Cakali ze sa na tom nabalia a teraz su sklamani. Mozno sa konecne europske automobilky posunu s cenami nadol. Ceny okolo 50000 eur za auto sa nedaju ospravedlnit vysokymi cenami baterii.
Cakali ze sa na tom nabalia a teraz su sklamani. Mozno sa konecne europske automobilky posunu s cenami nadol. Ceny okolo 50000 eur za auto sa nedaju ospravedlnit vysokymi cenami baterii.
"Uhlíková neutralita by sa dala navyše dosiahnuť syntetickými palivami pri horení ktorých vzniká približne len toľko CO2, koľko sa spotrebuje pri ich výrobe." To plati len dovtedy kym niekto nezacne tie synteticke paliva naozaj vyrabat a potom niekto iny vezme do ruky kalkulacku.
Kym sme mali minumum elektromobilov tak sa hovorilo ze neprodukuju ziadne emisie a preto je ich uhlikova stopa minimalna. A teraz ked ich tu mame miliony tak sa zasa demonizuju a vykresluju sa ako obrovske zlo ktore je horsie ako spalovaky. Uz vidim tu antikampan v pripade ze by niekto zacal komercne produkovat synteticke paliva - tie totiz na rozdiel od elektromobilov uz aj v teoretickej rovine maju problemov viac nez dost...
Na druhej strane ak tie antikampane financuju ropne spolocnosti tak zistime ze synteticke paliva su super aj ked fyzika hovori nieco ine.
Uvidime o rok ako sa tie tvoje predpovede naplnili. Stale hlasas to iste - kolaps predaja elektromobilov, nikto ich nechce. Naopak realita je taka ze za poslednych par rokov na trhu pribudlo velmi vela elektrickych modelov a predaje kazdym rokom stupaju.
Skus si tie autoforove okuliare zlozit a mozno uvidis ze svet je krajsi.
Ako motorista nemusim mat taketo obavy. Tieto veci su v kompetencii ludi ktori su za to plateni. Podobne ako ked si niekto stavia dom a chce mat tepelne cerpadlo (co je dnes standard). Ak by distribucka nemala dostatocnu kapacitu siete, tak by tam nabijacky mat nemohli.
Tepelne cerpadla su ovela vacsi problem ako elektromobily.
Ako konkretne Audi vycuvalo?
Ani som nevedel o tom ze Audi malo zastavit vyrobu spalovakov - odkial tie informacie pochadzaju?
A ako klesol predaj EM v Norsku a v Nemecku? Naozaj skolaboval, alebo je dovodom poklesu hlavne skokovy narast pred skoncenim dotacii?
Vysvetli vsetkym ludim co pouzivaju elektromobily, ze by ich nemali pouzivat lebo su drahe, nepouzitelne a infrastruktura neexistuje. Kazdym dnom je takych ludi viac, takze vela stastia s vysvetlovanim.
Vyradovanie atomiek je starsia zalezitost ako nejaky greendeal. Ked sa rozhodli ze ich nechcu tak nevidim dovod preco by ich nemali odstavit. Len preto ze sa to nepaci nejakym slovakom? Atomova energia ma zopar celkom zasadnych problemov.
A dovod preco prestali kupovat plyn od rusov urcite poznas - bolo to jasne odkomunikovane.
Je zvlastne ako ti isti ludia ktori popieraju klimaticku zmenu alebo kritizuju EU kvoli klimatickym opatreniam, zrazu tvrdia ze musime nadalej kupovat plyn z Ruska, pretoze je to ekologickejsie.
Neviem ci to malo byt vtipne alebo urazlive, ale je to len trapne.
Pochybujem ze tych 25% zohladnuje aj to ze plyn musis stlacit, dopravit a podobne - je s nim nutne vykonat viac energeticky narocnych operacii ako s kvapalnym palivom.
Problem s CNG a zemnym plynom vseobecne je v tom ze pri jeho pouzivani dochadza aj k unikom samotneho plynu. Metan ma 25x vyssi sklenikovy efekt ako CO2. Niektore odhady a studie hovoria ze ak sa tieto uniky vezmu do uvahy, bude vyuzivanie metanu z pohladu sklenikoveho efektu este horsie ako vyuzivanie uhlia.
Aj s prihliadnutim na tento problem je prechod na CNG neperspektivny. Elektromobily mozu byt v buducnosti vyrazne ekologickejsie, ale auta na fosilne paliva taku perspektivu nemaju.
Ludia sa predsa stale mozu slobodne rozhodnut a tato moznost zrejme zostane aj po roku 2035. Bud zaplatis za lokalne emisie a budes jazdit spalovakom alebo si kupis elektromobil ktory lokalne emisie nema.
To co si napisal sice znie bombasticky, ale je to blbost. Ide len o to ze ti daju zlavu a to auto bude zrejme aj tak drahsie ako porovnatelny spalovak. Mozno ze elektromobily sa konecne cenovo vyrovnaju spalovakom.
Ja si myslim ze ich len odstavili od koryta a konecne budu musiet znizit ceny.
Kto potrebuje vela jazdit u nas tak si kupi Daciu na LPG.
Ale ani CNG ani LPG niesu synteticke paliva a ked je rec o CO2 tak nic neriesia.
Ty nemas srdce - takto chlapcom kazis radost...
Synteticke palivo pre uz existujuci autopark nedava ziadny zmysel. Ved benzin sa bude moct predavat aj po roku 2035. Zatial nikto ani len nespomenul zakaz predaja benzinu.
So syntetickymi palivami je to ako s jadrovou fuziou. Uz roky sa o nich rozprava, ale kde nic - tu nic.
Vtipne je aj to ze zatial sa o syntetickych palivach pise: "Pri ich spaľovaní síce CO2 vzniká, ale nie viac, ako sa spotrebuje pri ich výrobe." Ale kazdemu kto sa pohorsuje nad uhlikovou stopou elektromobilov musi byt jasne ze ani synteticke paliva nebudu mat nulovu uhlikovu stopu. To extremne mnoztvo elektriny a vsetka infrastruktura potrebna na ich vyrobu urcite nebudu ekologicke. Zatial sa nad tym nikto nezamysla pretoze tie paliva su len hypoteticka vec, ale ked sa raz stanu realitou tak v konecnom dosledku mozu byt nielen drahsie ale aj spinavsie ako elektromobily. A teraz nehovorim len o lokalnych emisiach.
A takym ako ty by mali natiahnut hadicu z vyfuku rovno pred nos do auta, aby kazdy mal tu svoju 'medicinu'.
Kde si to nabral ze elektromobil nesmie parkovat v podzemnej garazi? Ja som veru este nikde taky zakaz nevidel. Povedz kde na Slovensku existuje akakolvek garaz kde sa nesmu parkovat elektromobily.
"Elektromobilita doslova krachuje" - Globálny predaj plug-in hybridov (PHEV) a batériových elektromobilov (BEV) sa v novembri medziročne zvýšil o 20 percent
https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/691907…
V clanku sa sice pise ze predaje v EU medzirocne poklesli ale zaroven sa uvadza dovod - "za to môže hlavne situácia na nemeckom trhu. Tam koncom roku 2022 predaje extrémne vzrástli kvôli blížiacu sa koncu, respektíve obmedzeniu dotácií na kúpu takýchto áut."
"V Číne prišlo k 25-percentnému nárastu predaja, v Kanade a USA dokonca až k 43-percentnému."
Ak takto vyzera krach, tak uz neviem...
Tak bud prosim konkretny, pretoze je rozdiel ci niekto docasne zastavi prevadzku, alebo sa preorientuje na nieco ine.
Slovensko ma 5 milionov obyvatelov. Myslis ze u nas jazdi aspon 500 elektrobusov?
Pisal som to preto lebo som reagoval na to ako elektromobilmi 'zachranujeme svet' zatial co ostatni nemusia robit nic.
Je velky predpoklad ze elektrina pochadza hlavne s fosilnych paliv, ale myslim ze podiel OZE v Indii rastie rychlejsie ako na Slovensku. Tiez viem ze Dilli ma obrovsky problem so smogom, takze aj keby bol kazdy elektromobil v Indii nabijany elektrinou vyrobenou z uhlia, aj tak to bude mat pre obyvatelov mesta pozitivny efekt.
"všetky elektromobily ktore budu v takom počte ako dnešne spalovaky"
Ty predpokladas ze v roku 2035 zrazu zmiznu vsetky spalovaky a budu nahradene elektromobilmi? To je naozaj utopia. Ale chyba je v tvojom prijimaci, nie v planoch EU.
Ak pouzivas mobilny telefon, pocitac, televizor, alebo cokolvek co pohana elektrina, rychlo sa toho zbav. Inzinieri totiz nemaju odpoved na to ako mozes tieto zariadenia pouzivat v pusti alebo v pralese kde nieje elektricka siet.
Na druhej strane, ten kto nepotrebuje cestovat napriec saharou, alebo amazonskym pralesom moze s kludom vsetky tieto vymozenosti pouzivat (vratane elektromobilov).