Príspevky používateľa

• Čo znamená zákaz spaľovákov, emisná norma Euro 7 a čínska konkurencia? Vysvetľuje zástupca automobiliek
  

  A to tie jazdenky budes vozit z Afriky?

  EVang
  16.04.2023
  09:46
• Súmrak tradičného benzínu a nafty príde už čoskoro. Môže za to aj predaj elektromobilov
  

  To je nemile, Emile. Komentovat clanok ktory si ani necital.

  EVang
  15.04.2023
  18:05
• Súmrak tradičného benzínu a nafty príde už čoskoro. Môže za to aj predaj elektromobilov
  

  Lebo na Slovensku sa uhlie na vyrobu elektriny skoro vobec nepouziva. Vacsina elektriny je z jadra a z vody.

  EVang
  15.04.2023
  18:00
• Prvá jazda: Mercedes-Benz EQS SUV – lepší ako limuzína
  

  Za rok 2022 narast predajov elektrickych mercedesov o 120%

  https://www.reuters.com/business/autos-trans…

  EVang
  15.04.2023
  17:47
• Súmrak tradičného benzínu a nafty príde už čoskoro. Môže za to aj predaj elektromobilov
  

  A co je take neprakticke na tom ze vecer strcis kabel do auta? Ja keby som mal take auto a vedel by som ze na druhy den mozem jazdit 50km prakticky zadarmo, tak by som si ho urcite cez noc nabil. 50km to je asi 3 litre benzinu tzn. 5eur za benzin ktore mozem kazdy den usetrit pri dochadzani za pracou. Mesacne je to 100 eur. Ak je to suma ktora ludom nestoji za to aby to auto pripojili do zasuvky tak su bud prilis lenivi, alebo prilis bohati alebo prilis hlupi.

  Za rok takto clovek moze nespalit 600 - 1000 litrov benzinu. Ak by ho naozaj 'zblbla Gretka' tak by mu to nabijanie asi stalo za to.

  Ano viem ze aj ta elektrina nieco stoji ale prave u nas je ta elektrina v porovnani s benzinom lacna a dokonca je aj celkom cista - takze prosim nespominajte uhlie.

  EVang
  15.04.2023
  14:21
• Súmrak tradičného benzínu a nafty príde už čoskoro. Môže za to aj predaj elektromobilov
  

  Takto to nefunguje, v rezime hybridu sa bateria dobija len energiou z brzdenia. Motor bateriu dobija len ked si to vodic vyslovene zela - napriklad ked chce jazdit po meste na bateriu.

  Pre bezneho cloveka ktory jazdi denne do prace vie plugin hybrid usetrit vyznamne mnozstvo paliva - za predpoklade ze ho pri navrate domov nabije. Plugin hybrid nieje zly napad, problem je ked ho pouzivaju hlupaci nespravne.

  EVang
  15.04.2023
  14:09
• Dojazd elektromobilov na diaľnici? Z 50 ich zvládne viac ako 400 km len päť
  

  Kolko elektrickych zasuviek pripada dnes na jedno auto? Ja si myslim ze minimalne 10. Kazdy majitel auta ma nejake elektricke zasuvky v dome aj v byte. Takze to co potrebujeme je dobudovat pre kazde auto jednu elektricku zasuvku na mieste kde parkuje. Podla okolnosti to moze byt nejaka smart zasuvka s pokrocilymi funkciami. Cena smart wallboxu je dnes cca 500 eur, ale auto nabijes aj z obycajnej zasuvky do ktorej sa pripaja zehlicka. Je to pre teba taka nepredstavitelna vyzva?

  EVang
  14.04.2023
  17:47
• Dojazd elektromobilov na diaľnici? Z 50 ich zvládne viac ako 400 km len päť
  

  Este raz to zopakujem: elektromobil ma lepsie vlastnosti ako spalovak, jediny problem je pre niektorych ludi bateria. Co na tomto nieje pravda? Ake lepsie vlastnosti ma spalovaci motor oproti elektromotoru?

  Elektromobily sa pred 100 rokmi nepresadili presne pre to co spominam aj teraz - kvoli bateriam, spalovaky boli lacnejsie a mali nizsi dojazd. Ten rozdiel ktory tu dnes je, je klimaticka zmena a nutnost prestat spalovat fosilne paliva. Voci spalovakom je elektromobil aktualne najlepsia alternativa.

  Ak si jednym z tych co popieraju klimaticku zmenu tak je cela diskusia bezpredmetna, ale vacsina sveta tu klimaticku zmenu nepopiera.

  EVang
  14.04.2023
  13:09
• Polícia si zaobstarala eko autá. Na nabíjačky pre ne minie vyše milióna, ale na palivách tým neusporí
  

  Stastie ze vy dvaja nieste policajti, uz vieme co by ste robili.

  EVang
  14.04.2023
  10:44
• Dojazd elektromobilov na diaľnici? Z 50 ich zvládne viac ako 400 km len päť
  

  Na vychode je to tak ako vravis. Od Ziliny na zapad su aj pri dialnici. Najnovsie sa planuju postavit z planu obnovy nabijacky pri dialniciach na odpocivadlach a benzinkach.

  Nabijacky chybaju napriklad aj na turisticky exponovanych miestach, ale kazdym rokom sa to zlepsuje.

  EVang
  14.04.2023
  10:29
• Dojazd elektromobilov na diaľnici? Z 50 ich zvládne viac ako 400 km len päť
  

  Prve elektroauto sice mizno vzniklo pred viac nez 100 rokmi ale potom sa dalsich 100 rokov takmer vobec nevyrabali, takze ten argument je scestny.

  Elektricke auto ma vsetky vlastnosti lepsie ako spalovak, tym problemom (ako pre koho) je bateria. A sucasne baterie tu rozhodne niesu 100 rokov. Auta s litiovymi bateriami tu mame asi 15 rokov a ten rozdiel medzi prvymi modelmi a tym co sa vyraba dnes je obrovsky. Staci si zobrat taky Nissan Leaf, jeho prva bateria mala 24kWh a jeho posledna verzia ma 60kWh, to vsetko v rovnakom baleni.

  EVang
  14.04.2023
  10:20
• Polícia si zaobstarala eko autá. Na nabíjačky pre ne minie vyše milióna, ale na palivách tým neusporí
  

  Ja si nemyslim ze v noci je v sluzbe tolko aut ako cez den a v pripade ze niesu prave na hliadke to auto moze byt kludne zapnute v zasuvke. Mozno sa najdu auta ktore su v sluzbe nonstop, ale vacsina ma urcite nejake dlhsie prestavky.

  EVang
  14.04.2023
  08:35
• Polícia si zaobstarala eko autá. Na nabíjačky pre ne minie vyše milióna, ale na palivách tým neusporí
  

  Podla teba vsetky policajne auta su nonstop v sluzbe?

  Ja elektricke auto mam a viem ze prevadzka na elektrinu je ovela lacnejsia ako prevadzka na benzin.

  EVang
  14.04.2023
  08:16
• Polícia si zaobstarala eko autá. Na nabíjačky pre ne minie vyše milióna, ale na palivách tým neusporí
  

  A ked z tych 150 km prejde tretinu na elektrinu tak to vo vysledku neznizi spotrebu? Ja predsa netvrdim ze si budu robit prestavky kvoli nabijaniu, ale v noci sa nabijat mozu.

  EVang
  14.04.2023
  08:13
• Polícia si zaobstarala eko autá. Na nabíjačky pre ne minie vyše milióna, ale na palivách tým neusporí
  

  Na zaklade coho je ti to take jasne? Len preto ze ty by so tak robil?

  EVang
  14.04.2023
  08:09
• Polícia si zaobstarala eko autá. Na nabíjačky pre ne minie vyše milióna, ale na palivách tým neusporí
  

  Tie auta budu rozmiestnene po celom slovensku takze zrejme ani nebude potrebne posilnovat el. pripojky. Nabijat sa budu pomaly cez noc. Doteraz sme elektrinu vyrabali z jadra a vody - z uhlia iba minimalne.

  EVang
  14.04.2023
  08:04
• Polícia si zaobstarala eko autá. Na nabíjačky pre ne minie vyše milióna, ale na palivách tým neusporí
  

  Takze policajti budu mat plugin hybridy a nabijacky a Andrejcak uz teraz vie ze ich nebudu nabijat? Existuje nejaky rozumny dovod preco by sa mali takto nerozumne chovat?

  Keby som ja mal auto ktore moze kazde rano jazdit 50km prakticky zadarmo tak by som ho vecer urcite na tu nabijacku pripojil.

  Policia predsa moze svojim zamestnancom nariadit aby po sluzbe auto pripojili na nabijacku.

  Namiesto tohto fantazirovania by mohla byt v clanku informacia o priemernom dennom najazde policajnych aut.

  EVang
  14.04.2023
  07:59
• Revolučné batérie Titan Silicon sú na prahu výroby. Zmenia pravidlá hry
  

  Takto to nefunguje. Ak sa pri bateriach hovori o cykloch tak sa mysli kompletne vybitie a kompletne nabitie. Bateria ktora ma nominalnu zivotnost 1000 cyklov a na jeden cyklus poskytuje dojazd 400 km by mala autu poskytnut zivotnost 400 tis. km. A ani potom to neznamena ze je auto na odpis, len bude mat nizsi dojazd.

  Ak si kazdy den bateriu dobijem len o 50km ktore potrebujem na dalsi den tak tu bateriu mozem dobit aj 10000-krat, v skutocnosti je prave toto sposob akym sa maju auta dobijat a v takomto rezime je bateria najmenej zatazovana a najmenej je zatazovana aj elektricka siet. Jednoducho pridem domov, zapnen auto na nabijacku a ono si zoberie nevyhnutne minimum na dalsi den.

  EVang
  12.04.2023
  21:31
• Predaj elektromobilov v Nórsku dosiahol historický rekord
  

  Cital som aj hororove clanky o parkovani v Petrzalke. Napriek tomu som tam isty cas byval a videl som ze ludia s tym vedia zit. A rovnako budu vediet zit aj s elektromobilmy, len sa niekde musi zacat - napriklad tak ako som napisal.

  EVang
  12.04.2023
  18:13
• Syntetické palivá budú aj o dekádu 4-krát drahšie ako benzín a nafta
  

  Z vodika sa sa da vyrobit aj amoniak, metanol, alebo aj ine zluceniny. Tieto produkty mozeme nasledne bud spalit alebo z nich pomocou palivoveho clanku vyrobit elektrinu. Palivovy clanok ma vyssiu ucinnost ako spalovaci motor, pricom vyvoj stale napreduje. Spalovaci motor v osobnych autach dosahuje ucinnost max. 40% a poslednych par rokov sa nezda ze by sme ju dokazali nejako vyznamne zvysit. Palivovy clanok navyse neprodukuje skodlive splodiny ako spalovaci motor. Jednou z nevyhod je cena, ale vyvoj ide stale dopredu...

  EVang
  12.04.2023
  18:09