Príspevky používateľa

• Najpredávanejšie autá? Kráľom Európy je lacné Sandero. S elektrickými to ide z kopca
  

  "S elektrickými to ide z kopca "

  A poniektorí nie a nie uveriť, že tu máme koniec jednej nezmyselnej "éry" - elektromobility (ako jediné riešenie pre všetkých). Pád si podobní jedinci určite vysvetlia po svojom a spravia z toho možno aj rast.

  Záver:

  - zákazník nechce elektrické autá

  - zákazník chce cenovo dostupné autá

  - aj automobilky, ktoré chceli byť najviac elektrické (VW, Ford, Mercedes...) dnes menia svoje priority a ciele. Vedia, že ak nevyrobia autá aké chce zákazník, tak nič nepredajú a skončia.

  A kto mal nakoniec pravdu? Samozrejme automobilky ako Toyota, Mazda..., ktoré sa správali triezvo a nepodľahli zelenej "demagógii" a politickému nátlaku... Podobné automobilky v posledných rokoch rástli a získavali si nových zákazníkov.

  Kde je dnes Škoda? Vytratila sa z povedomia ľudí ako ľudová automobilka - dnes v mojom okolí nikto nekupuje novú Škodu ako súkromné auto. Často vyhráva Hyundai / Kia, prípadne Toyota...

  pali3xy
  24.05.2024
  11:16
• Už aj Volkswagen opúšťa čisto elektrickú stratégiu. Dôvody ani netají
  

  Ako viete, čo sa deje v Číne? Ja keď sa pozriem do Číny, tak vidím, že naďalej vyvíjajú spaľovacie motory. A už sú pred nami. PREČO, pýtam sa? Žeby zistili, že elektromobilita nie je riešenie na všetko?

  Čo sme my neuvážene vzdali, toho sa oni chytili...

  Takže prajme si peknú budúcnosť... Aj to posledné, v čom "sme" boli dobrí (autá) sme zahodili vo vidine elektromobility. A vyzerá to tak, že sme poriadne zaostali.

  Možná cesta?

  Vrátiť sa späť a začať znova vyrábať lacné autá s nižšími výbavami, menšími rozmermi, výkonmi, spotrebou... Autá, ktoré budú rýchlo predajné.

  Že vraj sa nedá? Ale dá... Pozrite na Holandsko - zvolili si iných politikov a už sa veci pohli - 130 km/h na diaľnici a rôzne iné veci...

  Blížia sa eurovoľby, tak sa rozhodnime správne - "ekoteror" a liberalizmus / alebo rozum a prosperitu?

  Je jediná nemenná pravda = že všetci raz zomrieme. Všetko ostatné sa dá zmeniť. Aj zákaz spaľovakov padá = presne ako sme poniektorí dávno predpokladali, že nikdy ani nepríde.

  pali3xy
  23.05.2024
  15:07
• Už aj Volkswagen opúšťa čisto elektrickú stratégiu. Dôvody ani netají
  

  Na Zemi je 1,4 miliardy áut. NAJLEPŠIE riešenie je syntetické palivo, ktoré sa dá tiež vyrobiť za pomoci fotovoltiky. A pritom nebudeme musieť meniť žiadne z tých 1,4 mld áut.

  Alebo si niekto z Vás naozaj naivne myslí, že je možné nahradiť všetky tie autá? Alebo 1/2 prípadne iba 1/100 ???

  Syntetické palivá sú okamžité riešenie. Elektromobilita naproti tomu totálny nezmysel vo forme, ktoré bola zamýšľaná.

  pali3xy
  23.05.2024
  14:56
• Už aj Volkswagen opúšťa čisto elektrickú stratégiu. Dôvody ani netají
  

  A my občania sme to odmietli. Už sa "ich" systém rúca. Holandsko je začiatok.

  pali3xy
  23.05.2024
  14:53
• Už aj Volkswagen opúšťa čisto elektrickú stratégiu. Dôvody ani netají
  

  Problém je, že aj keby mali akékoľvek EV, tak to nepredajú - jednoducho to zákazník nechce !

  pali3xy
  23.05.2024
  14:41
• Blíži sa ‘slovenský Detroit‘? Výroba áut za prvý kvartál výrazne padla
  

  Máte pravdu. Ceny sú dnes úplne mimo. Poznám viac ľudí, ktorí nové auto už neplánujú kúpiť, lebo na to nemajú peniaze, prípadne to ,čo stojí auto dnes nie sú ochotní zaplatiť.

  A potom poznám pár takých, ktorí majú pocit, že ich súčasné nie veľmi staré auto je lepšie ako to moderné. Načo potom vyhadzovať peniaze?

  Poznám jednu rodinu - obaja rodičia právnici + 2 dospievajúce deti. Majú už pár rokov (okolo 10 rokov?) Mercedes GLK. Páči sa mi taký prístup, keď človek hoci má na novšie a lepšie auto, nekúpi ho... lebo je spokojný so súčasný, ktoré funguje skvelo a plne vyhovuje potrebám. Ja to mám rovnako - auto takmer 7 ročné a po novom vôbec netúžim. Človek nemusí meniť auto každé 3 až 5 roky.

  pali3xy
  23.05.2024
  14:40
• Nenaleťte podvodníkom s ‘jazdenkami‘. Toto je 10 najčastejších podfukov
  

  Sú ľudia, ktorí potrebujú "poriadne" auto a sú schopní zaplatiť za starý "vrak" cenu nového menej "luxusného" auta. Potom nech sa človek nečuduje, že kúpi nejaký šrot.

  V každom prípade - bežný súkromný kupec si kupuje auto na 10+ rokov a potom ho buď niekto zdedí, alebo sa auto dobre predá v rodine, známym...

  Zvyknem hovoriť, že keby som mohol kúpiť jazdené auto od seba, tak neváham ani minútu :)

  pali3xy
  22.05.2024
  08:13
• GWM Suou S 2000 ST: Táto čínska motorka má osem valcov
  

  Ináč nechápem celkom dobre, načo je komu 8 valcová motorka obrovskej veľkosti a hmotnosti. Moja motorka má cca 200 kg a sú situácie, kedy by som radšej mal ľahšiu motorku...

  Ale je pravda, že obrovské cestovné motorky sú na cestovanie kvalitnými cestami a nie na "motanie sa" kade-tade...

  Existujú ľudia, ktorí potrebujú všetko veľké, silné, drahé... Možno práve pre tých je táto motorka...

  pali3xy
  21.05.2024
  20:59
• GWM Suou S 2000 ST: Táto čínska motorka má osem valcov
  

  Problém je, že čínske motorky nie sú dnes vôbec zlé... Značka CF moto je už zabehnutá, VOGE má celkom pekné a pohľad kvalitné motorky... a je kopec iných značiek, ktoré sa sem tlačia.

  Už nie sme v dobe, kedy tu Číňania predávali nekvalitné Yuki (alebo Juki), na ktoré neboli ani náhradné diely...

  V každom prípade - rovnako ako autá nie sú čínske motorky úplne lacné. Osobne ma to viac ťahá k Royal Enfield... To má aspoň meno, tradíciu a pekné zaujímavé motorky a ceny zrovnateľné s čínskymi motorkami...

  pali3xy
  21.05.2024
  20:56
• Viete koľko áut jazdí vo svete? Na každých päť ľudí pripadá jedno
  

  "...približne 1,475 miliardy áut..."

  A teraz si predstavme, žeby sme chceli všetky tie auta "ekologizovať" a nahradiť elektrickými autami. ABSOLÚTNE NEREÁLNA predstava. To by sme ani nedokázali...

  A teraz si predstavme, žeby sme začali vyrábať syntetické palivá, ktoré sa dajú použiť približne v 1,475 miliarde áut (okrem zanedbateľného počtu elektromobilov). A máme tu TERNO = smer, ktorým sa máme vydať v najbližšom období.

  Pár EV nespraví pre planétu absolútne NIČ... Náhrada štandardných palív lepšími (už existujú) vyrieši podstatne viac.

  A že sú syntetické palivá drahé na výrobu? Už ani nie a časom to bude len lepšie... Navyše batérie tiež nie sú extrémne výhodné...

  pali3xy
  20.05.2024
  18:40
• Test: Nová Toyota Prius. Vyzerá dobre, jazdí skvele a takmer zadarmo
  

  Práve podobný hybrid by mal väčší význam pre väčšinu ľudí. Prius je úsporné auto, ak sa používa ako štandardne spaľovacie auto a ešte úspornejšie, ak sa nabíja. Zo 100% ľudí, ktorí EV odmietajú by si Prius z článku kúpilo možno 50+%.

  Prechod spaľovacie auto - plug-in hybrid je oveľa viac "stráviteľný" ako prechod na elektro.

  Mimochodom - ten žltý Prius vyzerá skvelo :)

  Už hybridná Corolla je veľmi dobré auto, ktoré "by" som zvažoval... Momentálne nové auto nepotrebujem a ani nechcem iné ako mám.

  Keď na to pozrieme zo súčasného pohľadu - plug-in hybrid je super riešenie a EV v dnešnej dobe "trochu" mimo. Toyote sa darí a tí, ktorí si veľa sľubovali od elektromobility majú dnes seriózne problémy a aj tí, ktorí najviac chceli dnes menia svoje plány do blízkej budúcnosti.

  Záver: EV isto nie... Prius by som osobne zvažoval.

  pali3xy
  20.05.2024
  15:39
• ADAC: Prevádzka elektromobilov je stále drahá. Na vine je jeden dôležitý faktor
  

  Strata hodnoty auta je relatívny pojem...

  - poniektorí, ktorí sme kúpili autá cca v rokoch 2017 až 2019 sme mali veľmi malý pokles hodnoty, pretože ceny áut značne narástli. Čo z toho, keď pri prípadnom predaji a kúpe nového auta je potrebné aj tak priplatiť?

  - ak si držím auto povedzme 15 rokov a viac, potom je pokles hodnoty značný a uvažovať s ním je zbytočné. Potom sú v prvom rade dôležité všetky iné náklady ako zbytková cena auta pri predaji. Pri takom aute potom človek teoreticky stratí menej, ako keby mal každých 5 rokov nové auto.

  S autom to máme každý ináč. Jeden kupuje iba lacnejšie jazdené autá, druhý jazdené "lepšie" autá, za ktoré zaplatí ako iný za nové... Jeden mení často, iný málo.

  Osobne kúpim radšej nové auto a mám ho dlhšiu dobu. O moje auto sa starám, servisujem ho... a aj po povedzme 10 rokoch je dokonale funkčné a pekné. Prvé som predal vo veku 10 rokov, súčasné má už skoro 7 rokov a NIČ mu nechýba... Načo meniť skvelé auto, s ktorým je človek maximálne spokojný?

  pali3xy
  20.05.2024
  08:03
• Horia elektromobily častejšie ako spaľovacie autá? Budete asi prekvapení
  

  Hovorí sa, že elektrických áut je stále málo a sú nové. Nedá sa to zatiaľ porovnávať so spaľovacími autami.

  Ak horí spaľovacie auto, tak je väčšinou staré a zanedbané. Také EV ešte viacmenej neexistujú.

  Takže porovnanie je možno "zmanipulované" v prospech elektrických áut.

  Ak brali v úvahu, že "pri elektromobiloch predaných medzi rokmi 2010 až 2020" došlo k požiarom...

  Brali IBA spaľovacia autá a hybridy z daného obdobia (=pomerne nové autá), alebo pre "istotu" všetky spaľovacie autá?

  Elektromobily boli v danom období drahým tovarom (stále sú) = kupovali ich ľudia, ktorí mali aj na kvalitný servis.

  V každom prípade prípady s požiarmi EV boli medializované - VW ID, kde takmer zhorela mama a dieťa, pár áut v garáži...

  Mimochodom!!!

  PREČO sa hybridy a plug-in... radia teraz mimo kategóriu EV, keď pri predajoch sú v jednej skupine s EV? Je to zámerom, že sa priradia tak, aby EV vždy dopadli čo najlepšie?

  Záver: Hybrid má batériu = je to čiastočne EV = potom EV horia najčastejšie.

  pali3xy
  17.05.2024
  10:24
• Američania sa ‘nepaprú‘. Na čínske elektromobily uvalia 100 % clá. Čo Európa?
  

  Lacná konkurencia, ktorú desaťročia zneužívali.

  To je typické pre "západný svet" - priživovať sa a kradnúť...

  - kedysi dávno "sme" objavili Ameriku... Samozrejme "sme" si ju ako "páni Zeme" a nadradené bytosti prisvojili a vydrancovali. Veď Indiáni boli podradné bytosti.

  - kolonizovali "sme" Afriku, Áziu... celý "svet". Okrádaním slabších krajín bohatli krajiny ako Španielsko, Anglicko, Francúzko... = väčšina dnešných "západných" krajín...

  - a potom "sme" začali zdierať Čínu a využívať jej lacnú pracovnú silu (to sme sa ale zmýlili, lebo Aziat sa dokázal prispôsobiť, naučiť a prebrať moc)

  Odkiaľ mali právo takto sa správať? Dnes už len zbierame "plody" nášho stáročného úsilia:

  - vytvorili sme SILNÚ Čínu

  - migrantov z bývalých kolónii (nech idú do krajín, ktoré ich drancovali)

  - nepokoje vo svete...

  Slovensko bolo chudobné a ponižované... Dnes by nám s radosťou nadelili migrantov z krajín, ktoré okupovali...

  pali3xy
  17.05.2024
  07:49
• Američania sa ‘nepaprú‘. Na čínske elektromobily uvalia 100 % clá. Čo Európa?
  

  To bude problém pre všetkých, keďže Čínske produkty sú všade. Chceli sme s Čínou "vydrbať", roky "sme" ich využívali a oni sa všetko potrebné naučili a stali sa veľmocou a "my" sme na nich závislý, lebo si veci nevieme vyrobiť sami. Z otroka sa nakoniec stal pán, lebo ten predošlý pán bol nerozumný.

  V blízkej budúcnosti by sa mala začať presadzovať sebestačnosť krajín, malo by sa reformovať školstvo = opačným smerom ako ide teraz (=vysoká kvalita, vysoké požiadavky...). A možno o pár desaťročí budeme na tom dobre.

  pali3xy
  17.05.2024
  07:42
• Američania sa ‘nepaprú‘. Na čínske elektromobily uvalia 100 % clá. Čo Európa?
  

  Spamätať by sa mali ľudia, ktorí napr kupujú VŠETKO na "Aliex....". Mám jedného takého kamaráta. Keby sa tam kupovalo jedno, tak aj to kúpi :D. Vždy mu hovorím, že má podporovať našu ekonomiku... A on, že Prečo platiť za "ROVNAKÉ" veci násobne viac? Keď si myslí, že je to naozaj rovnaké, tak s tým nič človek nespraví... :)

  pali3xy
  17.05.2024
  07:38
• Američania sa ‘nepaprú‘. Na čínske elektromobily uvalia 100 % clá. Čo Európa?
  

  Asi nemáte prehľad o tom, ako sme závislí od Číny. Kedysi "západný" svet zneužíval lacnú pracovnú silu, dnes nevieme bez Číny prežiť. Elektrotechnika, materiály, suroviny, telekomunikačná technika... Všetko sa vyrába v Čína. Bola to naša hlúposť... "My" sme im to dali a oni sa to naučili vyrábať a obehli nás. Už aj v spaľovacích motoroch. A "my" sme zatiaľ budovali "zelený svet".

  Hlavne USA by malo byť opatrné... Teraz Čína zavedie clo napr na Teslo a Elon krachne... Obmedzia výrobu Iphone a... Jednoducho je neskoro - Čína je svetovou veľmocou č.1, ktorú "sme" vybudovali a aspoň sa k ním priblížiť je zrejme nemožné.

  Mimochodom - v Číne sa robia aj šmejdy, ale aj veľmi kvalitné výrobky, ktoré v podstate ani nemajú konkurenciu. Nepodporujem Čínu a nemám ich rád, ale má dnes človek na výber? Kúpim si azda Samsung, ktorý lezie do súkromia agresívnejšie ako čínsky mobil a stojí o +60% viac? (podobná úroveň a kvalita).

  pali3xy
  17.05.2024
  07:35
• Dýchame v autách karcinogény? Áno, a nielen tie z výfukov.
  

  Čo v dnešnom svete neobsahuje nejakú škodlivú zložku?

  V každom prípade niektoré autá smrdia viac, iné takmer vôbec. Autá zavedených kvalitných automobiliek by na tom mali byť lepšie ako novodobé "EKO" autá rôznych "startupov", prípadne autá kde sa šetrilo... Alebo povedzme čínske výrobky.

  pali3xy
  17.05.2024
  07:28
• Nemci nasadia priehľadné protihlukové bariéry. Sú drahšie a komplikovanejšie
  

  Vymysleli teplú vodu. U nás v meste sú priehľadné zábrany pri ceste už dlhé roky. A tak aj vyzerajú = nikto ich nikdy nevyčistil, navyše plast, z ktorého sú vyrobené už zostarol. Na jednej strane super vec, na druhej ak sa o to človek nestará, tak to potom nevyzerá dobre.

  Síce pri ceste je relatívne veľa špiny, ale okolo železničnej trate nie je tiež úplne čisto a vzniká tu oranžovo zafarbený povlak na "všetkom" čo je okolo.

  pali3xy
  17.05.2024
  07:25
• Weichai Power: Nafta na odpis? Naopak. Čína predstavila najúspornejší diesel sveta
  

  No pozrime sa... Čína (Ázia) nezanevrela na spaľovacie motory a je už ďaleko pred "západným svetom", ktorý takmer všetko stavil na elektromobilitu.

  A čo sa stalo? No zistili sme, že to NEBUDE fungovať !!!

  Príkladom je napr správa od Mercedesu:

  Mercedes potvrdil, že elektrický experiment se nezdařil, modely EQ končí.

  https://www.autoforum.cz/predstaveni/mercede…

  Elektrické plány mení aj VW, Ford, Stallantis a mnoho iných...

  Len pár automobiliek si myslí, že prerazia s elektrickými autami... Audi, Volvo (=to čo z neho ostalo)... Automobilky, ktoré možno zakrátko skrachujú...

  Takže hurá do nového sveta - kde budú dvere otvorené pre rôzne možnosti = kľudne spaľovacie motory na syntetické palivá...

  pali3xy
  16.05.2024
  12:44