jazdi uz niekolko tisic. Hovoril niekto o revolucii? Niekde to ide rychlo a niekde pomaly a to plati aj v ramci jednotlivych krajin. Aj u nas je najviac elektromobilov v BA a na vychode takmer ziadne a plati to aj o nabijackach.

    Bez fotky EVang
    19.10.2021
    20:33

  • Predpokladam ze uradnici by im tie softverove upravy chceli aj schvalovat predtym nez ich pouzivatelom nainstaluju. To nepochybne zrychli vydavanie bezpecnostnych aktualizacii a bezpecnost celkovo. Velmi by som sa nedivil keby za nitky tahali ti vyrobcovia automobilov ktori nic podobne neponukaju. Softver a sposob jeho aktualizacie je najvacsou devizou Tesly, tak im to treba nejako skomplikovat aby konkurentom prilis neusli.

    A co konkretne je na tom ich asistentovi riadenie nebezpecnejsie ako na tych konkurencnych? Autor pise ze konkurencia vyzaduje na rozdiel od Tesly neustalu pozornost vodica a ruky na volante, ale pokial viem tak to vyzaduje aj Tesla. Alebo je jediny problem v tom nazve?

    Bez fotky EVang
    18.10.2021
    16:49

  • Tvrdi ze EV si moze v kanade kupit len totalny hlupak. No mozno by ste si mohli skusit vyhladat nejake clanky o ludoch ktory si kupili EV napriklad aj v kanade. Nevyzera to tak ze by to robili len hlupaci. Dokonca som si isty ze elektromobily si kupuju prave ludia s vyssim vzdelanim, ktori maju prehlad o novych technologiach a nerozmyslaju len penazenkou. Ti ludia maju dost penazi na to aby si kupili klasicke obrovske auto, alebo dve normalne namiesto jedneho elektrickeho. Som hlupak ak si dobrovolne zvolim setrnejsiu cestu? Som hlupak ak mi nieje ukradnuta buducnost mojich deti? Podla nasich meritok asi ano.

    Uz len predstava kanady ako vecne zamrznutej krajiny je usmevna. Podla tejto logiky by v Norsku neboli ziadne auta, alebo tam ziju sami hlupaci.

    Vsetky prekazky ktore elektromobilita ma sa postupne riesia a potrva to roky a bude to stat kopec penazi. Ale objektivne informacie su zadarmo a su k dispozicii teraz, tak nevidim dovod na sirenie nezmyslov.

    Bez fotky EVang
    18.10.2021
    11:55

  • A bez pribudajucich elektromobiliv sa budu smykat dole?

    Bez fotky EVang
    18.10.2021
    08:59

  • Asi to tym kanadanom nema kto vysvetlit, skusali ste im zavolat? Oni totiz tvrdohlavo kupuju elektricke auta a dokonca viac nez slovaci. A podiel sa z roka na rok zvysuje. Tak to vyzera ze sa cely svet zblaznil, len nam este zostalo trocha zdraveho rozumu. My pockame kym nam urobia auto lacnejsie, lepsie a s vyssim dojazdom a potom im povieme: vidite, zase sme mali pravdu, oplatilo sa pockat. Co Slovak to vizionar.

    A hlavne netreba zabudat pochvalit sa tym ze sme na vsetky tie chyby prisli celkom sami zatial co zvysok zaostaleho sveta o nich ani len netusi. Keby kazdy rozmyslal ako vy tak sa doteraz vozime na konoch akurat ze vacsina by si ani to nemohla dovolit.

    Nastastie pokrok nieje odkazany na nas.

    Bez fotky EVang
    18.10.2021
    08:57

  • Chcel som na tie somariny nejako zareagovat ale potom som si uvedomil ze to asi ani nepisal ziadny slovak. Tie vety vyzeraju ako keby ich generoval translator.

    Bez fotky EVang
    17.10.2021
    23:36

  • Objektivne odpovede a nazory niesu to iste.

    Bez fotky EVang
    17.10.2021
    10:02

  • Vietor a slnko utiahnu cokolvek, je to len otazka instalovanej kapacity. Potencial je nevycerpatelny. To ze si to neviete predstavit neznamena ze je to nemozne.

    Nie vsetky kamiony jazdia cely den, vacsina jazdi kratke trasy ktore sa daju vykryt bateriami. To ze nevieme bateriami vyriesit 100% vsetkych pripadov este neznamena ze je to zle riesenie.

    Bez fotky EVang
    17.10.2021
    10:00
< Predchádzajúce 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk