Alternatívu k EU by sme si mohli vytvoriť sami (=okolité krajiny).
Mimochodom... Eurofondy. Ak si spočítame, koľko dávame do EU a koľko dostávame, tak možno výsledok je zanedbateľný. Keby sa všade nekradlo a nepodvádzalo, tak máme všetko - diaľnice. super zdravotníctvo, školstvo...
pali3xy
Ak budem chcieť hybrid, tak mám jasno - Toyota. Majú skúsenosti ako nikde inde. Navyše v dobe dnešných neskutočne zložitých áut je veľmi dôležité kupovať kvalitné produkty.
Ale každý nech si kúpi čo chce, hoci aj "Francúza".
pali3xy
Známy má Kodiaq 2,0 TSI... Predtým mal už kadečo. Čo sa týka spotreby, tak zo začiatku si povedal, že mu nevadí, ale po nejakom roku ho to celkom otravuje - "prekvapivo úsporné" jeho auto určite nie je.
Na druhej strane... Myslím si, že ak niekto má 60 000+ € na auto, tak nebude riešiť, že jeho auto má spotrebu 10 litrov. Ak si vezmem, že Kodiaq je "skriňa" na kolesách a má to aj relatívne veľký výkon, tak spotreba je OK.
Len tak na okraj... Pre podobnú "krabicu" neexistuje lepší pohon ako diesel.
pali3xy
3 Dacie by sa dali kúpiť... ;)
Alebo 2x Suzuki S-Cross v plnej výbave. SUV aj tak nikdy nebude športové auto.
Nechápem, odkiaľ ľudia berú peniaze na také drahé autá.
pali3xy
Poruchový, alebo nie... Za 62 000€ si kúpim napr RAV4 a ešte sa mi aj zvýši... Ak chcem SUV. Prípadne si kúpim napr oveľa efektívnejšiu Toyotu Corollu a KOPEC peňazí mi zvýši. Je jasné, že to nie je rovnaká trieda, ale osobne nepociťujem potrebu voziť sa v "luxusnom" aute. Prečo? Aby som sa ukázal, že "ja na to mám"?
Z môjho pohľadu sú autá ako Hyundai Santa Fe zbytočné neefektívne a ťažké krabice. Akýkoľvek pohon sa do toho dá, vždy bude menej efektívny ako keby bol napríklad v klasickom sedane.
A mimochodom - vo firme máme Tuaregy 2 ks (starý a nový) a žeby prekypovali spoľahlivosťou sa povedať nedá. Nasypalo sa do nich už dosť peňazí, ktoré sa mohli využiť ináč... Teda vlastne už aj autá mohli byť kúpené lacnejšie (iný typ) a peniaze sa mohli použiť účelnejšie.
pali3xy
To nie je iba problém súčasnosti. Čo mali v USA? Veľké a nemoderné 8 valcové motory? Čo sme mali tu v Európe? VW mal relatívne podpriemerné benzínové motory a až TSI ich niekam posunulo. Dokonca pred "prevzatím" Škody nevedeli ani hliníkové bloky vyrábať... Ale samozrejme TDI motory sa im podarili :)
Čo mali Japonci? Honda mala VTEC už dávno a taký VW (a iní) mohol akurát závidieť. Mitsubishi malo TOP spoľahlivé motory, ktoré používali aj iné výrobcovia (menej známe značky).
Toyota, Mazda... atmosferické motory s dostatočným výkonom a super spoľahlivosťou. Ak niekto niečo prevratné v spaľovacích motoroch vymyslí, tak to bude Mazda, alebo Toyota (alebo spoločne).
Mohli by sme povedať, že "západná" civilizácia je v úpadku... (ak by sme boli pesimisti)
pali3xy
Japoncom diesle veľmi neišli... Ale zato benzínové motory majú neprekonateľné - spoľahlivosť je ďaleko vyššia ako u iných značiek.
pali3xy
BMW je jedna z automobiliek s triezvym pohľadom na svet. Neprešli bezhlavo len na elektrické "plány", pričom by zanedbali spaľovacie motory. Správajú sa rozumne. Navyše o chvíľu sa im bude dariť ešte viac, keďže aj Mercedes chce ich spaľovacie motory ;). Správne strategické rozhodnutia sú veľmi dôležité. A ako vidíme, nie každá automobilka ich spravila.
pali3xy
Že ideme smerom dole čo sa účinnosti bŕzd týka je jedna vec, ale problém je, že ceny áut stále stúpajú... Takže kupujeme horšie autá za viac peňazí. Budeme sa baviť o tom, že viac často zbytočnej techniky a výbavy nerobí auto lepším.
Nakoniec to dopadne tak, že si nebudeme kupovať nové autá - horšie za viac peňazí, ale budeme jazdiť starými. A nakoniec nám budú maximálne komplikovať život (STK každý rok, poplatky, zákazy...) A potom buď podľahneme a prispôsobíme sa, alebo sa stane niečo iné.
Staršie a lepšie auto - nemyslím starú smradľavá dieslovú Octaviu 1 s chiptuningom... ale moderné auto z obdobia okolo roku 2015 - vtedy boli autá skvelé (často lepšie ako dnes) a lacné. Mnoho áut odvtedy prechádza viacmenej faceliftom.
pali3xy
Vojna je biznis... Američania chcú ekonomicky rásť v zmysle hesla "make America great again"... A vojna je veľmi dobrou príležitosťou. Koho kedy zaujímali obete nejakej vojny? "Vyššie záujmy" sú nadradené.
Možno pre niekoho by bolo ideálne vyvolať druhú "studenú vojnu"... Nepriateľa už máme. Otázkou je, kto je náš skutočný nepriateľ, ktorý stojí za úpadkom "západného sveta" (hlavne EU)? Nezmyselné nariadenia, ciele, zákazy, príkazy, obmedzovanie... Na druhej strane úpadok "západu" - XY pohlaví, legalizácia predtým nemožného... progresivizmus, liberálna spoločnosť, znižovanie kvality školstva...
"Ovocie" je už viditeľné - svet sa nám vzďaľuje... ale nie tak akoby sme chceli (=zaostávame).
pali3xy
V dnešnom svete nie je ľahké zorientovať sa a nájsť pravdu. Aj keď si poniektorí myslia, že ju našli, kde berú istotu, že je to naozaj pravda?
"Západný" svet je na zlej ceste... Človek to cíti v bežnom živote, ako sa nám zhoršuje životná úroveň a ubúda slobody...
pali3xy
Objavujeme Ameriku... Pre istú skupinu áut je NAJVHODNEJŠÍ pohon diesel. Jednoducho má výhody, ktoré iné pohony nemajú = nízka spotreba a vysoký krútiaci moment (=sila). Žiadny iný pohon nemá tieto vlastnosti ako diesel.
pali3xy
Pohodlnosť ľudí a ochota platiť je dôvodom na podobné plýtvania.
SUV = automobilka to predá drahšie, lebo je to moderné. Oproti nižšiemu autu to v podstate nemá žiadnu výhodu. Ale predáva sa to lepšie.
Automat / manuál... Vážne by sme chceli od ľudí, aby používali manuál, keď už pomaly nie sú schopní vyhľadať si informácie na internete a používajú AI? Navyše automat je lepšie použiteľný s modernými systémami na úplné ovládanie auta = adaptívny tempomat, rôzne "asistenčné" pomôcky...
Okolo nás je plno reči o Green Deale, emisiách... ale reálne sa často robí presne opak na znižovanie emisii.
Okrem toho, ľudia sú lenivý hýbať sa.
pali3xy
Problém je, že celý VW je v poriadnych problémoch... Zdražuje spaľovacie auta, pretláča nechcené (EV), plánuje neúspešnú budúcnosť... Čo povedať nato, keď koncern chce namiesto MEGA úspešnej Octavie ponúknuť elektrickú Octaviu??? Vedia, že im EV neidú a pokračujú v smerovaní, ktoré ich vedie do "priepasti".
A na druhej strane je Toyota a iní = rozumné riadenie spoločnosti, rozhodovanie sa, orientácia na potreby zákazníka... A samozrejme úspech.
pali3xy
Na bojiská dodali štáty EU svoje zbrane a bude chvíľu trvať, kým sa dozbroja. Ideálne pre "vojnový" priemysel bude, ak sa vytvorí nová "studená vojna"... Náznaky už sú - stačí počúvať a pozerať v telke, ako nám "progresívno-liberálny" politici tlačia do hlavy, že Rusko chce obnoviť východný blok, získať Slovensko, Česko...
A ľudia im to "žerú"...
Potom nečudo, keď tu bude zbrojársky priemysel rozkvitať. Otázka je, kedy sa politici zaujímali o ľudí? Sme iba nedôležití pešiaci, ktorých bez najmenších problémov obetujú za :vyššie" ciele (alebo svoje ciele?)
pali3xy
A o ďalších 10 rokov po nich možno ani "pes neštekne" a budú považované za najväčší omyl automobilovej histórie a politického tlaku.
pali3xy
Za mňa je v dnešnej dobe Leon jediné európske auto, ktoré by som vôbec zvažoval. Nádherné auto !!! (pre mňa krajšie ako Cupra). A presne by som si vybral 1,5 TSI (110 kW) s manuálom. S týmto motorom sa dá kúpiť okolo 25 000€ (podľa výbavy).
V každom prípade by bol až na 3. mieste v rebríčku... Keďže kupujem auto na dlhšie obdobie, je okrem emócie (dizajn, jazdné vlastnosti...) VEĽMI dôležitá aj spoľahlivosť. Takže 1. a 2. pozícia sú japonské autá (Hybridná Toyota Corolla alebo Mazda 3).
Len tak mimochodom... Falošné "koncovky" výfukov sú čistá HRôZA !!! Buď dám na auto normálne výfuky ako to robí Mazda, alebo nič= výfuk nechám skrytý !
pali3xy
Ukončiť výrobu predajného hitu ako je Ceed a nahradiť ho elektrickým autom? Ja by som sa takejto zmeny celkom bál. Každá automobilka, ktorá chcela nerozumne prejsť na elektromobily má dnes problémy.
Znova spomeniem Toyotu... Išli na to s rozumom a dnes sú v skvelej pozícii. Vyrábajú autá chcene zákazníkom, navyše v TOP kvalite !!! Čo by za to dnes dal VW, Mercedes, Porsche... Tí majú dnes skôr "oči pre plač"... A nepoučia sa... a nepoučia... S EU na večné časy - až do úplného konca (krachu).
pali3xy
"...pričom až 95 percent zákazníkov si zvolilo elektrifikované modely..."
Bombastická informácia... Keby tak Lexus robil aj niečo iné ako hybridy = "elektrifikované" autá ;). Ale informácia o to, ak osa darí elektrifikovaným autám musela zaznieť. Mimochodom - hybrid od Toyoty / Lexusu by som bral okamžite (keby som dnes kupoval nové auto).
Mimochodom... LBX je NÁDHERNÉ auto. Je to "prezlečená" Toyota Yaris Cross... pričom - LBX je kráska a Yaris Cross - také totálne dizajnovo "špecifické" auto (= nepáči sa mi). Pritom Corolla je nádherná, RAV4 - celkom újde... (= Toyota vie robiť aj pekné autá)
Keby Yaris Cross vyzeral ako Lexus LBX, tak sa ich predá určite násobne viac.
pali3xy
Akože kupovať "Čínu", alebo Audi za 60 000€? To radšej Lexus. V dnešnej dobe, keď je úplne všade zložitá elektronika by som iné ako TOP spoľahlivé auto NEKUPOVAL... Audi "vraj" išlo kvalitou značne dole... A nejaký "xpeng" ??? O tom nevieme NIČ. Predpokladám, že to bude spotrebný tovar.
Rovnako Francúzi nikdy nevedeli poriadne spraviť elektroniku v autách... A dnes by som mal od nich kúpiť zložité auto?
Za mňa jedine Japonec - Toyota (Lexus) a maximálne Mazda.
pali3xy
Odporúčame
ŠPORTRuská športová legenda má plné ústa rakety Orešnik-2. Pokiaľ ide o Tomahawky, navrhuje veľké prekvapenie
HOKEJKončíš, tréner ťa nechce. Zarazilo ma to, nebolo to fér. V živote dostanete jednu šancu a musíte ju využiť
FUTBALZobral loptu na vlastnej šestnástke, trielil ako Forrest Gump. Neuveriteľný gól v Lige majstrov
KULTÚRAMesiac fotografie: od Tona Stana po kráľovnú morských panien. Skvelé výstavy sa začínajú už dnes
CESTOVANIEWizz Air vracia ponuku All You Can Fly - neobmedzené lety nie len po Európe za 499 eur na rok. Oplatí sa?
NÁZORYŠtyria opoziční „mušketieri“ vyrazili proti Ficovi. Na chrbát im dýcha „dômyselný rytier“ Igor 
ŽENAMiloval ju Axl Rose, prvý vzťah mala ako 16-ročná s modelingovým guru: Jedna z najkrajších žien 90-tych rokov má dnes 57 a žiari aj napriek tvrdej rane osudu
SPRÁVYAbsurdná tragédia: Oslava odkladu pokuty sa skončila smrťou. Vlak zmietol v aute šiestich mladých, ktorí obišli závory
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
