Príspevky používateľa

• Číňania sa snažia zbaviť spaľovacích áut. Doma ich totiž nevedia predať
  

  Kto chce elektromobil, tomu vyrobia elektromobil.

  Kto chce spalovak, tomu vyrobia spalovak.

  Kto chce parny stroj, tomu vyrobia parny stroj.

  A ktorukolvek z tychto veci dokazu vyrobit lacnejsie ako nasi vyrobcovia a kedze cena je vzdy az na prvom mieste tak si to vsetko kupime. Chvilu este budeme ohrnat nos (ako kedysi nad mobilmi) a potom sa na to vsetci vrhneme. EU nebude mat inu moznost ako zaviest cla aj na spalovaky, ale to len zvyhodni elektromobily ktore maju uz teraz porovnatelnu cenu ako nase spalovaky (napriek clam ktore su na ne uvalene) - vid. napr. LeapMotor.

  EVang
  04.12.2025
  17:25
• Je nafta ‘na odpis‘? V Európe sa prepadla až na úplný chvost popularity
  

  Typicka antieuropska propaganda.

  Ako politici zdemonizovali naftu?

  Automobilky vyradili to co bolo neperspektivne - ked zistili ze nemozu odrbavat na emisiach a musia montovat do aut drahsie technologie na cistenie emisii tak to prestalo v malych autach davat ekonomicky zmysel. Navyse naftu vytlacili z trhu hybridy. Su kultivovanejsie, nesmrdia a rozdiel v spotrebe je minimalny.

  Ludia maju dost rozumu na to aby sa sami rozhodli - nemusi im nikto nic prikazovat. Media na tom sice maju svoj podiel ale velmi by som to neprecenoval.

  EVang
  04.12.2025
  14:11
• Trenčiansky kraj chce nakúpiť 10 veľkých vodíkových autobusov
  

  Som zvedavy na ten "cisty vodik". V sprave sa nechvalia ze si ho budu vyrabat...

  EVang
  04.12.2025
  06:23
• Videotest: Hyundai Ioniq 9 - len škoda, že je iba elektrický
  

  Dnesna ponuka elektrickych aut je uz skoro rovnako siroka ako ponuka spalovakov, od uplne malych az po extremne obludy. Jediny problem je ich cena ale cinania to tlacia nadol napriek clam ktore na nich EU uvalila. Vyborny pomer cena/hodnota ma napriklad Leap motor - v podstate su rovnako drahe ako porovnatelny spalovak.

  EVang
  02.12.2025
  13:22
• Zákaz spaľovacích áut v EÚ od roku 2035 sa otriasa v základoch. Brusel ustupuje
  

  Neviem odkial si zobral tie cisla, ale ak by to bola pravda tak by synteticke paliva neboli az taky pruser. Obavam sa ze realita je ovela horsia a na liter paliva sa tej energie spotrebuje ovela viac (teda ak sa bavime o vyrobe vodika a nasledne premene toho vodika na nejaku kvapalinu). Umela inteligencia tvrdi ze je to az 120kWh na liter paliva.

  Problem je ze za synteticke palivo sa moze povazovat aj nafta vyrobena zo stareho oleja a ludia sa toho hned chytia a budu tvrdit ake je to super a vyhodne. Neviem o tom ze by dnes niekto produkoval naozajstne synteticke palivo - vacsinou su to produkty vyrobene z odpadu a to nieje riesenie pre masivne nasadenie.

  EVang
  02.12.2025
  13:17
• Indický súd: Nech si elektromobily povinne kupujú bohatí, majú na ne
  

  Zaujimalo by ma co taka statistika zahrna. Nemyslim si ze je spravne pripisovat emisie za vyrobu nejakeho produktu krajine ktora produkt vyrobila. Spravne je pripisat ho krajine ktora si produkt kupi.

  EVang
  26.11.2025
  16:11
• Indický súd: Nech si elektromobily povinne kupujú bohatí, majú na ne
  

  Ak sa bavime o uhlikovej stope tak je priamo umerna spotrebe cloveka - to znamena vsetkemu co sme si schopni pocas nasho zivota kupit. Teda uhlikova stopa cloveka je priamo umerna tomu kolko penazi dokaze zarobit a z toho je jasne ze najvacsiu uhlikovu stopu maju obyvatelia bohatych krajin pretoze ich peniaze sa v konecnom dosledku zmenia na spotrebu a ta sa zmeni na spalene fosilne paliva a to je hlavny problem. Takze miliarda chudobnych indov nemoze mat vacsiu uhlikovu stopu ako 300 milionov americanov alebo 500 milionov europanov.

  Aj ked si kupim lacnu vec z ciny, je to v skutocnosti moja uhlikova stopa, aj ked sa celkom neferovo zapocita cine.

  EVang
  25.11.2025
  19:35
• Ohrozujú elektromobily naše zdravie elektrosmogom? Pravda či konšpirácia?
  

  Ospravedlnujem sa ti. Zda sa ze som naozaj neznaly. Alternativne vedy som nikdy nestudoval. Vzdy som veril len oficialnym veciam.

  EVang
  20.11.2025
  13:08
• Ohrozujú elektromobily naše zdravie elektrosmogom? Pravda či konšpirácia?
  

  V clanku sa netvrdi ze elektromagneticke ziarenie nieje skodlive, ale ze v elektromobile neprekracuje normu.

  Dom si pod vedenim vysokeho napatia nepostavis pretoze tam existuje ochranne pasmo.

  Ja som videl divu zver past sa pod vedenim aj vtakov sediet na drotoch aj na trafe takze v tomto klames.

  500A jednosmerny prud nic do okolia nic nevyzaruje. Vyzaruju striedave prudy a tie sa nevedu okolo vodica pretoze invertor je umiestneny pri motore.

  Je vidiet ze nemas potuchy o com pises.

  EVang
  20.11.2025
  06:25
• Nemci sa pustili do výstavby batériového úložiska, aké nemá v Európe obdobu
  

  Aku spotrebu ma bateria ked sa nepouziva - ja mam taku skusenost ze ziadnu. Vy mate nejake ine skusenosti?

  Spotreba na vybudovanie bude obrovska, ale co myslite aku uhlikovu stopu ma napriklad stavba precerpavacej elektrarne? Priznam sa ze som to nehladal ale je mozne ze baterie su ekologickejsie.

  Likvidacia baterii znamena recyklaciu baterii, to znamena ze z niecoho stareho sa vyrobi nieco nove. Samozrejme ze pri tom dochadza k nejakym stratam ale urcite to bude produkovat menej emisii ako vyroba baterii z novych materialov.

  Ked nefuka a nesvieti niekolko dni v kuse tak toto ulozisko ich nezachrani, vtedy budu musiet spustit zalozne zdroje - plyn, biomasu, mozno aj uhlie. Ale to oni samozrejme vedia. Aj v tom pripade im take ulozisko pomoze pretoze tie zalozne zdroje nebudu musiet dimenzovat na vykrytie spiciek - ta bateria im tie splicky pomoze pokryt.

  EVang
  19.11.2025
  17:13
• Nemci sa pustili do výstavby batériového úložiska, aké nemá v Európe obdobu
  

  A naco by bolo dobre ukladat energiu z jadra alebo uhlia do baterii? Oba tieto zdroje su dost drahe. Oni si planuju ukladat energiu vyrobenu z obnovitelnych zdrojov ktora je v casoch prebytku skoro zadarmo, alebo ma dokonca zapornu cenu. Takto ulozena energia sa nasledne da predat vo chvili ked OZE nevyrabaju, alebo je obrovsky dopyt.

  EVang
  19.11.2025
  17:02
• Ceny áut v Rusku mieria do výšav. Občianske protesty úrady zakazujú
  

  Rusko ma prilis vela lakavych nerastnych surovin takze ked sa skonci vojna tak budu zase vsetci kamarati. Otazne je kedy a ako sa to sialenstvo skonci. Okrem surovin exportuju rusi uz len toxicku propagandu a je velmi tazke kupovat si jedno a chranit sa pred tym druhym.

  EVang
  19.11.2025
  16:56
• Prevádzkovatelia rýchlonabíjačiek hľadajú spôsob, ako obmedziť krádeže káblov. Škody sú obrovské
  

  Vzhladom na hrubku a hmotnost tych kablov by to asi nebolo technicky mozne. Dnes uz kabel vacsinou visi na ramene tak aby sa s nim dalo dostat aj na opacnu stranu auta.

  EVang
  13.11.2025
  20:12
• Prevádzkovatelia rýchlonabíjačiek hľadajú spôsob, ako obmedziť krádeže káblov. Škody sú obrovské
  

  Mozno by stacilo v pripade chytenia pachatela ak by musel zaplatit opravu. Pripadne nech to zaplatia zberne suroviny ak taky kabel vykupia (oni nech si potom s tym 'dodavatelom' robia co uznaju za vhodne).

  Ak by sa toho chytil nejaky sukromny detektiv tak by si to po nejakom case kazdy rozmyslel. Policia nema velku motivaciu take veci vysetrovat.

  EVang
  13.11.2025
  16:28
• Prevádzkovatelia rýchlonabíjačiek hľadajú spôsob, ako obmedziť krádeže káblov. Škody sú obrovské
  

  To plati len pre pomale nabijanie. V pripade rychlonabijaciek je kabel velmy hruby a tazky a je sucastou nabijacky.

  EVang
  13.11.2025
  16:24
• Koniec zlatých časov? Aj Británia zvažuje daň z elektromobilov
  

  Jedine spravodlive riesenie je elektronicke myto pre vsetky auta - osobne aj nakladne. Vsetky ostatne riesenia su iba hluposti ktore v konecnom dosledku zamestnaju viac uradnikov, spotrebuju viac penazi a menej penazi vyberu od vodicov.

  EVang
  13.11.2025
  09:14
• Test: Fiat Grande Panda Electric – vyzerá hravo, ale jazdí dospelo
  

  Ja sam by som si to auto nekupil, ale co konkretne tomu autu chyba aby to mohlo byt druhe auto do rodiny?

  V com konkretne to auto nieje vhodne na dochadzanie do prace alebo vozenie deti do skoly?

  Ako 2-3 rocna jazdenka to bude stat rovnake peniaze ako porovnatelny spalovak - myslim ze to bude dobra kupa.

  Niektori europania si cinske auto nekupia pretoze chcu podporit vlastnu ekonomiku.

  EVang
  10.11.2025
  13:56
• To snáď nie. Nemci chcú povinné nabíjanie plug-in hybridov. Bude to ich smrť?
  

  Sledovanie znamena ze zbieraju data od konkretnych ludi a aj pozeraju sa na ne v kontexte konkretnych ludi. To sa deje v Rusku alebo v Cine.

  Statisticky zber dat znamena ze zozbieraju anonymizovane data a pozeraju sa na ne ako na celok - nieje mozne priradit konkretne data ku konkretnym osobam. To sa deje v EU.

  EVang
  05.11.2025
  17:35
• Číňania predstavili zázračný ‘spaľovák‘. Je účinnejší ako diesel
  

  Treba si uvedomit ze nie vsetci bezia tym istym smerom. Ja osobne by som nechcel skoncit v krajine kde existuju prevychovne tabory (gulagy) kde moze skoncit ktokolvek kto ma iny nazor ako vacsina. Keby to tak bolo u nas tak polovica obyvatelov by niekde v gulagu makala zadarmo. A nemusel by som to byt ja - mohli by ste to byt aj vy.

  EVang
  04.11.2025
  15:26
• To snáď nie. Nemci chcú povinné nabíjanie plug-in hybridov. Bude to ich smrť?
  

  "cisla jednoducho nepustia a kto to stale nepochopil tak je to uz trapne" - suhlasim na 100%

  EVang
  04.11.2025
  15:22