Profil

 

Príspevky používateľa


  • Alebo sa najprv vysporiadat s vyrobou ocele a betonu, alebo s agrosektorom a najlepsie dajme kazdemu odvetviu aspon 30-40 rokov a robme to postupne, ved casu je dost. Vlastne ked si to takto postavim, tak ziadny bezny clovek nemusi robit vobec nic, pretoze aktualne je na rade energetika a tej to potrva aspon dalsich 50 rokov kym na svete odstavia poslednu uholnu elektraren. Dovtedy sa mozeme vsetci tvarit ze robime vsetko co je v nasich silach.

    A teraz vazne, ja netvrdim ze elektromobilita spasi svet ani ze je to najucinnejsie riesenie, ale riesit POSTUPNE veci z ktorych kazda zaberie 50 rokov je podla mna nerealne.

    Ako sa mame vysporiadat z fosilnymi palivami v energetike? Vari to nerobime? Ako by to mala EU robit lepsie?

    Bez fotky EVang
    14.11.2023
    18:09

  • A ja som si myslel ze hlavnym problemom su parametre elektrickych aut a ich vysoka cena, ale podla tvojej odpovede vidim ze ten najvacsi problem je ideologicky. Dakujem ze si mi potvrdil moju teoriu :)

    Bez fotky EVang
    14.11.2023
    17:55

  • V jednom musim dat za pravdu tunajsim odbornikom, co nevlastnia elektromobily - tie ceny elektromobilov su katastrofalne vysoke a vacsina beznych Slovakov si ich dovolit nemoze, tak si aspon zanadavaju a poohovaraju.

    Ale trend priblizovania sa cien spalovakov a elektromobilov tu aj tak je, akurat nie tym sposobom ako si to ludia predstavovali. Tesla sa stava coraz lakavejsou a realnejsou volbou (samozrejme pre toho kto chce elektromobil). Cinania sice cenou nepodliezaju tak vyrazne ako sme cakali, ale ich pomer cena a hodnota je lepsi ako pri Europskych znackach.

    Nova Tesla M3 standard range stoji cca 45 tisic, co uz nieje take zavratne cislo a v tejto cene je skvele vybavene auto ktoremu nedokaze vykonom konkurovat ziadny spalovak s rovnakou cenovkou. Nerozumiem preco to auto v clanku nieje - len preto ze u nas nema oficialne zastupenie? Ked sa pozeram na cesty tak Tesiel vidim viac ako ktorychkolvek inych znaciek elektromobilov.

    Bez fotky EVang
    14.11.2023
    16:39

  • A co sa stane o tych par rokov ktore mame prezit s benzinom?

    Bez fotky EVang
    14.11.2023
    16:12

  • Sam si napisal ze podiel uhlia je minimalny ale predsa si neodpustis tuto hlupu poznamku. O odstaveni Novackej elektrarne je uz rozhodnute tak si skus aktualizovat trolovaciu prirucku.

    Bez fotky EVang
    14.11.2023
    16:09

  • Taras nezmysly, na to ako malo je na Slovensku elektrickych aut, sa o nich pise extremne vela. To iste plati o nabijackach - prevazne same negativne clanky ktorym uveria vacsinou ti, co nikdy elektricke auto nemali.

    Bez fotky EVang
    14.11.2023
    16:06

  • Bola napadnuta suverrenna krajina a su okupovane jej uzemia. Nic ine nepotrebujem pocut pretoze to mi staci na to aby som vedel na ktoru stranu sa mam postavit.

    Netvrdim ze Rusko vojnu prehra, ale som si isty ze je agresorom. Ziadna krajina sa za nich oficialne nepostavila, ziadna krajina sa nepriznala k tomu ze ich vo vojne podporuje. Su len take ktore sa oficialne postavili na stranu Ukrajiny, alebo take ktore povedali ze s tym nic nechcu mat (aspon to su ich oficialne postoje).

    Izrael ma pravo na obranu ale sposob akym to robi neschvalujem.

    Bez fotky EVang
    11.11.2023
    08:26

  • Kyslik sa berie z okoliteho vzduchu, podobne ako pri vodikovych elektromobiloch takze tieto vlaky ziadne zasobniky na kyslik nepotrebuju.

    Dovodom vysokych nakladov je cena vodika. Ak by sa vodik priamo spaloval, cela ucinnost premeny energie by este klesla a to by znamenalo este drahsiu prevadzku. Navyse by pribudol hluk, vibracie a emisie oxidov dusika.

    Bez fotky EVang
    11.11.2023
    08:15

  • To s tym zdravim rozumom si fakt zabil. Cely svet sa moze od nas ucit.

    Bez fotky EVang
    10.11.2023
    21:03

  • Europa prestala kupovat ropu z Ruska preto aby financne nepodporovala agresora a nie preto ze by to bolo neekologicke. Za tymto rozhodnutim rozhodne nesto ziadni 'eurohujeri'.

    A ty ako rusofil to samozrejme vies, len sa tvaris ze tomu nerozumies.

    Bez fotky EVang
    10.11.2023
    17:59

  • Esteze Bratislava nakupila vodikove autobusy - ich prevadzka bude urcite lacnejsia ako prevadzka bateriovych autobusov.

    Bez fotky EVang
    10.11.2023
    17:54

  • Dost pochybujem ze sa na Slovensku vyrabaju prevodovky s elektromotormi ked sa toto auto vyraba v Cine.

    A podobnu kvalitu maju aj tie ostatne informacie. Ked bubu vyrabat elektromotory tak to bude nezazivna otrocina, ale keby vyrabali napriklad vyfuky tak im hned bude do spevu, ze? Mozno im aj Senzus pustia z tej samej radosti...

    Bez fotky EVang
    10.11.2023
    17:46

  • V niektorych krajinach to plati uz dnes a ked ide o znizovanie emisii tak je to ten najjednoduchsi a najlacnejsi sposob.

    Bez fotky EVang
    09.11.2023
    18:14

  • Vacsina problemov s bateriou nieje sposobena nadmernou degradaciou baterie ale jednym vadnym clankom. Ak jeden clanok v baterii je vadny alebo ma nizsiu kapacitu, potom sa mu cela bateria musi prisposobit a aj ona vykazuje nizsiu kapacitu. Tento problem sa da odstranit vymenou vadneho clanku (resp. modulu).

    V krajinach kde elektromobilita nieje sproste slovo uz existuju nezavisle servisy ktore sa tomu venuju. V ciernych dierach ako je Slovensko sa moze majitel obratit akurat tak na autorizovany servis, ale ten vie ze chudak nema ziadnu inu moznost takze ho oholia ako sa patri. Schodnejsou cestou je asi predat take auto do krajiny kde ho vedia opravit. Postupom casu sa uz prve servisy ktore sa venuju elektromobilom objavuju aj v nasich koncinach, takze to casom bude lepsie a lepsie (presne naopak ako prorokuju dezinformatori). Trh si nakoniec zase poradi.

    Na zaver velmi zaujimave video od susedov: https://www.youtube.com/watch?v=U3YgImWtsIo

    Bez fotky EVang
    09.11.2023
    18:08

  • "uz sa zistuje ze sa nesmie do garazi" ? Taketo sprostosti mozes pisat ludom co maju auto na LPG (tych je na Slovensku viac ako elektromobilov). Tak sa uz dokonca zistilo ze nesmu do garazi.

    Bez fotky EVang
    09.11.2023
    11:08

  • Nemaj obavy, za par rokov bude 110 maximalna povolena rychlost.

    Bez fotky EVang
    09.11.2023
    11:00

  • Kto chce psa bit, palicu si najde. Toto je skvely priklad ako kydat za kazdu cenu na tie zle elektromobily.

    Este by som dodal ze ak maju problem s rusenim elektromobily, tak ho maju aj hybridne vozidla co znamena ze uz teraz sa tieto dodatocne naklady tykaju zhruba polovice vsetkych predavanych aut a o desat rokov sa uz budu tykat skoro vsetkych aut.

    Cela ta sprava mi pripada ako dalsi nezmyselny hoax.

    Bez fotky EVang
    08.11.2023
    17:24

  • Pokial nebudu vsetci ludia cestovat mhd, potom mhd nema ziadny zmysel a mala by sa zrusit.

    Logika typu bud vsetko alebo nic je typickym nastrojom dezinformatorov.

    Bez fotky EVang
    08.11.2023
    12:13

  • Polovica obyvatelov Slovenska ktori ziju v rodinnych domoch moze elektromobily pouzivat a neexistuje ziadna technologicka prekazka ktora by im v tom branila. Vyrazne by to pomohlo eliminovat smrad a toxicke latky v mestach.

    Najvacsi problem elektromobilov nieje chybajuca infrastruktura ale cena a este ten pocit ze nam Slovakom to chce niekto nasilu nanutit a preto to musi byt nieco velmi zle. Paradoxne obyvatelia krajiny ktora elektromobily ignoruje maju najsilnejsi pocit ze ich niekto znasilnuje.

    Slovenska spolocnost je extremne spolarizovana a elektromobily su len jednou z tem ktorymi sa ludia vyhradzuju na ktorej strane stoja. Podobne ako to bolo s Covidom, s ockovanim alebo s vojnou na Ukrajine.

    Predpokladam ze politici ktori boli prave zvoleni su vam viac po chuti ako ti ktori tu boli doteraz. Som zvedavy ci zrusia emisne povolenky alebo zlacnia spalovacie auta. A ktovie, mozno konecne zrusia aj klimaticku zmenu a my uz konecne prestaneme 'blbnut' :)

    Bez fotky EVang
    07.11.2023
    11:45

  • Ak si myslis ze to bude fungovat tak ze stat vsetko dopredu pripravi a potom ta poprosi ci by si si predsa len nechcel nejake elektricke auto vyskusat tak si uplne mimo. Nove zdroje, nove siete a nova infrastruktura sa budu budovat len tam kde dostatok ludi prejavi o elektromobilitu zaujem, co sa na Slovensku zatial nedeje. Budeme musiet vybudovat nejake rychlonabijacky pozdlz hlavnych cestnych tahov aby aspon ludia z inych krajin mali kde nabijat ale na sidliskach to asi nikto proaktivne stavat nebude.

    Auta na fosilne paliva budu kazdym rokom drahsie a drahsi bude aj benzin, pretoze od roku 2027 sa budu musiet na benzin a naftu kupovat emisne povolenky ktore budu kazdym rokom drahsie (https://www.trend.sk/ekonomika/benzin-naftu-…).

    V tej dobe uz mozno budu spalovaky a elektromobily rovnako drahe a ludia by si ich aj kupili ale problem bude prave s chybajucou infrastrukturou.

    Statistiky hovoria ze zaujem je, ale nie o Volskwagen.

    Bez fotky EVang
    06.11.2023
    21:36
< Predchádzajúce 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 Nasledujúce >

Najdiskutovanejšie (Pravda)


Od 11. júna je registrácia v debatách na Pravda.sk opäť podmienená autorizačnou SMS na nové číslo
+421 902 02 81 38.

Všetci diskutujúci, ktorí sa registrovali od 29. apríla 2014, sa musia autorizovať dodatočne - pri najbližšom prihlásení.

Diskutujúci, registrovaní do 29. apríla 2014, pokračujú v debatách bez zmeny.

viac v článku Pravda.sk sa pustila do skvalitňovania debát
(článok aktualizovaný)
Kontakt na administrátora: debata@pravda.sk