V elektromobilitu neveria ani Číňania. Aj keď sú lídrami vo výrobe batérii, majú veľa vlastných "elektrických" značiek... neveria, že EV sú jediné vhodné riešenie do budúcnosti:
https://www.autoforum.cz/technika/cinane-chy…
Spaľovacie motory - kto zaspí vo vývoji zanikne. V EU to tak už začína vyzerať. Elektromobilita ako jediná alternatíva NIE je cestou. Kedy sa prebudíme???
pali3xy
Mimochodom, ani Hyundai nevsadilo všetko na elektromobily. Pritom ich EV patria k najlepším. Majú aj hybridy, aj spaľovacie autá... aj lacné autá, malé, stredné, veľké... Pestrá ponuka, v ktorej si vyberie každý. To len "my" v EU sme sa zbláznili (poniektorí)... = drahé elektrické NEZMYSLY a pravidlá, ktoré zbytočne predražujú autá.
Ako sa hovorí - "Dobre už bolo" a v oblasti áut sa postupne posúvame do dôb, kedy boli autá tak drahé, že bežný človek si mohol dovoliť maximálne Feliciu, lebo iné značky stáli minimálne 2x toľko. VĎAKA EU za zvyšovanie našej úrovne...
Hovorí sa "Japonec nakonec". Ak by som ešte niekedy kupoval auto, tak pôjdem pozrieť do TOYOTY... ale až potom, ako si obzriem Mazdy... To sa potom asi do tej Toyoty ani nedostanem...
pali3xy
Plný súhlas.
Sami vidíme ako to vyzerá dnes. Automobilky, ktoré veľmi verili elektromobilite sú dnes vo veľkých problémoch (Ford, VW, Nissan, Honda, Jaguár...) Automobilky, ktoré si zachovali vývoj spaľovacích motorov (Toyota, Mazda...) sú dnes na koni.
A čo na to Čína? No jednoducho sa dostali ku "know-how" pre spaľovacie motory a už sú ĎALEKO pred EU a USA. Už je iba Ázia a možno BMW.
Mimochodom:
"...Toyote vyčítajú akcionári aj mnohí environmentalisti, že zmeškala vlak rozvíjajúceho sa trhu batériových elektromobilov..."
Toyota je matkou hybridov. Kedysi bol Prius autom, ktoré používali všetci, ktorí chceli byť EKO. Neskôr to bola Tesla (napr).
Japonci NIE sú hlupáci, ale rozmýšľajú veľmi triezvo. Ani vo svojich autách nemajú najmodernejšie technológie (=infotaimenty, displaye, tlačidlá...), ale ich autá FUNGUJÚ !!! Nie ako napr VW, ktorý pošle do predajov autá, ktorým nefungujú infotaimenty...
Počkajme ešte pár mesiacov / rokov a uvidíme, kto sa zachoval múdro a kto nie.
pali3xy
Berte, kým je v ponuke.
Minule testovali v motoristickej relácii na STV Octaviu TDI... A veľmi ju chválili.
Pre správne použitie (dlhšie trasy) neexistuje nič lepšie. Na druhej strane pamätám si prístup, keď okolo roku 2007 pomaly nútili diesle každému - LEBO nízka spotreba :)
pali3xy
Moderný diesel nesmrdí a je tichý ;) (ale aj tak by som ho nekúpil, lebo na moje používanie je vyhovujúcejší benzín, prípadne hybrid)
Zato taký starší diesel (a ešte "načipovaný")... Navyše niektorí majitelia podobných áut majú taký nepekný zvyk... Sedí v aute a nechá bežať motor. Typický príklad - pán čaká v aute pred obchodom na manželku 30 minút a motor zapnutý - v zime kúri, v lete chladí... To už mám aj ja chuť otvoriť mu dvere, vybrať kľúč a zahodiť ho :). Zbytočné plýtvanie...
pali3xy
Spotreba nie je vždy najdôležitejší parameter. Je ale pravdou, že diesel je na dlhé vzdialenosti najvhodnejším autom. Dnes je rozdiel v spotrebe diesel / benzín minimálny. Ale napr do väčšieho do SUV patrí jednoznačne nafta ;) - tam nie je NIČ efektívnejšie.
Kto ale jazdí aj krátke trasy, ten nech sa dieslu vyhne.
Ináč k spotrebe... Nie vždy spotreba napr o 1 liter nižšia (u diesla) znamená, že používanie auta bude lacnejšie ;) To si treba PORIADNE spočítať. Je tam ešte servis, citlivý DPF u diesla... Ale ak si to človek premyslí, tak OK :)
pali3xy
Mimochodom k menším autám...
Pamätáte si, aké malé boli Škody 100 / 105 / 120 ??? A vošla sa do toho celá rodina. Potom prišli Felicie, Fabie...
A dnes mi známy povie, že "potrebuje" Kodiaq, aby sa jeho deti cítili pohodlne... Mám auto nižšej strednej triedy, ktoré nie je hodnotené ako veľmi priestranné a nemá vraj veľký kufor, ale je úplne postačujúce pre našu rodinu. Je aerodynamické, ľahké, primerane výkonné a efektívne... To je cesta. Trochu sa uskromniť a nevoziť všade hromadu zbytočností...
pali3xy
Možno raz príde deň... ale možno aj taký, kedy bude každé jazdenie drahé. Či spaľovacie auto, alebo EV. Otázkou je, čo s tým spravíme... Zvolíme si politikov, ktorí budú pozerať na ľudí a nie proti nám "bojovať"?
Keď sa pozrieme na svet okolo nás, tak naša sebevražedná snaha o "čistejšie" životné prostredie (hlavne v posledných rokoch ohľadne áut) prostredie je kvapkou v mori. Už len vojna na Ukrajine a konflikt v Izraeli vyprodukovali toľko emisii, ktoré sme všetci neušetrili za posledné desaťročia. NAČO sa budeme snažiť, ekonomicky "obetovať" za vec, ktorá za následne stane úplne zbytočnou, lebo niekto zle rozhodol? (napr vojna namiesto mierových rokovaní)
Oveľa lepšou snahou ako je márne nanucovanie EV "každému" by bol návrat k trochu menším, aerodynamickejším, ľahším autám = potrebovali by menší výkon. To celé by potom znamenalo nižšiu spotrebu = nižšie emisie = celé by to viedlo k nižšej cene.
Ale dnes každý potrebuje OBROVSKÉ auto - ideálne rovno Kodiaq.
pali3xy
Ak má človek auto v poriadku a dobrú batériu, tak naštartuje povedzme vždy. Síce pri -20 a menej už tak trochu cítiť, že je zima a motor sa trochu trápi, ale aj tak je to bez problému...
Mám v aute štartovacie káble, ale viacmenej pre prípad pomoci "blížnemu". Za pár rokov som ich použil 2x? Pre istotu som si do obalu priložil "leták" - ako správne pripojiť káble ;) (pre ISTOTU = aby som náhodou neublížil môjmu autu).
Mimochodom... Zlaté spaľovacie autá... Tam kde je ich prevádzka úplne bezproblémová sú najmodernejšie produkty dnešnej popletenej doby (EV) v koncoch... (žiadny HOAX - sú tam aj videa so super "ŠŤASTNÝMI" majiteľmi)
https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/prvni-…
Sen každého človeka - vodiča...
pali3xy
V dnešnej ťažkej dobe by som s výstavbou nabíjačiek radšej počkal. Stále viac výrobcov zisťuje, že elektromobilita nie je cesta. Peniaze by som radšej investoval do MHD a iných zmysluplných projektov.
pali3xy
VW by sa mal prebudiť. Úplne stráca zákazníkov. V mojej blízkosti po VW už pomaly ani pes neštekne. Kedysi to bola hneď po Škode prvá voľba. Dnes ľudia pozerajú / kupujú skôr Hyundai, Suzuki, Daciu...
Ide hlavne o cenovú politiku, navyše dnes už VW nemá pred konkurenciou žiaden náskok. Kedysi keď človek čítal o Golfe, tak to boli jednoznačne samé pozitíva. Dnes to už nie je celkom pravda (problematický "infotaiment", asistenčné systémy...).
Tak nejako sa to posúva - zákazník, ktorý kupoval VW dnes kupuje Hyundai, Suzuki, Daciu... Ten, kto kupoval spomínané značky si možno kúpi "Číňana"... A stále je viac takých, ktorí si nové auto už nekúpia. Za dnešné ceny? Aj keď na to človek má, tak si to rozmyslí... Dnes sú aj dobré jazdené autá poriadne drahé (=bežné auto cca 5 - 6 rokov staré).
pali3xy
Minule mi spomínala známa, že sa bola korčuľovať na rybníku. Vraj ak tam niekto bol, tak dospelí a minimum detí. Deti stratili záujem hýbať sa - aby nie...
Dnes máme všemožné spôsoby ako sa nehýbať - vyrastá nám generácia, ktorá bude mať v istom veku poriadne problémy. Veľa doktorov hovorí, že pohyb je základ zdravia...
Pohyb je radosť a určite nie iba pre mňa. Ísť niekde do prírody, nebyť online, mobil mať iba ako foťák, prípadne navigáciu, pohybovať sa pešo, alebo bicyklom... To je RELAX... Ale povedzte to pubertiakovi, ktorý sedí pred Playstation... Príroda? A načo - veď to mám v hre :D:D:D
pali3xy
No ja Vám celkom neviem. Sú to ľudia ako my a mnohokrát ešte usilovnejší a čestnejší (Aziati). A ich produkty sa časom dostali na povedzme špičku? V elektronike sú už ďaleko pred EU + USA. Autá budú následovať.
Mimochodom... Zo skúsenosti z napr Aliex... sa nezdá, žeby tí Číňania boli až takí podvodníci. Za roky som nemal jedinú zlú skúsenosť !!! (ani ľudia z môjho okolia) Ako som napísal - sú to ľudia ako my. A určite sú medzi nimi rôzni jedinci.
Samozrejme nerád podporujem Číňana, ale ako ho obísť? Dnes je to prakticky nemožné.
pali3xy
Elektromobilita vytvorila priestor pre podvodníkov. Aj pán, ktorý "realizoval" kamióny Nikola bol nedávno zatknutý - vzal peniažky a NIČ...
Ktovie, ako nakoniec dopadne napr Ford, VW, Nissan... Všetci vsadili na elektromobilitu a tak nejako to nefunguje. Čím skôr sa vrátia k prianiam zákazníkov, tým lepšie - ak to stihnú.
Taký VW napr stratil veľa zákazníkov, ktorých odradil ich prístup.
pali3xy
Tak ako dlho trvalo všemožnými spôsobmi získať pár zákazníkov pre EV, tak rýchlo (rýchlejšie) bublina spľasne a skončí celá elektromobilita. A poniektoré automobilky horko zaplačú.
Vlastne ani si nepamätám, či sa kedysi v nedávnej histórii udialo niečo podobné, ako je pokus o násilnú elektromobilitu = snaha o presadenie podstatne horšieho riešenia s potrebou kompletnej výmeny vozového parku. Totálny a nerealizovateľný nezmysel.
Človek žasne...
Ale čo tam po mne... Ja som len jeden z tých neposlušných "dezolátov" so zastaraným myslením... Niečo ako 1+1 = 2... Existujú iba 2 pohlavia a podobné prežitky ;)
pali3xy
A máme to ďalší "HOAX"... Alebo žeby nie? Majitelia EV tešte sa...
https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/elektr…
Mali sme "vidinu" zelenej budúcnosti. Podporili "sme" EV a nakoniec sa ukáže, že to bola najväčšia chyba a vyprodukovali "sme" hromadu šrotu, ktorý vydrží zlomok toho, čo klasické spaľovacie auto. Vyplýtvalo sa kopec energie, materiálov, znečistilo sa ovzdušie s cieľom zachrániť našu Zem... ale ako to dopadne? Tak to vyzerá, keď spoločnosť riadia ľudia, ktorí idú vlastnou cestom, bez ohľadu na to, čo vravia kritici.
Elektromobilita je na pokraji konca - nové projekty sa presúvajú, investori odstupujú, rušia sa fabriky... Nakoniec ani "naše" Volvo nebude spustené. Načo? Pre koho???
Mimochodom... automobilky ako VW slepo uverili... Ale Číňania sa nevzdali spaľovacích motorov a "vraj" sú už ĎALEKO pred VW / EU... SMOLA...
pali3xy
Človek nikdy nevie, čo sa môže zneužiť na akú účely. Aj keby nebol úmysel dnes niečo zneužívať, tak raz príde človek, ktorý tie dáta nejako "vhodne" použije.
Jediná istota je, keď napr vyzbierané dáta o spotrebe nebudú existovať.
pali3xy
Nie je proti GDPR aj:
- štítok na balíku, ktorý obsahuje meno, adresu a tel. číslo??? Človek to musí minimálne preškrtnúť nejakou fixou
- prípadne krabica z pizze s tel. číslom a menom?
Človeka akože všade "chránia" (dokonca u istého doktora sa nesmeli zapisovať mená, ale len čísla) a hlavne, že naše údaje unikajú pri úplných "blbostiach". To už je ako v kriminálke - ak chceš niečo vedieť o človeku - preskúmaj jeho odpadkový kôš :)
pali3xy
A každé konkrétne auto je spojené s majiteľom. AK by niekto chcel, tak kľudne dohľadá majiteľa... Auto nie je "anonymné"...
pali3xy
Je to iba na nás, aby sme to zmenili a nedovolili to...
pali3xy
Odporúčame
REGIÓNYNa juhu Slovenska pribudol obrovský bazén s vlnobitím. Prídeme sa okúpať aj z Bruselu, odkázal europoslanec Ondruš
CESTOVANIE„Idiot“ na dovolenke: Turista sa posadil na vzácnu van Goghovu krištáľovú stoličku a rozpučil ju
ŠPORTDjokovič sklamal Srbov. Podľa médií nie je pochýb o tom, že tenista opúšťa rodnú zem, dôvodom má byť aj politika
KULTÚRAKamila Polívková: V našej rodine sa starnutiu nepoddávame. Obdivujem Emíliu Vášáryovú, Zuzanu Kocúrikovú, Dušana Jamricha aj Františka Kovára
SPRÁVYIrán vyzval obyvateľov veľkých izraelských miest k evakuácii. Trump: Chameneí by bol ľahký cieľ, ale zatiaľ je v bezpečí (online)
FUTBALKeby som bol šéfom SFZ, Calzonovi poviem, že tento chlapec bude hrať a keď nie, môže sa ako tréner zbaliť, odísť a viac sa nevracať
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
