Príspevky používateľa

• Česi si chcú patentovať zariadenie na hasenie elektroáut. Muselo by však byť súčasťou auta
  

  Chvalim autora clanku za to ze pripojil link na ten patent, ale ked ho tam prikladal tak si ho mohol aspon zbezne pozriet. Nikde sa tam nepise o tom ze sucastou auta ma byt nejaky hasiaci system. Auto musi obsahovat len konektor ktorym sa pripoji zariadenie na vybitie baterie - to zariadenie vyzera na obrazkoch zhruba ako privesny vozik a privezu ho so sebou hasici. Ciste teoreticky by sla bateria vybit aj cez nabijaci port.

  EVang
  12.09.2023
  15:27
• ACEA: Aká je pravda o emisnej norme Euro 7? Toto je 7 otázok a odpovedí
  

  Toto uz ani nieje demagogia - to je uplne primitivne sproste vymyslanie a konspirovanie. Zabudol si to zakoncit tym ze za tym celym stoji Soros alebo martania.

  EVang
  12.09.2023
  11:24
• ACEA: Aká je pravda o emisnej norme Euro 7? Toto je 7 otázok a odpovedí
  

  Ked uz si vymyslas taketo sprostosti tak aspon s mierou aby to znelo ako tak uveritelne. S tou Moravou si to totalne zabil. Po tomto ti uz nikto kto ma mozog v hlave neuveri ani slovo.

  EVang
  12.09.2023
  11:21
• Bude na elektromobily dosť elektriny? Nemci tvrdia, že to nie je problém
  

  Uz si skoncil alebo sem nakopirujes cele autoforum?

  Zasnem nad tvojim rozhladom, tolko clankov a vsetky z tej istej stoky...

  Zaujimalo by ma preco na tom autofore nieje pod clankami diskusia.

  EVang
  11.09.2023
  16:44
• Tieto satelitné snímky by mali Nemcom otvoriť oči. Číňania budujú megatovárne na lacné autá
  

  Pre Slovensko sa toho vela nezmeni. Akurat tie fabriky bude zrazu vlastnit niekto iny a produkovat budu vyrobky pod inou znackou.

  EVang
  10.09.2023
  06:32
• Nemecko chce oslobodiť syntetické palivá od daní. Zabije to elektromobily?
  

  Ked je u arabov tolko slnka, preco vyrabaju pre seba elektrinu z ropy? Mam verit tomu ze pre seba budu produkovat elektrinu z ropy a kvoli syntetickym palivam postavia na pusti solarne elektrarne? Skor by som uveril tomu ze tie synteticke paliva nakoniec synteticke nebudu, alebo budu mat vyssiu uhlikovu stopu ako fosilne paliva, podobne ako je to s biopalivami.

  EVang
  08.09.2023
  13:40
• ‘Poklady‘ z Fremantle Highway sa dokážu vznietiť aj po vylodení. Tu je nové video
  

  "Zaskočení boli aj hasiči."??? Nech pozeram ako pozeram hasici rozhodne zaskoceni nevyzeraju. Su uplne pokojni a vyzera ze to auto nieje prve ktore strcili do kontajnera a zacalo sa z neho dymit.

  "Nič však nenasvedčuje tomu, že by predstavoval riziko" - Pri nakladani obhoreneho auta do kontajnera je vidiet ze zospodu trcia nejake trosky, takze si myslim ze pocitali s tym ze to moze zacat dymit.

  Co veta to perla...

  EVang
  08.09.2023
  13:35
• Šéf Mercedesu: Európa nebude v roku 2030 na elektromobilitu pripravená
  

  Samozrejme ze to povedali mnohi a opakuju to do nemoty - baterie sa budu recyklovat. Technologie uz existuju a existuju uz aj recyklacne firmy, len tych baterii na recyklaciu je zatial malo.

  https://www.youtube.com/watch?v=H85oUBsvBN8&…

  https://www.youtube.com/watch?v=s2xrarUWVRQ&…

  EVang
  08.09.2023
  13:21
• Šéf Mercedesu: Európa nebude v roku 2030 na elektromobilitu pripravená
  

  Opakujes to pri kazdej prilezitosti - tam si to pocula. Tu frazu pouzivaju vsetci odporcovia alternativnych zdrojov energie, ale nikdy ju nepouzivaju zastancovia OZE. Ti totiz vedia ze vetru ani dazdu sa rozkazat neda.

  EVang
  08.09.2023
  09:37
• Test: VW ID. Buzz Pro - takmer dokonalý rodinný van. Až na cenu
  

  "Pre istý typ áut nie je NIČ efektívnejšie ako diesel." - ekonomicke alebo efektivne?

  Efektivita vyjadruje aka cast spotrebovanej energie sa premeni na pohyb pricom ten zvysok sa vypusti v podobe tepla do vduchu. Dizel rozhodne nieje efektivnejsi ako elektromotor.

  EVang
  08.09.2023
  09:31
• ‘Poklady‘ z Fremantle Highway sa dokážu vznietiť aj po vylodení. Tu je nové video
  

  Aj LiFePo horia aj vybuchuju - na youtube je kopa videi kde horia aj auta ktore maju cinske 'zarucene bezpecne' baterie. To sa len niektori vyrobcovia snazia verejnost presvedcit ze prisli s niecim prevratnym. Mozno su tie clanky v porovnani s konkurenciou o nieco bezpecnejsie ale rozhodne niesu nehorlave a riziko poziaru stale existuje. Dovodom mensej reaktivity LiFePo je aj ich mensia energeticka hustota, lenze cielom vyrobcov baterii je hustotu zvysovat. Pokial viem tak aj LiFePo pouzivaju tekuty elektrolyt ktory je tiez horlavy.

  Tesly s LiFePo sa vyrabaju aj dnes (modely s nizsim dojazdom). Vyhoda tej vyssej zivotnosti je tiez diskutabilna pretoze baterie degraduju aj vekom, nielen poctom cyklov. Su aplikacie kde sa ta vyhoda uplatni a su aj take kde to nehra rolu.

  Hlavnu vyhodu tych clankov vidim v tom ze potrebuju menej drahych surovin, lenze ak niekto vyraba auto za 50 tisic tak radsej pouzije bateriu ktora je drahsia ale ma vyssi vykon a kapacitu.

  EVang
  08.09.2023
  09:24
• Nemecko chce oslobodiť syntetické palivá od daní. Zabije to elektromobily?
  

  Cena syntetickych paliv je priamo umerna cene elektriny ktora sa na ich vyrobu pouzije. Ked sa bavime o elektromobilite tak vsetci odporcovia elektromobility tvrdia ze cena elektriny pojde hore a ked sa bavime o syntetickych palivach tak zrazu ti isti ludia tvrdia ze cena pojde dole. Tak my prosim vysvetlite tento zazracny rozpor.

  K tej senzacii z autofora: ked postavim 100 rychlonabijaciek tak k nim potrebujem aj nejaku zalohu pre pripady ked bude chciet nabijat vela ludi sucasne a nevidim nic zle na tom ked tou zalohou bude dizlovy generator. Aj datove centra aj nemocnice a podobne zariadenia kritickej infrastruktury su zalohovane dizlovymi generatormi. V pripade rychlonabijaciek ten generator je len doplnkovym zdrojom ktory sa vyuziva na vykrytie spiciek. To znamena ze ked sa za den nabije 100 aut, tak 10 z nich sa nabije elektrinou vyrobenou z nafty, ale podla autora clanku by bolo ekologickejsie keby vsetkych 100 aut jazdilo na naftu. Je to naozaj senzacia pre somarov.

  EVang
  08.09.2023
  09:07
• Studená sprcha pre Nemecko. Čína im v Mníchove ukázala, ako chce dobyť trh s lacnými vozidlami
  

  Ako mame rozumiem spojeniu "....je predpoklad"?

  EVang
  08.09.2023
  08:47
• Tesla Model Y už nie je ani v top 20. Toto je 50 najpredávanejších áut v Európe
  

  Si si isty ze si ten clanok cital? Alebo nerozumies o com sa tam pise? Nemecko medzirocny narast elektromobilov o 68% a ty napises ze nemci elektromobily nechcu a elektromobilita mieri na smetisko dejin.

  EVang
  07.09.2023
  16:42
• Štátni analytici navrhli dotáciu 6 000 eur na kúpu elektromobilu. Zatiaľ je to výstrel do tmy
  

  Vies nejako reagovat aj na moju argumentaciu alebo vies iba prskat?

  EVang
  07.09.2023
  13:03
• Nemecko chce oslobodiť syntetické palivá od daní. Zabije to elektromobily?
  

  Ak je cena syntetickeho benzinu 10Eur za liter, tak odpustenie spotrebnej dane vo vyske menej ako jedno Euro to velmi nezachrani. Inac suhlasim s tym aby auto spalujuce synteticke palivo neplatilo emisne pokuty, ale to tiez situaciu velmi nezmeni. Obavam sa vsak ze aj tie auta na synteticke paliva budu niekde niekedy spalovat fosilne paliva podobne ako dnes 'ciste' dizle pustaju z vyfukov kudoly cierneho dymu.

  Zaujimalo by ma preco to vyrabanie syntetickych paliv chcu presunut niekam kde nikto z nas neuvidi ake to ma dosledky na okolie. Jednym z problemov syntetickych paliv je extremna neefektivnost a na ich vyrobu bude potrebne extremne mnozstvo elektriny. Ja za tym vidim novy sposob drancovania rozvojovych krajin a zneuzivanie ich obyvatelov.

  Je trestuhodne pretlacat sposob dopravy ktory je extremne neefektivny ked mame ovela efektivnejsie riesenia. Kazda vyrobena elektrina ma nejaku uhlikovu stopu a preto by sme mali vzdy vyuzivat to najefektivnejsie riesenie.

  EVang
  07.09.2023
  12:24
• Koľko stoja batérie nových elektrických áut? Z ich cien sa ľahko zatočí hlava
  

  Takze mozem hadat ze novy motor stoji priblizne tolko ako nova bateria. Napriek tomu neexistuje cennik pre koncovych zakaznikov kde by som nasiel polozku motor. Podobne neexistuje cennik pre koncovych zakaznikov kde by som nasiel polozku bateria. Tak ako sa motor na aute nezvykne menit ale sa vymeni len konkretny diel, tak sa nepocita ani s vymenou baterie ale len nejakeho modulu. Bateria podobne ako motor nieje spotrebny tovar, aj ked si to mnohi ludia myslia.

  EVang
  06.09.2023
  13:42
• Koľko stoja batérie nových elektrických áut? Z ich cien sa ľahko zatočí hlava
  

  A co ceny fosilnych paliv? Ich cena v buducnosti nenarastie?

  Vacsina ludi netusi ze emisne povolenky budu v blizkej buducnosti uplatnovane aj na fosilne paliva a ich cena sa bude kazdym rokom zvysovat: https://autobild.pluska.sk/novinky/tankovani…

  Ak si niekto myslel ze si v roku 2035 kupi nove auto a v pohode bude jazdit dalsich 20 rokov za 1.7 Eura za liter tak je na velkom omyle. Az potom zistime ako sme zaspali dobu a ako sme 20 rokov kaslali na rozvoj elektromobility. Doplatia na to hlavne obyvatelia sidlisk ktori zistia ze prevadzka aut na benzin je prilis draha, ale elektromobily nemaju kde nabijat pretoze roky brojili proti elektromobilite.

  Komu niet rady, tomu niet pomoci...

  EVang
  06.09.2023
  13:36
• Štátni analytici navrhli dotáciu 6 000 eur na kúpu elektromobilu. Zatiaľ je to výstrel do tmy
  

  Kto su oni?

  Oni maju nejake ine ceny elektrinu ako mi ostatni?

  EVang
  06.09.2023
  13:23
• Štátni analytici navrhli dotáciu 6 000 eur na kúpu elektromobilu. Zatiaľ je to výstrel do tmy
  

  Aj MHD aj zeleznice aj mosty aj nemocnice su dotovane kazdorocne stovkami milionov eur. Co sa zmeni ked sa tam naleje dalsich 15 milionov?

  Ak stat pristupi k dotovaniu elektromobilov tak to bude hlavne preto lebo sa obava sankcii ktore budeme platit ak si nebudeme plnit zavazky ku ktorym sme sa zaviazali - zvysit podiel alternativnych vozidiel v doprave. Predpokladam ze to budu ovela vyssie ciastky ako nejakych smiesnych 15 milionov.

  EVang
  06.09.2023
  13:20