Príspevky používateľa

• CATL predstavil novú LFP batériu. Nabíjať sa má pekelne rýchlo
  

  Pointa je v tom ze vyvoj baterii napreduje. Nie vsade su dostatocne vykonne nabijacky alebo dostatocne dimenzovana prenosova sustava ale su miesta kde existuju nabijacie huby s dostatocne silnym pripojenim a v takych pripadoch uz to rychle nabijanie vyuzit vieme. Infrastruktura sa stale vyvija a posilnuje takze to co dnes mozne nieje, zajtra mozne bude. Baterie budu v buducnosti vsade. Uz dnes je v niektorych pripadoch lacnejsie namiesto silnejsej pripojky pristavit kontajner s bateriami. Predstavovat si ze ked maju auta moznost nabijat sa 300kW tak pre kazde auto budem potrebovat zarezervovat taky vykon siete, je uplne od veci. Ked sa auta nabijaju rychlejsie tak to znamena ze jedna nabijacka dokaze obsluzit za rovnaky cas viac aut.

  Keby si niekto pred 50 rokmi predstavil ze kazdy clovek bude mat vo vrecku vysielac (mobil) a k tomu este zopar inych vysielacov (rozne smart zariadenia) tiez by mu to pripadalo uplne scestne a nerealizovatelne. A predsa to vsetko funguje.

  EVang
  21.08.2023
  11:08
• ‘Nákladné trolejbusy‘ sú totálne fiasko. Prvý úsek elektrickej diaľnice čoskoro rozoberú
  

  Tak nam prosim vysvetli ako si prisiel na to ze tento parameter je slaby. Chcelo by to nejake cisla - aspon odhad.

  Tych 17eur/100km bude platit len v pripade ze nebude pocas sichty nabijat na komercnych nabijackach. Inac to bude o dost drahsie, mozno aj drahsie ako dizel - to zalezi na tom ake zmluvy bude mat prevadzkovatel s poskytovatelom nabijania. Zatial sa zda ze tie Tesly predavaju hlavne velkym zakaznikom a este to nebezi v normalnom komercnom rezime. Myslim ze lepsim prikladom by boli elektricke Volva.

  EVang
  21.08.2023
  07:50
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  Tak pardon, nevedel som ze to myslis sarkasticky.

  EVang
  16.08.2023
  13:22
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  Stale nedokazem pochopit co este cloveka drzi v krajine v ktorej je vsetko uplne zle a z kazdej strany na teba ciha nejaka nastraha. Kedysi za komunizmu ludia nemohli len tak prekrocit hranice a ist si zit kam sa im zachcelo, ale dnes nikto nikoho nenuti zit vo svete v ktorom sa citi zle.

  Existuje na tejto planete miesto kde by nebola ani jedna z tych tebou spominanych veci? Pokial viem tak dokonca ani Rusko to nebude.

  A neberme prosim do uvahy moznost ze na Slovensku nastane nejaky prevrat a vystupime z EU a NATO.

  EVang
  16.08.2023
  13:18
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  A ako su tie zeleznice vyuzivane? Blizi sa to 100% alebo to skor budu nizke desiatky percent? Moj odhad je skor to druhe cislo. Hromadnu dopravu u nas vyuziva len ten kto nema inu moznost a vacsina ludi inu moznost ma. Prazdny autobus s piatimi cestujucimi samozrejme musi byt dotovany a vzdy bude drahsi ako cesta autom, ale ak by boli ceny paliv vysoke a autobus by bol viac obsadeny, karta by sa zrejme obratila.

  EVang
  16.08.2023
  13:05
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  Nemusel si sa hned takto vyfarbit pri teme ktora s politikou nema nic spolocne ale co uz...

  EVang
  15.08.2023
  23:07
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  Sam si blbec - predpokladam ze toto pouzivas namiesto pozdravu.

  Nepochybne mas pravdu a postavit niekde parkovisko je nesmierne lacne zatial co zriadit autobusovu zastavku je extremne drahe.

  A teraz vazne, to co spominas by bol urcite ten najmensi problem.

  EVang
  15.08.2023
  23:03
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  Listok na autobus by bol vyrazne lacnejsi ako cesta autom.

  EVang
  15.08.2023
  22:58
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  A tvrdi sa niekde v tom clanku ze 'intelektualne elity' budu mat lacnejsi benzin a nebudu cestovat hromadnou dopravou?

  Nerozumiem tymto reakciam, pretoze ja to vidim tak ze jeho napad by sa dotkol aj jeho sameho, pricom z clanku nevyplyva ze je milionar a bude sa vozit lietadlom zatial co vy sa budete vozit autobusom.

  EVang
  15.08.2023
  18:35
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  Profesor sice pouzil trochu extremne cislo ale ma pravdu, znizit emisie mozeme len znizenim spotreby (cohokolvek) a to sa ludom nepaci a nechcu to pocut. Pre zaciatok by stacilo ak by ludia nemali doma 2 auta ale iba jedno, ak by necestoval tovar cez polku sveta ale len tak daleko ako je to naozaj nutne a ludia viac dovolenkovali v blizsich destinaciach. A ked idem niekam do vzdialenosti 5km tak kludne mozem pouzit aj bicykel a nemusim tam ist autom.

  Problem je v tom ze vela ludi je na auta odkazanych a je nemozne rozlisit nutne potreby od nezmyselneho plytvania pretoze kazdy clovek je v inej situacii. Preto sa vyspele krajiny snazia vymyslat vsetko mozne len aby nemuseli obmedzovat spotrebu svojich obyvatelov, lenze zatial to nema velky efekt.

  A ti co najviac volaju po obmedzovani bohacov by rovnako najviac kricali keby jedneho dna zistili ze su sami v tej skupine co sa ma uskromnit.

  EVang
  15.08.2023
  18:29
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  Dalsi co nepozna vyznam slova liberal.

  EVang
  15.08.2023
  18:16
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  100 eur za liter je sice extrem ale fosilne paliva pocas poslednych 20 rokov pri zapocitani inflacie zlacneli. To ale v kontexte klimatickej zmeny nedava ziadny zmysel a jedinou cestou ako obmedzit ich pouzivanie je zvysit ich cenu. Tvoje cisla su tiez poriadne pritiahnute za vlasy.

  EVang
  15.08.2023
  18:14
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  Skus si najprv vygooglit co znamena 'Liberalny'.

  EVang
  15.08.2023
  18:10
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  A aka by bola tvoja dalsia reakcia ak by si zistil ze auto nema?

  EVang
  15.08.2023
  18:08
• Nemecký profesor: Ľudia sú príliš pohodlní. Liter benzínu by mal stáť 100 eur
  

  Z toho clanku nijako nevyplyva zeby bol spominany profesor nejakou 'elitou'. Je kludne mozne ze byva nedaleko svojej prace a na cestovanie vyuziva bicykel.

  EVang
  15.08.2023
  18:04
• Prvý kontinent ‘zakázal‘ automobilkám propagovať elektromobily ako autá s nulovými emisiami
  

  Ake necakane - hop na inu temu.

  Najprv sa bavime o tom ci je ludska cinnost pricinou klimatickej zmeny a zrazu sa bavime o nemeckej a polskej energetike?

  EVang
  15.08.2023
  10:41
• Požiar obrej lode s elektromobilmi sa nedarí uhasiť. Možno pôjde ku dnu
  

  To co pises je poriadna hlupost, ale hlupaci ti samozrejme daju za pravdu...

  EVang
  15.08.2023
  10:36
• Prvý kontinent ‘zakázal‘ automobilkám propagovať elektromobily ako autá s nulovými emisiami
  

  Za 8 rokov spali tvoje fosilne auto cisternu benzinu alebo nafty a ten sajrajt vypusti von a vsetci to budeme dychat.

  Ta bateria urcite vydrzi viac ako 8 rokov - moj odhad je takych 15 rokov. Po zosrotovani auta sa moze pouzit v nejakom stacionarnom ulozisku na stabilizaciu elektrickej siete alebo recyklovat a material sa pouzije na vyrobu novej baterie. Ak existuju recyklacne linky dnes, neviem preco by nemali existovat o 15 rokov.

  Mozes vysvetlit preco by mala bateria plna drahych kovov skoncit na smetisku? Olovene autobaterie ani ziadne drahe kovy neobsahuju a na smetisku nekoncia.

  EVang
  14.08.2023
  18:18
• Prvý kontinent ‘zakázal‘ automobilkám propagovať elektromobily ako autá s nulovými emisiami
  

  Australia a najprogresivnejsia krajina?

  ACCC spoločnostiam odporúča, aby formuláciu, že „auto má nulové emisie“, zmenili na formuláciu, že „auto má nulové výfukové emisie“.

  Vsimol si si to jedno slovo navyse? O tomto je cely clanok.

  EVang
  14.08.2023
  18:11
• Prvý kontinent ‘zakázal‘ automobilkám propagovať elektromobily ako autá s nulovými emisiami
  

  Cize v poslednej vete si sam priznal preco su tie spalovacie motory zle - nizka efektivita. Dalej emisie pevnych castic, hluk atd. Ked sa tato prehistoricka technologia posle do historie, ludom to len prospeje.

  Klimaticky vedci samozrejme vedia o tom kolko CO2 vyprodukuje sopka alebo tanker alebo kontajnerova lod, takze je uplne zbytocne to tu pisat. Napriek vsetkym tymto znamym faktom oznacili za vinnika klimatickej zmeny ludsku cinnost. S tymto zistenim sa stotoznuju predstavitelia vsetkych krajin - aspon ja neviem o ziadnej ktora by to spochybnovala.

  EVang
  14.08.2023
  18:08