Profil

 

Príspevky používateľa


  • To ze niekto vyzyva na setrenie nieje kriza.

    Kriza je ked zacnu odpajat ludi a to sa doteraz nikde nestalo.

    Benzin a nafta maju urcitu schopnost samoregulacie spotreby pretoze ich ceny sa pohybuju podla cien ropy. Ked ide cena hore, ludia setria prirodzene. Pri elektrine to tak nieje pretoze domacnosti maju ceny regulovane a nie kazdy reaguje na vyzvy na setrenie.

    Ked nenatankujes tak ti moze byt jedno ci je kriza umela.

    Ja nezastavam slepo elektromobilu iba sa snazim vyvracat nezmyselne argumenty proti elektromobilite. Neverim tomu ze sa po roku 2035 budu predavat same elektromobily ale svoje miesto na trhu maju. Cas ukaze aka bude situacia o 10 rokov a EU je dost flexibilna na to aby svoje ciele casom prisposobila realite - naposledy bol strasny poprask kvoli EURO7 a alarmisti uz vestili koniec Europskych automobiliek. Realita je taka ze vacsina z nich hlasi rekordne zisky.

    Bez fotky EVang
    09.12.2022
    08:54

  • Vzhladom na inflaciu je tych dnesnych 25 menej nez tych niekdajsich 20.

    Bez fotky EVang
    09.12.2022
    07:37

  • Ak bude nedostatok elektriny tak sa budu elektromobily obmedzovat vsade nielen vo Svajciarsku, podobne ako sa nebude dat kupit benzin/nafta ak bude nedostatok ropy. Ak sa take nieco stane tak sa vsetci stretneme v autobuse a tam si mozeme vykladat tie svoje uzasne mudrosti.

    Elektriny nebyva nedostatok plosne ale len pocas spiciek, zaroven vzdy byvaju casy ked je elektriny prebytok - v noci. To znamena ze aj ked mi zakazu nabijat cez den, tak v noci to zrejme zakazane nebude. V niektorych krajinach uz vedia ludia nakupovat elektrinu za ceny ktore sa dynamicky menia podla dopytu - to je velmi dobry nastroj na stabilizaciu siete.

    Na druhej strane ak bude nedostatok ropy tak mas skratka smolu ci je noc alebo den, ci je leto alebo zima.

    Nepocul som o ziadnej elektrickej krize vo vyspelych krajinach, ale nejake ropne krizy tu uz boli (naposledy chybali fosilne paliva pred par dnami v Madarsku).

    Bez fotky EVang
    08.12.2022
    16:32

  • Na Slovensku dostalo dotaciu 800 ludi a minulo sa na to asi 5mil eur (su v tom aj hybridy), tak sa tu nesnaz vytvarat obraz o tom ake strasne peniaze vsetci davame na elektromobilitu.

    Ja sam nesuhlasim s dotovanim aut ktore stoja 50 tisic, ale to ze to robia ine krajiny este neznamena ze mozeme rovnake argumenty pouzivat aj u nas. U nas je taky argument jalovy.

    Ani tankovanie zdarma si neplatil - to by sme rovnako mohli vycitat dochodcom ze pouzivali kedysi autobusy ktore prevadzkovali obchodne retazce na to aby priviezli ludi do predajni. Tankovanie zdarma je proste reklama a ja tiez nebudem vycitat niekomu kto pozera v telke reklamy ze nanho doplacam (ked ja tie reklamy nepozeram). Skratka moznost pouzivat bezplatne nabijacky ma kazdy.

    Bez fotky EVang
    08.12.2022
    12:58

  • Kto ma dobru pracu ten dostane 13. plat aj si nabije auto. Kto ma zlu pracu ten aj tak mozno chodi autobusom.

    Ked niekto najazdi mesacne 1000km tak nabijanie v praci je mesacny benefit v hodnote 20 az 40Eur - to je lacnejsie ako keby mi preplacali listok na autobus. Okrem toho nevidim dovod preco by to malo byt zadarmo. Benefitom je to ze mi niekto vybuduje parkovacie miesto so zasuvkou a to nieje ziadna horibilna investicia. Samozrejme netyka sa to kazdeho a to ani nikto nikdy netvrdil.

    Ovela rozumnejsim benefitom je moznost pracovat z domu :)

    Bez fotky EVang
    08.12.2022
    12:46

  • Som vazne zvedavy ci znizenie podpory elektromobilov v Norsku naozaj sposobi prepad predajov v buducnosti. Osobne si myslim ze sa nic dramaticke neudeje, pretoze cena auta nieje vzdy a pre kazdeho ta najdolezitejsia vec. Su aj ine produkty kde si clovek nekupuje vzdy to najlacnejsie riesenie - napriklad mobilne telefony, alebo elektronika vseobecne. Mozno to sposobi zastavenie rastu novo predavanych elektromobilov, ale ani to nieje take iste ako by sa tunajsim 'expertom' mohlo zdat, pretoze postoj spolocnosti k spalovakom je tam uz asi trosku iny ako u nas.

    Bez fotky EVang
    08.12.2022
    12:40

  • Investorom nemusia byt iba automobilky alebo podobne firmy ktore idu za lacnou pracovnou silou a zaplavuju cesty stovkami kamionov. V dnesnej dobe sa uz vacsie prachy tocia okolo firiem ktore dialnice nepotrebuju a bud vyrabaju nieco co nezabera vela miesta ale je to drahe, alebo ponukaju sluzby alebo produkty ktore su nehmotne - napriklad softverove firmy. Lenze na prilakanie takych firiem musi krajina investovat do skolstva a nie do dialnic.

    Neviem kolko percent HDP generuju vyrobcovia objemnych produktov ktori su zavisli na dialniciach, ale myslim ze cim menej tym lepsie.

    Bez fotky EVang
    07.12.2022
    17:35

  • Mame technologie na to aby sme nemuseli spalit ani kvapku ropy ani inych fosilnych paliv. Z obnovitelnej energie dokazeme vyrabat vodik a z vodika dokazeme vyrabat cokolvek - hnojiva, benzin, aj plasty.

    Problem je len v tom ze nemame dostatok elektrarni ktore by vyrabali energiu z obnovitelnych zdrojov. Ale to nieje technologicky problem, je to len otazka casu a penazi. Tym ze vieme syntetizovat paliva, nieje problem ani zimne obdobie kedy slnko nesvieti. Problemom je naopak cena a ucinnost premeny energie na vodik a vodika na dalsie produkty.

    Samozrejme vyvoj neustale napreduje a ucinnost premeny energie a cena existujucich technologii stale klesa takze nieje dovod na pesimizmus.

    Bez fotky EVang
    07.12.2022
    17:26

  • Standardne maju baterie v elektromobiloch zaruku 8 rokov pocas ktorych nesmie poklesnut kapacita na menej ako 70%. Ak by mali taku zivotnost ako popisujes bola by to ekonomicka samovrazda pre vyrobcov baterii (LG, Samsung) aj pre vyrobcov aut..

    Vacsina ludi si znici baterie v elektronike tym ze ich nechaju dlho stat plne nabite alebo uplne vybite. Ked idem kolobezku, vrtacku alebo kosacku zazimovat, baterie by som mal nabit na 50% pretoze to je idealny stav na uskladnenie. Ak sa uskladnuju plne nabite tak im to znizuje kapacitu a ak sa uskladnuju uplne vybite tak s velkou pravdepodobnostou zomru natrvalo.

    Samozrejme ze bateria moze byt proste lacny smejd a odide napriek dobrej starostlivosti.

    Baterie elektromobilov su (aspon teoreticky) opravitelne (okrem Tesly). To znamena ze ak odide jeden clanok (to sa stava vo vacsine pripadov), tak je mozne vymenit modul namiesto celej baterie.

    Teoreticky sa odhaduje zivotnost baterii elektromobilov na cca 15 rokov.

    Bez fotky EVang
    07.12.2022
    17:11

  • Aky balik na propagaciu? - ved na Slovensku niesu elektromobily nijako zvyhodnene ani dotovane, ale z kazdej strany pocuvam ako na nich vsetci slovaci doplacaju.

    Elektrina pre domacnosti sa od noveho roka zdrazovat nebude. Ak niekto dobija aj z vlastnej fotovoltaiky tak ma cenu rovnaku stale.

    Bez fotky EVang
    07.12.2022
    15:53

  • To nieje pravda - chybali aj nezastropovane paliva.

    Bez fotky EVang
    07.12.2022
    15:48

  • Energia ako energia. Ak bude energeticka kriza tak moze byt rovnako nedostatok elektriny ako nedostatok nafty alebo benzinu. Toto je len dalsie demonizovanie elektromobility pretoze sa ukazalo ze nieje odolna voci energetickej krize. Ale odolne niesu ani auta na fosilne paliva. Ano - je jednoduchsie mat niekde ulozeny kanister benzinu, ale v praxi to tak skoro nikto nerobi a keby doslo k panike tak by si ten kanister aj tak nebolo kde kupit pretoze benzinky by boli pretazene alebo prazdne.

    Takisto by mohli opacne argumentovat ti co maju na streche solarne panely, pretoze by si auto mohli dobit aspon v lete. Akurat sa stavim ze prave vtedy ked by to najviac potrebovali by slnko nesvietilo.

    Skratka ak dojde k odstavkam alebo pridelovemu systemu, problemy budu mat aj elektromobilisti, aj normalne auta. Svajciari si len urcili pravidla by nevznikol chaos - mozno maju podobny krizovy plan aj na fosilne paliva, ale to by uz nebola taka senzacia.

    Bez fotky EVang
    06.12.2022
    11:51

  • Zapocital si do tych Tesla zamestnancov vsetkych vyvojarov, a programatorov ktorych musi mat Tesla naozaj obrovske mnozstvo? V Ziline ich asi vela nebude.

    Bez fotky EVang
    04.12.2022
    12:27

  • Preco by to muselo byt vzdy len druhe auto v rodine? Nie kazdy clovek cestuje na dovolenku do Chorvatska autom. Nie kazdy clovek cestuje kazdy tyzden z Kosic do Bratislavy. Ak 95% mojich ciest je kratsich ako 200km tak ma elektromobil skoro vobec neobmedzuje. Ak nahodou parkrat za rok potrebujem cestovat dalej tak vyuzijem rychlonabijacky. Ale v tych 95 percentach je elektromobil skoro vo vsetkom lepsi ako spalovak.

    Druha vec je cena toho auta - za tie peniaze si to kupi naozaj len ten kto chce elektromobil za kazdu cenu. Na druhej strane ludia pri autach casto investuju do veci ktore nedavaju ziadny ekonomicky zmysel, takze nerozumiem preco by toto nemohla byt jedna z nich.

    Navyse ak niekto nabija v tych 95% doma lacnou elektrinou tak sa mu pocas zivotnosti auta ta pociatocna vysoka investicia moze vratit (v pripade ze je cena elektromobilu cca o 10tis. Vyssia ako cena spalovaka).

    Bez fotky EVang
    04.12.2022
    12:23

  • "Takto napísané to vyzerá trochu ako text, prebratý z niektorého z konšpiračných webov" - autor si to tusim po sebe aj precital :)

    Neviem preco by vyvoj elektromobilov mal byt financne narocnejsi ako vyvoj spalovakov, prave naopak ako laik by som si predstavoval ze to bude lacnejsie. Ved velku cast z toho vyvoja - alchymia okolo zlozenia clankov robia externi dodavatelia, nie samotne automobilky. Elektromotory su tiez omnoho jednoduchsie ako spalovacie motory a automobilky pri nich nemusia riesit stale sprisnujuce sa emisie. Ziadny vyfukovy system, ziadna prevodovka. Jeden elektromotor je zvycajne pouzity vo vsetkych modeloch danej znacky. Dokonca sa zda ze elektromobilita tak zjednodusila biznis ze do automobilizmu zacinaju fusovat znacky ktore doteraz vyrabali elektroniku.

    A potom niekto zapoti ze vyvoj elektromobilov je extremne drahy a zvysuje ceny spalovakov.

    Bez fotky EVang
    02.12.2022
    17:58

  • Tisice ludi zomru kazdy rok kvoli znecisteniu pochadzajucemu z automobilovej dopravy, a na kazdu obet existuje niekolko dalsich ktori trpia chronickymi problemami vyvolanymi znecistenim ovzdusia. Problem je ze nikto nemoze ukazat na konkretneho vinnika pretoze okrem dopravy tu mame aj ine zdroje znecistenia, ale statisticky vieme povedat ze spalovanie fosilnych paliv zabija a mrzaci ludi. Najtragickejsie na tom vsetkom je ze mnohi chronicki chori pacienti nadalej obhajuju spalovanie fosilnych paliv. Je tazke si predstavit ze by obet autonehody obhajovala vodica auta ktory ju zrazil, ale nieco podobne sa deje v nasej spolocnosti ked sa bavime o obmedzovani fosilnych paliv.

    Nepochybujem o tom ze autoforum.cz je sponzorovane nejakou petrolejarskou firmou pretoze take kydy ako sa tam pisu nemoze nikto pisat z presvedcenia.

    Bez fotky EVang
    30.11.2022
    18:32

  • Hviezdou medzi vyrobcami telefonov je v skutocnosti Apple.

    Aj tie Cinske auta budu koniec koncov montovane v Europskych fabrikach - staci ked ziskaju na trhu nejaky vyznamny podiel. Postavit auto v Cine a priviezt ho do EU nebude lacnejsie ako vyprodukovat ho priamo u nas. To je zrejme aj dovod preco Cinske auta vobec niesu take lacne ako by ludia cakali.

    To ze je nejaka firma nadnarodny koncern a ma fabriky po celom svete, nam v Europe aj tak velmi nepomoze pretoze vacsina prachov ktore maju byt vyplatene ako zisk akcionarom sa zdanuju v danovych rajoch. Pracu davaju fabriky a pobocky v ktorych pracuju ludia a nezalezi kde ma firma sidlo.

    Bez fotky EVang
    30.11.2022
    18:16

  • Skus sa pozriet na nejaky autobazar a uvidis - ojazdene elektromobily zdrazeli rovnako ako ojazdene spalovaky. Ked potrebujem druhe auto do rodiny (co je dnes uplne bezne) a nemusi mat obrovsky dojazd, staci ak dojde do prace a nazad tak je ojazdeny elektromobil dobra volba. Ceny na autobazaroch ukazuju ze existuje dopyt aj po elektrickych jazdenkach.

    Bez fotky EVang
    30.11.2022
    12:09

  • A co je na tom clanku zaujimave? Ten obrazok? Autor sam pise ze nepozna kontext takze to neznamena vobec nic, problem je v tom ze existuje kopa ludi ktori elektromobilite vobec nerozumeju a budu medzi sebou sirit takuto blbost ako uplne serioznu vec - nieco podobne ako mikrocipy vo vakcinach alebo hluposti ohladom 5G sieti.

    Bez fotky EVang
    29.11.2022
    11:18
< Predchádzajúce 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk