Príspevky používateľa

• Rana pre elektromobilistov: Nabíjanie je opäť drahšie, aj 14 eur na 100 km!
  

  Nerozumiem preco by mali mat elektricke auta nejaky vacsi problem so softverom ako spalovaky - to je ciste zavadzanie.

  Za 50 rokov rozhodne nic zo svojho auta nepredas - jedine ak do muzea.

  Ja dobijam auto za cca 2Eura na 100km.

  EVang
  09.01.2023
  14:10
• Tesla dostala v Južnej Kórei pokutu. Vraj klame o zimnom dojazde elektromobilov
  

  Docasne pozastavili pouzivanie, podobne ako boli docasne uzemnene niektore lietadla pri leteckych katastrofach. Ale to neznamena ze sa elektrobusy prestanu pouzivat alebo ze sa prestanu pouzivat lietadla. Ja suhlasim s tym aby sa prestali pouzivat kym sa nevysetria priciny. Je to normalna vec ktora sa deje aj v inych odvetviach - nielen v doprave.

  Dizlove autobusy horia tiez, dokonca aj na Slovensku, ale to neznamena ze ich kvoli tomu prestaneme pouzivat.

  EVang
  05.01.2023
  12:23
• Za staršie si priplatíme. Pozrite, ako sa menia poplatky za prihlásenie auta
  

  Autor sice uvadza v priklade vypocet registracneho poplatku za elektromobil vo vyske 780eur, ale podla tohto clanku maju mat elektromobily nadalej minimalnu sadzbu 33eur:

  https://www.mojelektromobil.sk/registracny-p…

  EVang
  05.01.2023
  01:05
• Tesla dostala v Južnej Kórei pokutu. Vraj klame o zimnom dojazde elektromobilov
  

  Doloz svoju spekulaciu nejakym dokazom z doverihodneho zdroja.

  EVang
  05.01.2023
  00:53
• KPMG: Dôvera automobiliek k elektromobilom klesla. Stačil na to rok
  

  Na Slovensku nemaju elektromobily ziadne vyhody, neexistuju ziadne dotacie a napriek tomu je tu najviac ludi ktorym elektromobily vadia. Elektromobily boli na Slovensku dotovane tusim 4 minuty a napriek tomu to ziadny hejter nezabudne spomenut.

  Dokonca aj nejaky zakon ktory sa zatial nikde neuplatnuje je problem.

  Nerozumiem preco najvacsia averzia je v krajinach ktorych sa problematika najmenej tyka. Nieco podobne tu bolo svojho casu s utecencami - najviac sa ich bali krajiny kde ich vobec nemali.

  EVang
  02.01.2023
  15:12
• Nemci už chystajú obmedzenia pre nabíjanie elektromobilov
  

  Akym sposobom ta terorizoval boj s ozonovou dierou alebo ochrana medveda?

  Neviem o akej mimoriadnej ochrane medvedov pises.

  Neviem ako sa ukazalo ze boj s ozonovou dierou bol zbytocny. Oficialne vedecke poznatky hovoria ze sa ozonova diera prestala zvacsovat prave kvoli tomu ze sme obmedzili produkciu latok ktore ju narusali.

  S tymi biopalivami suhlasim - je to hlupost, akurat neviem ci prave biopaliva boli pretlacane nejakymi aktivistami alebo skor ludmi ktori zarabali na eurofondoch.

  EVang
  31.12.2022
  16:50
• KPMG: Dôvera automobiliek k elektromobilom klesla. Stačil na to rok
  

  To by som teda rad vedel ako Slovensko slepo podporuje prechod na elektromobilitu.

  EVang
  31.12.2022
  15:55
• Nemci už chystajú obmedzenia pre nabíjanie elektromobilov
  

  Predovsetkym ja za tymi opatreniami nevidim ziadne mimovladne grinpisacke organizacie. Ja za tym vidim dohody ktorymi sa staty navzajom zaviazali pretoze uznali ze klimaticky problem existuje.

  Co konkretne skoncilo neuspechom? Ja nemam pocit ze nejake klimaticke opatrenie je uz dotiahnute dokonca. Klimaticky problem je ako kazdy iny problem - niekomu sa s tym bude darit bojovat viac a niekomu menej. Tocia sa tam obrovske peniaze takze tam bude zapletenych kopa spekulantov a korupcie. Ale to nic nemeni na podstate toho problemu a na moznostiach riesenia.

  Ked mi na stavbe robotnici rozkradnu material, nebudem predsa obvinovat projektanta z toho ze ten dom bol vlastne blby napad.

  Ja za tym vsetkym ziadnu konspiraciu nevidim a dava mi to zmysel. Aj ked uznavam ze problem ma viacere riesenia a niektore mozu byt neefektivne.

  EVang
  31.12.2022
  07:45
• Nemci už chystajú obmedzenia pre nabíjanie elektromobilov
  

  Myslis si ze si prave objavil Ameriku a ze v Nemecku nevedia ze slnko svieti v lete a oni potrebuju energiu hlavne v zime? Pointa je v tom ze ten plyn budu palit len vtedy ked nebudu mat inu moznost. To znamena ze celorocne spotrebuju len zlomok z toho mnozstva ktore by potrebovali keby nemali obnovitelne zdroje. Casom maju v plane fosilny plyn nahradit vodikom alebo inym nosicom energie.

  Bud kludny, elektrotechnicke znalosti mam celkom dobre ale tvoje cisla ma ani trochu nevyplasili. Rychle nabijanie ktore si tu spominal zdaleka nepotrebuje absolvovat kazdy elektromobil kazdy den. Ja sam sa dostanem na rychlonabijacku raz za par mesiacov ked absolvujem dlhsiu cestu.

  Navyse predstava ze sa za kazdych okolnosti dokazes nabit plnou rychlostou vobec nieje realna. To je ako keby som sa rozculoval ze v rannej a vecernej spicke nedokazem prejst autom Bratislavu za 15 minut a dozadoval sa postavenia dalsich 3 jazdnych pruhov.

  EVang
  31.12.2022
  07:32
• Nemci už chystajú obmedzenia pre nabíjanie elektromobilov
  

  Ked niekto povazuje klimaticku zmenu za vymysel tak vsetky opatrenia na odklon od fosilnych paliv mu musia pripadat absurde. V tom pripade nema zmysel polemizovat o tom preco sa nieco robi tak ako sa robi.

  A teraz nehovorim len o elektromobiloch ale aj o zateplovani, tepelnych cerpadlach, syntetickych palivach alebo comkolvek inom kde primarnym zdrojom energie bude elektrina.

  Ja proti atomovkam nic nemam ale ani ich nepovazujem za ziadny dokonaly zdroj a rozhodne si nemyslim ze je spravne odstavovat atomovky v polovici zivotnosti.

  EVang
  30.12.2022
  15:43
• Nemci už chystajú obmedzenia pre nabíjanie elektromobilov
  

  Ak som spravne pochopil tak zakon o vyhladzovani spiciek nieje len o elektromobiloch ale vseobecne o spotrebicoch s vysokou spotrebou. Dovodom je to ze fosilne paliva sa nahradzaju prave elektrinou - a to nielen v doprave ale aj v domacnostiach a priemysle. Iba autor z toho zase vypichol elektromobily a vyuzil sancu kopnut si.

  V Slovenskych podmienkach su aktualne vacsim problemom urcite tepelne cerpadla a elektricke kurenie ako elektromobily.

  Ako elektromobilista a vlastnik tep. cerpadla si myslim ze take opatrenie bude potrebne aj u nas a plne ho podporujem pretoze viem ze je nevyhnutne.

  Cim skor sa tomu zacne prisposobovat legislativa a spotrebice, tym lepsie. Idealne bude ked sa to spoji s dynamickou sadzbou elektriny a ludia budu sami prisposobovat svoju spotrebu.

  Autorova uvaha o nabijani auta 50 hodin je absurdna, pretoze spicka zvycajne trva len nejaky kratky cas rano a vecer.

  Clanok je zase ucelovo prisposobeny tomu aby nastval hejterov elektromobilov.

  EVang
  29.12.2022
  21:30
• Porsche to myslí s umelými palivami vážne. Liter chce vyrábať len za dva doláre
  

  Sice velmi neverim tomu ze by v dohladnej buducnosti bola cena toho epaliva dostupna pre bezneho cloveka, ale tuto technologiu nepochybne potrebujeme a taketo projekty pomozu zbavit sa zavislosti na rope. Len dufam ze sa casom jeho vyroba presunie aj do Europy, pretoze ak by sme to mali vo velkom vozit z druheho konca sveta tak by sme zase boli zavisli na niekom kto nam moze zo dna na den zatiahnut kohutik.

  Este ale potrva velmi dlho kym budu epaliva lacnejsie ako elektromobilita. Navyse so sebou nesu vsetky nevyhody spalovacich motorov - hluk, smrad, vybracie a emisie.

  EVang
  29.12.2022
  00:38
• Lexus chce predĺžiť zimný dojazd elektromobilov. Recept poznáte z domu
  

  A to je schopny napisat clovek ktory tu recenzoval elektromobily aj s vyssim dojazdom ako 400 km.

  EVang
  28.12.2022
  20:50
• Lexus chce predĺžiť zimný dojazd elektromobilov. Recept poznáte z domu
  

  Prestan tu prosim pisat tieto sprostosti. Bud bateriam nerozumies alebo vedome klames. Pri nule rozhodne neklesa kapacita baterie o polovicu a aj pri -20 su stale pouzitelne. Na youtube najdes kopec videi kde vodici pouzivaju elektricke auta aj pri nizsich teplotach.

  Takisto ta prevadzkova teplota 35 - 42 je hlupost. Baterie sa pri vyssej teplote dokazu najrychlejsie nabijat, ale dodavat vykon dokazu bez problemov aj pri teplotach pod nulou.

  Ja sa nehadam o tom ze pri mrazoch klesa vyuzitelna kapacita baterie, ale rozhodne to nieje na polovicu pri nula stupnoch.

  EVang
  28.12.2022
  20:46
• Šéf Toyoty tvrdí, že autopriemysel sa bojí kritizovať elektromobily
  

  Suhlasim ze stavka na jednu kartu je zla vec. Nerozumiem vsak kto brani v tom aby sa rozvijal vodik, alebo akekolvek ine sposoby pohonu. Ak to pan Toyoda vo svojom prejave povedal, preco tato informacia v clanku chyba? Ak to nepovedal tak potom nerozumiem naco sa vlastne stazuje. Nevsimol som si ze by niekde legislativa obmedzovala nejake alternativne pohony. Alebo o co mu vlastne ide? Chce snad dosiahnut aby sa zaviedli dotacie na vodikove auta? Predpokladam ze krajiny ktore maju dotacie na elektromobily, dotuju aj vodikove auta.

  EVang
  22.12.2022
  13:42
• Raj elektromobilov? V Nórsku je ich nabíjanie už drahšie, než tankovanie nafty
  

  Treba citat aj obsah, nielen nadpis. A treba pozerat na fakty ktore su v clanku uvedene a nie na Andrejcakove nazory.

  Tento clanok poznam a nic z toho co tu tvrdite sa tam nepise.

  EVang
  21.12.2022
  11:44
• Raj elektromobilov? V Nórsku je ich nabíjanie už drahšie, než tankovanie nafty
  

  Sklzol si od technickej debaty ku konspiraciam a v tom pripade nema zmysel pokracovat.

  Ja som s tepelnym cerpadlom spokojny a moja spotreba je nizsia ako u znameho ktory ma trochu mensi dom a trochu mensiu rodinu - navyse dokuruje krbom.

  Ano som veriaci pretoze mi to cele dava zmysel aj ked si nedokazem sam prepocitat vsetky parametre. Pochybujem ze v dnesnej dobe existuje vela ludi ktori by si dokazali kazde tvrdenie matematicky overit. Zato existuje vela ludi ktori dokazu spochybnovat aj veci ktorym vobec nerozumeju, len preto ze im to niekto povedal.

  EVang
  21.12.2022
  11:39
• Raj elektromobilov? V Nórsku je ich nabíjanie už drahšie, než tankovanie nafty
  

  Prosim posli mi link na 5r elektromobil doslova za babku.

  Dakujem.

  EVang
  21.12.2022
  11:29
• Raj elektromobilov? V Nórsku je ich nabíjanie už drahšie, než tankovanie nafty
  

  Nech pozeram ako pozeram slovo elektromobil som ani nespomenul, takze zrejme sa ti pletu nejake ine prispevky.

  Kritizoval som dizle a za tym si stojim. Nove dizle su ciste mozno par rokov kym na nich jazdi prvy majitel. Akonahle sa po par rokoch predaju dalsiemu majitelovi uz take ciste niesu a my tu na Slovensku mame prevazne stare plechovky ktore maju minimalne druheho majitela. Mozes tu argumentovat cim len chces, ked vidim dym, alebo citim pri ceste alebo za volantom smrad, vzdy po par sekundach zbadam ze pochadza z nejakeho dizla.

  EVang
  21.12.2022
  11:28
• Raj elektromobilov? V Nórsku je ich nabíjanie už drahšie, než tankovanie nafty
  

  Prerabam v porovnani s cim? Natvrdo elektrinou som nikdy nekuril takze to naozaj nemam odmerane. Kazdopadne nemam dovod neverit tomu ze je teplo precerpane tepelnym cerpadlom lacnejsie ako keby som ho vyrobil priamo spiralou. Silne mrazy su parkrat za rok ale TC pripravuje napr aj teplu vodu pre domacnost takze sa vyuziva cely rok. V priemere pocas roka pracuje v celkom vhodnych podmienkach a zamrza len v zime.

  Vyparnik TC zamrza a ked sa pokryje ladom TC prejde do reverzneho rezimu a precerpe tam trocha tepla z domu - to sposobi ze sa lad roztopi a stecie na zem. V tej chvili moze TC pracovat normalne dalej. Odmrazovanie prebieha automaticky a zalezi na vonkajsej teplote a vlhkosti ako casto k nemu dochadza. Moze to byt parkrat za den alebo aj kazdu hodinu. Cely proces odmrazenia trva asi 5 minut.

  TC je rokmi overena technologia a napr v USA sa pouziva uz desatrocia, preto nerozumiem tej skepse.

  EVang
  20.12.2022
  18:47