Príspevky používateľa

• Koronakríza zhoršuje chudobu na Slovensku
  

  Ja si myslím, že to nie sú dôchodcovia.

  "V našom prípade sa chudoba určuje od hranice príjmu 373 eur mesačne"

  Veľká väčšina dôchodcov na dôchodok 373€ dosiahne. Stačí mať započítaných 40 rokov.

  Počtár
  18.01.2021
  13:35
• Ceny bytov sa nezastavia ani tento rok. Kam sa dostanú?
  

  Odkiaľ beriete túto istotu?

  Počtár
  18.01.2021
  13:06
• ADAC: Toto je pravda o elektromobiloch. O spotrebe aj dojazde!
  

  Zbytočne sa hneváš.

  Ťažba uhlia, plynu či uránu tiež nie započítaná.

  Treba však priznať, že nulové emisie neexistujú.

  Počtár
  18.01.2021
  12:24
• ADAC: Toto je pravda o elektromobiloch. O spotrebe aj dojazde!
  

  Nemá to zmysel s časového hľadiska na DC nabíjačke. Doma môžeš dobíjať na 100%.

  Tých zostávajúcich 20% (80->100%) by trvalo cca rovnakých 30 minút.

  Ráno z domu môžeš vyraziť s plne dobitou auto bude vyhriate.

  Dojazdy sa budú meniť trocha inak ako u ICE auta, to má v meste spotrebu +15-20%

  EV v meste dojazd +30%.

  Samozrejme platí to aj opačne kombinovaný dojazd je 400km, diaľnica 300km, mesto 500 km.

  V zime sa ten údaj skracuje o 25%

  Tie parametre sa budú zlepšovať o 5-10 to už môže reálne konkurovať.

  Počtár
  18.01.2021
  12:04
• Na slovenské koľaje pribudnú nové vlaky. Železnice plánujú aj letný spoj do Splitu
  

  To je dosť rozdiel, alebo vlak do Brna a Prahy je to isté?

  Pre mňa je to 400km rozdiel, rovnako je rozdiel pohodlne sedieť/ležať vo vlaku alebo v autobuse.

  Navyše sa má jednať o AUTOVLAK.

  Na produkte ktorí chcú ponúkať ZS SK (už ho robili) a produktom RJ je spoločné to že prechádzal cez BA a končil v HR, o opakovaní nemôže byť reči.

  Počtár
  18.01.2021
  11:46
• ADAC: Toto je pravda o elektromobiloch. O spotrebe aj dojazde!
  

  Dobíjať do 100% nemá zmysel. čas samozrejme záleží od výkonu nabíjačky a možností auta.

  Napr. Volkswagen ID.3 Pro s dojazdom nad 300km, je možné dobiť z 35->280 km za cca 33 min

  700 km by znamenalo 2 dobíjania po ceste po 33 minút. Toto EV nie je určené na takéto cesty.

  Počtár
  18.01.2021
  09:45
• Na slovenské koľaje pribudnú nové vlaky. Železnice plánujú aj letný spoj do Splitu
  

  RJ mal vlak do Splitu?

  Ja som bol v Splite autovlakom slovenskými železnicami niekedy pred cca 15 rokmi.

  Počtár
  18.01.2021
  09:37
• Riaditeľ Sociálnej poisťovne: Nedostatok peňazí na dôchodky by vyriešil nemecký model
  

  Tak si zisti, koľko bolo treba za posledných 15 rokov naliať do SP na výplatu dôchodkov.

  Počtár
  18.01.2021
  09:16
• Riaditeľ Sociálnej poisťovne: Nedostatok peňazí na dôchodky by vyriešil nemecký model
  

  Vybavím Vám brigádu. Je to tak výhodné tak sa ozvite, v ktorom krajskom meste to chcete?

  Počtár
  18.01.2021
  09:10
• Riaditeľ Sociálnej poisťovne: Nedostatok peňazí na dôchodky by vyriešil nemecký model
  

  No ale potom by sa pracujúci s užitočnou prácou mali vykašlať na podnikateľa.

  Alebo je to inak?

  Počtár
  18.01.2021
  09:08
• Riaditeľ Sociálnej poisťovne: Nedostatok peňazí na dôchodky by vyriešil nemecký model
  

  Neviem či rozumiete slovu väčšina, ale podľa vášho tvrdenia o tom nemáte žiadnu predstavu

  Počtár
  18.01.2021
  09:05
• ADAC: Toto je pravda o elektromobiloch. O spotrebe aj dojazde!
  

  Elektroautá s tým nič neurobia, líši sa to veľmi od produkcie.

  0g CO2 neexistuje, lebo aj veternú či solárnu elektráreň treba vyrobiť.

  Toto CO2 však pre náročnosť skoro nikto nezapočítava.

  Potom existujú národné priemery. Aj pri ich výpočtoch sú značné rozdiely.

  Najhoršie krajiny napr. Poľsko produkujú cca 700g/kWh, najlepšie krajiny sa dostanú okolo 50g/kWh

  SR dosahuje 250-350g CO2/na 1kWh, najhorší zdroj elektráreň Nováky cca 900g CO2/kWh

  Pre rýchly prehľad napr.: https://www.electricitymap.org/map

  EV by pri spotrebe cca 20kWh/100km v SR (300g CO2/kWh) produkovalo 6000g/100km => 60g/1km

  Počtár
  18.01.2021
  08:44
• Vznikla nová automobilka. Fiat Chrysler a PSA dokončili fúziu za 52 miliárd dolárov
  

  Ako sa podľa Vás líši skupina a samotná automobilka?

  Viac značiek výrobkov vyrába viac firiem a to nielen v automobilovom priemysle.

  Počtár
  17.01.2021
  19:30
• Riaditeľ Sociálnej poisťovne: Nedostatok peňazí na dôchodky by vyriešil nemecký model
  

  Dozvedel si sa absolútne správne. Minimálny dôchodok je niečo úplne iné ako starobný dôchodok.

  Ak bude pani dôchodkyňa ešte 3 roky na dôchodku, tak sa jej starobný dôchodok zvýši nad sumu minimálneho dôchodku ktorý je zmrazený.

  Počtár
  17.01.2021
  17:49
• Koniec kazítkam? Spotrebiče majú byť opraviteľné
  

  Neviem aké topánky kupujete, ale moje vydržia aj 3-4 roky.

  Počtár
  17.01.2021
  16:38
• Poplatky v bankách rastú. Pôjdu ešte hore a za čo si ľudia priplatia?
  

  To nie je vtip, to je slovenská finančná negramotnosť.

  Vďaka takým ľuďom, Fico "bojoval" proti bankám a oni ho za to volili.

  Počtár
  17.01.2021
  14:35
• Poplatky v bankách rastú. Pôjdu ešte hore a za čo si ľudia priplatia?
  

  Nestálo ma to nič finančne a časovo to bola jedna návšteva banky na cca 30 minút + oznámenie zamestnávateľovi kam má posielať výplatu.

  Počtár
  17.01.2021
  14:31
• Dôchodky 2021: Vek odchodu do penzie + tabuľka a príklady
  

  V ČR nastavili 2. pilier zle. Mali veľmi málo poistencov cca 90 000.

  Aj keď sú prvky ktoré sa mi v ich nastavení páčili. Napr. povinnosť prispievať si aj sám.

  V SR je určite lepšie nastavený 2. pilier, 3. pilier je veľmi drahý.

  DSS žije s poplatkov, stratová rozhodne nie je. To znamená, že je priestor poplatky znížiť.

  Počtár
  17.01.2021
  14:28
• Koniec kazítkam? Spotrebiče majú byť opraviteľné
  

  To som nikde netvrdil. Stačí ak počítadlo vynuluje sám.

  Samozrejme môžeš sa na to aj vykašlať a nepoužívať automatické počítanie servisného intervalu.

  Počtár
  17.01.2021
  14:20
• Koniec kazítkam? Spotrebiče majú byť opraviteľné
  

  2, Neviem akú máte pekárničku ETA, ale remienky sú dostupné.

  https://lnk.sk/iovn

  1, Servis IT robíme dlhé roky. Batéria je spotrebný tovar.

  Máme v ponuke cca 4000 typov batérií pre NB HP. Ceny sú od 30 do cca 60€.

  Repasácia výmenou článkov je nerentabilná oproti kúpe novej batérie.

  Robíme ju veľmi zriedkavo, keď je batéria nedostupná a zákazníkovi sa za starým NB cnie.

  V batériách je počítadlo cyklov, ale nie preto aby NB s novou batériou nefungoval.

  Treba si prečítať servisný manuál a urobiť výmenu korektne.

  Nazvať to preprogramovaním, je veľmi silné slovo.

  Aj po vykonaní servisu vášho auta je potrebné vynulovať počítadlo do najbližšieho servisu.

  Počtár
  17.01.2021
  10:46