Príspevky používateľa

• VW ID.7: Passat budúcnosti je tu. Na jedno nabitie dá 700 km
  

  77kWh bateria v ID4 vazi necelych 500kg, cize tu to bude tiez priblizne tolko: https://www.volkswagen-newsroom.com/en/volks…

  EVang
  19.04.2023
  11:32
• Prvá jazda: Mercedes-Benz EQS SUV – lepší ako limuzína
  

  Rozdiel je v tom ze to druhe mas kedy sa ti zachce a to prve si nikdy nemal, tak aspon hejtujes. Odporucam vyjadrovat sa k tomu s cim mas skusenost.

  EVang
  17.04.2023
  12:05
• Prvá jazda: Mercedes-Benz EQS SUV – lepší ako limuzína
  

  Vacsina ludi by dokazala bez problemov fungovat so zakladnou fabiou. Problem je ze ta ponuka aut je velmi lakava a tak hladame dovody preco potrebujeme to co potrebujeme. Dovody vacsiny ludi su usmevne - potrebuje SUV lebo ide raz za tok na lyzovacku, potrebuje 500l kufor lebo ma jedno decko a musi prevazat kocik aj vsetky hluposti ktore mu pokupil, potrebuje dojazd 1000km lebo ide do Chorvatska a asi by sa mu skazili konzervy v kufri :) A tlak okolia je extremny, ak niekto tomu pokuseniu odola, vyhlasia ho za skupana a hlupaka.

  Ked to vsetko vidia nejaki Indovia ktori auto ani nemaju, naprv sa chytaju za hlavu a potom to chcu tiez. Vacsina ludi nieje skromna - iba si nemozu dovolit to co by chceli.

  EVang
  17.04.2023
  12:01
• Prvá jazda: Mercedes-Benz EQS SUV – lepší ako limuzína
  

  Pre vacsinu Slovakov je tvoje Volvo podobne absurdna hracka pre bohacov ako pre teba tento Mercedes. Ja sam som elektromobilista ale je to skratka tak.

  EVang
  16.04.2023
  11:15
• Prvýkrát za 40 rokov sme boli zatvorení počas Vianoc, horekujú lyžiarske strediská. Čo nás čaká ďalšie roky?
  

  Namiesto toho aby sa preorientovali a na aktivity bez snehu a konecne zacali znizovat svoju uhlikovu stopu, zacnu stavat dalsie a dalsie zariadenia na udrzanie zasnezenych zjazdoviek a produkovat dalsie nezmyselne emisie aby tym cely proces oteplovania este urychlili. A podobne stupidne sa chovaju aj turisti - ked sa uz neda lyzovat doma, kupime si letenky a odvezieme sa na opacny koniec sveta. Jedneho dna sa vsetci tito 'vytrvalci' stretnu na poslednom zasnezenom kopci a budu si vraviet ako vybabrali s tymi ostatnymi chudakmi co si to nemohli dovolit...

  EVang
  16.04.2023
  11:09
• Čo znamená zákaz spaľovákov, emisná norma Euro 7 a čínska konkurencia? Vysvetľuje zástupca automobiliek
  

  Cely cas tu citam ake su elektricke auta nezmyselne drahe a ked sa zrazu zacnu zlacnovat tak zase citam ze je za tym nieco nekale. Ak dokaze Tesla vyrabat auta lacnejsie tak to dokazu aj ostatni - minimalne Cinania to dokazu tiez. Som presvedceny ze to dokazu aj Europske automobilky.

  To ze Tesla znizila ceny je ta najlepsia vec za poslednych par rokov. TM3 je aktualne plne cenovo porovnatelna so spalovakmi vo svojej triede s podobnou vybavou. Ked vezmem do uvahy jej vykon tak uz spalovaky davno predbehla. Jej naklady na prevadzku su ovela nizsie ako pri spalovakoch. Tymto znizenim cien urobila Tesla pre elektromobilitu viac ako vsetky vlady dohromady.

  EVang
  16.04.2023
  10:46
• Čo znamená zákaz spaľovákov, emisná norma Euro 7 a čínska konkurencia? Vysvetľuje zástupca automobiliek
  

  Slovensko samotne nevystupi lebo vacsina ludi zatial vidi pozitiva. Ale tych separatisticky naladenych je uz tolko ze keby zili niekde na kope tak nam tu vznikne nejake nove 'Podnestersko'. Samozrejme ti ktori chcu vystupit su zhodou nahod uctievaci vsetkeho Ruskeho takze je hned jasne odkial vietor fuka. Politicka situacia im navyse naramne hraje do kariet pretoze sa im dari presviedcat dalsich ludi aki su 'zapadni' politici neschopni a ze je to vsetko vinou EU. Ludia vzdy hladaju nejakeho mesiasa Adolfa, Josifa, alebo Vladimira a ten im nasledne nalozi to co si zasluzia. Komu niet rady tomu niet pomoci...

  EVang
  16.04.2023
  10:36
• Čo znamená zákaz spaľovákov, emisná norma Euro 7 a čínska konkurencia? Vysvetľuje zástupca automobiliek
  

  Tesla ma v Nemecku tovaren. Ak sa moje nove auto vyrobi v Europe, je mi jedno kde bude sidlit jeho materska firma. Navyse akcionarom lubovolnej automobilky mozes byt aj ty, z tohto pohladu su vsetky velke firmy globalne.

  EVang
  16.04.2023
  09:57
• Čo znamená zákaz spaľovákov, emisná norma Euro 7 a čínska konkurencia? Vysvetľuje zástupca automobiliek
  

  To s tou Mazdou poriadne prehanate. Ich marketingove vyhlasenia sice vyzeraju fantasticky ale realita je taka ze ich motory niesu nijako zvlast usporne a spotrebou sa radia k priemeru. Tak v com prosim predbehli konkurenciu o 2 generacie? Lebo spotreba je to o co tu ide a vsetko ostatne je balamutenie zakaznikov.

  EVang
  16.04.2023
  09:54
• Čo znamená zákaz spaľovákov, emisná norma Euro 7 a čínska konkurencia? Vysvetľuje zástupca automobiliek
  

  A to tie jazdenky budes vozit z Afriky?

  EVang
  16.04.2023
  09:46
• Súmrak tradičného benzínu a nafty príde už čoskoro. Môže za to aj predaj elektromobilov
  

  To je nemile, Emile. Komentovat clanok ktory si ani necital.

  EVang
  15.04.2023
  18:05
• Súmrak tradičného benzínu a nafty príde už čoskoro. Môže za to aj predaj elektromobilov
  

  Lebo na Slovensku sa uhlie na vyrobu elektriny skoro vobec nepouziva. Vacsina elektriny je z jadra a z vody.

  EVang
  15.04.2023
  18:00
• Prvá jazda: Mercedes-Benz EQS SUV – lepší ako limuzína
  

  Za rok 2022 narast predajov elektrickych mercedesov o 120%

  https://www.reuters.com/business/autos-trans…

  EVang
  15.04.2023
  17:47
• Súmrak tradičného benzínu a nafty príde už čoskoro. Môže za to aj predaj elektromobilov
  

  A co je take neprakticke na tom ze vecer strcis kabel do auta? Ja keby som mal take auto a vedel by som ze na druhy den mozem jazdit 50km prakticky zadarmo, tak by som si ho urcite cez noc nabil. 50km to je asi 3 litre benzinu tzn. 5eur za benzin ktore mozem kazdy den usetrit pri dochadzani za pracou. Mesacne je to 100 eur. Ak je to suma ktora ludom nestoji za to aby to auto pripojili do zasuvky tak su bud prilis lenivi, alebo prilis bohati alebo prilis hlupi.

  Za rok takto clovek moze nespalit 600 - 1000 litrov benzinu. Ak by ho naozaj 'zblbla Gretka' tak by mu to nabijanie asi stalo za to.

  Ano viem ze aj ta elektrina nieco stoji ale prave u nas je ta elektrina v porovnani s benzinom lacna a dokonca je aj celkom cista - takze prosim nespominajte uhlie.

  EVang
  15.04.2023
  14:21
• Súmrak tradičného benzínu a nafty príde už čoskoro. Môže za to aj predaj elektromobilov
  

  Takto to nefunguje, v rezime hybridu sa bateria dobija len energiou z brzdenia. Motor bateriu dobija len ked si to vodic vyslovene zela - napriklad ked chce jazdit po meste na bateriu.

  Pre bezneho cloveka ktory jazdi denne do prace vie plugin hybrid usetrit vyznamne mnozstvo paliva - za predpoklade ze ho pri navrate domov nabije. Plugin hybrid nieje zly napad, problem je ked ho pouzivaju hlupaci nespravne.

  EVang
  15.04.2023
  14:09
• Dojazd elektromobilov na diaľnici? Z 50 ich zvládne viac ako 400 km len päť
  

  Kolko elektrickych zasuviek pripada dnes na jedno auto? Ja si myslim ze minimalne 10. Kazdy majitel auta ma nejake elektricke zasuvky v dome aj v byte. Takze to co potrebujeme je dobudovat pre kazde auto jednu elektricku zasuvku na mieste kde parkuje. Podla okolnosti to moze byt nejaka smart zasuvka s pokrocilymi funkciami. Cena smart wallboxu je dnes cca 500 eur, ale auto nabijes aj z obycajnej zasuvky do ktorej sa pripaja zehlicka. Je to pre teba taka nepredstavitelna vyzva?

  EVang
  14.04.2023
  17:47
• Dojazd elektromobilov na diaľnici? Z 50 ich zvládne viac ako 400 km len päť
  

  Este raz to zopakujem: elektromobil ma lepsie vlastnosti ako spalovak, jediny problem je pre niektorych ludi bateria. Co na tomto nieje pravda? Ake lepsie vlastnosti ma spalovaci motor oproti elektromotoru?

  Elektromobily sa pred 100 rokmi nepresadili presne pre to co spominam aj teraz - kvoli bateriam, spalovaky boli lacnejsie a mali nizsi dojazd. Ten rozdiel ktory tu dnes je, je klimaticka zmena a nutnost prestat spalovat fosilne paliva. Voci spalovakom je elektromobil aktualne najlepsia alternativa.

  Ak si jednym z tych co popieraju klimaticku zmenu tak je cela diskusia bezpredmetna, ale vacsina sveta tu klimaticku zmenu nepopiera.

  EVang
  14.04.2023
  13:09
• Polícia si zaobstarala eko autá. Na nabíjačky pre ne minie vyše milióna, ale na palivách tým neusporí
  

  Stastie ze vy dvaja nieste policajti, uz vieme co by ste robili.

  EVang
  14.04.2023
  10:44
• Dojazd elektromobilov na diaľnici? Z 50 ich zvládne viac ako 400 km len päť
  

  Na vychode je to tak ako vravis. Od Ziliny na zapad su aj pri dialnici. Najnovsie sa planuju postavit z planu obnovy nabijacky pri dialniciach na odpocivadlach a benzinkach.

  Nabijacky chybaju napriklad aj na turisticky exponovanych miestach, ale kazdym rokom sa to zlepsuje.

  EVang
  14.04.2023
  10:29
• Dojazd elektromobilov na diaľnici? Z 50 ich zvládne viac ako 400 km len päť
  

  Prve elektroauto sice mizno vzniklo pred viac nez 100 rokmi ale potom sa dalsich 100 rokov takmer vobec nevyrabali, takze ten argument je scestny.

  Elektricke auto ma vsetky vlastnosti lepsie ako spalovak, tym problemom (ako pre koho) je bateria. A sucasne baterie tu rozhodne niesu 100 rokov. Auta s litiovymi bateriami tu mame asi 15 rokov a ten rozdiel medzi prvymi modelmi a tym co sa vyraba dnes je obrovsky. Staci si zobrat taky Nissan Leaf, jeho prva bateria mala 24kWh a jeho posledna verzia ma 60kWh, to vsetko v rovnakom baleni.

  EVang
  14.04.2023
  10:20