Profil

 

Príspevky používateľa


  • Cena nerastie kvoli EV - tych zatial jazdi minimum a siet nam nezacina kolabovat, to ste si asi vymysleli alebo opakujete nejaku somarinu ktorej ani nerozumiete.

    Ked sa znizi spotreba nafty tak uz bude davno zavedene myto aj pre osobne auta, takze EV bude platit myto a fosilne auta budu platit aj myto aj spotrebnu dan a predpokladam ze sa k tomu prida este uhlikova dan na naftu.

    Skor by som sa bal do buducna tej nafty ako elektriny, nafta totiz bude stale rovnako spinava a preto sa bude znevyhodnovat agresivnejsie ako dnes. Elektrina bude naopak stale cistejsia a uvalenie dane na elektrinu by postihlo hlavne tych ktori nou kuria. Elektrinu si viem navyse vyrobit na vlastnej streche, co sa o nafte povedat neda.

    Bez fotky EVang
    02.09.2021
    11:53

  • Skuste si precitat nejake predosle clanky autora - rozhodne to nevyzera ze by elektromobilom fandil, skor by som povedal ze prave naopak. Je take tazke uverit tomu ze take drahe auto moze byt dobre? Stale to cenovo porovnavate s fosilnymi autami, ale elektricke auta su skratka cenovo niekde inde. Je to ako keby som zacal porovnavat auto na benzin s parnym strojom.

    Skoda enyaq zacina na 34600, skoda kodiaq zacina na 33700. Ten rozdiel je minimalny a pocas zivotnosti toho auta usetrim na elektrine kludne 10000 za predpokladu ze byvam v dome a nabijam doma. To znamena ze v konecnom dosledku moze byt elektricka alternativa nielen ekologickejsia ale aj cenovo vyhodnejsia.

    Bez fotky EVang
    02.09.2021
    11:44

  • To je neuveritelne ze moze existovat nieco ako dfens-cz. Nechapem kto to plati, pise, a uz vobec nechapem ako to moze niekto citat. Posobi to ako nejaka tajna cirkev.

    Bez fotky EVang
    30.08.2021
    17:30

  • Hore niekto pisal ze elektricke auta maju vyssiu marzu, vy tu pisete ze su stratove. Pravda asi bude zase niekde uprostred, ze vyrobca si na nich nastavi taku marzu ako na ktoromkolvek inom aute a kedze su drahsie ako fosily tak aj ta marza bude vyssia. Navyse z nich nemusia platit emisne pokuty takze celkovo su asi pre vyrobcov dost vyhodne. A nakoniec sa to preklopi do opacnej roviny ze prave elektromobilmi si budu kompenzovat straty z lacnych fosilov s minimalnou marzou.

    Bez fotky EVang
    30.08.2021
    08:58

  • Prosim uvedte zdroj tychto nezmyselnych informacii.

    Ceny elektriny budu stupat bez ohladu na elektromobilitu, to je iste.

    Nabijacie stanice (vlastne iba zasuvky) na sidliskach sa budu stavat ked ludia prejavia o elektromobily zaujem. Aktualne je to okrajova tema a vacsim problemom je parkovanie samotne. Ani netreba nic svetoborne vymyslat staci robit to co robia vyspelejsie europske staty. Myslim ze postavit niekde stlpik so zasuvkou je lacnejsie ako tu plochu vybetonovat.

    No a pri tom aktualnom stave argumentovat osadnimky to je ako keby som povedal ze pri ceste na mars je hlavnym problemom strach z martanov.

    Bez fotky EVang
    30.08.2021
    08:44

  • V civilizovanom svete sa auta recykluju a nie zapaluju takze argumentovat emisiami pri zhoreni je ubohe. Navyse aj ked nejake auto zhori, urcite ten dopad na zdravie ludi nebude ani zlomkom toho co sposobuju emisie z prevadzky fosilnych aut.

    Na zaklade coho tvrdite ze sa vo velkom zakazuje parkovanie v garazach? Odkial beriete ze za zdrazenim elektriny su elektroauta?

    Vas prispevok je plny stokrat vyvratenych nezmyslov a fakt netusim naco tu take somariny pisete. Ved ked su elektromobily take zle a nikto ich nechce tak aky zmysel ma takto proti nim brojit? Jedine zeby ta realita bola trochu ina.

    Bez fotky EVang
    30.08.2021
    08:31

  • Podstatne je ze ludia ktori si to auto kupia to za zart nepovazuju. Ked si to kupim ako druhe auto na dochadzanie do prace tak v tom malom dojazde nevidim ziadny problem. Pointa je v tom ze dojazd pri elektromobiloch nieje taka samozrejmost ako pri fosiloch. Ked chcem velky dojazd tak si priplatim, a ked mi staci maly dojazd tak kupim nieco lacnejsie. Pri telefone vam nevadi ze ho nabijate kazdu noc, tak neviem preco vam to tak strasne vadi pri aute. Okrem toho dojazdu maju elektricke auta same vyhody: nesmrdi, nehuci, nevibruje, v zime okamzite kuri, nemenim oleje, filtre a podobne zbytocnosti.

    Bez fotky EVang
    27.08.2021
    19:27

  • Vsetci elektromobilisti sa tomuto bedakaniu mozu akurat tak smiat.

    EU mala na vyber 2 moznosti ako prestat pouzivat fosilne paliva, but uvalia uhlikovu dan na paliva, alebo sprisnia normy pre auta tak ze budu musiet automobilky prejst na elektrinu. Podla mna si vybrali tu druhu cestu preto aby si aj chudobnejsi mohli dovolit dalej pouzivat auta a ti ktori chcu nove auto si budu musiet priplatit. No a nakoniec aj ti menej majetni si kupia od tych bohatsich (alebo firiem) elektromobily. Ale to je len docasny stav pretoze ta uhlikova dan na paliva je len otazkou casu.

    Treba si uvedomit ze ta norma ma naozaj sluzit na to aby odstavila spalovacie motory, takze ten povzdych ze Euro6 este mohla platit dalej je smiesny a pokrytecky. Keby to vyhlasil nejaky Durko z Matlakova ktory neveri ze mame problem s klimatickou zmenou tak by to bolo OK, ale pan Schäfer urcite klimaskeptikom nieje - to by nemohol sediet na takom poste.

    Bez fotky EVang
    27.08.2021
    19:13

  • Zase tie iste dookola opakovane nezmysly. Po dokonceni mochoviec by sme mali mat elektriny dost aj na export a uhlie sa na slovensku prakticky nevyuziva.

    Staci trocha googlit a najdete aj nejake clanky o tom kolko elektriny by sme potrebovali keby vsetky auta jazdili na elektrinu.Ziadne nove elektrarne by sme nepotrebovali. Nezabudajte na to ze aj vyroba a transport fosilnych paliv spotrebuva elektrinu, takze nieco by sa usetrilo.

    Fakt uz by ste mohli prestat pisat take sprostosti ked tomu nerozumiete, citaju to aj ludia ktori by tomu mohli uverit.

    Bez fotky EVang
    25.08.2021
    12:16

  • Len aby si nebol prekvapeny ked sa zvysi aj cena benzinu, ceny energii zvyknu byt na sebe zavisle.

    Ak sa zvysi cena elektriny o 15% tak sa to na fakture premietne asi ako zvysenie o 7%. Za 100km nezaplatim 2Eura ale 2,15Eura - to ma fakt polozi.

    Problem budu mat skor ti ktory elektrinou kuria a maju nezatepleny dom. Ale kedze elektrina sa pouziva vsade tak sa zvysenie dotkne vsetkych.

    Bez fotky EVang
    25.08.2021
    12:04

  • Najdi mi take auto niekde na bazari - trojrocne s nulovou hodnotou a ja ho hned kupim.

    Bez fotky EVang
    25.08.2021
    11:57

  • Presne tak si auto na vodik predstavuje kazdy kto o tom nema ani paru.

    Napriklad ze na vyrobu toho vodika je potrebnej 3x tolko elektriny ako keby sme si nabili baterkove auto. Alebo ze sa vodik v sucasnosti vyraba zo zemneho plynu a to znamena ze ta prevadzka bude aj draha aj neekologicka. Vyroba vodika elektrolyzou vody je zatial naozaj iba v plane. Vodik sa vo vodikovom aute nespali tak ako pisete, to by pri tom vznikali zase skodlive oxidy dusika a nic by sme tym nevyriesili. Palivove clanky sa tiez nebudu vyrabat z pozinkovaneho plechu takze tych drahych kovov tam bude tiez dost. Dojazd auta na vodik bude ovplyvnovat rocne obdobie podobne ako u baterioveho auta pretoze obidva su proste elektromobily. No a skuste si to vodikove auto natankovat doma, tak ako to bezne robia majitelia bateriovych aut.

    Suhlasim s tym zaciatkom - vodik je mozno buducnost, ale bateriove auta su uz realita.

    Bez fotky EVang
    23.08.2021
    20:05

  • Praveze tymito recami dokazujete ze zijete v minulosti. Predpokladam ze na nejake klimaticke zmeny a ochorenia plynuce z vyuzivania fosilnych paliv neverite a jedine co rozhoduje pri nakupovani novej veci je cena. Nastastie sa ukazuje ze je cim dalej tym viac takych ludi ktorym to vsetko nieje jedno a myslia aj na nieco ine ako na svoju penazenku.

    Bez fotky EVang
    23.08.2021
    19:50

  • To co pisete je pravda a potrva to este nejake roky kym sa na tieto problemy najde adekvatne riesenie, alebo pridu na trh nove typy baterii pri ktorych nebude hrozit poziar, ale vzhladom na to akym tempom napreduje v tejto oblasti vyvoj, som optimista.

    Otazka je ci je toto dovod na to aby sme zanevreli na bateriove auta, pretoze aktualne efektivnejsiu cestu k dekarbonizacii nevidim.

    Bez fotky EVang
    23.08.2021
    17:37

  • Mozno mi to nieje nic platne pri ludoch ako ste vy, ale som si isty ze su aj taki ktory sa dokazu zamysliet nad tym co si precitaju.

    Bez fotky EVang
    23.08.2021
    17:32

  • Stara znama odrhovacka, podla ktorej sa elektrina vyraba z uhlia uz davno nieje pravdiva a hlavne na Slovensku to vobec neplati, pretoze u nas sa vacsina elektriny vyraba z jadra.

    Bez fotky EVang
    23.08.2021
    17:26

  • Ak s niecim nesuhlasite, tak to skuste vyvratit. Vasa reakcia nema ziadnu informacnu hodnotu.

    Bez fotky EVang
    23.08.2021
    12:45

  • Odporucam si natiahnut hadicu z vyfuku do interieru a zhlboka dychat, predpokladam ze by sa vam snivalo o horiacich elektromobiloch.

    Bez fotky EVang
    23.08.2021
    11:17

  • Myslim ze je to rovnaky pozitok ako ked zacne niekomu horiet benzinove auto. Skody zvyknu byt len na majetku pretoze poziar sa rozsiri pomalsie ako ked hori benzin. Ked vznikne poziar z benzinu tak to vzblkne ako fakla. Baterka najprv cmudi, takze posadka by mala mat viac casu opustit vozidlo.

    Tym samozrejme netvrdim ze to ze elektricke auta horia je v poriadku. Malo by sa zistit co je pricinou a tuto pricinu v dalsej generacii baterii odstranit a predpokladam ze presne to sa aj deje, pretoze nikto nema zaujem vyrabat nieco co bude musiet nasledne od zakaznika odkupit.

    Bez fotky EVang
    23.08.2021
    11:15

  • Prevadzkovanie uholnych elektrarni nas nezachrani, pretoze ako sa uvadza v clanku jednym z dovodov zvysenia je prave rast ceny emisnych povoleniek. Navyse to ze si tu zasmradime nasu krajinu aj by aj tak nemalo efekt ked sa cena odvija od ceny na burze a nie od toho ako lacno si nasa krajina vyrobi elektrinu.

    Cena musi rast, inak to neprinuti ludi setrit a investovat do fotovoltaiky. Riesenim narastu cien asi bude dotovanie elektriny pre tych najchudobnejsich. EU aj Slovensko su dost bohate na to aby si mohli dovolit drahsiu a cistejsiu elektrinu a je to jedina cesta ako nadalej znizovat emisie.

    Bez fotky EVang
    20.08.2021
    06:28
< Predchádzajúce 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk