Príspevky používateľa

• Nabíjacia zúrivosť: V Británii sa už ľudia bijú o nabíjačky. Pomáhať musí polícia
  

  Nebude nic. Elektricke auto si kupi len ten kto bude mat garazove statie a toho nejake bulvarne clanky zaujimat nebudu.

  EVang
  30.10.2023
  16:37
• To snáď nie. Greenpeace označil Suzuki a Toyotu za najšpinavšie automobilky
  

  "Navyše, je tu problém s batériami plnými lítia, kobaltu či niklu, ktorých životnosť je obmedzená a recyklácia extrémne drahá."

  Co si mame predstavit pod tym ze recyklacia je extremne draha? Ved zatial este ani nieje co recyklovat, pretoze vyradenych baterii je minimum. Boli predstavene recyklacne procesy aj linky a ich prevadzkovatelia tvrdia ze dokazu zhodnotit cez 90% materialov.

  EVang
  30.10.2023
  16:35
• Nový problém: Elektromobily predražia garáže až o tretinu. Kvôli požiarom
  

  A kominy rafinerii a vyfuky aut ta netrapia. Ja osobne som este smrad z tepelnej elektrarne necitil, ale smrad z takych poriadne vybehanych dizlov citim denno denne a je to pekny hnus.

  Ale priznavam ze pri elektrarni nebyvam, predpokladam ze ty ano ked ta to tak trapi.

  EVang
  20.10.2023
  14:32
• Nový problém: Elektromobily predražia garáže až o tretinu. Kvôli požiarom
  

  Ak sa pocitalo pri starsich garazach z 1000kg tak to uz maju problem ci tu elektromobily budu alebo nie. SUV strednej triedy vazi cca 1500 - 1800kg a elektromobil rovnakej kategorie o 200-300kg viac.

  Nerozumiem preco sa tento 'akutny' problem neriesil ked prisli do mody SUV.

  EVang
  20.10.2023
  14:27
• Nový problém: Elektromobily predražia garáže až o tretinu. Kvôli požiarom
  

  Tren je taky ze pocet elektromobilov sa bude zvysovat a pocet spalovakov znizovat. To znamena ze zakazat elektromobilom vjazd by nebolo velmi rozumne - tie parkoviska z niecoho musia zit. Uz dnes sa predava v EU viac elektromobilov ako naftovych aut.

  EVang
  20.10.2023
  14:23
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  Nejake stare domacnosti ktore maju odporove elektricke kurenie asi skor uvazuju o zatepleni a tepelnom cerpadle ako o elektromobile.

  Ja byvam v novej stvrti a skoro kazdy ma tepelne cerpadlo.

  Mam 25A istic, dom vykurujem tepelnym cerpadlom a wallbox mam tiez. Standardne nabijam prudom 16A z jednej fazy. Tepelne cerpadlo mi bezi na inej faze (kompresor bezi len na jednej faze). Nikdy som istic nevyhodil - ale je pravda ze viem co robim a pouzivam rozum.

  Smart wallboxy dokazu nabijat auto takym vykonom aky je momentalne dostupny takze ani pouzivatelia nemusia byt elektroterchnicky vzdelani.

  Nerozumiem preco na takom mainstreame ako je Pravda, diskutuje tolko ludi co tvrdia ze necitaju mainstream.

  EVang
  19.10.2023
  19:02
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  Esteze autoforum je etalon nezaujatosti.

  Tu mas nieco co normalny ludia povazuju za objektivny zdroj: https://www.forbes.com/sites/jamesmorris/202…

  Ale dezinfoscena to urcite povazuje za zmanipulovany mejnstriiim.

  EVang
  19.10.2023
  11:08
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  Problem ma Audi a VW, nie elektromobily. Predaje elektromobilov kazdym rokom rastu.

  Ani ja si neviem predstavit masove nabijanie EM v Petrzalke, podobne ako si neviem predstavit ze vsetci Peruanski indiani zacnu zo dna na den pouzivat internet. Problemom by bola neexistujuca infrastruktura aj ich tradicie a povery.

  Napriek tomu verim ze v priebehu dalsich 50 rokov budu internet pouzivat prakticky vsetci indiani.

  EVang
  18.10.2023
  16:54
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  Sotva som schopny desifrovat co pises.

  Ak pises o cenach nabijania tak v Nemecku som naozaj nebol. Ja pouzivam napriklad Grenway a nabijam velmi zriedkavo za 59 centov za kWh a to len preto ze si neplatim ziadny mesacny pausal. Ten kto nabijacky vyuziva pravidelne si moze zaplatit bud 10 alebo 30 eur mesacne a okrem volnych kWh dostane ceny az 39 centov za kWh na rychlych nabijackach a 19 centov za kWh na pomalych nabijackach.

  https://greenway.sk/sluzby#pricing-table

  Navyse ma rovnake ceny v celej Europe v ramci roamingu. Takze nerozumiem preco by mali nemci platit viac ako slovaci v roamingu.

  EVang
  18.10.2023
  16:14
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  Jedneho dna bude zavedene myto aj pre osobne auta, ale bude sa tykat kazdeho - aj spalovakov.

  Ak mas nejake konkretne informaciu k tomu co si napisal tak daj nejaky zdroj. V opacnom pripade je to len spekulacia.

  Spekulovat moze hocikto o hocicom, ale prosim neprezentuj to ako fakt. Proste napis: "ja si myslim ze..."

  EVang
  18.10.2023
  15:50
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  "Stále nik nepovedal kde vezmeme také množstvo elektriny."

  Stale ti to niekto napise a ty to stale nedokazes pochopit:

  https://www.mojelektromobil.sk/elektromobily…

  EVang
  18.10.2023
  15:46
• Mercedes-Benz eActros 600: Je nádherný, bezemisný, ale nezvládne ani to čo jeho dávny predchodca
  

  Pri takom vykone sa sotva bude pouzivat 400V a kable budu zrejme chladene.

  https://en.wikipedia.org/wiki/Megawatt_Charg…

  Take nabijacky by som ocakaval skor na dialniciach ako v logistickych parkoch. V miestach nakladky bude mat asi vodic asi viac casu na nabijanie.

  EVang
  18.10.2023
  15:41
• Českí motoristi vytvorili asociáciu na obranu svojich práv. Pomohla by aj na Slovensku?
  

  "Proti nariaďovanej revolučnej zmene hovorí aj doterajší neukončený vývoj batérií" - ako mam rozumiem tejto kravine? Kedy bol ukonceny vyvoj spalovacich motorov? Na trhu su uz minimalne 100 rokov, takze asi niekedy v obdobi 1. sv. vojny.

  Zas dalsia organizacia ktora vznikla za ucelom produkcie lzi a dezinformacii.

  EVang
  18.10.2023
  15:27
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  Suhlasim s poslednym odstavcom.

  Nikto netvrdi ze su elektricke auta vhodne prave teraz pre kazdeho, ale kazdym rokom sa zvysuje pocet ludi ktori ich dokazu bez problemov vyuzivat. Ponuka aut sa rozsiruje a aj infrastruktura sa buduje. Problem budu mat hlavne krajiny ako je Slovensko pretoze niektori politici sa uz z principu stavaju proti elektromobilite a urobili si z toho svoju predvolebnu agendu. Tym zabrzdia budovanie infrastruktury a v buducnosti na to doplatia obyvatelia.

  Ziadna automobilka nebude platit pokuty aby mohla vyrabat spalovacie auta pre slovakov, takze my sami si tu budujeme automobilovy stredovek a este sa vytesujeme aki sme chytri.

  Komu niet rady, tomu niet pomoci...

  EVang
  18.10.2023
  10:05
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  Tie naklady na 100km su vypocitane nespravne. Ten kto vyuziva verejne nabijacky pravidelne ma ovela nizsie ceny. Take ceny ako pises ma len ten, kto vyuziva verejne nabijacky vynimocne a to sa da prezit.

  A kde si prosim zobral to spoplatnenie ciest sumou 10eur na 100km? Sputnik ci Hlavne spravy?

  EVang
  18.10.2023
  09:53
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  Zas ta ista falosna pesnicka.

  Vacsi problem ako elektromobily bude prechod na tepelne cerpadla takze elektricka siet sa bude musiet posilnovat ci tu elektromobily budu alebo nie. Prechod na elektromobilitu bude postupny a postupne sa budu budovat aj nove zdroje elektrickej energie.

  Ked komousi planovali nase mesta a cesty, nikto nepocital s tym ze tu jedneho dna bude jazdit tolko aut. A nepamatam si zeby niekto po revolucii vykrikoval ze auto nemoze vlastnit kazda rodina, lebo infrastruktura to neunesie.

  EVang
  17.10.2023
  17:54
• Elektromobilom sa nedarí, aj Audi obmedzuje výrobu
  

  Kto chce zakazat cinske elektromobily - to je nejaky nova sprava z dezinfosceny?

  Ja som cital ze presetruju dotacie od cinskej vlady a ak sa ukaze ze cinska vlada automobilky neumerne dotuje, tak sa bude uvazovat o uvaleni cla.

  Neviem o akych americkych elektromobiloch je rec ale predpokladam ze o Tesle. Tesla ma fabriku aj v Europe, takze nevidim dovod na nejake zakazovanie. Navyse asi nepobera take statne dotacie ako cinske znacky.

  EVang
  17.10.2023
  17:48
• Kia EV3 a EV4 Concept: Elektrické portfólio sa rozrastie o kompaktné modely
  

  Ty skratka nedokazes pochopit kolko penazi su ludia ochotni minut za auta. A to neplati len o elektromobiloch. Ja by som si tiez nekupil auto za 50 tisic ale na sveta su miliony ludi ktori si to mozu dovolit a ked do toho tie miliony ludi naleju miliardy dolarov tak to nasledne znizi cenu niektorych aut, tak aby si ich mohli kupit dalsie miliony ludi a tak to ide dalej...

  Apple predava absurdne drahe telefony a ked ich uviedol tak si vsetci klepali na celo ze toto si nikto nekupi, ale aktualne ma obrovsky trhovy podiel ktory kazdym rokom rastie a tiez uviedol dalsie modely ktore si mozu dovolit aj menej majetni ludia.

  Staci porovnat ponuku elektromobilov pred piatimi rokmi a dnes, a je jasne ze to odvetvie neumiera ale prekvita. Kto to chce vidiet, ten to vidi a kto to nechce vidiet, toho aj tak ziadne argumenty nepresvedcia.

  Zaujimalo by ma kto sa na Slovensku vozi na dotovanom aute zdarma ktore platime my.

  EVang
  16.10.2023
  18:42
• Mercedes-Benz eActros 600: Je nádherný, bezemisný, ale nezvládne ani to čo jeho dávny predchodca
  

  Ked uz tu mame tie uvahy a pochybnosti na konci clanku, preco si autor nedal tu pracu a nezistil kolko za 10 rokov minie prepravca na palivo a kolko na obstaranie a servis. Zaujimave by boli aj konkretne cisla.

  Nizsia prepravna kapacita je fakt alebo len dalsia uvaha? Kdesi som cital ze tieto auta budu mat vynimku a cela suprava moze vazit viac ako pri dizlovom aute. Tiez by bolo zaujimave vediet ako casto sa vyuziva maximalna nosnost supravy.

  Nemyslim si ze sa niekto bude snazit tromfnut dizlovy kamion a prekonavat nejake nezmyselne rekordy v dojazde. Ked zo zakona musi vodic robit kazde 4 hodiny prestavku tak dlhsi dojazd ani nepotrebuje. Problemom bude zo zaciatku skor chybajuca infrastruktura ale kto sa trochu zaujima o elektromobilitu, ten vie ze nabijacky sa stavaju rychlo a o 5 rokov moze byt situacia uplne ina.

  Staci si porovnat ponuku elektrickych kamionov spred 2 rokov a dnes - ten rozdiel je priepastny.

  EVang
  16.10.2023
  18:32
• Toto je prvá Tesla na naftu. A ani to netají
  

  "V podstate to však dokazuje, že nič lepšie ako dieselelektrický vlak neexistuje."

  V podstate to nedokazuje nic - iba to ze by autor tohto clanku mal menej filozofovat a snazit sa aspon o aku taku neutralnost aj ked je jasne ze mu ta Tesla strasne lezie na nervy.

  EVang
  12.10.2023
  17:35