Príspevky používateľa

• Skyactiv-X: Mazda 3 konečne prezrádza spotrebu 'diesla na benzín'
  

  "Matt99" - nepísal by som tak pozitívne o Mazde, keby som sa na jednej nevozil - Mazda 3 / G120 (2017). Je úplne skvelá - teším sa na každú jazdu :). Aj keď má "len" 88 kW (120 k), má ich už pri 4000 ot = potiaľ je to skoro rovnaký motor ako G165 so 121 kW. Samozrejme majú inú prevodovku - G120 má dlhšiu = je menej dynamická / viac úsporná. Ak má iný motor 88 kW, je to pri 6000 ot. Pri 4000 to bude rozhodne menej (okolo 60 kW ?). U Mazdy je hodnota výkonu len číslo. Dôležitý je aj pocit pri jazde, radosť zo šoférovanie, perfektná manuálna prevodovka... Neviem, či tá nová "trojka" bude lepšia ako predošlý model čo sa jazdy týka. Aj 120 k je dosť, pokiaľ človek jazdí podľa predpisov. 180 koní je až, až...

  Každá Mazda jazdí lepšie ako porovnateľná konkurencia (cena, trieda...)

  VW by som si nedovolil porovnávať s Japoncami. Okrem motorov TDi nemali nič prevratné - všetko viacmenej priemer.

  Aby som ale pochválil - práve som videl na ulici nádherne spravený VW Corrado :).

  pali3xy
  07.06.2019
  19:36
• Skyactiv-X: Mazda 3 konečne prezrádza spotrebu 'diesla na benzín'
  

  Článok vyzerá akoby autor nemal rád Mazdu - píše veľmi negatívne.

  - slabý motor... - Sky-X nie je turbom prepĺňaný motor - má kompresor, ktorý nedáva tlaky ako turbo

  - načo je veľa prevodov v prevodovke? Podľa mňa ak je spotreba v pohode a prevodovka je vysoko spoľahlivá - aj 6 stupňov je v pohode. Navyše viac nemajú ani moderné manuálne prevodovky. Predpokladám, že táto prevodovka v pohode zatieni spoľahlivosťou DSG. Mazda isto vie čo robí.

  - priemerná spotreba 4,3 je podľa akejkoľvek normy skvelá - ani diesle v nižšej strednej triede nemajú oveľa menej. Chcem vidieť ten benzín, ktorý má nižšiu spotrebu pri rovnakom výkone.

  Podobný motor ešte nemá nikto z konkurencie (tuším Hyundai na niečom pracuje...). Viem si predstaviť, že ak by to vymysleli vo V..., tak je všade plno oslavných článkov. Každý radšej prešiel hneď na turbo a teraz pôjdu na elektro...

  Držím Mazde palce, nech je ten motor aj spoľahlivý. Každopádne s kúpou by som sa neponáhľal a chvíľu by som počkal.

  pali3xy
  07.06.2019
  15:24
• Nahota v 50-ke? Milujem ju, hovorí odvážne pózujúca Jennifer Aniston
  

  Jennifer je nádherná žena, aj v 50-tke je na čo sa pozerať.

  pali3xy
  06.06.2019
  20:44
• Malé autá sú ohrozený druh. Do roku 2030 možno celkom 'vymrú'!
  

  Osobne si myslím, že v článku autor chybne určil triedu áut. Toyota Aygo, Opel Adam (na fotkách), Škoda Citygo, VW UP, Citroen C1... sú mini autá... Malé autá sú Fábia, Yaris, Corsa, Polo... Tie sa dnes bežne kupujú.

  V dnešnej dobe sa máme lepšie ako kedykoľvek predtým, tak si viac doprajeme. Nikto nechce mini auto, radšej si kupujeme moderné SUV...

  pali3xy
  06.06.2019
  14:30
• Test: Lexus ES 300h F Sport – 'prémiová Camry' si trúfa na Nemcov
  

  U mňa osobne by teda Lexus mal šancu, ak by som sa rozhodoval medzi prémiovými drahšími autami. Predsa len "Japonec" je najlepší.

  pali3xy
  01.06.2019
  19:55
• Consumer Reports: Ktoré infotainmenty majú vodiči najradšej? Víťaz neprekvapí
  

  Tak pre mňa je najlepšia klasika - analógové budíky, možno nejaký display, otočné ovládače na klímu, tlačidlá... Dotykové nemusí byť nič. Hlavne aby auto dobre jazdilo :).

  Za mňa je infotaiment Tesly najhoršia možná alternatíva.

  pali3xy
  01.06.2019
  19:51
• J.D. Power: Toto sú najmenej spoľahlivé SUV. Tvrdia ich americkí majitelia
  

  Ak je Wrangler SUV, tak... Je to ale podobné, ako keď nové Suzuki Jimny vyhralo titul mestské auto roka (alebo niečo podobné). Wrangler a Jimny sú pravé nefalšované offroady - v dnešnej dobe sa už ani veľmi nevyrábajú (okrem MB G, Toyota Lang Cruiser...)

  pali3xy
  30.05.2019
  13:53
• Verivox: Ktoré autá riadia ženy a ktoré muži? Sú to iné svety
  

  Ja to chápem takto:

  "Najväčší podiel žien za volantom, a to až 66 % = 34% týchto áut vlastnia muži (spolu =100%) ;)

  Ženy často kupujú autá, ktoré sa im páčia. Mám jeden príklad z bežných áut áut, ktoré kupujú muži aj ženy.

  Taká Mazda

  - muži ju kupujú preto, lebo skvelo jazdí

  - ženy, lebo majú skvelý dizajn a nádhernú červenú

  pali3xy
  21.05.2019
  21:03
• Mercedes S: Nová vlajková loď skoncuje s tlačidlami. Dostane obrie displeje
  

  Pripájam sa, tiež si nekúpim auto s displaymi namiesto tlačidiel.

  Poznám jednú značku, ktorá sa nejako neženie za displaymi. Snaží a robiť autá pomerne tradične. Dokonca nový model nemá ani dotykový display. Ten predošlý, ktorý mám má tlačidiel tak akurát dostatok. Meno značky je M... :). Isto je tých značiek viac. Nie každý je čerstvo odrastený teenager, ktorý u auta hľadá konektivitu a moderné systémy sú pre neho viacmenej display... Čo má pod zadkom a pod kapotou - to ho nezaujíma. Hlavne, že si pripojí mobil...

  Poznám aj inú značku - P... Jej autá majú ma mňa dosť divoké interiéry. U mňa tým dosiahli akurát to, že som ani nebol pozrieť v ich autosalóne, keď som si nedávno vyberal auto.

  pali3xy
  16.05.2019
  19:58
• Test: Hyundai i30 1,4 T-GDi N Line – nočná mora Golfu
  

  "Jaroslav151" - kúpil ste najnovšiu Mazdu 3?

  "Postreh" - ak má jedno auto silnejší motor, prípadne motor s inou charakteristikou, neznamená, že má automaticky lepšie jazdné vlastnosti. Aj to slabšie môže byť zábavnejšie na šoférovanie.

  V každom prípade - Golf je veľmi dobré auto a ja uznávam jeho kvality... Ale pod oknom mi parkuje Mazda 3 ;). Golf je na mňa veľmi dokonalý.

  A čo sa Hyundaia i30 týka - Skúšal som ho s týmto (1,4 T) motorom a je to veľmi dobré auto. Málo chýbalo a mohol som jazdiť i30-tkou.

  pali3xy
  13.05.2019
  07:35
• Test: Seat Arona Beats 1,0 TSI DSG – hudba, dizajn a mesto
  

  Ak mám pravdu povedať, rozmýšľam podobne. Ale ak porovnáme napr také približne výkonovo porovnateľné motory 2,0 (88 kW) od Mazdy a 1,0 TSI (cca 81 kW) v podobne veľkých autách - TSI bude mať pri bežnej ceste o niečo nižšiu spotrebu. Otázka je, čo bude lepšie z pohľadu životnosti, spotreby pri záťaži... TSI som neskúšal na dlhšie trasy... Osobne mám v tom jasno, tak som volil variantu 1 (2,0L).

  Každopádne ako tak sledujem spotreby, tak TSI motory sú na tom veľmi dobre.

  Čo sa Yarisu týka - presne 1,5-ku má kolega. Ten motor je na dané auto dostatočne silný a spotreba je v pohode. Ale práve tento príklad bol asi myslený ako správne riešenie oproti trojvalcom, že?

  pali3xy
  06.05.2019
  08:19
• Test: Seat Arona Beats 1,0 TSI DSG – hudba, dizajn a mesto
  

  Aký motor by ste chcel do tak malého auta? Veď to je mestské auto, nepotrebuje 150 kW. Ak chcete väčší motor, je tu Mazda CX-3 s 2,0l motorom, ktorý ale pôjde cca podobne. Podľa mňa tie 1,0L motory sú v pohode... Osobne som ale volil radšej 2,0 atmosféru v nižšej strednej triede ;).

  pali3xy
  05.05.2019
  18:22
• Driver Power 2019: Ktoré autá sú podľa Britov najlepšie? Najmä japonské
  

  Kedysi kolega hovoril, že ak kúpi nové auto, tak do 10 rokov resp 100 000 km nemá žiaden problém. Moje predošlé auto (Opel) som predával ako 10 ročné a nemal som nejaký problém. Iný kolega má 8 ročnú Octáviu a je ako nová. Neviem ako sú na tom moderné autá - hlavne tie s turbomotormi, ale ak sa človek aspoň minimálne o auto stará, tak 10 ročné auto s nájazdom cca 150 000 nebude mať žiaden väčší problém.

  Potom príde na rad spoľahlivosť značky.

  Ako tak už roky čítam rôzne diskusie, fóra... "Japonec" je naozaj čo sa kvality týka TOP. Tiež som podľahol a teraz jazdím s nádhernou "Japonkou". Na nejaké hodnotenia je však ešte skoro.

  pali3xy
  02.05.2019
  15:02
• Na reinkarnované Jawy sa čaká takmer rok. Objednávky nemajú konca
  

  No neviem, načo by si niekto kupoval Jawu. Isto by stála dosť veľa. Kedysi som mal Jawu 350 639 a bol to riadny šrot - totálne zastaraná motorka, ktorá trpela vibráciami, všeliako sa krútila a ani veľmi nešla... Podobné motorky boli skvelá v 60-tých rokoch.

  Na trhu je kopa ojazdených motoriek. Od cca 2500€ je možné si vybrať celkom slušnú napr japonskú motorku, ktorá bude relatívne dosť nová a moderná. Niekedy sa nájde motorka so 6000 km za polovičnú cenu novej. Za cca 6000€ je nová Suzuki SV 650X ABS (taký modernejší cafe racer). Jawa by nebola oveľa lacnejšia a isto by nebola zďaleka podobne dobrá ako táto Suzuki.

  Čo som pozrel na ceny Jawy 660 (cca 7000€) - stojí viac ako Suzuki :(. Kto to kúpi?

  Jawa 350 = niečo ako posledný model 640 ( cca 2500€ ) - za totálne zastaranú motorku - to radšej niečo jazdené.

  pali3xy
  01.05.2019
  20:50
• VIDEO Najsexi telá z Miss Slovensko? Prím hrali blondínky, všetky tvrdo makajú
  

  Keď budú tieto dievčatá vyzerať dobre aj po 40-ke, 50-ke - to bude úspech ;). Napríklad takí naša prvá Miss I.CH. to celkom nezvládla.

  Ako som písal vyššie - ženy po cca 40-ke, 50-ke..., ak vyzeráte stále k svetu, máte môj obdiv ;). Neide o plastiky, umelé úpravy... Vyzerať dobre = mať peknú postavu, byť pekné upravená... Nie je to obrovský problém ani v bežnom živote, pretože okolo seba vidím veľa podobných žien. Dá sa to aj bez otročenia v posilňovni, bez extrémnych diét... Stačí dostatok pohybu, dobrá životospráva, postoj k životu...

  pali3xy
  30.04.2019
  10:49
• Test: Hyundai Kona Electric+ – elektromobil na dlhé cesty? Takmer
  

  Cena je zatiaľ obrovská. Za také peniaze je možné kúpiť 2 Kony v nie základnej výbave. Alebo 1 Konu a na palivo ostane tooooľko peňazí, že sa elektromobil nikdy nevyplatí.

  Samozrejme všetky novinky stoja peniaze a bežný človek nemá na to, aby si to kúpil. Pamätám sa na prvé TV plazmy, mobily... všetko to stálo "majland". Teraz je to za babku.

  Predpokladám, že elektromobily budú raz jazdiť ako autonómne autá, ktoré sa budú privolávať mobilnou aplikáciou. Bude to vo svete, kedy vlastníctvo auta bude nevyhovujúce, nežiadúce a nezaujimavé.

  pali3xy
  28.04.2019
  19:52
• AvtoVaz: Lada končí v Európe. Teraz už naostro!
  

  Súhlasím s niektorými názormi "Odessa...", ale iné nezdieľam.

  Hlavne Ladu by si reálne kúpil málokto. Aj keby tu niekto tie autá obhajoval, nakoniec skončí u inej značky s normálnym servisom.

  U nás v meste predáva Lady viacero predajcov. Ladu si vzali zrejme v očakávaní pekných predajov. Zhodou okolností ju predáva aj predajca istej renomovanej značky, ktorú som kúpil. Pri servisnej prehliadke sme sa trochu pobavili o Ladách. Povedal, že tie autá sú pár rokov pozadu a vraj dodávky náhradných dielov sú katastrofálne, takže čakacie lehoty na servis sú veľmi dlhé. Kvalita áut slabá.

  Kto by si naozaj kúpil Ladu? Predpokladám, že väčšina by skončila niekde u Dacie.

  Minule bol v TV test na Ladu Vestu Cross. Auto redaktor nehodnotil zle, ale tá spotreba motora 1,6 bola priam astronomická. A to ani nejazdil po diaľnici. Aj 3x tak výkonné moderné auto by dnes dosiahlo podobnú spotrebu.

  Osobne nevidím absolútne žiaden dôvod, prečo by som si mal kúpiť Ladu. Ku každej Lade je lepšia alternatíva.

  pali3xy
  24.04.2019
  22:47
• Prvá jazda: Škoda Scala – český Golf? Nie, skôr lepšie a väčšie Polo
  

  10 ročné prémiové auto môže človeka pekne zruinovať. Ja sa tiež prikláňam skôr k novému. Spomínaná Kia Ceed 1,4T je úplne v pohode. Aj Scala bude vyhovovať veľa ľuďom.

  V každom prípade každý nech si "utratí" svoje peniaze za čo chce. Keď je presvedčený, že nie je nič lepšie ako Scala, nech si ju kúpi. Myslím si, že taký človek to nikdy nebude ľutovať.

  pali3xy
  21.04.2019
  21:48
• Prvá jazda: Škoda Scala – český Golf? Nie, skôr lepšie a väčšie Polo
  

  Prečo si myslíte, že Kia nie je dobré auto? Tiež by som ju kúpil za tú cenu radšej ako Scalu. Ceed je plnohodnotný reprezentant nižšej strednej triedy. Scala je taký "mačkopes". Kórejci (Kia / Hyundai) idú kvalitou neustále hore. Ak sa pozrieme, kde boli pred 20 rokmi a kde sú teraz (autá, elektronika...). O ďalších 20 rokov budú ďaleko pred nami. Myslím si, že usilovným aziatom nemôžme konkurovať. Pracovať pre nich by som ale nechcel.

  pali3xy
  19.04.2019
  19:47
• Prvá jazda: Škoda Scala – český Golf? Nie, skôr lepšie a väčšie Polo
  

  Niekto si kúpi takéto auto, iný si vyberie niečo lepšie. Auto som kupoval nedávno. Stálo menej ako Scala 1,0 TSI Style so 6 st manuálom. Má to 2,0 l atmosféru a jazdí nádherne. Také peniaze by som za Scalu nedal ani náhodou. Táto Škoda má poriadne sebavedomý cenník. Keby u nás ľudia neboli tak trochu zaťažení na Škodu, tak by som Scale predpovedal predajný neúspech. U Škody človek ale nikdy nevie.

  Ale keď niekto chce Scalu, nech si ju kľudne kúpi za svoje peniaze - predpokladám, že bude aj spokojný. Veľa ľudí v tejto diskusii bude mať isto názor, že za cenu Scaly sa dá kúpiť o dosť lepšie AUTO (NIE Lada Vesta).

  pali3xy
  19.04.2019
  19:43