Príspevky používateľa

• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  Nepoznám pojem "normálna" zástrčka. Máme aj nenormálne zástrčky?

  Ak je na niečo potrebný vyšší výkon, nikdy nebol problém zabezpečiť ho.

  Nikto neprotestuje proti výťahom, či elektrickým varným doskám.

  Riešili sme skôr problém batérie,. Aký nabíjací prúd nie je degradujúci pre batériu.

  Olovené batérie sa dobíjali 1/10 kapacity. Dôvodom nebol nedostatok energie.

  60Ah batéria sa nabíjala 6A. Nabíjačka na 12V a napr. 60A by nebol žiadny problém.

  Je výkon by bol len 12 x 60 = 720W a to nie je problém zásuvky.

  Počtár
  23.04.2019
  08:06
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  To meranie má rovnako ďaleko od reálu, ako merania udávané v TP.

  1, Rovina (iste nemôžeme jazdiť iba po rovine)

  2, Občas musíme zabrzdiť a rozbehnúť sa

  3, Bezvetrie

  To budú asi 3 hlavné rozdiely medzi spotrebou elektromobilu a tvojím meraním.

  EV tam má navyše účinnosť elektromotora a je zrejme ťažšie.

  Preto je reálnych 17-20 kWh.

  Inak je metóda v poriadku.

  Počtár
  23.04.2019
  07:56
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  Čo funguje roky?

  Počtár
  23.04.2019
  07:41
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  Pred 100 rokmi sa používali olovené akumulátory.

  Ukazuje sa, že práve čas nabíjania sa skrátiť dá,

  Dnešné "batérie" sa už nenabíjajú 10 hodín.

  Prečo 4 konektory, nestačí 1 silnejší?

  100 kW sme prekročili,

  Počtár
  22.04.2019
  18:38
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  to bolo ako merané?

  Počtár
  22.04.2019
  18:23
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  sú, ale oni majú tržby 3 300 € a mzdy 3500€.

  okrem toho kopu iných nákladov.

  celková strata 44 000 €

  záporné vlastné imanie.

  otázka času, kedy príde konkurz.

  Počtár
  21.04.2019
  23:27
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  samovybíjanie je 30 percent za rok

  pri denne jazdiacom aute je to veľmi málo

  Počtár
  21.04.2019
  23:23
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  rekuperácia je vždy započítaná v spotrebe.

  ev cca 17-20 kwh na 100 km

  čo je lepsi priebeh ucinnosti pri regulacii.

  Počtár
  21.04.2019
  23:19
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  verím, že by so to zakázal aj pre ev

  Počtár
  21.04.2019
  23:06
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  naozaj

  nórsko, rakúsko,canada, ....

  Počtár
  21.04.2019
  23:00
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  prevažná časť = 60 percent sa stále vyrába z fosílnych palív.

  aj účinnosť spaľovacích motorov sa zvýšila.

  účinnosť paroplynu je asi najvyššia, dosahuje 58 percent

  ak zvážite straty pri prenose 6 percent + 10 percent pri dobíjaní nebudeme ďaleko od účinnosti motora

  bonus bude minimálny.

  Počtár
  21.04.2019
  22:31
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  obávam, že tie ecotaxi o chvíľu končia.

  za rok 2018 vyprodukovali stratu 44 000 €, pri obrate 3 300 €.

  len mzdové náklady boli 3500€

  to nemôže dlho fungovať

  Počtár
  21.04.2019
  22:10
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  ak započítaš jadro tak čistých bolo v nemecku minulý rok 70 percent energie.

  Celosvetovo to tak dobré nie je. je to ale riešiteľné.

  Počtár
  21.04.2019
  21:22
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  samovybíjanie nie je problém.

  premostenie decembra januára baterkou možné nie je.

  To premostenie sa vykoná paroplynom, ktorý bude v lete odstavený.

  celkom dobre by to šlo aj vetrom, ale nie v sr.

  Počtár
  21.04.2019
  21:14
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  potreba je vždy.

  vyrobená energia je 6 až 40 násobok spotrebovanej

  Na ktorú energiu sa neposkytujú dotácie?

  Počtár
  21.04.2019
  21:10
• Elektromobily sú menej ekologické ako naftové autá, tvrdí štúdia
  

  Panel so špičkovým výkonom 250W má rozmery 1642 * 992 mm =1,6 m2.

  Reálna potreba je 20 panelov = 32 m2, Idú osadiť len na jednu stranu strechy,

  ale žiadnu haciendu na to netreba.

  Počtár
  21.04.2019
  21:02
• Bane o pár rokov končia. Dostane región 1,5 miliardy eur na zmeny?
  

  jadro tvorí malú časť nákladov z výroby elektriny. priestory ešte máme a ďalšie budujeme.

  vieš veľmi zle, jadro už veľmi dlho nevyvážame. eú to zakazuje.

  po dostavaní emo 3,4 budeme mať 70 percent spotreby pokrytej z jadra

  11 percent nám dodá hydro.

  Zostanú Vojany cca 5 percent a paroplyn Malženice

  Niečo málo zostane na OZE

  Počtár
  21.04.2019
  20:30
• Samsung v Galante už nie je to, čo býval. Tržbami súperil s automobilkami
  

  túto informáciu máte odkiaľ?

  2018

  Výsledok hospodárenia za účtovné obdobie pred zdanením 79 218 000 €

  Daň z príjmov z bežnej činnosti - splatná 18 961 000 €

  2017

  Výsledok hospodárenia za účtovné obdobie pred zdanením 101 206 000 €

  Daň z príjmov z bežnej činnosti - splatná 19 669 000 €

  Mali odloženú daň, ale nevyzerá to na 10%

  Počtár
  19.04.2019
  22:44
• Vianočný príspevok k penzii má hranicu 658,5 eura. Zmestí sa pod ňu 1,29 milióna ľudí
  

  1, % zvyšovanie je najspravodlivejšie. Zachováva pomer dôchodkov ako boli priznané.

  Celý život odvádzali, celý dôchodok má byť v pomere odvodov.

  2, Dôchodcovská inflácia je opäť najlepším riešením, čo má dôchodca so mzdami.

  3, NEHORÁZNE zvyšovanie cien? Akých?

  Počtár
  19.04.2019
  22:11
• Namiesto uhlia odpad. Študenti majú riešenie pre elektráreň Nováky
  

  Momentálne je lacnejšie skládkovať.

  Počtár
  19.04.2019
  21:38