Príspevky používateľa

• Cena elektriny padla do mínusu. Čo sa stalo a kto na tom zarobí? (odpovede)
  

  Na to aby sa dali pri nabijani auta vyuzivat vyhody spotovych cien, by si musel mat doma nejaku smart nabijacku ktorej by si zadal ze chces mat zajtra rano urcity dojazd a ta nabijacka by sa podla aktualnej ceny elektriny rozhodla kedy tvoje auto nabije najvyhodnejsie a mozno aj zadarmo.

  Resp. sa predpoklada ze v buducnosti ked bude tvoje auto podporovat V2G, tak bude neustale pripojene k sieti a v case ked budu ceny nizke/zaporne sa bude nabijat a vecer alebo v noci tu energiu mozes vyuzit vo svojej domacnosti alebo predat. Samozrejme to tiez vyzaduje smart elektricku siet.

  Tesla uz tusim na niektorych svojich nabijackach ma pohyblive sadzby (asi len v USA).

  EVang
  31.05.2023
  06:20
• Expert spočítal, koľko nabíjačiek nahradí jednu čerpaciu stanicu. Číslo je šokujúce
  

  Najprv vypocitali ze na nahradenie jednej benzinky potrebujeme prikon 4,5MW, ale v dalsich vetach uz operuju s hodnotou 30MW co je skoro 10x viac. Neviem ci je to chyba prekladu ale tie cisla su dost matuce.

  Inac suhlasim ze ze elektromobilita bude mat obrovsky problem s narazovymi presunmi ludi napriklad v lete za dovolenkami, pripadne na nejake masove podujatia. Take udalosti ale nastavaju zriedkavo - raz, mozno parkrat za rok takze sa asi budu musiet riesit nejakymi zaloznymi zdrojmi - mozno aj nie bezemisnymi.

  "Nová veľká elektrická infraštruktúra na obrovských plochách s novými stovkami kilometrov káblov a transformátormi však nebýva často zahrnutá do CO2 bilancie pri porovnaní elektrických áut so spaľovacími".

  A vystavba ropnych plosin, rafinerii, tankerov a ropovodov je zahrnuta do emisii spalovacich aut?

  EVang
  30.05.2023
  18:41
• Toyota investuje do batérií ako ‘šialená‘, ale elektromobily považuje za riziko
  

  Nemyslim si ze by elektricke auta sposobovali nedostatok litia pre hybridy. Bateria pre hybrid potrebuje zlomok z toho co bateria pre elektromobil, takze sucasna situacia nijako nebrani tomu aby Toyota dalej produkovala hybridy. Ak by bol nedostatok litia, tak sa to dotkne predovsetkym elektromobilov a hybridy by mali mensi problem. Elektromobily niesu jediny sektor ktory potrebuje baterie - energetika ich potrebuje tiez. Baterie su ropou buducnosti a kazde euro investovane do vyvoja pomaha znizovat ich ceny. Ten kto sa trochu o baterie zaujima, vie ze vyvoj ide dopredu milovymi krokmi a vysledky su viditelne na cene, vlastnostiach a kvalite dnesnych baterii ktore maju ovela lepsie parametre ake sme tu mali pred desiatimi rokmi. Za tieto vylepsenia moze aj elektromobilita pretoze odtial tecie do vyvoja mnozstvo penazi, to znamena ze takto dokaze elektromobilita podporit aj vyvoj v inych odvetviach.

  EVang
  23.05.2023
  16:45
• Švédi postavia prvú elektrodiaľnicu na svete. Autá bude nabíjať počas jazdy
  

  Na zaklade toho ze nepoznam maxwellove rovnice ste usudili ze nemam vysoku skolu? Tak to uz rovno mozete napisat ze nemam ani strednu skolu, lebo zo skoly si uz skoro nic nepamatam.

  A na ten dalsi kobercovy nalet uz nema zmysel reagovat. Ziadny prevratny argument ste neponukli, zato ste pridali zopar 'overenych' tvrdeni o elektromobiloch a aj o tom ake su nepouzitelne. Problem je v tom ze vela ludi ich pouziva vratane mna a viem ze pouzitelne su.

  Myslim ze vase ego vam zatvara oci pred realitou.

  EVang
  20.05.2023
  07:20
• Švédi postavia prvú elektrodiaľnicu na svete. Autá bude nabíjať počas jazdy
  

  Tu je jedna zo spolocnosti ktore sa venuju bezdrotovemu nabijaniu elektromobilov (aj pocas jazdy).

  https://electreon.com/projects

  Je to Izraelska firma takze nema s EU ani s nasimi politikmi nic spolocne.

  Ja Maxwellove rovnice naozaj neovladam, ale to ze ich mozno vy ovladate este neznamena ze rozumiete vsetkemu co niekto prinesie na trh. Ja mam elektrotechnicke aj pocitacove vzdelanie a netvarim sa ze vsetkemu rozumiem.

  Pocas svojho zivota som uz videl vela technologii ktore sa na zaciatku zdali ako hlupost, nemozne a nikto by si to nekupil, ale postupom casu ich vyvojari dokazali vylepsit tak ze sa stali samozrejmostou.

  EVang
  19.05.2023
  15:18
• Švédi postavia prvú elektrodiaľnicu na svete. Autá bude nabíjať počas jazdy
  

  Este ze nikto nepocuva takych expertov co sice nic sami nedokazu ale kazdemu vedia vysvetlit ze sa to neda. To by sme sa doteraz vozili na konoch.

  EVang
  19.05.2023
  13:49
• Taliani: Sme dosť silní na to, aby sme zablokovali Euro 7. Pomôže aj Slovensko
  

  Este nikdy v historii ludstva to nedopadlo dobre ked vzdelanym ludom na veducich poziciach dali do ruk lopaty a nahradili ich velkohubymi jelitami. Niekto sa dokaze poucit na cudzich chybach a niekto sa nedokaze poucit ani na vlastnych.

  EVang
  19.05.2023
  13:23
• Honda takmer na dne, Dacia lepšia ako Citroën. Predaj áut v Európe v roku 2023
  

  Ty si vzdy taky vtipny s tou Mazdou. Nepredavas ich nahodou? Tolko chvalospevou na take nicim nezaujimave auto sa len tak nevidi...

  Ja netvrdim ze su Mazdy zle, ale ani nicim nevynikaju a co sa tyka predajov, su slabsie ako Tesla. Mimochodom predaje nehovoria nic o ziskoch - ked je automobilka schopna zarobit viac na drahsich autach tak naco by produkovala niekolkonasobne viac lacnych aut.

  EVang
  19.05.2023
  13:13
• Švédi postavia prvú elektrodiaľnicu na svete. Autá bude nabíjať počas jazdy
  

  To co som videl ja, malo byt modularne (https://electreon.com/technology). Jeden modul 'prijimaca' pre osobne auto a niekolko modulov pre nakladne auto alebo autobus. Cievky v ceste sa aktivuju len ak je nad nimi auto ktore sa nabija. Problem je to extremne mnozstvo hardveru zabudovane vo vozovke - cena musi byt astronomicka, ale stacilo by elektrifikovat dialnicne tahy.

  Ale ak by to riesenie bolo dostupne tak by to vyriesilo problem s drahymi bateriami, pretoze vacsine aut by stacila mala bateria na 100km dojazdu a cena elektromobilov by sa mohla vyrovnat cene spalovakov. Navyse by odpadla vacsina problemov ktora ludi odradza od elektromobility - nabijanie pocas dlhych ciest.

  A ten vplyv mag. pola na cloveka ma tiez napadol, na druhej strane indukcne varne dosky na rozdiel od mobilov skoro nikto neriesi a pritom ten vykon je o niekolko radov vyssi. Predpokladam ze to pole bude sustredene tak aby sa koncentrovalo na prijimac.

  EVang
  18.05.2023
  19:18
• Poslanci sa postavili proti zákazu spaľovacích motorov
  

  Doprava v ramci EU tvori asi 22% sklenikovych plynov a z toho skoro 13% maju na svedomi osobne auta. Letecka doprava ma 0.4%, ale neviem co tam zapocitali lebo je to dost male cislo. https://leasing.nridigital.com/verdict_finan…

  Celosvetovo ma letecka doprava zhruba 2% (https://ourworldindata.org/emissions-by-sect…)

  Osobne auta su zodpovedne za vacsiu cast ako vsetky ostatne druhy dopravy dohromady.

  EVang
  18.05.2023
  18:35
• Poslanci sa postavili proti zákazu spaľovacích motorov
  

  Podla teba je odbornik kazdy kto ma rovnaky nazor ako ty a ak ma iny nazor tak je to asi diletant. Ako chces znizit emisie z dopravy ak nechces zakazat auta na fosilne paliva?

  EVang
  18.05.2023
  18:04
• Švédi postavia prvú elektrodiaľnicu na svete. Autá bude nabíjať počas jazdy
  

  Straty budu urcite nizsie ako pri premene elektrickej energie na vodik a zasa na elektrinu. Takze ak ma buducnost vodik aj napriek mizernej ucinnosti tak si viem predstavit aj buducnost tohto systemu. Mna by skor zaujimala cena, ked aj trolejbusove trate su pre niektore mesta cenovo nedostupne. Ale ak to dotiahnu do komercneho nasadenia tak to bude pecka - tym by sa eliminoval najvacsi problem elektromobilov.

  EVang
  18.05.2023
  17:49
• Poslanci sa postavili proti zákazu spaľovacích motorov
  

  Keby si si dal tu namahu a aspon si precital moj prispevok tak by si videl ze o EM tu melies len ty sam. Clanok je o zakaze motorov na fosilne paliva - dokonca aj autor zavadza uz samotnym nazvom clanku.

  Vsetky vymozenosti ktore si spomenul predsa pouziva kazdy z nas a skoro nikto ich neprestane pouzivat len tak sam od seba. Tie desattisice lietadiel vozia ludi ako si ty alebo ja. To cim lietaju politici je zanedbatelne.

  Snazis sa vytvorit dojem ze EU chce vsetko zakazat a prikazat a zvysok sveta klimaticku krizu ignoruje a to nieje pravda.

  EVang
  18.05.2023
  16:57
• Poslanci sa postavili proti zákazu spaľovacích motorov
  

  Doprava sa vyznamne podiela na klimatickej zmene. Ak tu taky problem mame a vacsina sveta (odbornikov) sa zhodla na tom ze ho mame, ako ho teda chces riesit bez zakazov a prikazov. A prosime bavme sa o fosilnych palivach a ukonceni ich pouzivania a nie o elektromobiloch, pretoze vacsina diskuterov si zakaz aut na fosilne paliva myli s nariadenim pouzivat elektromobily. V roku 2035 moze byt situacia odlisna ako je dnes a na trhu moze byt vela aut na vodik alebo nieco ine co neprodukuje emisie.

  EVang
  18.05.2023
  16:49
• Briti nestihnú prechod k elektromobilom. Predaje rastú ‘bolestne pomaly‘
  

  Ja som nikdy nehovoril ze elektromobilita je jedina cesta a myslim ze to nevyhlasuje nikto. Uz ked vidim to slovo 'ekoterorista' tak viem ze vobec nehovorime spolocnou recou. Resp. ty citas nieco uplne ine ako ja pisem. Ku kazdej moje vete si domyslis 10 viet plnych svojich vlastnych domnienok. To je ta polarizacia spolocnosti v praxi.

  V com moze byt nejaky dizlovy motor viac EKO ako vsetci jeho predchodcovia? Ma polovicnu spotrebu a teda aj emisie? Ja som si ziadny prielom v oblasti spotreby spalovacich motorov za posledne roky nevsimol. Mam technicke vzdelanie, rozumiem fyzike a zaujimam sa o technologicky vyvoj takze ziadne prazdne vyhlasenia bez uvedenia skutocnych cisel ma neohuria. Mazda mala bombasticke vyhlasenia aj ked pred par rokmi uvadzala Skyactiv motory ale v spotrebe tieto motory nijako nevynikali, tak v com su take revolucne, alebo EKO?

  EVang
  18.05.2023
  13:18
• Poslanci sa postavili proti zákazu spaľovacích motorov
  

  Su proti zakazom "pri ktorých nie je jednoznačne zrejmé, že sú na prospech vyššieho cieľa, akým je osobitne zdravé životné prostredie". To uz idu spochybnovat aj to ze auta skodia zivotnemu prostrediu a poskodzuju zdravie ludi? No tak to uz mozeme zase povolit aj fajcenie v restikach tak ako pred 20 rokmi.

  A co konkretne si mame predstavovat pod pojmom technologicka neutralita? Ved EU sa nechysta povolit len elektromobily. Oni chcu zakazat auta na fosilne paliva. Tou nahradou mozu byt aj tie Sulikove vodikove auta alebo cokolvek ine co nespaluje fosilne paliva. Nerozumiem proti comu vlastne bojuju. Nech rovno prijmu uvznesenie ze Slovensko sa k zakazu spalovania fosilnych paliv nepripoji a bodka - naco to takto zaobalovat nejakymi nelogickymi vyhlaseniami. Zase im len ide o to aby ulahodili niektorym volicom ale zaroven ich rozne eurofrakcie do ktorych patria, nenakopali do zadku.

  EVang
  18.05.2023
  13:05
• Obrovská zvolávačka Tesly: 1,1 milióna áut má problém s brzdami
  

  Typicky bulvarny clanok kde jedinym cielom je odbavit sa na Tesle.

  Kolko takychto 'zvolavaciek' mal za posledny rok vas pocitac na ktorom bezia Windows alebo macOS, alebo vas telefon na ktorom bezi Android alebo iOS? Predpokladam ze vacsina z vas ani netusi kolkokrat sa tieto systemy aktualizuju a ake kriticke chyby sa pritom opravuju. Podobne majitelia Tesiel ani nemusia tusit kolkokrat im poslal vyrobca takuto opravu a oni nemuseli ani pohnut prstom.

  Zatial co v pripade inych znaciek ktore aktualizaciu cez internet nepodporuju si musia ich majitelia prist do servisu. A to sa deje len v pripade ze ide o kriticku chybu, inac to ani neriesia pretoze sa im to neoplati.

  Ale tunajsi mudrlanti z toho hned vydedukuju ze Tesla ma nekvalitne auta, pretoze sa stara o svojich zakaznikov aj potom ako im preda auto. Takze automobilka ktora za rok 14 krat (s vykricnikom) vylepsila svojim zakaznikom auto je vlastne zla a auta su nebezpecne.

  Podla NCAP su Tesly najbezpecnejsie auta.

  EVang
  17.05.2023
  12:03
• Obrovská zvolávačka Tesly: 1,1 milióna áut má problém s brzdami
  

  A preco maju tieto 'schopnosti' len elektricke vozidla?

  EVang
  17.05.2023
  11:47
• Obrovská zvolávačka Tesly: 1,1 milióna áut má problém s brzdami
  

  A brani niekto Mazde vyrabat mensie auto s takou nizkou spotrebou? Ked ma take zazracne efektivne motory tak by to pre nu nemal byt problem. A ked je tu navyse tolko ludi ktori take auta chcu.

  Jedine ze by realita nebola taka ruzova. Jej motory mozno niesu take uzasne a ludia mozno nechcu take auta.

  Niesom si isty kolko ludi by chcelo auto bez airbagov, ABS, automatickeho brzdenia a inych bezpecnostnych 'zbytocnosti'. Ak by islo len o systemy ktore ovplyvnuju bezpecnost vodica a posadky tak by mozno mali mat moznost volby, lenze vacsina bezpecnostnych systemov ovplyvnuje aj bezpecnost inych ucastnikov premavky a to iste plati aj o emisnych systemoch vozidla ktore tiez nafukuju vyslednu cenu.

  Ak ma niekto nabura zozadu len preto ze nema ABS tak prve na co si pomyslim je ze taky crep nepatri na cestu. A jeho moznost volby ma v tej chvili urcite trapit nebude - mohol sa viezt autobusom a nikoho by tym neohrozil. Pred par rokmi bol ABS a airbagy tiez len 'panskym huncutstvom'.

  EVang
  17.05.2023
  11:45
• Briti nestihnú prechod k elektromobilom. Predaje rastú ‘bolestne pomaly‘
  

  Zhrnul si skoro vsetky hoaxy, ale este si zabudol na deti v Kongu a baterie povalujuce sa v lese.

  Este ze tu mame spalovacie motory ktore posobia blahodarne na telo aj na dusu...

  EVang
  17.05.2023
  11:28