Ludia sa predsa stale mozu slobodne rozhodnut a tato moznost zrejme zostane aj po roku 2035. Bud zaplatis za lokalne emisie a budes jazdit spalovakom alebo si kupis elektromobil ktory lokalne emisie nema.
Ludia sa predsa stale mozu slobodne rozhodnut a tato moznost zrejme zostane aj po roku 2035. Bud zaplatis za lokalne emisie a budes jazdit spalovakom alebo si kupis elektromobil ktory lokalne emisie nema.
To co si napisal sice znie bombasticky, ale je to blbost. Ide len o to ze ti daju zlavu a to auto bude zrejme aj tak drahsie ako porovnatelny spalovak. Mozno ze elektromobily sa konecne cenovo vyrovnaju spalovakom.
Ja si myslim ze ich len odstavili od koryta a konecne budu musiet znizit ceny.
Kto potrebuje vela jazdit u nas tak si kupi Daciu na LPG.
Ale ani CNG ani LPG niesu synteticke paliva a ked je rec o CO2 tak nic neriesia.
Ty nemas srdce - takto chlapcom kazis radost...
Synteticke palivo pre uz existujuci autopark nedava ziadny zmysel. Ved benzin sa bude moct predavat aj po roku 2035. Zatial nikto ani len nespomenul zakaz predaja benzinu.
So syntetickymi palivami je to ako s jadrovou fuziou. Uz roky sa o nich rozprava, ale kde nic - tu nic.
Vtipne je aj to ze zatial sa o syntetickych palivach pise: "Pri ich spaľovaní síce CO2 vzniká, ale nie viac, ako sa spotrebuje pri ich výrobe." Ale kazdemu kto sa pohorsuje nad uhlikovou stopou elektromobilov musi byt jasne ze ani synteticke paliva nebudu mat nulovu uhlikovu stopu. To extremne mnoztvo elektriny a vsetka infrastruktura potrebna na ich vyrobu urcite nebudu ekologicke. Zatial sa nad tym nikto nezamysla pretoze tie paliva su len hypoteticka vec, ale ked sa raz stanu realitou tak v konecnom dosledku mozu byt nielen drahsie ale aj spinavsie ako elektromobily. A teraz nehovorim len o lokalnych emisiach.
A takym ako ty by mali natiahnut hadicu z vyfuku rovno pred nos do auta, aby kazdy mal tu svoju 'medicinu'.
Kde si to nabral ze elektromobil nesmie parkovat v podzemnej garazi? Ja som veru este nikde taky zakaz nevidel. Povedz kde na Slovensku existuje akakolvek garaz kde sa nesmu parkovat elektromobily.
"Elektromobilita doslova krachuje" - Globálny predaj plug-in hybridov (PHEV) a batériových elektromobilov (BEV) sa v novembri medziročne zvýšil o 20 percent
https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/691907…
V clanku sa sice pise ze predaje v EU medzirocne poklesli ale zaroven sa uvadza dovod - "za to môže hlavne situácia na nemeckom trhu. Tam koncom roku 2022 predaje extrémne vzrástli kvôli blížiacu sa koncu, respektíve obmedzeniu dotácií na kúpu takýchto áut."
"V Číne prišlo k 25-percentnému nárastu predaja, v Kanade a USA dokonca až k 43-percentnému."
Ak takto vyzera krach, tak uz neviem...
Tak bud prosim konkretny, pretoze je rozdiel ci niekto docasne zastavi prevadzku, alebo sa preorientuje na nieco ine.
Slovensko ma 5 milionov obyvatelov. Myslis ze u nas jazdi aspon 500 elektrobusov?
Pisal som to preto lebo som reagoval na to ako elektromobilmi 'zachranujeme svet' zatial co ostatni nemusia robit nic.
Je velky predpoklad ze elektrina pochadza hlavne s fosilnych paliv, ale myslim ze podiel OZE v Indii rastie rychlejsie ako na Slovensku. Tiez viem ze Dilli ma obrovsky problem so smogom, takze aj keby bol kazdy elektromobil v Indii nabijany elektrinou vyrobenou z uhlia, aj tak to bude mat pre obyvatelov mesta pozitivny efekt.
"všetky elektromobily ktore budu v takom počte ako dnešne spalovaky"
Ty predpokladas ze v roku 2035 zrazu zmiznu vsetky spalovaky a budu nahradene elektromobilmi? To je naozaj utopia. Ale chyba je v tvojom prijimaci, nie v planoch EU.
Ak pouzivas mobilny telefon, pocitac, televizor, alebo cokolvek co pohana elektrina, rychlo sa toho zbav. Inzinieri totiz nemaju odpoved na to ako mozes tieto zariadenia pouzivat v pusti alebo v pralese kde nieje elektricka siet.
Na druhej strane, ten kto nepotrebuje cestovat napriec saharou, alebo amazonskym pralesom moze s kludom vsetky tieto vymozenosti pouzivat (vratane elektromobilov).
Ja si myslim ze si ho kupi, ale bud to bude bazarovka alebo to bude nove ale ukrutne drahe.
To ako elektromobil hospodari s elektrinou, zalezi do velkej miery od jeho softveru. Tak napriklad Skoda Enyaq a VW ID4 mali v starom softveri funkciu ktora v zime automaticky zapinala ohrev baterie, aj ked to nebolo nutne. Novym softverom sa zvysil zimny dojazd prave preto ze sa baterie netemperuje ak to nieje potrebne.
Celkom zaujimave video s kopou uzitocnych informacii je tu: https://www.auto.cz/martin-vaculik-a-skoda-e…
Chcem tym povedat ze zatial co VW bol tento rok najhorsi, uz o rok to platit nemusi lebo bude mat novsi softver. Spickou je znova Tesla, a vsetci ostatni sa na nu budu dotahovat. Tych par rokov vyvoja navyse je tu poznat.
Pri dlhych cestach to znizenie dojazdu nieje take vyrazne pretoze bateriu nieje potrebne zohrievat - ohrieva sa sama pri vybijani. Najvyraznejsie stupa spotreba ak auto robi vela kratkych ciest, pretoze sa vzdy musi vykurit interier.
O akom moralnom updaku je rec? Na Slovensku sa tento rok vymenila vlada a to takym radikalnym sposobom, ze ti co su pri kormidle su protipolom tych co tam boli doteraz. Ak sme smerovali zlym smerom predtym a teraz tam smerujeme tiez, tak ktory je ten spravny smer?
Sranda bude ked prave tato vlada zavedie dotacie na elektromobily.
Skus dat svojmu dietatu hracku do ktorej sa bude liat benzin (teda ak sa nebojis). Mozno to bude v obyvacke robit hluk a smrad, ale dieta sa s nou moze hrat velmi dlho a potom zase len staci doliat benzin. Ale pozor na koberec, ked porozlievas tak to strasne dlho smrdi. Sice nemusis nabijat ale budes musiet vetrat.
Elektricke auta zatial nemozu nahradit spalovaky vo vsetkych moznych scenaroch pouzitia, ale v mnohych pripadoch to dokazu velmi dobre. Aj keby sa okamzite zrusili vsetky dotacie na celom svete, aj tak sa najde vela ludi ktori ich budu chciet a cisla aj tak porastu. Mozno pomalsie ale stale porastu.
A co konkretne skusam? Vakciny ci elektromobily?
'nechajme zvíťaziť lepšie riešenie' - som za tento navrh. Problem je ze sa riesia emisie CO2 a nie lacna doprava pre kazdeho clena rodiny individualne. Zatial nikto neprisiel s nicim inym ako elektromobil, auto na vodik a nejakymi recami o syntetickych palivach.
Riesenie ako si ho predstavujes ty - je nerobit nic, ale to nic neriesi. Alebo predavat len male a lacne auta, ale to by priviedlo europske automobilky do krachu pretoze su na nich minimalne marze. Problem je ze europania si zvykli na velke a tazke auta a automobilky su zavisle na ziskoch z nich.
Nezaboli, ja som na svoje auto ziadnu dotaciu nedostal a zijem. Myslim ze ceny elektromobilov su prehnane vysoke a dotacie ich netlacia dole ale drzia hore.
Skor si myslim ze by sa mali uvalit extra dane na velke a tazke auta, aby sa vyvoj uberal inym smerom.
Indické hlavné mesto Dillí má v premávke už 1 300 elektrobusov
Primátor mesta Arvind Kejriwal chce, aby do konca tohto roka jazdilo po cestách Dillí 1 900 elektrických autobusov a do konca roka 2025 ich má byť až 8 000. Tieto plány oznámil v septembri pri predstavení predchádzajúcich 400 elektrobusov Tata pre Dopravný podnik Dillí (DTC).
https://www.mojelektromobil.sk/india-dilli-e…
Ta EU ma ale dlhe prsty ked tlaci indom elektromobily. A keby len indom, ale aj cinanom, dokonca ich terorizuje este viac ako nas, lebo maju vyssi podiel elektromobilov.
Ja som pocul ze vsetci zaockovani pokapu ako muchy, len si nepamatam kedy to malo byt, takze urcite to bola spravna predpoved len musime este cakat kym sa naplni.
Teraz zase pocuvam ze elektromobilita je slepa vetva len zase neviem kolko rokov potrva kym sa prestanu elektromobily vyrabat.
Aj kone mozno boli slepa vetva - ved ich uz v doprave nevyuzivame.
A samozrejme 'chapadla' Bruselu su velmi dlhe ked dokaze prinutit aj Cinu a Ameriku k prechodu na elektromobily.
Toto by mohlo byt riesenie pre urcite specificke situacie - napriklad zdielane auta jedneho typu v ramci nejakeho vacsieho mesta. Sotva sa to presadi ako univerzalne riesenie pre elektromobily. Neviem si predstavit ze by som svoju bateriu nechal vymenit za nejaku inu o ktorej nic neviem. To by to zase muselo fungovat tak ako kedysi s Renaultom ZOE, ked si clovek bateriu len prenajimal - ale nezda sa ze by sa tento model osvedcil.
Renault uz pred rokmi vymenu baterii skusal niekde v Izraeli ale tiez to zakapalo.
Odporúčame