Vek: 49 rokov
Pohlavie: muž
Stav: ženatý
Mesto: Bratislava
Príspevkov: 14664
Samozrejme myslel 1% p.a., teda za 1 rok. Pri inflácii 2% p.a. budete stále v pluse.
30 ročná pôžička 100 000€ , anuitná splátka, celkove zaplatíte viac o 15 800€
Cena nehnuteľnosti vzrastie za 30 rokov o 80%.
Pevný úrok môžeš dohodnúť v SR na 10-15 rokov.
Počtár
V bandaskách je drahá aj u nás.
Cena 0,4€/l platí pri tankovaní zo stojana, tak ako palivo.
Počtár
Prečo máte predstavu že osobné EV budú mať nejakú super spotrebu.
V Nemecku je cca 45 mil. osobných áut.
Pri priemere 20 000 km ročne a spotrebe 20 kWh/100km je spotreba jedného auta 4 MWh.
Ak by boli všetky osobné vozidlá EV tak ročná spotreba by bola 180 TWh.
Tento stav podľa mňa nikdy nenastane, ale aj keby bude to najskôr o 20 rokov.
Ročný predaj v Nemecku je cca 3,5 mil a keby všetky predávané boli EV tak to vychádza
45 / 3,5 = cca 13 rokov. Skôr to vidím na 30 rokov.
Minulý rok vyrobili 515 TWh, z toho cca 50 TWh vyviezli.
Tých 50 TWh im stačí na cca 15 mil. EV.
BUDE TO STAČIŤ na masívne zavedenie EV.
Masívne ale určite neznamená viac ako 50% a nebude skôr ako o 20 rokov.
Počtár
Žiadne výhrevné teleso tam nie je, len teplomer.
Ak spaliny nemajú dostatočnú teplotu tak reakcia neprebieha a AdBlue sa nepridáva.
Iste, každý komponent navyše je potenciálne riziko pokazenia. Je tam napr. čerpadlo.
Len v moderných autách je toho veľa, čo sa môže pokaziť. Napriek tomu, že som pred 25 rokmi jazdil roky v aute bez klimatizácie, teraz si to neviem predstaviť. Za tých 25 rokov som asi 2x riešil netesnosť klímy.
Na druhej strane ani raz mi nevyvrela voda z chladiča, ako to bolo bežné na autách z pred 40 rokov.
Počtár
Nuž z vetra a slnka vyrobili viac ako tretinu. To je celkom slušný výsledok.
Počtár
Neviem kde ste tie čísla zobrali a čo je tam spriemerované.
Odber elektriny sa výrazne líši podľa dennej hodiny, pracovné a voľné dni, leto a zima.
Takže lepšie by bolo vyjadrovať potreby v jednotkách energie napr TWh a nie výkonu TW.
Trvalá spotreba 2kW na obyvateľa by bola 17 MWh ročne.
V SR sa spotrebuje 30 TWh/rok. To je 5,5 MWh (5 500 kWh) na osobu.
Ak by bola dodávaná rovnomerne 24*365 hodín tak stačí priemerný výkon 620 W na osobu (nie 2kW).
SR je pomerne priemyselný štát, máme niekoľko firiem s vysokou spotrebou elektriny.
Čína ako najväčší výrobca a spotrebiteľ vyrobí ročne 7 000 TWh a spotrebuje 6 200 TWh.
Ročná spotreba na obyvateľa je 4,4 MWh na obyvateľa. Práve Čína najviac rástla a za posledných 10 rokov zdvojnásobila spotrebu. Spotreba napr v Nemecku za 30 rokov rástla len o 10%, v USA za posledných 10 rokov nerastie, rovnako nerastie Rusko. Celý svet za posledných 19 rokov rástol o 19%.
Celosvetová ročná výroba elektriny na svete je do 25 000 TWh.
Počtár
OK. Len milujem USA jednotky.
Keď sa ich takto nakopí, tak to robí problém.
2,5 galóny si musíme prerátať na cca 9,5l
Tak zistíme že tam máte drahú aspoň močovinu, vlastne ako tomu hovoríte, AUS32?
Nám v Európe Nemci zaviedli AdBlue. Tých cca 10 litrov by u nás stálo 4€ = cca 4,40 USD
10l (2,5 galóna) nám ale na 10 000 míľ určite nestačí, max na 10 000 km a to je len cca 6 000 míľ.
Počtár
Už ho 5 rokov používam a nemám s tým žiadny problém.
Novinkou tu uvedenou je vstrekovanie na 2 miestach.
Počtár
O akých nezmysloch píšeš? Prosím konkrétne?
Je rozpočet deficitný? Je. Deficit by sa nemal vyjadrovať k HDP.
Deficit je cca 2 mld. Príjmy boli do 16 mld. V štátnom rozpočte nám chýba 12%. Platí to už roky.
Čo sa investovalo do: vývoja a výskumu? Veľmi málo.
Čo sa v štátnej a verejnej správe minimalizovalo, elektronizovalo? Za obrovské peniaze skoro nič.
Stále tam máme viac a viac zamestnancov, stále nás len buzerujú.
Je problém zrušiť vydávanie nového EČV pri zmene okresu?
Je lebo na tom zarába firma (Turčan DELTA) s najdrahšou výrobou značiek v Európe.
Cena je 9€/tabuľku, čo je 5x viac ako v ČR.
Koľko by to stálo? NIČ.
Je problém zrušiť vydávanie potvrdení a nálepiek o KO, EK a STK? Zbytočných 7€
Je problém vyrobiť diaľničnú známku od ľubovoľného dátumu na požadovanú dobu?
Dnes je to záznam v DB, začiatočný a konečný dátum, aký je problém vydávať známku na 13 či 124 dní?
Načo nám bude nezmysel (IFO) identifikátor fyzickej osoby?
......
Počtár
Francúzsko, Taliansko a Portugalsko čaká ťažké obdobie.
Už dnes sa to prejavuje na nezamestnanosti. Dlhodobo nie je možné žiť z minulosti.
Grécko by ste asi naozaj nechceli.
Nezamestnanosť sa znižuje, ale stále je 17%. DPH je 28%.
HDP pokleslo z 350 mld. (2008) na 200 mld (2015-2017) teraz mierne rastie.
Dlh je nesplatiteľný,okolo 360 mld. je cca 180% HDP.
Platy klesli pod úroveň SR, priemer je 1000€, ale 75% pracujúcich ho nedosahuje.
Minimálna mzda je 509€ 2019, 532€ 2020, 555€ 2021, 580€ 2022.
V prípade USA dlhodobo zneužívali a zneužívajú svoje postavenie.
Chránia ho vojensky. Aj to ale slabne.
Počtár
SCR (AdBlue) a DPF sú dve rozdielne veci.
Predaj AdBlue zo stojana je asi 1 liter = 0,40€, pri spotrebe 1l na 1000km z toho nezbohatnú.
Už dnes AdBlue tankujú nákladné vozidlá, takže nevidím problém.
Prečo zaplače 2., 3.,4. majiteľ auta z SCR?
Počtár
Spotreba AdBlue pri SCR je nízka. Asi 1-1,5l na 1000km.
AdBlue je roztok močoviny a demineralizovanej vody, močovina tvorí 32,5%, takže 0,3-0,5l na 1000 km.
U nás vyrába Duslo Šaľa.
Dnes vyrábaná močovina sa používa najmä na hnojenie v poľnohospodárstve (až 90%).
Hnojí sa 30-300kg/ha. Celosvetová výroba je cca 45 mil. ton.
Nákladné autá už teraz SCR používajú, takže prírastok bude len pri osobných dieselových.
Počtár
A z čoho budú vyrábať tú elektrinu?
Tak ako doteraz z uhlia a plynu?
Alebo plánujú zakázať aj "registráciu" nových elektrární na plyn?
Počtár
Ananásy nepestujem. Existujú 2 spôsoby prepravy ananásu do Európy, loďou a lietadlom. Ananásy v Tescu boli z Kostariky.
Preprava loďou trvá 2 týždne na mori, od odtrhnutia do predajne to môžu byť 4 týždne.
Pri preprave lietadlom to môže byť 3-5 dní. Žiaľ tomu zodpovedá cena cca 10€.
Neviem aký ananás ste si v obchode vybrali, zrelý by totiž nemal byť na povrchu takmer vôbec zelený. Pri izbovej teplote by mak dozrieť za 2-4 dni. 14 dní je naozaj veľa.
Mimochodom aké ananásy sa dali kúpiť za socializmu?
Naozaj si to nepamätám, ale myslím, že žiadne.
Ak by počkali na dozretie na strome, tak k nám by došli všetky ananásy hnilé.
Mali by sme sa zmieriť s tým, že nie všetko ovocie a zelenina je vhodné na transport.
Jedol som ananásy a iné ovocie v Karibiku a chuť sa nedala porovnať.
Nesnažím sa mať na vianoce čerstvé paradajky (nikdy som ich nemával) a vyberám také ovocie a zeleninu, kde aj v zime možno očakávať istú kvalitu.
Jablká určite problém nie sú.
Počtár
Ovocie (jablká, hrušky, broskyne, slivky, marhule, ...) mám vlastné.
Ich pestovaniu sa venujem už 30 rokov.
Nezvyknem jablká oberať nezrelé a nerobia to ani slovenský pestovatelia.
Nevidím dôvod, aby to robili iný pestovatelia.
Zimné odrody hrušiek sa oberajú niekedy v októbri ako "nezrelé" a dozrievajú tak do marca. Voľakedy nám dozrievali v obilí, dnes používam dobrú pivnicu.
Priemyselne sa na dozrievanie používajú sklady s riadenou atmosférou. napr.: https://lnk.sk/eBKQ
Dnes je jablko min. takým istým jablkom, ako bolo pred 30 rokmi.
Oveľa viac sa triedia a niekedy aj leštia, čo nepovažujem za dobré.
Ale jabĺk je určite dosť, aj kvalitných.
Momentálny stav jabĺk ponúkaných v Tescu
SR Breaburn, Evelina, Fuji Kiku, Red Delicious
ČR Jablká červené, Golden Delicious, Jonagold
Taliansko Granny, Pink lady
Okrem slovenských a českých jabĺk ponúkajú 2 odrody z Talianska.
Takže neviem načo sa sťažujete a kde nakupujete, ale jablká určite nie sú problém.
Počtár
Nič také sa nedeje. Jedine Vy nesprávne interpretujete informáciu o tom, že SP okrádala účastníkov 2. piliera. Dá sa to pomerne ľahko dokázať na rozpočte SP. Aj po úprave malý podiel okrádania zostáva,
Počtár
Počtár
Otázka je, či to stojí tak, že dostanete len mzdu, alebo mzdu a poukaz.
Ak si myslíte, že tento zákon prinútil zamestnávateľov vyplatiť niečo navyše, tak sa to týka možno štátnej správy. Viacerí mimo štátnej správy dostávali niečo ako odmeny, 13. plat, iné benefity.
Takmer všetci zamestnávatelia to riešili tak, že to čo museli pridať na poukazoch ubrali na iných benefitoch.
Môj zamestnávateľ to dosledoval a benefity znížil len zamestnancom, ktorí si poukaz dali preplatiť.
Je to protiprávne konanie a napriek tomu si myslím, že je spravodlivé.
Pre mňa sú najlepšie peniaze a nie nejaké poukážky, ktoré platia len niekde.
Presne rovnaký nezmysel ako stravné poukážky.
Počtár
Som síce mladší, ale socializmus si pamätám celkom dobre. Takže Vaše tvrdenia idú úplne bokom.
Neuviedol ste nič na obhajobu vášho nezmyslu o vyhodení 90% dnešného ovocia.
Každému môže chutiť niečo iné, ale dnešná ponuka ovocia vysoko prekračuje tú socialistickú.
Možno Vám to chutilo viac, lebo sme to tu malo 1x do roka.
Aj mne vtedy mnohé veci chutili, lebo to bol nedostatkový tovar.
Počtár
To nemyslíš vážne. To by znamenalo hyperinfláciu 66%.
Skús dať zoznam tých potravín čo zdraželi. Do 15€ ich nebude tak veľa,
Naozaj ti mesačné nákupy zdraželi o 250 €?
Počtár
Odporúčame
KULTÚRAHerečka Anna Šišková: Neudržím sa a poviem všetko, čo si myslím. Prečo ju kedysi upokojovala Zdena Studenková?
CESTOVANIESlovenskí vodiči šokovali Európu. Prieskum ukázal, v čom sme nečakane predbehli ostatné krajiny
VEDA A TECHNIKAVošli ste do izby a zabudli, čo ste chceli? Vieme, prečo vás mozog takto „vypol“ plus tipy, ako si spomenúť
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
