Príspevky používateľa

• Šéf BMW: Zákaz predaja spaľovacích áut po roku 2035 je chybou
  

  Aj tych 40% je len okrajovo dosiahnutelna papierova hodnota. V realnej prevadzke ked clovek vozi deti do skoly a cestuje do prace, stoji v zapchach, casto jazdi so studenym motorom, bude priemerna ucinnost spalovacieho motora ovela ovela nizsia.

  EVang
  15.08.2024
  11:36
• Šéf BMW: Zákaz predaja spaľovacích áut po roku 2035 je chybou
  

  Hluk urcite klesne tam kde sa jazdi 50kou a v okoli velkych krizovatiek kde sa auta rozbiehaju. Ten rozdiel sa da vidiet uz dnes v mestach kde su bezemisne zony.

  EVang
  14.08.2024
  21:00
• Elektromobily devalvujú raketovým tempom. Stačia tri roky a ste pod ‘spaľovákom‘
  

  Mne sa zda ze najnespokojnesi su ti co si elektromobil nikdy nekupili.

  EVang
  14.08.2024
  16:54
• Požiar elektrického Mercedesu zničil v Južnej Kórei 140 áut. Krajina oficiálne reaguje
  

  Tie nebezpecne baterie su uz dnes skoro vo vsetkom: kolobezky, bicykle, laptopy, smartfony, kosacky, vrtacky. Vsetky veci chceme mat bezdrotove a kazda taka vec obsahuje bateriu ktora moze byt potencialne nebezpecna a moze v urcitom momente zacat horiet.

  Pred par rokmi boli ludia extremne vylakani z poziaru smartfonov v lietadle - je to omnoho nebezpecnejsia situacia ako poziar elektromobilu. Clovek by si povedal ze po takom niecom bude elektronika v lietadlach zakazana, ale cuduj sa svete nic take sa nestalo a zivot ide dalej. To iste nas caka aj s bateriovymi autami. Zavedu sa nejake bezpecnostne opatrenia - napriklad ze podzemne garaze budu musiet mat funkcny hasiaci system a o par rokov uz nikto nebude riesit poziar elektromobilov pretoze to uz nebude nicim zaujimave. Na svete rocne zhoria tisice spalovacich aut a nikde sa o tom nepise.

  To co sa stalo v Korei je nestastna suhra okolnosti. Elektricke auto sice stoji za vznikom poziaru ale hasici to ocividne dobabrali.

  EVang
  14.08.2024
  16:38
• Elektromobily devalvujú raketovým tempom. Stačia tri roky a ste pod ‘spaľovákom‘
  

  Nanestastie pri Teslach to akosi neplati a jazdene Tesly si celkom dobre drzia cenu. Asi to bude tym ze Tesla v minulosti niekolkokrat vyrazne zlacnovala. Novy model Y stoji menej ako VW ID4 ale ojazdeny stoji podstatne viac (Ak porovnavame porovnatelne vybavy).

  EVang
  12.08.2024
  17:29
• Slabota: Ku koncu roku 2023 tvorili elektromobily len 1,7 % vozového parku EÚ
  

  Spalovanie uhlovodikov (predpokladam ze sa tym myslia fosilne paliva) maju byt vitazstvom zdraveho rozumu? Spalovanie cohokolvek sa neda povazovat za vitazstvo zdraveho rozumu pretoze uz existuju alternativy ktore neprodukuju smrad hluk a skodlive emisie.

  EVang
  11.08.2024
  09:16
• Koniec eufórie? V Nemecku opäť radikálne klesol predaj elektromobilov
  

  A prezradis nam naco chodis roky do Nemecka? Mozno tam vozis tych opatrovatelov a opatrovatelky. Funguje to aj opacne? Aj opatrovatelky z Nemecka chodia opatrovat Slovakov?

  EVang
  07.08.2024
  14:16
• Koniec eufórie? V Nemecku opäť radikálne klesol predaj elektromobilov
  

  "700 km papierový dojazd... to je u EV reálne takmer polovica (350 km)" - nezda sa ti ze uz prehanas?

  Nemas s elektromobilmi ziadne prakticke skusenosti a pustas tu taketo nezmysly len na zaklade clankov z autofora.

  Preco je dojazd 700km taky super dolezity a 350km je taky strasne nedostatocny?

  Ja poznam kopu ludi ktori jazdia vysoko nad rychlostne limity a tiez taraju o tom ako malo casu im v zivote zostane a ze cas je vzacny na to aby dodrziavali predpisy - mozno by bolo nacase zamysliet sa preco clovek potrebuje travit v aute tolko casu a cestovat casto nezmyselne stovky kilometrov. Ozajstny luxus nieje drahe auto v ktorom sa mozem rutit po cestach vysokymi rychlostami a ohrozovat vsetkych okolo seba, ozajstny luxus je nemusiet sa presuvat cez cele Slovensko kazdy tyzden.

  EVang
  07.08.2024
  14:12
• Nabíjací raj skončil. Za elektrinu platíte už aj v Kauflande
  

  KONECNE.

  Su mesta na vychodnom slovensku kde su nabijacky len pri supermarketoch a nabijanie zdarma znamenalo ze rychlonabijanie vyuzivali aj taki co to nepotrebovali. Konecne sa s tym urobil poriadok.

  EVang
  02.08.2024
  12:26
• Etiópsky elektrický sen sa rúca. Čaká apokalypsa aj EÚ v roku 2035?
  

  Pred par rokmi sa postavil na novej lokalite vzdy iba jeden stojan s jednym nabijacim miestom. Dnes su to obvykle 2 stojany a kazdy ma 2 nabijacie miesta. Moja skusenost je taka ze napriek tomu ze pocet elektromobilov raste, nabijanie prestava byt problem. V minulosti sa mi stavalo, ze som prisiel na nabijacku a bola obsadena a ziadna ina nablizku nebola, teraz je to zvycajne tak ze aj ked je jeden kabel obsadeny, druhy je volny a ak je aj druhy obsadeny, niekde nablizku je dalsia nabijacka a clovek nepotrebuje cakat. OMV dokonca umoznuje platby kartou - to je dalsia vec ktora doteraz znizovala komfort nabijania.

  To je presny opak ako to co tvrdis ty - skusenost s nabijanim je kazdym rokom lepsia.

  Super je ze velke siete cerpacich stanic buduju nabijacky na svojich cerpackach - oni su viac ziskovi na elektromobilistoch ako na tych co tankuju pretoze marze na benzin su nizke a ludia nemaju casto dovod dat si kavu alebo navstivit predajnu.

  EVang
  02.08.2024
  12:18
• Etiópsky elektrický sen sa rúca. Čaká apokalypsa aj EÚ v roku 2035?
  

  Ti co maju elektromobily jazdia a ty co ich nemaju si predstavuju kadejake hluposti.

  Je to podobne ako pred dvomi rokmi ked si rusi predstavovali ako europania zamrznu. Najhorsia je smrt z vyplasenia.

  EVang
  01.08.2024
  23:36
• Kawasaki Ninja H2 Hyse: Vodíková motorka už krúži na japonskom okruhu
  

  Toyota Mirai vyzera relativne normalne a aj tak ju nikto nechce. Toto vyzera otrasne. Uz tomu rovno mohli prirobit sajdku. Nakoniec to skonci tak ze kupia elektromotorku od Cinanov a pridaju k tomu reproduktor aby to robilo vrm, vrm...

  EVang
  01.08.2024
  17:19
• Etiópsky elektrický sen sa rúca. Čaká apokalypsa aj EÚ v roku 2035?
  

  Autor clanku zabudol na jeden celkom dolezity udaj - ze v celej Etiopii je menej vozidiel ako na Slovensku. Google hovori ze v roku 2020 bolo v krajine registrovanych len 1.2 mil. vozidiel a vacsina z nich vo velkych mestach (https://www.thereporterethiopia.com/10186/)

  Elektricke auta su tam pravdepodobne lacnejsie ako spalovaky pretoze ich vlada podporuje a na rozdiel od EU im tam Cina dovaza asi skor lacne modely (nie 3 tonove tanky) pricom sa da predpokladat ze cla maju nizsie ako v EU. Navyse tam maju dostatok slnka cize ak aj niekto zije na vidieku staci mu par solarnych panelov a jazdi zadarmo. EV su prave tym co dokaze vyrazne zvysit mobilitu tamojsieho obyvatelstva a dokazuju to aj predajne cisla ktore predcili ocakavania vlady. Benzin tam stoji podobne ako u nas aj napriek tomu ze ho vlada dotuje, ale dotacie sa postupne znizuju (https://www.theeastafrican.co.ke/tea/busines…).

  EVang
  01.08.2024
  17:00
• Elektromobilov sa predáva stále viac, no nie všade
  

  Porovnavas Cinsku regulovanu cenu pre domacnosti s nejakou najvyssou spotovou cenou v EU? To je hrube zavadzanie.

  EVang
  31.07.2024
  06:54
• Elektromobilov sa predáva stále viac, no nie všade
  

  Elektrina v Cine rozhodne nieje 10x drahsia ako v Europe: https://www.statista.com/statistics/263492/e…

  Na Slovensku je elektrina asi 2x drahsia ako v Cine.

  Ziadna krajina nieje pripravena na to aby sa vsetky auta zo dna na den vymenili za elektromobily - vsade je to postupny proces ktory musi byt spojeny s rozvojom el. siete.

  EVang
  30.07.2024
  21:01
• Elektromobilov sa predáva stále viac, no nie všade
  

  Hrozne ako ten Brusel diktuje Cine aj Amerike co maju kupovat.

  Takto vyzera koniec elektromobility.

  EVang
  30.07.2024
  16:28
• BMW zrušilo objednávku batérií od Northvoltu za 2 miliardy. Ten brzdí expanziu
  

  Elektromobily niesu na ustupe, iba sa spomalil rast ich predaja.

  EVang
  05.07.2024
  14:41
• BMW zrušilo objednávku batérií od Northvoltu za 2 miliardy. Ten brzdí expanziu
  

  V kazdej praci kde clovek 90% casu pracuje a 10% casu sa vozi, je elektricke auto v pohode. Ak sa niekto vozi viac a nieje to sofer z povolania tak je otazne aky ma ta praca zmysel.

  EVang
  05.07.2024
  14:39
• BMW zrušilo objednávku batérií od Northvoltu za 2 miliardy. Ten brzdí expanziu
  

  Nikym nevolena? To je typicke klamstvo nikym neplatenych trolov.

  EVang
  05.07.2024
  07:20
• Nyobolt EV: tento elektromobil nabijete na 100 percent za 6 minút
  

  'zistilo sa, že syntetické palivá nie sú tak strašne drahé' - to je typicke klamanie z autofora. Nazov hovori o syntetickych palivach a z clanku sa dozvieme ze jazdili na HVO naftu. HVO nafta sa vyraba z odpadovych tukov a olejov a rozhodne sa nejedna o produkt ktory by dokazal plosne nahradit fosilne paliva. Aj keby sme vsetok dostupny odpadovy material premenili na HVO, tak by to dokazalo nahradil len velmi male percento z dnesnej spotreby nafty. HVO je mozno dobry sposob ako zuzitkovat odpady aj ked netusim aka je energeticka bilancia takeho paliva. Urcite to nieje take ekologicke ako sa nas snazia rafinerie presvedcit. Stale sa musi ten odpadovy produkt zozbierat, prepravit do rafinerie a tam nasleduje energeticky narocna uprava a zase doprava na cerpacie stanice. Neprekvapilo by ma keby sme sa o par rokov dozvedeli ze uhlikova stopa takeho paliva je horsia ako pri palive vyrobenom z ropy.

  EVang
  04.07.2024
  11:04